1. 太陽是什麼顏色的
太陽在太空中看是白色的（七色混合），地球上肉眼看早晨及黃昏是朱紅色的，中午看到的是白色或黃白色，通過溫度來算又是綠藍色的。
以上述（除溫度)太陽是七色組成的，早傍是紅色因為當早上太陽斜射時，要穿過較厚的大氣層，太陽光的七色光譜中，紅色光穿透最強，其它光穿透力弱而被吸收，因此看太陽呈紅色。
太陽輻射的峰值波長（500納米）介於光譜中藍光和綠光的過渡區域。恆星的溫度與其輻射中佔主要地位的波長有密切關系。就太陽來說，仗其表面的溫度大約在5800K。然而，由於人的眼睛對峰值波長周圍的其它顏色更敏感，所以太陽看起來呈現出黃色或是紅色。
(1)金光射線粒子高清圖片擴展閱讀
太陽光球層上比周圍更明亮的斑狀組織。用天文望遠鏡對它觀測時，常常可以發現：在光球層的表面有的明亮有的深暗。這種明暗斑點是由於這里的溫度高低不同而形成的，比較深暗的斑點叫做「太陽黑子」，比較明亮的斑點叫做「光斑」。
光斑常在太陽表面的邊緣「表演」，卻很少在太陽表面的中心區露面。因為太陽表面中心區的輻射屬於光球層的較深氣層，而邊緣的光主要來源光球層較高部位，所以，光斑比太陽表面高些，可以算得上是光球層上的「高原」。
2. 玉兔號是嫦娥幾號
玉兔號是嫦娥三號。
玉兔號是中國首輛月球車（又稱：巡視器），和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。玉兔號月球車設計質量137千克，能源為太陽能，能夠耐受月球表面真空、強輻射、零下180攝氏度到零上150攝氏度極限溫度等極端環境。月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力，並配備有全景相機、紅外成像光譜儀、測月雷達、粒子激發X射線譜儀等科學探測儀器。
2013年12月2日1時30分，中國在西昌衛星發射中心成功將嫦娥三號探測器送入軌道。2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，「玉兔號」巡視器順利駛抵月球表面2016年7月31日晚，玉兔號月球車超額完成任務後停止工作，著陸器狀態良好。玉兔號是中國在月球上留下的第一個足跡，一共在月球上工作了972天。
玉兔號的結構設計
玉兔號月球車周身金光閃閃，耀眼奪目。「黃金甲」是為了反射月球白晝的強光，降低晝夜溫差，同時阻擋宇宙中各種高能粒子的輻射，支持和保護月球車的腹中「秘器」——紅外成像光譜儀、激光點陣器等10多套科學探測儀器。
玉兔號月球車的肩部有兩片可以打開的太陽能電池帆板，其下部是六個輪狀的移動裝置，「玉兔號」對「車輪」要求極高。研製中，科研人員經過四輪、六輪、八輪以及履帶式等幾十種方案比較，最終確定為「六輪獨立驅動，四輪獨立轉向」的方案。
「玉兔號」上裝有一個地月對話通訊天線；頭頂的導航相機與前後方的避障相機；負責鑽孔、研磨和采樣的機械臂。「玉兔號」實現了全部「中國製造」，國產率達100%。
以上內容參考：網路-玉兔號