① 減速器凸台在哪裡
減速器凸台在減速機機架下底盤。減速器凸緣是減速器的箱體部分，凸緣一般是指與攪拌系統即減速機機架下底盤連接的，通常是根據減速機機架尺寸而確定的，一般為螺栓連接形式。
減速器的箱體構成
減速器箱體凸緣的螺栓連接處做成凸台或者沉孔平面是因為螺栓通孔處做成凸台或者沉孔平面可以讓螺栓跟箱體更好的緊密接觸，增加和緊力度。由於減速器工作時各軸傳遞轉矩時要產生比較大的反作用力，並作用在箱體上，因此要求箱體具有足夠的剛度，以確保各傳動軸的相對位置精度。
減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
② 汽車起重機中卷揚減速機與捲筒，捲筒軸關系 其安裝順序等 麻煩懂的說的詳細點，謝謝
卷揚系統：下車油泵通過中心回轉接頭，再經過上車主閥，先通過一個卷揚平衡閥，然後驅動卷揚馬達，卷揚馬達通過一個花鍵軸聯接到減速機（有些馬達直接聯接到減速機，中間沒有花鍵軸），減速機外圈和捲筒是固定在一起的，減速機放在捲筒的裡面（這樣即節省空間又美觀）。安裝順序嘛，你應該懂。先把捲筒安裝在上車捲筒架上，然後將花鍵軸插進減速機的摩擦片的內花鍵中（圖片看的到），再把卷揚馬達（平衡閥已裝上）和減速機用螺栓固定在一起，最後把減速機塞進捲筒內，並用螺栓聯接好。
圖片為帶花鍵軸的減速機，放在上面的就是花鍵軸，下面的是減速機。減速機外圍有一圈的螺紋孔，那個是用來和捲筒聯接的。馬達是固定的，只是輸出軸通過花鍵或直接驅動減速機。
③ 卡車，重卡的。差速器和主減速器的區別是什麼最好給我兩者的圖片對比我咋老分不清呢就是要對比的圖
看到的齒輪是減速器，通過小齒輪傳遞到大齒輪，降低轉速，和大齒輪連在一起的是差速器。
④ 行星減速機內部結構圖
行星減速機概述：
行星減速機是一種用途廣泛的減速設備，行星減速機的精度非常高，保證精密傳動的前提下，行星減速機主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。行星減速機也叫伺服減速機或伺服行星減速機。
⑤ 汽車差速器在什麼地方裝在哪裡
差速器和減速器裝在一個殼里邊，如果是後橋驅動的汽車，後橋中間那個圓包就是。前橋驅動的小汽車外行人不容易看出來，但是你可以看通向兩個前輪的半軸，半軸的內端就插在差速器里邊，好多小汽車的變速器、減速器、差速器都裝在一個殼里。
⑥ 減速器的結構組成是怎樣的
減速器結構組成主要有：齒輪箱、傳動電機、傳動軸、輸出軸
1、齒輪箱：齒輪組、傳動軸、箱體、墊圈組成。
2、齒輪級數：減速器有單級、雙級、三級，但是有部分大減速比的可達到四級，級數越大減速傳動效率越低。
3、傳動電機：可採用直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心杯電機、馬達、永磁電機。
4、傳動軸：燒結軸承、滾動軸承。
5、輸出軸：金屬輸出軸、塑膠輸出軸。
(6)減速器在哪裡圖片擴展閱讀：
減速器的作用：
1、減速器裝在原動機與工作機之間用以降低轉速，增加扭矩的裝置，在生產中使用十分廣泛，常見的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測繪的部件為一級圓柱齒輪減速器。
2、減速器將較高的轉速轉變為較低轉速的裝置。
由於輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數少於輸出軸上大齒輪的輪齒數，根據齒數比與轉速比成反比，當動力源（如電機）或其他傳動機構的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸後，輸出軸便得到了低於輸入軸的低速運動，從而達到減速目的。
⑦ 減速器的應用
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。
產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。
食品輕工、電力機械、建築機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、築路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。
潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭，在殘酷的市場爭奪中，減速機行業企業必須加快淘汰落後產能，大力發展高效節能產品，充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇，加大產品更新力度，調整產品結構，關注國家產業政策，以應對復雜多變的經濟環境，保持良好發展勢頭。
(7)減速器在哪裡圖片擴展閱讀：
減速器作用：
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
例如：齒輪減速器
齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合。無須聯軸器和適配器，結構緊湊。負載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
廣泛應用於大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環保等領域。與K、R系列組合能得到更大速比。
1、可靠的工業用齒輪傳遞元件。
2、可靠結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求。
3、有高的傳遞功率的能力而結構緊湊，齒輪結構根據模塊設計原理確定。
4、易於使用和維護，根據技術和工程情況配置和選擇材料。
5、轉矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm。