A. 鏟車是什麼樣子的（圖片）
樣子跟帶棚的大拖拉機頭似的，
B. 半自動叉車的工作原理和液壓系統原理圖
某型號叉車工作裝置的液壓系統原理圖如圖3-3所示，該液壓系統有起升液壓缸8、傾斜液壓缸6和屬具液壓缸7三個執行元件，由定量泵10供油，多路換向閥（屬具滑閥1、起升液壓缸滑閥3、傾斜液壓缸滑閥4）控制各執行元件的動作，單向節流閥5調節起升和屬具動作速度，從而驅動工作裝置完成相應的工作任務。
向左轉|向右轉
由於叉車原動機（內燃機和電動機）的轉速高，扭矩小，而叉車的行駛速度較低，驅動輪的扭矩較大，因此在原動機和驅動輪之間必須有起減速增矩作用的傳動裝置。當叉車在不同載荷和不同作業條件下工作時，傳動裝置必須要保證叉車具有良好的牽引性能。對於內燃叉車，由於內燃機不能反轉，叉車要想倒退行駛，必須依靠傳動裝置來實現。叉車的傳動裝置有機械式、液力式、液壓式和電動機械式幾種。機械式傳動只能具有有限數目的傳動比，因此只能實現有級變速。液力式傳動效率較機械式低，液壓傳動能夠使傳動系統大大簡化，取消機械式和液力式傳動中的傳動軸和差速器。
某型號叉車行走驅動液壓系統的原理圖如圖3-4所示，該液壓系統由變數主液壓泵1供油，執行元件為液壓馬達5，主液壓泵的吸油和供油路與液壓馬達的排油路和進油路相連，形成閉式迴路。雙向安全閥3保證液壓迴路雙向工作的安全，梭閥4和換油溢流閥6使低壓的熱油排回油箱，輔助液壓泵7把油箱中經過冷卻的液壓油補充到系統中，起到補充系統泄漏和換油的作用，溢流閥8
叉車作業時轉向頻繁，轉彎半徑小，有時需要原地轉向。叉車空載時，轉向橋負荷約占車重的60%。為了減輕駕駛員的勞動強度，現在起重量2t以上的叉車多採用助力轉向——液壓助力轉向或全液壓轉向。液壓助力轉向操作輕便，動作迅速，有利於提高叉車的作業效率，油液還可以緩沖地面對轉向系統的沖擊。
某叉車液壓助力轉向系統原理圖如圖3-5所示，該轉向液壓系統和叉車工作裝置液壓系統屬各自獨立的液壓系統，分別由單獨的液壓泵供油。系統中流量調節閥2可保證轉向助力器穩定供油，並使系統流量限制在發動機怠速運轉時液壓泵流量的1.5倍。隨動閥3與普通的三位四通換向閥基本相同，只不過該閥的閥體與轉向液壓缸缸筒連接為一體，隨液壓缸缸筒的動作而動作。叉車直線行駛時，方向盤處於中間位置，隨動閥3的閥芯也處於中間位置，轉向液壓缸4不動作，叉車直線行駛。當叉車轉彎時，駕駛員轉動方向盤，聯動機構帶動隨動閥3的閥芯動作，使轉向液壓缸的兩腔分別與液壓泵或油箱連通，液壓缸動作，驅動轉向輪旋轉，叉車轉向，直到液壓缸缸筒的移動距離與閥芯的移動距離相同時，閥芯復位，轉向停止。
C. 猜下鏟車圖片是啥
U盤
D. 鏟車駕駛室圖片
鏟車的駕駛室圖片如下：
鏟車就是裝載機，內部的各個操縱桿是用來控制車輛前面的大鏟的，有的控制大鏟的上下翻動，有的是控制大鏟的上下移動，以此配合車輛的轉向和前後移動，實現裝載的作用。裝載機的轉向系統也是使用大鏟的液壓系統，並非齒輪傳動。
(4)鏟車搞笑動態圖片擴展閱讀
鏟車的選用原則：
1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在採石場和軟基地進行作業，多選用輪胎裝載機配防滑鏈；
2、動力的選擇：一般多採用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高於3000m的地方，應採用特殊的高原型柴油發動機；
3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
E. 裝載機搞笑語錄
挖機司機兄弟們！小李送給你全新經典、司機經典語錄！
1、曾經有一塊可不賴的石頭，擺在我面前，我沒有去珍惜，等到打爛才後悔莫及，如果上天能在給我一次機會得話，我一定會用那塊牛逼的石頭，砸像那輛裝逼的反斗車！
2、哥開挖機的宗旨是：搶別人的須土，讓炮哥們撿硬的挖！
3、地不平就別說哥技術不行！
4、我曾對著流星許願：如果我們永遠不用上夜班得話，這個世界就太完美勒，可是當哥抬頭去看那流星得時候``它以每小時百萬公里得速度反回來勒…
5、每當哥看見裝逼得反斗車，哥總是放下鏟斗、不是哥怕勒，是哥在找石頭！
6、要不是我追不到你，早把你弄翻勒！
7、不要用你垃圾的倒車技術，挑戰哥的牛逼的挖機鏟斗！
8、別開個寶馬X6給我裝B，哥能橫著走，你能嘛？
9、挖三年、裝三年、挖挖裝裝又三年呀！
10、塵世間最高興得事莫過於，當哥沒裝滿車時你跑勒，等到勒排土場得時候不給你拉土票！
11、我們的最高境界就是：慢！
12、吃求得飯隨求轉、求說雜干就雜干！
13、起得比雞還早、受得氣比驢都多、吃得比鳥都少！
14、我們怕得不是領導、我們怕得是毛澤東！
15、白領雖牛 逼、一月才四千！
16、哥玩的不是挖機、哥耍的是技術！
17、哥裝車不快、1分50秒一車（360）
18、哥裝石頭的遵旨：裝進去裝不近去是哥的技術、到下去到不下去是你的命運！
19、開翻斗車的別說挖機裝 逼、哥有那個資本！給你翻過來翻過去你信麽？
20、教你最狠的絕招想睡覺：砸！
21、北風吹灰塵飄、哥和汽車練飛石、左一顆、右一顆、顆顆都種那翻斗車、最後一顆沒有種呀！種了那 逼駕駛室！
22、每當汽車被卡著走不了的時候、哥就牛逼的告訴他：哥沒空！不給推！
23、曾經有個拉煤師傅說：嗨、師傅你雜老給裝煤抹子呀！
旁邊挖機司機：不給錢不是抹兒麽？
F. 開鏟車無奈受苦的順口溜
裝載機工資低，有事請假很難批。
年年開車年年愁，天天加班像只猴 。
加班加點沒報酬，天天挨罵沒理由 。
碰見老闆低著頭，發了工資搖搖頭 。
到了月尾就發愁，不知何年才出頭 。
裝空空、卸空空，自己流浪在街中 。
人空空、錢空空，開鏟車不如去打工 。
事空空、業空空，想來想去就發瘋 。
手機空、沒錢充，生活所迫不輕松 。
這也空、那也空，沒錢四處走不通 。
鏟車閑、鏟車煩，開上鏟車不能玩。
鏟車苦、鏟車累，鏟車就想打瞌睡 。
鏟車懶、鏟車慢，其實就想把錢賺 。
鏟車錯、鏟車對，開得心裡直流淚 。
-----請採納！
G. 鏟車圖片，
H. 有側翻鏟車圖片嗎
來這里大家也不會知道，也不會有。你去網路找找看，應該會有你想要的圖片
I. 微信頭像帶鏟車的圖片有哪些
J. 我是個剛學鏟車的新手 我想知道鏟車各各部分零件的名稱都叫什麼 怎樣找相關資料有沒有帶圖片解答的
鏟車的地盤那裡有轉動的棍子，那叫傳動軸，前面一根後面一根，叫前傳動軸和後傳動軸。
鏟車的4個輪胎中間有的下面各有1各大鐵球，那叫「橋」，前橋和後橋，驅動橋。
鏟車後面水箱那裡有個全是鐵片的板（網型的），叫「水箱散熱器」。
鏟車舉起大臂或斗子伸縮的那裡，亮晶晶的那鋼條，叫活塞桿，也可以叫伸縮鋼。
伸出活塞桿的那外邊的那個，叫油缸，液壓油缸。
還有一般活塞桿上面有一個小鐵棍,叫鏟斗指示桿，有的鏟車沒有。
鏟車有一個總伐叫電瓶保護開關，簡稱總保。那東西不開車子就不能發動的那開關。
還有什麼變速箱等等亂七八糟的東西，我有一本鏟車的零件書，就是把各種東西拆開裡面的詳細說明書，我看過，不過我覺得沒什麼用，那東西就是一個零件上面標許多數字，然後每個數字一個說明，沒啥用，我看了以後雖然知道叫什麼名字但是我都不知道那東西在鏟車的什麼地方- -，實在讓人不敢恭維。
每個螺絲螺母都有解釋。。。什麼軸承，閥芯，法蘭蓋，傘形齒輪什麼亂起八糟的東西，那東西不自己親眼看有毛的用，我開了1年的鏟車了，我現在對鏟車的配件還是一問三不知的，其實只要日常保養好了就可以，打打黃油，檢查機油，水，制動油，這4樣做好就沒什麼問題了，其他東西壞掉了就找修理工修跟我們沒啥關系，傳動油，制動油，機油，水，黃油，柴油這些東西我們管好了就可以，其他不管我們的事。
傳動油這東西幾個月都不一定要加，這東西我都不管的 - - 我就管既油 水 黃油 剎車油（制動油），其他全部去吃屎~~