Ⅰ 用腳的什麼部位踩剎車
腳跟為軸，腳掌踩剎車。
右腳的標准姿勢常見的有這么兩種，一種是「正踩剎車、斜踩油門」，另一種叫做「斜踩剎車、正踩油門」
正踩剎車、斜踩油門。就是右腳的腳跟放在剎車踏板的上方，需要踩油門的時候，以腳跟為軸，腳掌向右轉，斜著腳掌去踩油門踏板；需要剎車的時候，以腳跟為軸，腳掌向左邊轉回來，正著腳掌去踩剎車踏板。
正踩油門、斜踩剎車。就是右腳的腳跟放在油門踏板的上面，需要踩剎車的時候再移過來去踩剎車。
(1)踩剎車動態圖片擴展閱讀：
1、緊急剎車
緊急剎車還要注意後車追尾的隱患，這種情況常見於市區行駛，如果前車緊急停車，那麼你在緊急剎車之後，盡可能把剎車緩一腳，使車子前溜一下，給後車留出可以緩沖的餘地，否則你是停住了，但後車恐怕只有靠沖撞你來迫使自己停車。
2、日常剎車
除了緊急情況下的剎車以外，日常行車中的剎車也是很有技巧的。比如我們經常可以看到很多新手剎車有點頭現象，產生這種現象的根本原因就是剎車使用不當。踩剎車的力度是有講究的，正確的力度是由輕漸重，然後由重漸輕，待車輛停止的瞬間，剎車力度剛好變為零，這才是最理想的剎車力度。
這樣操作，車上乘員會感覺非常舒適，可以有效避免暈車現象。當然如果是上坡或者特殊路段，剎車力度就要做相應的調整，比如上坡停車的話就要在車子快停穩的時候重新加大剎車力度等。
Ⅱ 踩剎車到底是「點剎」更安全，還是一腳踩到底更安全
眾所周知，目前幾乎所有的汽車都搭載了汽車ABS防抱死控制系統，雖然有可能存在某一些汽車沒有配備ABS防抱死功能。但是，汽車側翻還需要側向力，因此擔心汽車剎死翻車的情況幾乎不可能。
反觀一腳踩到底式剎車，汽車剎車燈亮起後，一直亮並沒有閃爍的動態，難於提示後車注意剎車。因此，如果在急剎車的過程中，後車不注意則很容易造成追尾。其實，採用「點剎」式剎車相當於動態廣告牌，永遠比靜態廣告牌更容易吸引路人注意，點剎車就是利用這個原理，雖然是細節問題，但能降低被追尾的概率。
Ⅲ 踩剎車「鬼畜般」抖動到底是怎麼產生的
如果剎車片表面存在異物，車輛在剎車時，剎車片和剎車盤的接觸面積會產生偏差，這個也會可能會導致踩剎車抖動的情況，時間久了也會導致剎車片和剎車盤磨損不均勻。如果碰到這種情況，那麼就要拆下剎車片，檢查清潔或更換剎車片或者剎車盤。
如果羊角軸頭變形或者懸掛及連接桿軸頭磨損有間隙都是可能會造成剎車抖動的情況，遇到這樣的情況檢查原廠羊角和剎車套件橋碼連接部分面是否平整，更換懸掛及連接桿軸頭。如果原廠羊角邊螺絲孔地方有毛邊，請用銼刀平整毛邊。
當車輛長時間行駛時，制動系統處於高溫的狀態，如果剎車盤遇到水或者洗車時，剎車盤處於高溫，會淬火導致剎車盤變形，這樣就會造成踩剎車抖動的情況。這樣的情況也是去修理廠打磨光碟或者更換剎車盤。
Ⅳ 汽車踩剎車時，是四個輪子一起剎還是前面的兩個輪子剎住
汽車踩剎車時，是四個輪子一起剎還是前面的兩個輪子剎住？當汽車被制動時（腳制動器），它是四個輪子同時制動，但在之前和之後只有不同的制動系統的非匹配；無論是前驅動器，後驅動器，四輪驅動布局，還是如果腳制動前輪被分配製動力大於後輪，通常按照前六的比例，然後是四個！
當汽車制動器時，它是四輪制動器還是只有第一輪？這些細節可幫助您
它也會導致尾巴；如果後輪由後輪靜態產生，則僅制動器僅制動，然後動態滑動後輪，並且當接地粘合降低時，後輪的高速旋轉降低。死亡將導致滑動（當駕駛員被拖到時，將拉動制動器導致後輪被殺死，後輪是高速，後輪是高速旋轉。如果你想理解） ，手動制動一般在殼體中，驅動，四驅動是後輪（電子手剎EPB高速驅動，只能在緊急制動狀態下）；所以當汽車被制動時（腳）必須剎車在一起，手剎鎖後輪！
Ⅳ 開車一隻腳同時踩剎車和油門怎麼踩的
開車時一隻腳同時踩剎車和油門的踩法如下圖所示：
1、賽車的踩法：腳尖踩剎車，腳跟踩油門。這樣踩油門應該主要出於節省時間的目的，主要用於賽車過彎或後驅車的原地掉頭。因為賽車進彎前就需要減速，後驅車原地掉頭也需要先踩住剎車使車能夠停在原地，所以第一腳踩下去肯定是先踩剎車的。而無論出於習慣或出於能夠踩到剎車而不打滑的安全考慮，肯定是先用前腳掌踩剎車的。然後盡快踩油門，這個盡快就要求過度時間要短，而能夠在最短時間內完成的動作就是右腳以前腳掌為軸逆時針轉，用腳跟去踩油門。
2、普通的踩法：腳跟踩剎車，腳尖踩油門。首先這樣踩難度要小一些。其次，腳尖控制油門的精度顯然要高於腳跟，所以用腳尖可以更好得控制發動機的轉速，有利於節油和保護發動機。當然這樣做需要比較充裕的時間，因為用前腳掌踩剎車後，要把腳跟蹭到剎車上顯然不能瞬時完成。
同時踩剎車和油門的作用就是為了在減速或駐車的時候保持或提升發動機的轉速，以使車輛在重新加速或起動時獲得足夠的扭矩，從而保證車輛的盡快加速或平穩運行。
Ⅵ 圖中這美女開車穿高跟鞋踩剎車有什麼危險
穿高跟鞋踩剎車，很難將剎車踏板踩到位，容易打滑，控制不穩，從而會導致剎車失控的危險
Ⅶ 開車時，剎車怎麼踩最科學
踩剎車誰不會？愛怎麼踩就怎麼踩，能剎住車就行了，還要那麼多講究幹嘛？其實不然，如果不正確的踩剎車的話，會導致剎車片磨損得快，輪胎磨損得快，汽車零件松動的快，以及導致汽車懸掛整體式不會有出廠的時候那麼平了，那麼你知道一些老司機是怎樣正確的踩剎車的嗎？