① 事故多發路段車輛慢行的標志牌尺寸
施工標志牌參數介紹：
名稱：施工標志牌，又稱施工架，施工牌。
規格：1000*400*1000mm,1000*500*1000mm。
分類：活動底座施工牌，固定底座施工牌
材質：牌面鋁板或者鍍鋅板，架子為方管噴漆製成。
施工牌面：前方道路施工，車輛應減速慢行或者繞道行駛。該標志可以作為臨時標志設在施工路段以前適當位置。
但在施工場地一般還會涉及到路面寬窄變化，所以還會有路面變窄的標志，此標志一般放在路面寬度縮減為6m一下的路段起點前方。同時還可以用輔助標志說明窄路的長度以及「建議速度」標志聯合使用。
② 道路警告標志牌有哪些
警告標志就是警告車輛、行人注意危險地點的標志。它們的形 狀 是等邊三角形，一般由黃底、黑邊、黑色圖案組成。主要包括：注意危險
、注意信號燈。
③ 急轉彎路標志是什麼
急轉彎道路標志如下圖所示：
急轉彎路標志分為向左或向右急轉彎，都是用以警告車輛駕駛人減速慢行，屬於交通警告標志的一種。急轉彎標志形狀為頂角向上的等邊三角形，黑邊黃底，圖案中心有一向左或向右急轉的黑色箭頭圖案。
急轉彎路標志設置在計算行車速度小於60km/h，平曲線半徑等於或小於道路技術標准規定的一般最小半徑，及停車視距小於規定的視距所要求的曲線起點的外面，但不得進入相鄰的圓曲線內。
對此，遇到急轉彎標志的時候，司機朋友們應該及時減速，避免對面來車發生交通事故。關於急轉彎路段來說，也是一個交通事故多發的地段。
由於急轉彎不僅容易造成車輛發生側翻，還會因為視線死角受阻，造成與對面來車發生碰撞。所以，急轉彎處必須減速慢行，靠右慢慢行駛。
做減速操作時要注意，不要等到了急轉彎突然減速，那樣就太遲了，還可能造成後車追尾事故。一般這種路段，提前都有道路標識牌，要多注意觀察，提前做出調整。
在減速後進入急轉彎彎道中後，不要加油門，把腳放在剎車上，讓車用怠速行駛過去，如果出現突發情況可以及時剎車處理。
④ 為什麼有的路口牌子直接寫：危險！事故多發路段，加一張圖案
這種警示牌，是為了起到提醒作用。
有的路口牌子直接寫：危險！事故多發路段，還加上一張圖案。那是因為這個路口或路段，確實是發出過多起交通事故。所以在這種地方立個牌子，來警示經過的車輛和行人遵守交通法規，並注意小心慢行，以免再次發生事故。
⑤ 事故多發路段標志什麼樣子
追尾模樣的標志其真正含義就叫事故多發路段標志，只是用那個標志來描述這個地段易發生交通事故。 施工標志牌參數介紹： 名稱：施工標志牌，又稱施工架，施工牌。 規格：1000*400*1000mm1000*500*1000mm。 分類：活動底座施工牌，固定底座施工牌 材質：牌面鋁板或者鍍鋅板，架子為方管噴漆製成。
一、交通事故賠償金分配的比例為：
1、負全部責任的，承擔損失的100% ;
2、 負主要責任的，承擔損失的70%~90% ;
3、 負同等責任的，承擔損失的50% ;
4、負次要責任的，承擔損失的10%~30% 事故責任者有3方以上的，參照上述分擔原則確定。
二、交通肇事賠償金計算方式：
1、醫療費賠償計算公式：醫療費賠償金額=診療費+醫葯費+住院費+其他醫用費用；
2、住院伙食補助費賠償計算公式：住院伙食補助費賠償金額=30元×住院天數。
3、營養費賠償計算公式：營養費賠償金額=根據傷殘情況參照醫療機構意見確定等等。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
⑥ 事故易發路段標志和注意追尾標志是一樣的嗎
追尾模樣的標志其真正含義是事故多發路段標志。交通法中沒有專門的一個圖標叫注意追尾。
⑦ 事故易發路段標志和注意追尾標志怎麼一樣到底是什麼考試別把我考郁悶了啊
你看到的追尾模樣的標志其真正含義就叫事故多發路段標志，只是用那個標志來描述這個地段易發生交通事故。
⑧ 現在，要在某交通事故多發區豎一塊警示排要幽默，委婉
警示不能太委婉的，要直接。舉例：1、事故多發地段，請您悠著點。2、交通事故多發區，莫把生命當兒戲
⑨ 一個藍圈裡面一個女人帶一個孩子是什麼意思
此標志為步行標志
一個藍圈裡面一個女人帶一個孩子意思是該標志表示該路段只供步行，任何車輛不準進入，設置步行街兩端。
交通安全標志有哪些
（一）信號燈
常見的交通信號燈有兩種。一種是指揮信號燈，它由紅、黃、綠三種光色組成。紅燈亮時，不準車輛和行人通行；綠燈亮時，准許車輛和行人通行；黃燈亮時，不準車輛和行人通過，已越過停車線的車輛和已進入人行橫線的行人，可以繼續通行。另一種是人行橫道信號燈，設在人行橫道口處，綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；紅燈亮時，不準通過人行橫道。
（二）交通標志
警告標志：警告車輛、行人注意危險地點的標志。警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。形狀為等邊三角形，頂角朝上。如：注意行人、十字交叉、T型交叉、向左急轉彎、連續彎路等。
禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。禁令標志的顏色一般為白底、紅圈、黑圖案。其形狀為圓形或頂角向下的等邊三角形。如：禁止通行、禁止駛入、禁止機動車通行、禁止行人通行等。
指示標志：指示車輛、行人實施某種交通行為的標志，其顏色為藍底、白圖案，形狀分為圓形、長方形和正方形。如：直形、向左轉彎、機動車道、非機動車道、步行等。
（三）交通標線
1、人行橫道線。人行橫道線是用白色油漆在城市公路上畫的寬狀橫線，專供行人過馬路使用。
2、中心線。中心線是一條白（黃）色的劃線，是在較寬公路上設置的雙向車道的分界線。
3、停車線。設在交叉路口的一條白色短線，它是車輛在交叉路口等待綠燈放行時的停車界線。
4、人行道線。其作用是專供行人行走，任何車輛不得在此道行駛。
（1）環形交叉有的環形交叉路口，由於受線形限制或障礙物阻擋，此標志設在面對來車的路口的正面。
（2）向左急彎路表示向左急彎路，此標志設在左急轉彎的道路前方適當位置。
（3）向右急彎路，表示向右急彎路，此標志設在右急轉彎的道路前方適當位置。
（4）標志設在兩個相鄰的方向相反的彎路前的適當位置。
（5）標志設在縱坡度在7％和市區縱坡度在大於4％的陡坡道路前適當位置
（6）車行道兩側變窄主要指沿道路中心線對城縮窄的道路；此標志設在窄路以前的適當位置。
（7）一般設在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據實際需要設置。
（8）標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處
（9）標志設在道口以前適當位置。
（10）注意非機動車
（11）表示前方道路需減速慢行，此標志設在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。
（12）表示前方為事故多發路段，此標志設在交通事故易發路段以前適當位置
（13）表示前方路段正在施工，此標志可作為臨時標志設在施工路段以前適當位置。