Ⅰ 地平線4能下水的車叫什麼
叫邦德007。 007車包的車的改裝效果。 《極限競速：地平線4》是《極限競速：地平線》系列第四部，承襲該系列一貫的開放世界娛樂競速玩法，以歷史悠久的英國不列顛為背景，收集、改裝和駕駛超過450輛車輛，讓玩家透過首度導入的動態四季變化系統來體驗不列顛四季的美景，參與刺激的競速祭典。與同好分享日夜、氣候與四季變化的世界，盡情賓士，阻礙對手、創造賽事與探索舞台。
Ⅱ 小時候看過的動畫片,記得裡面主角開了一個車,可以飛,可以下水,還能那個穿越時空
克魯特塞號
Ⅲ 急先鋒電影里可以下水的車什麼牌子
一般這種兩棲的車都是電影里才會有的，或者特種車輛
Ⅳ 日本的動畫片講主角有一部超級車，可以飛可以下水，求片名
GO GO GO 超級賽車(麥哈號GOGOGO ）
Ⅳ 有部動漫是輛大炮還有幾輛白色的摩托車在旁支援都能下水
螺旋地帶
Ⅵ Gta5哪些車能下水
施特龍（長安h可變為潛艇模式，可發射導彈），Aug（不能潛水，只能在水面上行駛，但是火力強）
Ⅶ 日本機甲動畫片 90年代CCTV播出的。。。變身後能下水，能再路上變成車!!!
《變形金剛》
我指的是動漫版的，日本最先的那一版
你看看那個內容是不是你要找的
Ⅷ 我想著小時候看的個動畫片，車能潛水還是全智能的，叫什麼忘了大家幫我想想
《マッハ Go Go Go》是1967年日本龍之子公司在成立後製作的第二部電視動畫作品，也是其製作的第一部彩色電視動畫（請留意，在日語中「5」和「號」和英文「Go」發音相同，所以原名也可為 《マッハ5號 Go》）。動畫改編自公司創始人吉田龍夫的漫畫底稿《パイロット·エース》，因為吉田三兄弟非常喜歡美國文化和美國生活方式，所以在製作過程中加入了大量具有西方色彩的設定，比如主角一家人的美式白領生活、偏向美式卡通的人物風格等等。整個故事圍繞著少年賽車手三船剛和他所駕駛的、擁有7種不同功能的高性能賽車「マッハ5號」（中文譯名「馬赫5號）展開。受到上世紀60年代日本動漫界流行的少年冒險式風格的影響，馳騁賽場、與眾多賽車高手一比高低只是故事的一個側面，整部動畫片的情節重點是描寫的是三船剛在參加世界各地的比賽時，或主動或被動地捲入了一場場陰謀、犯罪之中，以及主角是如何在家人與朋友的鼎力協助下，憑著自己的智慧與勇氣、以及那輛超級賽車來化解一場場危機，粉碎一個個不同惡勢力的妄想。
Ⅸ 關於汽車的動漫有四個人 汽車可以飛可以下水 但是汽車不是變形
會不會是蒙面鬥士
Ⅹ 汽車有能在水裡開的嗎
會啊
如何安全涉水 汽車涉水須「三知」而行
涉水駕駛汽車與道路駕駛有很大區別。一是由於水流沖力對汽車的作用，會增加車輛的前進阻力，易發生車輛側滑；二是輪胎與水下的路壓力減小，驅動力受到限制，使行駛受阻，極易發生險情或交通事故。所以，要格外小心。
■一知前期准備和防護
汽車涉水行駛時，必須仔細查看水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。
常見車型的最大涉水深度有以下幾種：重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45至80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水。
如果由於某種原因必須涉水，司機應該採取一系列的防水措施：
（1）拆掉風扇皮帶，如果是電動機式的可以拔下電機線插頭，將線頭掛在高處；有些車型還要關閉水箱的百葉窗。
（2）用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，並設法將電瓶的位置升高。
（3）如果有條件的話，可找一根軟管套在排氣管尾部，並向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管。
（4）對油箱的加油口、機油尺孔和發動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包紮堵塞。
（5）若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然後用中速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發動機部位形成一個淺水區，以防點火系統被水浸濕而喪失功能。
（6）有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力，從而保持車輛涉水行駛的穩定性。
■二知操作要領和注意事項
（1）汽車涉水時，應保證在發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水中，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發動機而熄火。
（2）行駛中要穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。
（3）若遇水底有流沙、車輪打滑空轉時，應立即停車，不可勉強進退，更不可半聯動地猛踩油門踏板。應在保持發動機不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來，避免越陷越深。
（4）行進中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤正直前進。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。
（5）多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退兩難。
（6）通過漫水路面或漫水橋時，應勻速沿固定路線一氣通過。若路面或橋面經洪水沖擊後情況不明，應先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車。
■三知涉水後的安全檢查
（1）汽車涉水後，應選擇寬闊安全的地點停車，拆除防水包紮物，查看發動機點火系統是否沾水，並用干布將其受潮的電器部件擦乾凈，以防發生短路或斷路等故障。
（2）安裝好風扇皮帶，將電瓶裝回原位置，拆除排氣管尾部的塑料軟管和其他防水物。
（3）檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。
（4）應該啟動發動機，讓發動機空轉數分鍾後，達到正常溫度，烘乾發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後，先用低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。