㈠ 汽车故障码图标是什么
1、机油压力指示灯：此灯就是机油报警灯，灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值，在这种情况下，继续行驶会使机油无法起到润滑效果，产生不可预计的磨损，此时需要加入适量的机油，加入之后正常灯会灭掉，如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修。图标如下图所示：
㈡ 大众凌渡常见的汽车故障码
大众凌渡仪表盘的指示灯用于反应车辆各系统的工作状况，在将车辆通电时，各系统会进行自检，并将情况通过指示灯向驾驶员反馈。因此作为驾驶员有必要了解指示灯的含义和指示灯常亮、闪烁或熄灭代表的情况。
如果仔细观察大众凌渡仪表，会发现各类指示灯还有颜色的区分，这主要是方便小白车主判断车辆是否适合继续行驶或需要请求救援。指示灯一般分有蓝色、绿色、黄色、红色，其中蓝色和绿色都是系统正常工作的颜色；而黄色指示灯是提醒指示灯，亮起或闪烁时可以继续行驶，但最好先解决黄色灯亮起的原因，或者开到售后中心；当仪表有红色指示灯亮起或闪烁时，需要马上尽快停车或不能行驶，否则会导致严重的后果。
㈢ 汽车的故障码怎么看
故障码包含了五个字符，第一个是字母，后边的四个是数字。
‘故障码第二位字符’
1. 故障码P0×××
故障码中，以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码(例如P0099)，所有汽车制造商都相同，由ISO/ASE预先确定。
① P0100系列代码与燃油和空气计量有关。
② P0200系列代码也与燃油和空气计量有关。
③ P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关。
④ P0400系列代码与辅助排放控制系统有关。
⑤ P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入有关。
⑥ P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关。
⑦ P0700系列代码与变速箱控制功能有关。
⑧ P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。
⑨ 代码的最后两位数字指有各自诊断程序的特定子系统。例如，P0115特指发动机冷却液温度传感器。
⑩ 一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如，P0300表示多个气缸缺火，P0301表示1缸缺火，P0302表示2缸缺火等。
2. 故障码P1×××
故障码中，以“1”开头的“P”代码为由汽车制造商控制的代码(例如P11××，汽车厂家控制燃油和空气流量)，是由汽车制造商预先确定好的，也有可能是制造商特有的，但也属于标准代码。
3. 故障码P2×××
故障码P2×××也属于标准故障代码，是标准化代码(SAE/ISO)分出的区域，以及特定制造商代码。有些是ISO、SAE预留的，有些是已经发布的故障代码。
4. 故障码P3×××
故障码P3×××也属于标准故障代码。有些是ISO、SAE预留的，有些是已经发布的故障代码。P30××、P31××、P32××都表示燃油和空气计量，以及辅助排放控制装置;P33××表示点火系统失火;P35××、P36××、P37××、P38××、P39××都是ISO/SAE预留的标准代码。
‘故障码第三位字符’
故障码P0×00中第三个字符确认故障码发生的系统或子系统。
‘故障码第四和五位字符’
故障码中后两位字符表示触发故障码的条件，具体地表示了实际部件或特定的故障名称。故障码编号是从00～99，不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字编号。这些数字提供了比较具体的信息，如电压低或高、响应慢、信号超出范围等。
㈣ 车子故障灯亮图标大全
具体方法如下：
1、机油压力指示灯：此灯就是机油报警灯，灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值，在这种情况下，继续行驶会使机油无法起到润滑效果，产生不可预计的磨损，此时需要加入适量的机油，加入之后正常灯会灭掉，如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修。图标如下图所示：
㈤ 汽车仪表盘故障码图标
汽车仪表盘故障码图标：
1、机油报警灯，像水壶，一般行驶时亮了代表缺油，立即停车，看漏油现象没有，如果没有请咨询4S店的售后服务！
㈥ 力帆汽车故障码大全
汽车故障码可以。到网上去查询有很多种汽车类型的故障码。带图
带解说。
㈦ 汽车故障码图标是什么
汽车故障码图标是：
1、胎压警报灯亮，说明汽车的胎压出现问题，有可能是线路故障导致的，也有可能是轮胎漏气导致的。
2、水温警报灯亮，说明汽车的水温过高或冷却液液位过低。发动机工作异常，一般情况下，汽车的水温保持在90℃左右。冷却液液位应高于MIN标记。
3、发动机排放故障警示灯亮，说明发动机出现故障，导致发动机故障的原因有很多，需要逐一排查。
4、电瓶报警灯亮，一般如果是黄色的话，如果说明电瓶出现故障，有可能是电瓶亏电或者是线路出现问题。如果是红色的话，代表电瓶充电系统故障，最常见的为发电机损坏。
5、刹车警报灯亮，说明汽车的制动液不足，或者是刹车盘和刹车片磨损过度，导致刹车系统制动效果不好。
6、安全带未系报警灯亮，说明驾驶人或者是车内的乘客没有系安全带导致的，系上安全带之后，警示灯就会熄灭。
7、安全气囊系统故障，说明安全气囊系统出现故障，一般为线路虚接或气囊等部件损坏导致，需要及时维修。
8、ABS报警灯亮，说明汽车的制动系统出现问题，需要及时维修。
9、机油液位报警灯亮，说明汽车的机油缺少，应该及时添加。
10、机油压力报警灯点亮，说明机油供油压力可能未达到标准压力。需要尽快停车检查并尽快维修。
㈧ 一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯是什么意思
一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯主要有3种颜色区别：
1、绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）；
2、黄色：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）；
3、红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯。
水温报警指示灯
显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边停车并关闭发动机，检查是否缺少冷却液，或者是水温过高，待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。
电瓶充电指示故障灯
显示发电机工作状态的指示灯，点火开关打开时指示灯点亮，启动发动机后，指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题，需要立即维修。如果发电机皮带没有损坏或者脱落，该灯亮时，关闭空调和大灯仍然能够行驶30-50公里，因为此时由蓄电池对车辆电器系统进行供电。
㈨ 汽车的仪表上显示code82是什么故障
别克故障代码code82是机油寿命过低，提示车主应该进行保养并更换机油。新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
机油使用常见误区：
一、什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。
这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
二、润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；
积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
三、添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
四、润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
㈩ 汽车故障码
故障码P0×××
故障码中，以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码（例如P0099），所有汽车制造商都相同，由ISO/ASE预先确定。
①P0100系列代码与燃油和空气计量有关。
②P0200系列代码也与燃油和空气计量有关。
③P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关。
④P0400系列代码与辅助排放控制系统有关。
⑤P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入有关。
⑥P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关。
⑦P0700系列代码与变速箱控制功能有关。
⑧P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。
⑨代码的最后两位数字指有各自诊断程序的特定子系统。例如，P0115特指发动机冷却液温度传感器。
⑩一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如，P0300表示多个气缸缺火，P0301表示1缸缺火，P0302表示2缸缺火等。