1. 布加迪威龙最贵的一款
布加迪威龙最贵的一款是布加迪威航爱马仕特别版4700万，威龙是Veyron的译音，官方名称叫威航。
2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。
绝版威龙定名La Finale，为Grand Sport Vitesse敞篷版，拥有动力强劲的发动机，可迸发出1200马力。该车一周后在日内瓦车展上展出。布加迪公司发表声明称，威航均价为每辆230万欧元(约合人民币1620万元)。
布加迪威航爱马仕的来源：
现在来说，爱马仕现在绝对是奢侈品的代名词，但在上世纪70年代爱马仕曾遭遇过增长停滞。正在这时，这位传奇的CEO出现，帮助爱马仕度过了艰难阶段，并在将近30年的CEO生涯中将爱马仕变为全世界最为成功的奢侈品品牌之一。
2. 布加迪威龙车标是什么
布加迪威龙车标如图所示：
布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
布加迪威龙16.4，是1998年德国大众汽车（Volkswagen）并购布加迪之后，于2000年公开发表的超级跑车。德国大众集团在2016年3月1日在日内瓦汽车展发表了继任车款布加迪Chiron。
(2)布加迪威龙高清图片扩展阅读：
从1909年到100多年后的今天，世界都发生了翻天覆地的变化，唯有布加迪徽章还保持着原样。纵观整个汽车行业，布加迪椭圆形的标识并不是独一无二的存在，例如福特的蓝白椭圆标志，远比它的名气要大，知道的人也更多，但是布加迪的威望却无人能及。
布加迪发布了一篇全是关于它汽车标识的文章。这听起来好像它们走上了一条自夸的荣誉之路。但是布加迪的标识，确实有一个很有趣的故事，特别是当布加迪威龙横空出世的时候。可以很负责任的说：制作一个布加迪威龙标识的时间，等同于其他汽车品牌制造一台汽车的时间。
3. 布加迪威龙的标志是什么
布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
布加迪威龙的标志是早在20世纪20-30年代，布加迪就已成为全球豪华轿车觊觎的目标，其无与伦比的跑车也成为车迷们疯狂追逐的对象。
布加迪威龙的研究报告：
速度堪比F1、加快比肩喷气式战斗机,这是对布加迪威龙的评价。说起速度就不得不提发动机，布加迪威龙使用的是16缸8.3升的四涡轮增压发动机。
布加迪的工程师们曾经做过这样一个实验，让W16发动机满负荷运转，其标定的功率是1001马力，但其实能迸发出不少于3000马力的能量。
4. 布加迪威龙图片
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5. 布加迪威龙长什么样
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6. 布加迪威龙最贵的一款多少钱
从目前布加迪在售车型来看，布加迪威龙最贵的一款为布加迪威龙16.4，该车型在全球限量只有80台，售价高达4550万元以上，并且这款车并非有钱就能买的，在购买之前用户还需要缴纳315万元以获取排队名额，如果不按这个流程那么再有钱也无法拥有这款车。
作为一款超级跑车，布加迪威龙16.4这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron，而16.4代表的是这款车拥有16个气缸以及4个涡增压器，也就是说布加迪威龙16.4所搭载的是一款W型的8.0升16缸发动机。
介绍
布加迪威龙旗下系列车型主要有布加迪SuperSport、布加迪GrandSport、布加迪Vitesse威速、布加迪爱马仕特别版以及布加迪陶瓷特别版等细分车型，其中最普通款车型在国内市场售价也高达2500万元，高性能版本的售价则在3500万元以上。
7. 布加迪威龙标志图片
如图
8. 网上找了一个布加迪威龙的图片，不过由于本人不是车控，不知道到底是不是布加迪的，求车控来，求鉴
你好,上述图片中的车型,应该是帕加尼的Zonda改装而成的,或者是帕加尼的概念车,
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判断原因:
1,车头的尖嘴,(这是帕加尼的经典设计,Zonda系列对这种设计更加突出)
2,车顶的流线型,及车身比例,(虽然,车身的侧门的扰流形状有变化,但入风口还是下方)
3,前轮上方的流线型,(这也是帕加尼的经典设计之一)
4,车头灯,(图片中的车灯改为了一体灯罩,但里面的还是双灯)
5,两坐双门超跑,
以上几点与帕加尼的Zonda很相近,若不是改装而成的话,那就应该是概念车了,
因为每个豪华超跑的品牌都会有自己的风格,几乎每个车系都会保持着大概的设计风格,
是不会随便抄习别人的外观设计的,哪怕是相近也会被人说闲话,那就变得不值钱呐,
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下面发几张帕加尼Zonda的图片LZ参考一下吧:
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帕加尼ZondaH
9. 世界上最贵的跑车都有哪些
还是有不少的，下面介绍几种。
兰博基尼毒药：兰博基尼这款新车叫Veneno(参数|图片)，这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时Veneno诞生，仅仅造了三辆，这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色，绿色，红色，每台标价4500万。
10. 乐高布加迪威龙拆箱，实拍高清大图，请各位车友鉴赏
要说疫情期间，哪家公司的产品销量飙升，乐高绝对算一家。女朋友在情人节那天送给了我一个大家伙，我间断性的拼了将近一个月，终于拼完了，分享给大家！不得不承认，乐高真的是细节控。从包装盒的精美程度，到每个零部件的做工，到使用说明书步骤的严谨性，无一例外的都透露着乐高品牌追求完美的态度。拼乐高真的是需要一个耐性的过程，不能急于求成，需要按部就班一步一步来，只要有一个环节拼错了，就会影响后面的一切的一切。我本来以为拼乐高治好了我的强迫症，但没想到拼完了以后更强迫症了。我只要看到不对称的，有凳子的，没插孔里的东西，我就难受啊哎呀！好了，话不多说，上图！
我把拼好的乐高放在了一个单独为它买的亚克力盒子中摆在了家里。乐高真的是一件工艺品，你在拼凑的过程中能够体会到什么叫匠心精神，什么叫精益求精。