1. 太阳是什么颜色的
太阳在太空中看是白色的（七色混合），地球上肉眼看早晨及黄昏是朱红色的，中午看到的是白色或黄白色，通过温度来算又是绿蓝色的。
以上述（除温度)太阳是七色组成的，早傍是红色因为当早上太阳斜射时，要穿过较厚的大气层，太阳光的七色光谱中，红色光穿透最强，其它光穿透力弱而被吸收，因此看太阳呈红色。
太阳辐射的峰值波长（500纳米）介于光谱中蓝光和绿光的过渡区域。恒星的温度与其辐射中占主要地位的波长有密切关系。就太阳来说，仗其表面的温度大约在5800K。然而，由于人的眼睛对峰值波长周围的其它颜色更敏感，所以太阳看起来呈现出黄色或是红色。
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太阳光球层上比周围更明亮的斑状组织。用天文望远镜对它观测时，常常可以发现：在光球层的表面有的明亮有的深暗。这种明暗斑点是由于这里的温度高低不同而形成的，比较深暗的斑点叫做“太阳黑子”，比较明亮的斑点叫做“光斑”。
光斑常在太阳表面的边缘“表演”，却很少在太阳表面的中心区露面。因为太阳表面中心区的辐射属于光球层的较深气层，而边缘的光主要来源光球层较高部位，所以，光斑比太阳表面高些，可以算得上是光球层上的“高原”。
2. 玉兔号是嫦娥几号
玉兔号是嫦娥三号。
玉兔号是中国首辆月球车（又称：巡视器），和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量137千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。
2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面2016年7月31日晚，玉兔号月球车超额完成任务后停止工作，着陆器状态良好。玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，一共在月球上工作了972天。
玉兔号的结构设计
玉兔号月球车周身金光闪闪，耀眼夺目。“黄金甲”是为了反射月球白昼的强光，降低昼夜温差，同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射，支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。
玉兔号月球车的肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板，其下部是六个轮状的移动装置，“玉兔号”对“车轮”要求极高。研制中，科研人员经过四轮、六轮、八轮以及履带式等几十种方案比较，最终确定为“六轮独立驱动，四轮独立转向”的方案。
“玉兔号”上装有一个地月对话通讯天线；头顶的导航相机与前后方的避障相机；负责钻孔、研磨和采样的机械臂。“玉兔号”实现了全部“中国制造”，国产率达100%。
以上内容参考：网络-玉兔号