1. 轎車一般需要加多少升機油
大多數情況下，家用轎車每次換機油大概都在4L左右，因此一桶機油也是容量4L最常見。但這並不準確。因為不同發動機，需要機油的量都不同。
一般來說，一般排量的車子每次保養一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右
2. 汽車保養一次要更換多少升機油
根據發動機的型號與排量不同，它所需要的機油數量也不盡相同。常見的桶裝機油容積大概分為：1升、4升、5升等，對大多數家用汽車而言，換一次機油大概需要3.5-5.0升左右。
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。
安全隱患：
最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。
3. 汽車機油量尺怎麼看機油量多少
測量機油的前提條件：
1、車輛停在水平狀態，不要有傾斜角度；
2、如果車輛剛出車回來，需要停車後再等待幾分鍾（讓各部分機油充分流到油底殼中）。
3、如果是冷車或剛更換完機油，需要讓發動機運轉幾分鍾再測量。
用機油尺測量過程：
1、將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺上的機油盡量擦乾凈。
2、將擦乾凈的機油尺插回原位，注意要將整個機油尺插到底，然後再垂直與地面拔出。
3、觀測機油標尺上粘住的機油。如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間，這是最理想的位置，這就說明了發動機里的機油量恰到好處。見下圖。
4. 汽車發動機機油加多少合適
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。
(4)轎車機油量多少合適圖片擴展閱讀：
加油加多的壞處：
1、增加油耗。發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。
2、功率下降。進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。
3、環保不達標。使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
4、機油泄漏。降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。
5. 汽車發動機機油加多少合適
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。
(5)轎車機油量多少合適圖片擴展閱讀：
加油加多的壞處：
1、增加油耗。發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。
2、功率下降。進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。
3、環保不達標。使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
4、機油泄漏。降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。
參考資料：油尺-網路
6. 汽車機油多少合適
盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
7. 汽車機油加多少合適
加機油只要保持略低於機油尺上的刻度就可以了。我奧迪1.4T，平時比較注重保養。4s店通常加3.4L機油，然後買高端的 GT 魔力紅機油，15000公里更換。7，8年的老車，動力依然很充足，發動機也基本沒發現什麼聲響。機油應該選品質好的全合成機油，好機油在潤滑，保護發動機，提升動力上都會比較有優勢，後面用車也就比較舒適。
8. 汽車在換機油時加多少才合適
不同的品牌和系列的車輛，添加的機油量都是不同，可以查看下每輛車的保養手冊，上面會註明需要添加的機油量。但是最准確的加完機油之後查看下機油尺的刻度。
在車輛熄火狀態下查看機油標尺。車輛需停在平地檢查。
機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
車輛需要熄火查看，等待5分鍾之後檢查。因為發動機在工作時，機油是在發動機內部循環，熄火之後等待5分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。
9. 一般汽車加多少升機油
機油加得過多也會有很多害處，這一點需要提醒司機朋友，機油不能不足，但也不能過量。那麼汽車機油加多少合適呢？YACCO歐州進口機油品牌幫你分析：
汽車機油加多少合適？
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。
汽車機油加多以及加少有什麼危害？
大家知道，機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加（超過標尺的上限）其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。
因此，最好按規定量加油，定期檢查機油量，保證機油不能太多或太少。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。
知道汽車機油加多少合適，下面我們來看看汽車機油檢查的方法？
正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發動的時候檢查。檢查時要把車停好，拉緊手剎，啟動發動機，達到正常工作溫度時，關掉發動機等幾分鍾，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦乾後插入重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的「最低（MIN）」和「最高（MAX）」標記之間，則 表示油量正常。若低於「最低（MIN）」，就要適量添加機油。有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每周檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發現隱患，並且也不費事。
漲姿勢：盤點機油那些事兒
1.汽車機油的作用主要有四個作用，冷卻發動機的溫度，潤滑發動機的零件，清潔發動機的雜質，密封發動機保持燃燒室的密封。
2.汽車加的機油分為礦物機油和合成機油，一般來說家用車用的都是合成機油，所以選購的時候需要注意一下。
3.機油上的代碼什麼意思，我們會看到機油上會寫著5W40或者10W40這是什麼意思呢。這個要是說就太復雜，簡單的說就是字母前面的數字越小抗寒性越好越不容易凍住，後面的數字越大年度越高越適合發動機的高速運轉。
4.檢查機油尺，如果你不是太懂車，你突然感覺汽車動力下降，耗油明顯增加，有的車內儀表盤會顯示是否該換機油，是一個小油壺的圖標，這樣你就可以看一下機油尺，機油要在合適位置，機油的顯示在機油尺最高和最低之間就是合適的。
5.機油更換時間，首先就是更換時間，基本保養手冊上會寫，不過有的人保養手冊不小心就丟了，不過一般是5000公里更換一次。
6.檢查車內機油的好壞，用紙巾沾一下機油尺的機油，如果發黑或者有雜質就需要更換了。
10. 機油一般加多少升，汽車機油加多少為標准
機油加少了就會導致潤滑效果不佳，加多了又會增大齒輪旋轉阻力，動力下降和油耗升高。那麼汽油的機油一般加多少升呢？它的標准為多少？
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。任何時候，引擎都不能缺少機油。
①過量的添加機油，會增加曲軸轉動的阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
②如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。