㈠ 吉利遠景X3這個車怎麼樣 油耗高嗎
這車的油耗吧，剛開始的時候是挺高的，而且把我嚇著了的，不過現在油耗基本穩定了一些，約平均100元沒能跑190公里左右了，我跑的路基本都是市區及郊區路段的，所以路況一般，不是太理想，同時還是希望油耗能繼續下降一些，必定油耗的高低直接決定著我的養車成本，不知道大家的油耗都是啥狀態！
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首先來說說這輛車的油耗吧，剛開始的時候是挺高的，而且把我嚇著了的，不過現在油耗基本穩定了一些，約平均100元沒能跑190公里左右了，我跑的路基本都是市區及郊區路段的，所以路況一般，不是太理想，同時還是希望油耗能繼續下降一些，必定油耗的高低直接決定著我的養車成本，不知道大家的油耗都是啥狀態！
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對於這款車的動力來講，發動機是1.5L常規動力的，車身重也比較輕，相對來說這個動力與這個車身重，動力還是完全夠了的，不會存在動力缺失的問題，無論是起步的動力輸出，還是跑起來的動力效果，都算是不錯的表現吧；高速上的效果，還不清楚，有機會了去高速上跑一圈，再回來與大家分享下，平時的確沒有機會上高速啊！
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內飾方面先說說前中控及四門吧，前中控基及四門的部分地方本上還都是以硬塑料製成，這多少拉低了手的觸感，這部份要是能升級成搪顏材質就好了，座椅的舒適感不錯，內飾的整體做工也挺好的，裝配工藝這塊，還有提升及改善的空間；空間這塊，前後排的空間都還不錯，特別是後排比較突出，後備箱的空間偏小，這可能也是整體外觀尺寸所致吧！一些小的儲物空間還算合理。
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外觀就不多說了，小巧精緻中透露出幾許的豪放，然後就沒有啥可說的，蘿卜青菜各有所愛，我喜歡的外觀，我喜歡的車，就此而已；操控，還是挺順手的好開，方向盤挺輕的，我這個車是自動檔的，升降檔也挺順的，沒有明顯的頓挫感；舒適性在平坦路上非常的平穩，但在一些不平路段上，就一般般了，速度快點，能感受像跳遠的感覺
㈡ 北京現代IX3性能怎麼樣
熱門車型 排量 變速箱 指導價 經銷商報價
10款2.0 新銳版 GL 2WD AT 2.0L 手自一體 18.38萬 16.38萬-18.78萬
10款2.0 新銳版 GL 2WD MT 2.0L 手動 16.98萬 14.98萬-17.38萬
10款2.0 尊貴版 GLS 4WD AT 2.0L 手自一體 21.58萬 19.58萬-21.58萬
油耗一般，城裡走平均14左右。跑高速9個多。綜合油耗（加油10000塊跑了14000公里）12左右。
缺點是前排扶手箱小了點，後排沒空調出風口，但風力還是比較大座後面很快就會冷下來。另外，跑高速過彎道有點甩，畢竟是suv嘛，這個價位的車都是這個樣子，跑120是絕對沒問題的。
以我的感受，買這車是非常滿意的，外觀、動力、空間、操控動沒得說。
㈢ 北京智達x3發動機是那生產的什麼品牌的
北京智達x3發動機是國產的，其發動機代號為A151E。這款發動機可謂是中日德三國的混血兒，A151E發動機是北汽聯合三菱和賓士共同研發的發動機。
北京汽車智達X3在動力、智能、顏值等方面實現了全方位BUFF升級，坐實了A0級SUV市場新星的地位。智達X3搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。
1.5L發動機最大馬力為116匹最大扭矩為148nm，排放標准為國五。1.5T發動機最大馬力為150匹最大扭矩為210nm，1.5t發動機滿足國六排放標准。
(3)北京x3圖片油耗多少擴展閱讀：
發動機使用注意事項：
燃油必須清潔：燃油中雜質含量多，會加速電動燃油泵的磨損，減少燃油泵的使用壽命。另外燃油不清潔還會導致燃油濾清器和噴油器的堵塞，影響供油壓力和正常的噴油量，降低發動機的使用性能。
正確選用燃油：發動機對燃油的品質和牌號均有較高的要求，電噴發動機的要求則更高。對於裝有催化轉換器和氧感測器的汽車，只能使用無鉛高標號汽油。若使用含鉛汽油，行駛400多公里時，廢氣催化轉換器將失效，氧感測器也會失靈，發動機的正常工作將受影響。
㈣ 寶馬x3油耗是多少
寶馬x3油耗：11.2升/百公里。
寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。
外觀方面，新車與2019款保持了一致，依然分為豪華設計套裝和M運動套裝兩種外觀設計。車側及尾部也與現款車型一致。車身尺寸方面，新車的長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。
2013款
2013年3月5日，改款寶馬X3於本屆日內瓦車展正式亮相。該車針對細節進行了修改和升級，並將配備8速變速器。
改款寶馬X3前後保險杠更為簡潔，進氣格柵也將進行細微修改。而大燈內部結構將繼續採用天使眼光環，又對內部結構進行了相應改進。不過X3整車的風格定位並不會改變。
動力方面，新款X3將延續現款的動力總成，匹配2.0T低/高功率版本以及3.0T發動機，最大功率分別為184馬力、245馬力和306馬力，最大扭矩為270牛·米、350牛·米和400牛·米。傳動系統將配備的是8速自動變速箱。
㈤ 寶馬x3油耗
寶馬x3油耗是11.2升/百公里。
2.5油耗12升，3.0油耗13升。
1、車型定位：寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。
2、外形設計：寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。
寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。
每當汽車製造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶佔了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應的其它全輪驅動車型要麼太貴，要麼車身太大，要麼就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。
㈥ 中規中矩的北汽智達X3有哪些亮點
1、車型命名調整，品牌歸屬也發生改變，智達X3還有一個非常重要的變化，就是車身標識進行了更新。實際上，從北京汽車發布紳寶品牌到現在，市場上對北京吐槽最多的，不是北京汽車的產品質量，而是北京汽車的車標。
2、性價比很高，產品造型其實也經得起品味的，雖然從車身尾部，還能略微感覺到X35的影子，但從前臉看，智達X3雖然是小型車，氣場還是很強大的。而尤其在內飾設計上，智達X3採用了非對稱的儀表檯布局。
車型動力
智達X3搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。其中，1.5L發動機最大功率為85千瓦，峰值扭矩為146牛·米，排放標准為國五；1.5T發動機最大功率為110千瓦，峰值扭矩為210牛·米，百公里加速10.84秒。此外，新車不僅滿足國六排放標准，並且百公里油耗僅為6.9升。
零到百公里加速達到10.84秒，百公里綜合油耗僅6.9升，成為新國標下A0級唯一全系帶T、10秒級破百的全能SUV，匹配了6MT和源自比利時Punch的高性能CVT兩種變速箱，詮釋動力BUFF戰力。全系標配德國蒂森克虜伯電動助力轉向系統，更是經過歐洲嚴謹測試，手感舒適、安全可靠，性能表現突出。
以上內容參考：網路-北汽智達X3
㈦ 2020款寶馬X3油耗是多少
2020款寶馬X3官方給出的油耗在7.9~8.0升/百公里之間。寶馬所推崇的高效動力策略就決定了其旗下車型擁有更低油耗、更多駕駛樂趣的屬性。它涵蓋了涉及驅動系統、能量管理和車輛概念的創新技術組件，降低了耗油量和二氧化碳排放量，這一策略在每一款BMW中均作為標准裝備，同時也包括寶馬X3。
另外，在打造X3時，寶馬工程師們嚴格追求前後軸50:50的負荷比例，智能輕量化設計貫穿於整車設計：發動機艙蓋、前翼子板與兩個前車門均為鋁材製造。強度高達1000兆帕的熱成型高強度鋼大量使用，使車身強度較上代提升30%，比上一代減重55kg，進一步降低油耗。個人感覺像X3這種越野車能將油耗控制在10個油之內已經非常不錯了，如果你有購車打算的話，X3確實是一款非常值得購買的車型！
㈧ 寶馬x3油耗怎麼樣
11.2升/百公里
寶馬x3油耗是11.2升/百公里，以下是(8)北京x3圖片油耗多少擴展閱讀：
車型定位：寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性。
外形設計：寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體。