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兒童安全展板圖片素材

發布時間: 2022-04-27 23:51:18

A. 關於校園安全教育黑板報的資料

少年為避校園暴力流浪深山 5天5夜吃15隻麵包

南方網訊(2005-11-15) 為躲避同校學生勒索,杭州奉化一所中學的初二學生小峰(化名),逃進學校附近的深山裡。5天5夜後,他終於被找回了家。
在出走的5天5夜裡,他是如何生存下來的?學校和父母是如何處理此事的?應該如何保障他的安全?帶著這些疑問,記者專程趕到奉化采訪。
校方稱出走事件已「完全解決了」
小峰所在的中學位於奉化西部山區。汽車從奉化站駛出40多分鍾後,才看到人煙。沿途所見,山區所種的農作物主要是水稻和竹子,如果小峰出走時身無分文,他不可能像武俠小說里所寫的那樣,摘摘野果就能填充肚皮。此外,山裡有一些小河般寬的溪流,夜晚走路時如果不留神,很容易出危險。
到達這所學校,正好是午休時間。通過同學們的熱情指引,記者看到了小峰。這位17歲的男孩身高只有一米四左右,脖子上還有幾道傷痕。正當記者想問傷痕是被出走途中的荊棘所傷,還是挨打留下來時,學校一位老師從樓上一個箭步沖下來,攔住了記者。記者說明來意之後,他給學校校長打了電話,然後告知此事已經完全解決了,執意不允許記者再跟小峰對話。記者離開時,聽見該老師在身後對小峰說:「你出走到哪裡去了?到底是怎麼回事?前前後後給我詳細說說。」
家人說小峰「被人打了好幾次」
小峰是住宿生,家離學校有半個多小時的山路。他每周五傍晚從學校回家,周日再從家返回學校。從小峰家中牆面剝落的石灰和屋頂防雨的稻草能看出,他家的家境在當地屬於中等之下。年過五旬的父親李大伯說起這個兒子,就不斷念叨他太老實,上個學期就被人打了好幾次。為什麼不向學校反映?李大伯說自己不善言辭,讓孩子自己去跟老師說,沒想到他從沒說過,現在還從學校出走了。
李大伯說,小峰從小就是個聽話的孩子,會幫家裡拾掇農活,也從來不跟村裡的小夥伴爭吵打架。10月30日是周日,李老漢把准備好下周的40元生活費和2元5角車費交到小峰手裡,囑咐他省著點花。那天,小峰照例跟父母道了別,就跟附近村裡兩個在同所學校讀書的同伴一起上車了。
晚上7點多鍾,學校生活老師打電話給李大伯,告知小峰不在學校。
小峰流浪5天5夜,是這么過來的
在李大伯的敘述中,記者得知。周日那天,小峰剛剛踏進學校,就被兩個來意不善的學生搶去了一半生活費。這兩個學生一個是剛被開除出校的,另一個是初三學生,以前也常找他麻煩,從來是不給錢就打人。這次他們揚言下個周末還要小峰拿30元錢來「孝敬孝敬」。膽小的小峰不敢告訴老師,一急之下,就揣著剩下的20元錢走了。
在山裡的5天,他先後在山腳的幾個小賣部買了15隻麵包,每頓都只吃一個。白天,小峰在山裡漫無目的地轉悠著,無聊時就追追小動物、發發呆,甚至還嗑一嗑跟麵包一起買的瓜子,晚上就躲在涼亭里或者草垛中。
11月4日下午,早已聽聞此事的小峰鄰居在附近的山頭見到了他。當時小峰並不想回家,但鄰居始終跟在他後頭,小峰才乖乖地跟鄰居回來。
還會有下一次嗎?
「這孩子連別人地里的番薯都沒有挖一個吃,也不會敲人家的門求人家。」李大伯說,他後來已經對小峰說過,人活著最重要,幸虧現在天還不冷,凍不死人。就算一時不想回家,回學校先保住性命最重要。「我放豬養牛把他養這么大,還供他讀書,他怎麼這么沒有出息?」李大伯長長地嘆了口氣。
兒子被人欺負了心痛不心痛?李大伯說他也沒有辦法,希望學校老師好好解決。他問過老師會怎麼處置勒索小峰的兩個學生,但老師的普通話他聽不懂。
小峰學校的教導主任說,這只是一起個例,並不是普遍現象。小峰只是一般的出走而已,並不是流浪在一般人所謂的深山裡,因為他本來就生活在大山的環境里。現在惹麻煩的學生也已經受到了應有處分。校方已經教育過像小峰這樣的孩子,受到威脅時立刻要告訴老師。
李大伯說,這種事情並不是第一次發生,他聽說小峰的學校以前也有被恐嚇的孩子出走一兩天,然後找回來的。
記者手記
前兩天聽中央電視台二套的馬丁讀報,我聽到了一句乍聽搞笑再聽心寒的話——「常在小學漂,哪能不帶刀」,此話原話為「常在江湖漂,哪能不帶刀」,用以表明江湖險惡。當這句話用到了天真爛漫的中小學生身上,不禁讓我驚嘆:何時,中小學校園暴力變得如此嚴重?
據稱,這種發生在未成年人之間的暴力勒索叫做「克米」。我在網上搜索「克米現象」,居然搜到1000多條:近到寧波,一位初中生剛買了千元新自行車就被人搶走,並告知要付1300元才能「贖」回自己的車;遠到北京,一所學校旁邊的小賣部向小學生兜售30萬伏的警棍,據說生意還不錯……
為什麼校園暴力、勒索事件層出不窮?十幾歲的孩子,本來都是父母的心肝寶貝、老師眼中的祖國花朵,當他們受到傷害時,他們該求救於誰?要是父母和老師都可信任,小峰還會在山裡受苦5天5夜嗎?

糾眾教室圍攻亮刀威脅 問題學生嚇瘋「情敵」

南方網訊(2005-11-11) 成都中江縣一名小學六年級學生在教室里將自己的假想「情敵」打傷,放學路上,又用水果刀再次威脅對方。在遭遇毆打和驚嚇後,「情敵」出現精神病症狀。誰該對這一悲劇負責?昨日(10日)記者展開調查。
學生講述
教室里遭圍攻
在中江縣中興鎮中心學校門口,記者見到了被人當做「情敵」的唐明明及其父親。讓人意外的是,16歲的唐明明竟還在讀小學六年級,父親唐成良一臉通紅:「農村娃兒讀得晚,又留過級。」從唐明明斷斷續續的訴說中,記者得知事情的經過。
9月5日午飯後,就讀六四班的唐明明走到六一班教室門口時,有人叫他進去玩,他剛走進教室,就被踢了一腳,隨後有人提起板凳劈頭蓋臉向他砸來。一個名叫羅強的男生邊打邊說:「你還敢喜歡六二班的文潔!亂串教室,老師喊我們打!」唐明明捂著臉沖出了教室。唐明明說,教室里有七八個男生都出手打了他,許多人他並不認識。
持刀威脅
嚇得他說胡話
中興鎮中心學校教導主任鍾吉說,據學校調查,當時只有羅強一個人出手,板凳到底打到人沒有無法確定。據鍾吉介紹,當天在放學路上,羅強又出現在唐明明背後,摸出一把水果刀恐嚇道:「這東西你怕不怕?再去惹文潔就砍死你。」當晚,受到驚嚇的唐明明不敢回家,住到父親一個朋友家裡。第二天,唐明明出現異常,稱全身痛,並說胡話。家人找到學校,學校覺得事態嚴重,叫家人趕緊帶唐明明去醫院檢查。
到底是不是因為爭風吃醋報復打人?鍾吉沒有正面回答,說他也是聽學生反映,15歲的羅強曾經喜歡過文潔,可能看到唐明明有時找文潔玩,學生之間傳來傳去,羅強就當真了。鍾吉認為,這些學生娃娃懵懵懂懂,不像是交朋友。
問題學生
校園摔炸葯包
記者想找羅強證實情況,但校方說這個「問題學生」已輟學。鍾吉介紹,前不久,羅強還騎摩托車將六年級一個14歲的女生帶到金堂玩了一天,還是女生的家長包車去接回來的。校方表示,要不是普九義務卡住學校,羅強這樣嚴重違規違紀的學生早就該開除了。羅強的父母長期在外打工,電話都很少打回來,面對羅強這樣的留守兒童,學校幾乎無計可施。
唐明明家人不斷找學校討說法,學校本想再找羅強家人一起協商事情怎樣處理。這時一件更意外的事發生了,10月30日下午,「轟」的一聲巨響,一團黑煙從學校升起,有人要炸學校!警方立即布控,將尚未逃離現場的羅強抓獲歸案。據羅強交代,炸葯包是他用火炮加雷管和導火線拼裝而成的,他恨學校,不想讀書了。由於炸葯包沒有傷到人,當晚警方將羅強放走。
誰來擔責
將訴諸法院
唐明明的病情經中江縣紅十字醫院診斷認定是腦震盪綜合症。住院兩天後,唐明明瘋瘋癲癲的情形沒有任何改變,遂轉入中江縣精神病醫院,6天後,家人將其接出院,該院結論為:未定型精神分裂症。家人向學校借了4000元醫療費,先後到成都和綿陽等地求醫問葯。醫生說,唐明明起碼要治療兩年才會好轉。
唐成良認為孩子在教室挨打,學校負有全部責任。而鍾吉表示,唐明明沒有外傷,可能是在路上被刀嚇住了才得病的,學校責任不大,最多能借5000元,家長可以通過法律程序來解決此事。
昨日上午,唐成良已請「中江佐羅」朱文光全權代理此案。本報將對此事繼續關注。(文中學生均系化名)
采訪後記
面對暴力勇敢說「不」
記者在網上搜尋「校園暴力」,無論哪個門戶網站都可以搜到數千條類似案例,校園暴力造成的悲劇頻頻上演。德陽一名老教育專家告訴記者,縱觀多個校園暴力的受害者,都是像唐明明一樣性格內向、老實膽小、習慣逆來順受的軟弱學生。他們極易成為放肆蠻橫的學生或小混混們的目標,事後不敢向學校和家長求助,又使得施暴者更加囂張,以致陷入惡性循環。讓孩子們學會勇敢,面對暴力沉著應對,可能是解決這一問題的良好途徑。「勇敢」絕對不是「以暴制暴」,而是冷靜、沉著、果敢地說「不」。學校和家長應注意培養孩子自身擺脫困境、戰勝暴力與威脅的智慧和能力。
他山之石
警方設立校園小便衣
前不久,鄭州市交巡警五大隊針對校園里出現的暴力事件,在所在轄區的中小學設置了「校園便衣」。從學校選一些小志願者,關注學校的「風吹草動」,發現有打架、斗毆等苗頭立刻向警察報警。民警隨時和學校里的「小便衣」保持聯系。碰到校園暴力事件,不和對方發生正面沖突,及時和責任民警聯系即可,從源頭上控制校園暴力。(編輯:胡曼筠)
小學老師命令四名兒童互相抽打耳光被解聘

南方網訊(2005-11-02) 因為學前班的4個小孩子淘氣,北京海淀區第二實驗小學的一名老師讓他們互相抽打耳光作為懲戒。
事情發生後,有兩個孩子先後退學,另外兩個孩子仍正常上課。學校稱目前這名老師已被辭退,校方領導已到學生家中道歉。
孩子臉上留下掌印
10月31日,南南的父親郭先生說,南南已從海淀區第二實驗小學退學了。
他告訴記者,此前孩子在學校曾被老師命令與同學互相打耳光。
郭先生說,南南原在海淀區實驗二小的學前3班就讀,平時比較淘氣。10月14日晚上,孩子一到家就告訴郭先生,當天張老師讓幾個不聽話的學生互打耳光,他也被同學打了兩下。
郭先生說,南南說他被同學打後,又被老師要求去打自己的同桌。
新新跟南南同一個班。新新的家長唐先生說,新新也因淘氣被張老師要求與另一個孩子張羽互打耳光。
當天,還有一名孩子黃進也被要求打同學耳光。
家長們說,當天共4個孩子反映被張老師要求互打耳光,其中張羽的臉在事後還留有掌印。
校方也證實了事後張羽臉上確有痕跡。
兩個孩子退學
海淀實驗二小的校長宋鴻蓮說,根據校方調查了解的情況,當天學生上完體育課後,幾個淘氣的學生去爬一個較高的護欄,被張老師制止。後來,他們回到教室後又淘氣起來,張老師就對一個孩子說:「去打他一下。」
對於家長提供的細節,宋鴻蓮說張老師確有違規舉動,但具體細節很難求證。
宋鴻蓮校長稱,因家庭矛盾,張老師精神壓力很大,當時有點恍惚,張老師自己也不知怎麼就說了那些話。
事發後的兩周內,南南的家長郭先生和新新的家長唐先生帶著自己的孩子分別辦了退學手續。另外兩名孩子繼續留在班上學習。
「自從發生那件事之後,本來就不愛去學校的孩子更不願意去了,有時還一人躲在廁所里哭,」唐先生說,「我們就給他辦了退學手續。」
郭先生也表示他認為學校已不適合孩子再去了,於是讓孩子重新回了幼兒園。
對此,宋鴻蓮校長說,郭先生早在事發前就提出因搬遷要辦理退學手續。
對於唐先生,她表示已盡力挽留了學生和家長。「孩子如果因為這件事受到了一定的傷害,校方希望他能夠繼續留在這個集體當中,我們已經調派了最好的老師到這個班進行教學。」
校方登門致歉
宋校長說,了解情況後,17日和18日連續兩天的晚上,學校的教學主任孟主任及另一位學校領導帶著張老師前去4名學生的家中向孩子和家長道歉。
「我們的態度是很誠懇的,」宋鴻蓮說,「有的家長能接受道歉,也有家長閉門不見。」
家長唐先生說,他接受了老師和校方的道歉,但需要校方給一個正式的書面道歉,並給予經濟賠償,「即使賠一分錢也代表了學校的認真態度」。
校方稱,學校和老師間都有「師德」協議,若老師因違反師德引起經濟賠償,均由老師個人承擔。
對於學生家長提出的賠償要求,校方稱只能對張老師和家長雙方進行協調,校方無權動用財政撥款給家長賠償。
當事教師被解聘
校方稱,事發後的第五天,學校就下達了對張老師的解聘通知,「她確實做了錯事,應該承擔後果」。
「不論到底細節如何,我們認為張老師確實做錯了,學校也該承擔應該承擔的責任。我們毫不迴避。」宋鴻蓮說,事發後,學校進行了認真的總結,並在一周之內對學校所有的老師提出了「自查師德」的要求。上周,校方還給學生們的家長分發了調查問卷,「通過家長的反映,看看老師們是否有違規的現象」。
對於此次事件,校長宋鴻蓮及另外兩名學校領導均感到意外。他們說張老師上學期在學校實習了一個月,學校對她的表現還是挺滿意的,而且她的畢業證和教師資格證均齊全,學校便聘用了她。
校方稱,事後學校對張老師和她的家人做了了解,獲知年輕的張老師近來家庭矛盾十分嚴重,給她帶來了很大的壓力。
宋鴻蓮校長說:「事發後,我們問她相關的情況,她的反應比較遲鈍,有點恍惚,她也記不清當時到底發生了什麼。」
目前實驗二小已將這件事情的相關情況通報了海淀區教委。
「我希望家長和社會都給年輕的張老師一個改過的機會,畢竟她還年輕。」宋鴻蓮說。(文中4名兒童姓名為化名)

2高中女生引發20餘人校園械鬥 1無辜男生被砍傷

南方網訊(2005-08-12) 哈爾濱市兩名高中女生對「小學恩怨」一直耿耿於懷,當雙方4年後在同一所高中偶遇時,便決定各自「碼人」在校門口做一了斷。一方開來7輛捷達車,拉來28名幫凶,並且配備7把片刀。另一方看見對方「超大陣容」後,因害怕自己找來的4名幫凶寡不敵眾便偷偷逃離現場。結果人多的一方誤將事發現場的一名高中男生當成要報復的人,將其砍傷後匆匆逃離現場。近日,哈市平房區保國派出所的民警經過一個多月的偵查,終於將參與群毆的主犯抓獲。後經了解,28名幫凶均是哈市某高校的在校大學生。
據保國派出所的民警介紹,6月21日18時許,該所接到群眾報警,稱該區某中學門前有20餘名男青年聚眾打仗。民警趕到事發現場時發現,一名穿著校服的男生躺在血泊中奄奄一息,參與群毆的男青年全都不見了蹤影。民警立即將受傷男生送到解放軍第242醫院進行救治。醫生在檢查中發現,該男生已經昏迷,背部和腿部有多處刀傷,經過幾個小時的搶救,才脫離生命危險。
民警在調查取證時得知,這場群毆事件是因為某中學的兩名女生引起的。該校高一女生李某和高二女生劉某因小學時的一件小事產生矛盾,並一直對此耿耿於懷。今年6月20日,已經4年沒見過面的兩人突然在高中校園內偶遇,氣憤難忍的兩人便相約第二天各自「碼人」在校門口做一了斷。
6月21日18時許,兩人放學後如約來到校門口並發生廝打。隨後,劉某跑到學校後面帶來7輛捷達車,每輛車內坐著4名男青年。劉某一聲令下,20多人一起沖出車內,朝劉某所指的遠處一名穿校服的學生飛奔過去。事發時,李某因在遠處已經看見對方的「超大陣容」,心想自己找來的4個人根本打不過對方,為不吃眼前虧便脫下校服躲了起來。當劉某趕到校門口時,只看見遠處有一名穿著校服的學生像李某,便指著那個背影喊:「就是穿校服的那個。」20餘人聞聲立刻向其沖了過去,並揮刀一頓亂砍,結果這名無辜的男生還沒有反應過來,便被砍倒在血泊中不省人事了。隨後,劉某和他的28名幫凶立刻鑽進捷達車內逃離了現場。
近日,保國派出所的民警在所長的帶領下,經過一個多月的偵查,終於將案發時手持片刀砍人的3名男青年抓獲。經審訊,劉某的幫凶都是其正在哈市某大學上學的男朋友糾集的,28人均是該校的在校大學生。
負責辦理此案的保國派出所所長吳瓊表示,這是近年來他辦理的最大一起校園暴力案。現在高中生打仗的案件逐漸增多,並呈現日益嚴重的趨勢。兩名女生竟然因為「小學恩怨」糾集校外人員聚眾斗毆,這種有組織、有預謀的校園暴力案件應該引起社會和學校的高度重視和關注,並要通過社會各界的共同努力減少校園暴力案件的再次發生。(編輯:胡曼筠)

昆明大學三起「耳光事件」引發校園暴力的憂思

南方網訊(2005-6-16)短短的50天內,昆明大學西校區5年制教育部發生三起幾乎一模一樣的校園暴力事件:兩名女生各自遭到同班女同學的欺凌,被搧數十耳光。
被這幾起「耳光事件」抽痛的不僅是兩名不足18歲的女孩,還有殫精竭慮的老師和家長――一向被譽為「象牙塔」的校園到底怎麼了?
「不藉手機」「看不順眼」,這就是搧耳光的全部理由
今年3月30日夜裡10點20分,昆明大學西校區女生宿舍樓403室女生梁馨接到406室一個女生的傳話:10點半熄燈後去一趟406.
梁馨一踏進漆黑的406,同班同學張小寧、王曼和劉璐迎了上來,逼問梁馨為什麼不借給她們手機?――「早看你不順眼了!」這幾乎是3名女生向梁馨施暴的全部理由。她們輪流抽她耳光,一直毆打至深夜12點。「我的臉被打腫了……我報告了班主任。她們向班主任做了保證,再不欺負同學,班主任就沒有上報學校。」梁馨說。
但是一個月後的4月30日夜晚,相同的時間,相同的傳喚,走進相同的406室,這次等待梁馨的一共5人。她們仍然以「拒藉手機」為由,要教訓一貫讓她們看不順眼的梁馨。
隨後的恐嚇、折磨、毆打變成了一場令梁馨日後心驚膽戰的「耳光游戲」――不知是誰想出了這樣的規則:抽簽排序,依次抽打梁馨耳光。就這樣,5名女生藉助宿舍外面男生樓透進的燈光輪流抽簽,不慌不忙對18歲女生梁馨進行了長達2個鍾頭的毆打……
「我差不多被打昏了……直到凌晨1點多鍾,她們才放過我,我回到宿舍,哭著給我父親打了電話,父親立即撥打了110,警察最先趕到了……」
4•30事件隨後被校方認定為3•30事件處理「軟弱」帶來的惡果。兩起事件共有7名女生先後參與,其中張小寧、王曼剛滿18歲,其餘3名女生僅17歲,讓校方想不通的是,她們在施暴過程中竟沒有絲毫手軟,並盡情享受著整個漫長的「折磨」過程。
梁馨向記者澄清,她並非沒把自己的小靈通借給406室的同學,而是她們使用的時間太長了!難道這就該遭受懲罰?!暴力在梁馨心頭留下了難以抹平的創傷,「我們是同班同學啊!躲都躲不開;有時看見她們從我宿舍經過都會緊張得要命,擔心她們是不是又要把我叫過去打我。」
時間僅過了19天,5月19日當晚,女生宿舍2004級涉外商務班的一名17歲女生因被人懷疑偷看了他人日記,同樣遭到2個宿舍7名女生的「輪番耳光」……
女生暴力追問德育
同一幢女生宿舍樓,前後不過50天,3起女生暴力事件,令人心驚。據記者調查,主要施暴者已受到學校嚴肅處理,但事件引起社會廣泛關注。
昆明大學西校區遠在距昆明29公里的某村半山坡上,學校實行全封閉管理。「5年制」是職業中專與高等專科的混合物,學生初中畢業後直接進入大專學習。2004年,昆明大學一舉兼並三所中專,西校區所在校址是從前的昆明輕工業學校,原校近40名中專教師也被並入。昆明大學校長岳懷仁解釋,「擴招並校之後,教師能力、學生素質都與大專要求還有差距,在彌補差距過程中,難免出現問題,這也是擴招帶來的陣痛。」
近年來的校園暴力事件大多發生在分校,暴露出教學資源面對參差不齊生源時嚴重稀缺的弊端;但不容忽視的事實是,德育教育嚴重滯後是校園暴力頻繁發生的主要原因。
昆明大學西校區學生科科長葉偉翔告訴記者,施暴的學生有的來自單親家庭,有的父母整天忙於生意,將孩子扔進校園就不聞不問;家庭教育缺失、社會環境影響使學校責任被推到極致,德育難度「超高」,教師們也非常困惑,「我們知識有限,人手有限,經驗更有限;管好一個學生要花費從前幾倍的精力,太累了!」然而記者在采訪中有學生表示,5年制使處於青春期的男孩女孩們一步邁入高校,也一步邁入大眾教育的盲區――學校德育課流於形式,教師的說教又太老套;顯然,學校遠沒有找到應對成長煩惱的好辦法。
最令人擔憂的是,暴力正在向一貫被認為柔弱、無力的女生悄然滲透。一些獨生子女受到暴力文化影響,往往成為社會、家庭、個人成長等多重矛盾的聚合體。張小寧介紹,如今女生中間拉幫結派、橫行霸道的現象非常普遍;暴力往往是解決摩擦最常見的方式。
昆明心理咨詢顧問彭麗君剖析,在昆明大學的案例中,未成年女生的暴力傾向值得教育者警醒,「這確實是新的德育考驗,對待男女生要有不同的策略,對女生既不能掉以輕心,也不能與男生同等對待;教師必須做得更細,對女生在青春期的心理變化洞燭幽微。」
3起事件足以令校方汗顏:居然一再逃過宿舍管理及值班教師的眼睛,尤其當梁馨事件發生後,學校竟然沒有防止暴力再次上演。
對校園暴力依法說「不」
顯然,近年來呈上升趨勢的校園暴力事件對學校德育和管理提出了更高要求。
雲南省教育廳德育處一位不願透露姓名的資深工作者認為,目前從小學、中學到大學,教育工作者都感到壓力劇增,重壓之下急需合理配置資源、提升教師素質;面對校園暴力事件,教育部門要抓好師德建設,選拔和任用有愛心、有責任感、正義感的教師到第一線工作,為學生創立良好的校園環境;面對獨生子女出現爭強好勝、自我中心、報復心強等不良傾向,最好能把心理測試、心理矯正引入校園,幫助教師對症下葯,防患於未然。同時,加強學校、家庭和社區之間的聯系,共同構建良好的教育環境也是杜絕和矯正青少年暴力事件的有效方式。
雲南省教育廳專門研究校園治安問題的高朝壽介紹,雲南省教育廳已經與各高校簽訂了安全文明校園創建活動目標責任書,有望鞭策各大高校對校園暴力說「不」。
但他認為,法律仍然是解決校園暴力的利器。校園暴力事件使學校、家長、學生職責成為爭論的焦點,也暴露了各方在處理暴力事件上手段的疲軟滯後。比如我國現行法律法規沒有對「學生在校期間學校是不是監護人」明確界定。學校非常需要通過法律界定暴力、防範暴力和懲罰暴力,因此,國家出台校園安全法迫在眉睫,使之規范學生行為,把校園暴力的危害降低。據介紹,雲南有望在明年內推出雲南校園安全條例。
「試想,如果昆明大學在3月30日當晚發生暴力事件就能參照有關法律,及時懲罰當事人,還會有後來的兩起暴力事件嗎?無論如何,學校、學生都被推到了一個危險的臨界點上,而依法防治卻可以化解很多爭端。」高朝壽說。(註:文中涉及當事女生均為化名)

B. 安全手抄報的素材

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車「唰」地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的「飛車」,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,「唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……」可是,再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧!
交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸葯,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學。一路上,父女倆總是有說有笑。放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麼希望自己還活著,他多麼希望陪在小女孩身邊,他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心裡想:為什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裡有什麼事?小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的屍體上不斷哀求:「爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生,多麼渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學啊!
交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!
有一天深夜,我和媽媽在回家途中,看到一個觸目驚心的景象,路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車,遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車,白布下面復蓋著一條曾經花樣年華般的生命,不久,傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了,那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著,我忍不住要問:難道那些酒後駕車的人沒有家人嗎?為了逞一時之快而家毀人亡,值得嗎?

曾幾何時,由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣,台灣這個美麗之鳥、婆娑之洋,早已成為一個車禍之島了。我曾經和爸媽去過東京、雪梨和新加坡,看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施,就想:為什麼他們能我們不能?爸爸常常說:從台灣街頭熱心的交通義警,和熱心叩應廣播路況報導的民眾,可以看出台灣社會仍然充滿豐沛的愛心,只要政府能登高一呼,喚起全民共識,人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想,確實遵守交通規則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,體認「平安」是回家最快速的路,即使是我們走路族的小學生,穿越馬路也要遵守交通號志,必然可將車禍的發生率減到最低點。

此外,政府更應以身作則,尊重每一個生命,才能洞燭先機,制定完善的交通法令,徹底執行,規劃方便的捷運系統,設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛,就能防範一切於未然,類似高屏大橋的斷橋事件將不再發生。
誰沒有家人呢?誰願意痛苦過一生呢?雖然「天有不測風雲,人有旦夕禍福」,但是
交通安全

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。

交通安全作文

隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。因此,我們要遵守交通規則,安全行駛,才能避免這些事故的發生,健康成長。

「遵守交通規則,不亂闖紅燈。「是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!

我們還要在班級宣傳欄或展覽欄上,多貼一些遵守交通、不亂闖紅燈等之類的警告語,讓同學們更好的明白交通安全的重要性。學校了也可以請來警察叔叔,給同學門上關於交通的課,使同學們更好的知道交通對人類的幫助……

讓我們遵守交通安全,把交通事故降到最低,這就是時代的呼籲!

交通安全

當大家高高興興過馬路時,是否會想到自己的『放心』是由在馬路上指揮車輛或引導小朋友過馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來的?
在烈日當頭的時候,民警叔叔依然堅守崗位。為了人們的安危,
他們盡力把車輛指揮得更有秩序;為了保證人們的安全,他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭著,我不時看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……
冬天,無論是刮著凜冽的寒風,還是下著鵝毛大雪,民警叔叔仍不顧一切困難,盡全力維護交通秩序,保證了人民安全。雖然我們被冷風吹得直打哆嗦,可每當看到民警叔叔不畏困難的精神時,心裡還是暖洋洋的。
一個秋天日的早晨,天氣很冷,走在上學路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路。最後還把自己的大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人為樂的精神,我看在眼裡,記在心裡,感動極了。
星期六早晨,天氣晴朗,我和媽媽出去放風箏。看見一個小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來,可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方,一個民警叔叔撲過來……那個小孩雖然獲救了,而民警叔叔的腳卻被軋傷了。
民警叔叔這種捨己救人的精神值得我們學習。我們應該從小做一個「小民警」,學習民警叔叔那種助人為樂、捨己救人、無私奉獻的精神。

談交通事故

在我們的身邊,常常會發生一些交通事故。在這些事故中,小到跌痛,大到身亡,這提醒我們每個人:必須時時刻刻注意交通安全!

交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規則,就不會發生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規則,所以才導致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;明明是紅燈,見到兩邊沒人,就闖紅燈;過馬路不看旁邊有沒有車,就沖過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。

那是2005年,一輛接送孩子的車停在我們學校的新港公路旁。車上一個小男孩的奶奶在路邊等他,那個小男孩看見了奶奶,大概是一時興奮,忘記了向左右看有沒有車輛,立刻沖出門外去。不幸的事情發生了,「砰」,那個小孩被撞倒在地,當場死亡。這個小孩是怎麼會被車撞的呢?就是由於那個小孩下車時,沒有看看左邊右邊有沒有車,而是一下字就沖出去。這樣看起來非常不起眼的一個動作,造成了無法挽回的遺憾。

紅綠燈

交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通;
綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行;
黃燈亮了要注意,人人遵守紅綠燈。

上學校

小學生,起得早,交通小隊排得好;
過馬路,走橫道,交通安全要記牢;
聽指揮,別亂跑,平平安安到學校。

交通安全真重要

交通安全真重要,人民生活離不了。
保障安全有措施,交通法規要記牢。
大馬路上車潮湧,警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令,標志標線要看清。

交通規則要記牢

小朋友,你別跑, 站穩腳步把燈瞧。
紅燈停,綠燈行,黃燈請你准備好,
過路應走斑馬線,交通規則要記牢。

遵守交通規則

民警叔叔頂呱呱, 全心全意為大家,
來往車輛聽他話。紅燈亮,要停下,
綠燈亮,才能行,安全行車人人誇。

注意交通安全

交通安全很重要, 交通規則要牢記;
從小養成好習慣, 不在路上玩游戲。
行走應走人行道, 沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道, 橫穿馬路離不了。
一慢二看三通過, 莫與車輛去搶道。
騎車更要守規則, 不能心急闖紅燈;
轉彎車速必減慢, 搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意, 遵守秩序要排隊;
手、頭不能出車窗,扶緊把手莫忘記。

我 也是剛寫過 就寫的這個

C. 求製作安全展板PSD圖,內容「安全生產月」。

為配合各地安監管理部門、企事業單位,全面、生動開展2011年全國安全生產月宣傳活動,北京安達思文化咨詢公司現特推出一批安全宣教展板,展板具有如下特點:

1. 形象生動。全部展板圖文並茂,採用大量現場照片和手繪插圖。
2. 通俗易懂。適合普通市民和企業基層員工學習、教育。
3. 輕松移動和布展。展板採用X型展架,方便安裝拆卸並易於搬運、隨意組合擺放。(也可定製為KT展板和易拉寶)
4. 價格便宜。採用套餐形式,以非常實惠的價格即可舉辦一場中等規模的安全知識專題展示活動。套餐一:社區安全月活動現場布置套餐;套餐二:企業安全月活動現場布置套餐。
5. 視覺沖擊力強。展板規格為80厘米寬、180厘米高,區別於其他公司的小展板,我們的展架更有視覺沖擊力。

D. 學校安全教育黑板報素材

3月27日是全國中小學生安全教育日。某學校及早動手,圍繞今年的活動主題「珍愛生命,安全第一」,開展了系列活動,做了大量工作,取得了明顯成效。 一是制定規章制度,落實安全責任。學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》,成立安全領導小組,定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書,班主任同學生家長簽訂安全責任書,將安全責任層層分解落實,讓每位老師、每位學生都時刻綳緊安全這根弦,確保學校安全工作不出問題。 二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查,對於存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設立安全檢查員,由各班學生擔任,將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校,學校將在第一時間進行處理。 三是圍繞活動主題,開展「六個一」活動,即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展,讓「珍愛生命、安全第一」的思想深入到學生心中,形成一種自覺行動,為創建平安、和諧校園而努力。 中學生安全教育常識 一,上學路上的安全 1.行走的安全常識 每位同學必須牢記如下行走安全常識: 指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行. 人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道. 行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車. 行走時,哪些情況最危險呢 (1)橫穿馬路很容易出危險. (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故. (3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險. (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險. 2.騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車.這是交通規則規定的. (2)不打傘騎車. (3)不脫手騎車. (4)不騎車帶人. (5)不騎"病"車. (6)不騎快車. (7)不與機動車搶道. (8)不平行騎車. 最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,台風,下雪,或積雪未化,道路結冰等情況下,也不要騎車. 3.乘車安全 (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車. (2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住. (3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故. (4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座. (5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛. 二,上網安全教育薄弱,網路內容待分級 近年來,我國青少年網民發展十分迅速.截至2002年1月,我國24歲以下網民人數已達1735萬,網路已成為青少年學習知識,交流思想,休閑娛樂的重要平台. 網路猶如一把雙刃劍,增強了青少年與外界的溝通和交流,但其中一些不良內容也極易對青少年造成傷害.這突出表現在:許多青少年上網瀏覽色情,暴力等不健康的內容,沉迷於內容低級,庸俗的網上聊天等.網路"無時差,零距離"的特點使得不良內容以前所未有的速度在全球擴散,網路不良內容甚至還會造成青少年生理上的傷害."網路上癮症"是近些年出現的醫學名詞,患者過度依賴網路,甚至如同酗酒,吸煙一樣,在下網後會出現精神萎靡,身體不適等症狀. 制訂適合中國國情的網路教育內容分級標準是中國現代遠程教育標准化委員會的跟蹤研究課題之一.在參與此項課題的研究過程中,筆者於2002年3月對上海地區60名18~24歲學生和40名教師進行了"網際網路內容分級和過濾認知及傾向性"問卷調查,發現了一些人們以往所忽視的問題. 上網安全教育相當薄弱 師生上網存在時空差異.學生主要是在家裡和網吧上網,而教師主要是在學校和家裡上網,被訪教師中竟然沒有一人在網吧上網.在網吧上網占據了學生的很大一部分時間,由於得不到教師和家長的監管,網吧此前較混亂的管理必然使得學生很容易接觸到網上不良內容. 師生對於網上不良內容認知及傾向性差異.許多學生都曾無意間瀏覽過不良內容,相比較而言,絕大部分教師只是聽說而已,還有近半數教師不知有網上不良內容之說.筆者在對教師進行問卷調查時,許多教師表示"根本不懂",學生對於網上不良內容的認知要遠遠高於教師. 筆者在問卷中列舉了國內與網上內容分級過濾相關的法規,組織,活動或事件,主要是要了解師生對此的了解程度,結果讓人非常遺憾,大多數學生和教師一無所知.同時,絕大多數青少年對瀏覽色情網站感到無所謂.說明目前青少年普遍缺少上網安全意識,我們對於青少年上網安全教育還相當薄弱.由此看來,對網上不良內容的分級過濾不僅重要,而且必要. 內容分級過濾勢在必行 國外和我國港澳台地區的實踐證明,網上內容分級過濾是個系統工程,不能單純依靠技術,還有更為重要的是政策法規和社會教育.完善的政策法規,廣泛的社會教育,加之簡單易用的過濾產品才是凈化網上環境的完美組合. 傳統媒體的內容監管已經不能適應網際網路發展的要求.採用內容分級是全球的發展趨勢.不論政策法規,社會教育或是過濾技術,他們的共同基礎都是分級標准,但遺憾的是中國目前尚未建立自己的內容分級標准,這就造成一系列問題:譬如對於"色情"和"性科學"的界定,許多教師和家長自己都說不清楚,也很難正確引導青少年;又如許多不法分子利用法律的"灰色地帶"打"擦邊球",而執法機關則基於自己的主觀判斷來執法,這必然造成許多不必要的紛爭;再如國內過濾產品使用的是國外標准,或者自行開發,很難大規模推廣,導致過濾產品"叫好不叫賣". 如同工業社會有工業污染,信息社會也有"信息污染".在網上"垃圾信息","信息煙霧"隨處可見,有害信息,過時信息,"灰色信息"充斥我們的視野,對網上不良內容說"不"的時候到了.對於網上內容分級標準的建設,國外已經有大量的研究和實踐,我國台灣省也先行一步,完成了國外網上內容分級標準的本土化工作,而我國大陸卻尚處於起步階段.有12億人口的中國理應在這場看不見的全球保衛戰中發揮應有的作用,建立中國自己的網上內容分級標准,順應時代潮流,勢在必行! 1.健康的心理與自身安全關系密切 北京市曾發生過這樣一個悲劇,一個品學兼優的學生,一個從小學一年級到六年級總是班上第一的女孩,因為初一的期中考試數學考了不及格而一時想不開,走上了絕路.這個悲劇告誡我們,一定要重視孩子們的心理健康.現在的孩子大多是獨生子女,父母普遍對孩子的身體健康非常重視,而往往忽略其心理的健康.上述悲劇中的學生,她的身體是健康的,但是她在心理上卻患了疾病,不敢面對挫折,心理承受能力大差,導致了她悲觀絕望情緒的產生. 一個具有健康心理的孩子應是喜不狂,憂不絕,能做到寵辱不涼,勝不驕,敗不餒,做到謙而不卑,有穩定,樂觀,熱情,向上的積極情緒. 健康的心理寓於健康的身體之中.一些學生在考場上常出現各種不適感(如頭暈.胃痛,四肢顫抖等),有的是由於體質差,有的則是由於考試心情緊張所致.健康的心理是健康的身體的精神支柱.俗話說"笑一笑,十年少",說的就是這個道理. 良好的生活習慣,有序的生活,安定的環境,是保證心理健康的前提.既要適度安排學習時間和分量,同時要適當安排文娛和體育活動,使孩子的大腦和神經系統有張有馳,有交替和更新,從而保證其身心都得到發展. 心理和健康是息息相關的,我們需要一個健康的身心.它要求我們過一種有節制,有秩序的生活. 2.怎樣提高心理素質 (1)樹立正確的人生兢,始終保持開闊的心胸,提高對心理沖突和挫折的忍受能力,熱愛生活,熱愛學習. (2)充分認識自己,正確估價自己,有自知之明,不自卑也不自負. (3)積極交友,寬容待人,善於與他人交流思想,感情,相互幫助,相互學習. (4)積極培養自己的各種興趣愛好,如琴棋書畫,參加有益的娛樂活動,積極參加各種體育活動. (5)多讀優秀的文學,藝術作品,如《鋼鐵是怎樣煉成的》,《紅岩》等,陶冶情操,樹立遠大的理想. (6)學會思考,愛動腦筋,學會全面分析復雜問題,要礦遭受挫折的思想准備. (7)家長不寵孩子,從小不過分遷就孩子,不使孩子養成任性,什麼都以自己為中心的壞習慣,壞脾氣. (8)要讓孩子參加勞動,即使孩子在勞動中受了點傷害也不能中止,要讓孩子吸取教訓,接受艱苦的磨煉. (9)要教育孩子尊重他人,首先從尊敬長輩,尊敬教師做起,教育孩子懂得尊重他人的勞動成果,進而要求愛護財物,培養勤儉節約的品質.

E. 安全手抄報圖片大全四尺開



小學生安全自護小常識
一、馬路上應注意的交通安全
1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙車輛的通行,還有被撞
的危險。
2、走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。
3、如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要
橫著走,以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。
5、下雨天特別要注意前後的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、
雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時,雨傘不要擋
住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具,以免刺傷人。
6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。
二、乘坐汽車時應注意的安全
1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會污染環境,還會
打到行人或是其它車輛,發生危險。
3、在車上不要到處亂跑,以防汽車剎車時,撞到硬物上。
4、上下車時要從右邊,因為左邊可能有車開過來。
5、下車時,先要確定後邊沒有車子來,才可以下車。
三、放學或雙休日,選擇活動場所活動時,應注意的問題
1、應到沒有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。
2、不要到正在施工的建築工地上玩耍。
3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進河裡。
4、不要到小河塘里去游泳。
5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會妨礙交通。
四、過馬路時應注意的安全
1、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮時,不能過
馬路;綠燈亮時,也要看清左右確實沒有車來,才可以過馬
路;如果馬路過了一半時,信號變了,要趕快過馬路。
2、有時紅燈亮的時候,汽車還在離路口很遠的地方,這時也不
能過馬路。因為看起來車離得很遠,可是,一眨眼的功夫,
就會開到你的跟前。
3、路口一般不止有一個信號燈,應該看哪一處的呢?應該看要
穿過的馬路對面的那盞信號燈。
4、出巷子口或綠化叢時,不要突然跑過去,因為可能會有車子
正好路過。
5、不要圖省事,從隔離護欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。
五、人在高處極其危險,應杜絕以下幾種不良行為
1、牆頭又高又窄,不要到上面去。
2、沒有建好的高樓,缺乏保險措施,不要爬上去玩。
3、不要爬樹,這種行為既不愛護樹木,很細的樹枝又承受不了
你的身體重量。
4、不要在樓梯上打鬧,很容易摔下來。
5、不要蹲在窗沿上擦玻璃,也不要把身體伸出窗外,很容易從
樓上摔下來。
6、不要坐在樓房走廊的欄桿上,不能在樓房走廊或窗戶邊追逐、
奔跑,以免發生意外。
7、不能爬陽台,更不能從一處陽台攀越到另一處陽台上。
六、外出活動應注意的安全事項
1、和家人上街時,不要一個人亂跑。
2、集體外出時,如果有事,一定要跟領隊老師請假、打招呼。
3、集合時,看看你前後左右的人有沒有到。
4、上街時,要跟緊大人,不要東張西望。
1、如果發現自己掉隊了,不要驚慌。可以站在原地,等家長或
老師來找你;也可到當地的管理處,請工作人員在廣播里播
放「尋人啟示」;切不可跟陌生人走,當心碰上騙子。
七、在日常生活中如何避免燙傷呢?
、接開水時要先把杯口對准龍頭的出水口,再開龍頭接水,最
好是在帶龍頭的開水壺里接開水。如果杯口對不準的話,開
水會濺出來燙傷人。
2、不要太勉強地使用裝滿開水的開水瓶。可請大人幫忙倒水。
3、開水裝大半杯就可以了,裝得太滿的話,走動時水會潑灑出
來。
4、端著很燙的杯子走路時,杯下可放一隻杯托。端著杯托,就
不怕燙了。
5、喝熱水前,先試一試冷熱,就不會被燙到了。
八、使用電時應特別注意的安全
1、插插頭時,手拿住插頭後部的塑料座,不要去碰前端的金屬
簧片。

F. 請給我提供一些小學生法制安全方面的素材,孩子要出手抄報用,小學二年級的。

我找了一些比較適合二年級小學生的法律安全方面的素材,
希望對您的孩子能有所幫助!

一、法制方面

國有國法,家有家規,法律是一個國家的根本。
《預防未成年人犯罪法》就是我們未成年人的法律,我們必須好好地掌握它,從身邊的小事做起,遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規范》,做一個遵紀守法的小公民。
善良的心是最好的法律;我們小學生應做護法的「小衛士」;法律要求做的積極去做,法律禁止做的,堅決不做;在學校做尊重他人,善於合作的「小夥伴」;在社區要講文明禮貌,做誠實守信的「小標兵」;在家要孝順父母,做愛勞動的「小幫手」。

二、安全方面

安全,是我們共同關注的話題。安全,它是一種希望、一種寄託、一種期盼,它是來自生命最本能、最真切的呼喚!安全同時是一種態度,是一份責任,也是我們的根本。安全就是最美好、最動人、最實在的幸福!

校園安全小常識
1、上課要遵守紀律,要聽從老師指揮,體育課、活動課上應在老師的指導下使用體育器材。
2、課間玩耍不打鬧追逐,嚴禁爬圍牆、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。
3、上下樓梯靠右行,不在樓道玩耍,嚴禁在樓梯扶手上面滑到下面。
4、不喝生水,不買無證小攤的食品,不吃過期或變質食品。
5、不帶利器及易燃易爆物品來校,不做危險游戲。
6、注意用電安全,不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設備、開關、插座等。
7、學生放學回家要按時離開學校直接回家,不要在教室、校園內逗留,也不要在街頭遊逛。
8、上學、放學要遵守交通規則,過馬路時看清來往車輛,要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規,不乘坐不符合規定的車輛(如摩托車、三輪車、貨動車等),不乘坐超載車輛。

小學生怎樣防止火災發生

1、點燃的蠟燭、蚊香應放在專用的架台上,不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。
2、到床底、閣樓處找東西時,不要用油燈、蠟燭、打火機等明火照明。
3、不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。
4、不能亂拉、亂拉電線,隨意拆卸電器,用完電器要及時拔掉插銷。
5、發現燃氣泄漏時,要關緊閥門,打開門窗,不可觸動電器開關和使用明火。
6、陽台上、樓道內不能燒紙片,燃放煙花爆竹。
7、吸煙危害健康,學生不要吸煙,躲藏起來吸煙更危險。
8、使用電燈時,燈泡不要接觸或靠近可燃物。

三、交通安全知識詳解

交通標線

小朋友,你看見上用漆劃的各種各樣顏色線條嗎?這就是"交通標線"。道路中間長長的黃色或白色直線,叫"車道中心線"。它是用來分隔來往車輛,使它們互不幹擾。中心線兩側的白色虛線,叫"車道分界線",它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是"停止線"。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線"。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全,防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。
交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用"交通標線"劃出車輛、行人應走的規則:機動車走"機動車道"。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要,被稱為"永不下崗的交通警"。警告標志"它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標志的規定。
安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為"視線死角"。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的"視線死角"內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只"大眼睛"叫"大光燈"。夜幕降臨,司機打開"大光燈"就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只"小眼睛",它同車尾兩邊的兩只"小眼睛"相互連結,這不是用來指示方向的"方向燈"。汽車尾部有兩只"紅色的眼睛",叫剎車燈"。當駕駛員剎車時,這兩只"紅眼睛"立刻發亮,它告訴行駛在後面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只"白色的眼睛",叫"倒車燈",汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出"倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。
汽車的"內輪差"
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱"內輪差"。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有"內輪差",如果離轉彎的汽車太近,很可能被後輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生"內輪差",所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到"方向燈"閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。
集體外出
集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。
讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。
所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

不弔車不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。
因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為,應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷,發生交通事故。
文明乘車
當前,城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通,交通事頻繁發生。為了乘車時的安全,我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到"高高興興上學,平平安安回家",這是我們每個學生的應盡職責。
文明乘車,確保安全。我們在等乘公共汽車時,應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後,讓車上的人先下來,然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,並抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內大聲叫嚷,就做個文明的小乘客。下來後,要注意安全,不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。
安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時,紅色信號燈閃亮,柵欄關閉,行人和各種車輛停止前進,靜靜等候,讓火車通過。千萬不要跨越柵欄,冒險搶道。通過無人看守的道口時,須停車,左右仔細觀看,確認安全後,方准通過。
四季交通安全春天
一年四季,氣候特點各不相同,它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律,才能確保安全。
春天是多雨的季節,細雨綿綿,道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛,車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路,將會使駕駛員措手不及,以致把你撞倒。行走時,步子要小,走得慢一些,注意避讓來往車輛,如果你撐著傘,別讓傘遮住視線,看不見前進的方向。
夏天
盛夏,酷暑難熬,我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡,經常外出,更應自覺遵守交通規則,好讓家長放心。
驕陽似火,路面滾燙,灑水車給路面降溫,同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時,不能急奔跑;晚上納涼,不要佔據道路,影響交通。
秋天
秋高氣爽,是旅遊觀光的好季節,也是多風沙的季節。外出活動時,要防止灰沙侵入眼睛。不要風倒著走,要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光,但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏,以免發生交通事故。
冬天
寒風凜冽,雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩,可別遮信了自己的眼睛,此外,地面上結起了一層冰,道路又濕又滑,走路,騎車稍不留神,就要摔跤,行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球,這樣既不安全,又會影響交通,甚至發生車禍。一年四季氣候不同,同學們交通安全防範不能放鬆。
學騎自行車
自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護,還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!
十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜,車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:"不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車",小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。
騎自行車要遵守交通規則
在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住籠頭。要在非機動車道內行駛,不準駛入機動車道。轉彎前,需看清楚來往車輛,伸手示意再轉彎,不能突然猛拐。

G. 關於「關愛生命,安全發展」為主題的宣傳展板

在網路里搜索呢圖網,然後再搜索關於關愛生命,安全發展的宣傳版面就可以了

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H. 安全教育黑板報素材誰提供一下

同學們,仔細聽,安全常識有本經,時時注意言和行,家長老師才放心。
過馬路,眼要明,一路縱隊靠右行,車輛靠近早避身,舉手行禮表深情。
拐彎處,莫急跑,以防對方來撞倒,夜晚走路更小心,不碰牆壁不碰釘。
風揚塵,護眼睛,塵埃進入需冷靜,輕柔慢擦手洗凈,情況嚴重找醫生。
細小物,注意玩,千萬別往口中含,一旦下肚有麻煩,快找醫生莫拖延。
飢餓時,嘴莫讒,吃飯之前洗手臉,細嚼慢咽成習慣,這樣身體才康健。
吃零食,壞習慣,不分場合和時間,三心二意分精力,別人覺得也討厭。
照明電,不要玩,千萬不能摸電線,電線處處有危險,用電常識記心間。
電視劇,動畫片,躺下床鋪就不看,迷迷糊糊睡著了,當心電視被燒爛。
遇火災119,火警電話記心頭,速離險境求援助,生命安全是最關鍵。
家來人,不認識,接待不可太隨便,哄你出門找爹媽,他就趁機來做案。
遇車輛,莫阻攔,爬車攔車不安全,出了事故傷了人,輕留疤痕重丟命。
閃電亮,雷聲鳴,自然現象不虛驚,高牆大樹不靠近,導體拋開地下蹲。
下雨天,路泥濘,團結互助講文明,大小相幫講真情,平平安安把家還。
吃瓜果,先洗凈,蚊叮蠅爬傳染病,病從口入是古訓,講究衛生不生病。
玩游戲,遠金屬,無意也會傷人身,理由再多不管用,終歸還是不安寧。
莫喝酒莫吸煙,吸煙喝酒神志亂,亂了神志把法犯,英俊少年不體面。
炎熱天,汗淋淋,莫用涼水沖洗身,重者卧床不能起,輕者風濕也上身。
遇匪徒110,匪警電話要記清,機智靈巧去周旋,歹徒被擒快人心。
私下河,不安全,要防頭暈與痙攣,一江大水喝不完,青春年少赴黃泉。
接熱水,要小心,壺倒瓶翻燙壞身,誤時花錢且哀痛,醫好皮膚不勻稱。
河水漲,莫強過,逞強逞能必招禍,繞道行走才安全,雨過天晴家家樂。
過院落,別逗犬,呼叫大人把狗趕,切莫自耍小聰明,被狗咬傷有危險。
大熱天,走遠程,切記莫把生水喝,肚子痛來頭發昏,途中哪裡找醫生。
青少年,莫玩火,星星之火可燎原,燒了房子燒了山,一不小心要坐監。
冬天冷,要取暖,火區電器要檢點,亂七八糟,遍地擺,出了火災後悔晚。
葯醋瓶,要收好。千萬不能亂了套,老人小孩分不清,誤食會把命喪掉。
打乒乓,學投籃,體育運動大發展,單雙杠,爬吊桿,都要按照規則辦。
不打架,不罵人,文明禮貌樹新人,德志體美全發展,人人爭當接班人。
壞故事,莫要聽,影響學習誤青春,黃色書碟更莫看,不會分析會受騙。
安全事說不完,時刻小心理當然,偶出事故總難免,自覺自願入保險。
莫登高,莫爬樹,當心高處穩不住,失手失足滾下去,誰也不知傷何處。
住上鋪,莫馬虎,安全時刻要記住,如果上下不小心,老師父母都操心。
注射器,有針尖,玩它容易傷害眼,葯品更不隨便拿,人人做個好娃娃。
玩滑梯,盪鞦韆,安全意識記心間,謹防失手繩又斷,摔傷身體不方便。
用電爐,燒煤氣,結束一定要關閉,房間一定要通風,血的教訓要牢記。
變壓器,不能攀,高壓電源很危險,一旦接觸人身體,命歸黃泉上西天。
倡保險,促平安,安全知識記心間,園丁精心勤澆灌,安全碩果分外甜。
說安全,道安全,安全工作重泰山,教師學生齊參與,校內校外享平安。

校園安全知識(一)防 火

在學校如何注意防火?
在學校里也有防火安全問題,主要應當注意以下幾點:
1、不帶火柴、打火機等火種進入校園,也不帶汽油、爆竹等易燃易爆的物品進入校園。
2、實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學葯品時,要在老師的指導下進行,並且嚴格按照操作要求去做,時刻小心謹慎,嚴防發生用火危險。
3、採用火爐取暖的教室,要選派專人負責,管理好爐火。
4、不隨意焚燒廢紙等。
5、打掃衛生時,要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場,不要採取點火燒掉的辦法。
遭遇火災如何正確脫險?
遭遇火災,應採取正確有效的方法自救逃生,減少人身傷亡損失:
1、一旦身受火災威脅,千萬不要驚慌失措,要冷靜地確定自己所處的位置,根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢,不要盲目採取行動。
2、身處平房的,如果們的周圍火勢不大,應迅速離開火場。反之,則必須令行選擇出口脫身(如從窗口跳出),或者採取保護措施(如用水淋濕衣服、用浸濕的棉被包住頭部和上身等)以後在離開火場。
3、身處樓房,發現火請不要盲目打開門窗,否則有可能引火入室。
4、身處樓房的,不要盲目亂跑,更不要跳樓逃生,這樣會造成的不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上,緊閉門窗,隔斷火路,等待救援。有條件的,可以不斷向門窗上澆水降溫,以延緩火勢蔓延。
5、在失火的樓房內,逃生不可使用電梯,應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道,並且電梯隨時可能發生故障。
6、因火勢太猛,必須從樓房內逃生的,可以從二層處跳下,但要選擇不堅硬的地面,同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖,然後在順窗滑下,要盡量縮小下落高度,做到雙腳先落地。
7、在有把握的的情況下,可以將繩索(也可以床單等撕開連接起來),一頭系在窗框上,然後順繩滑落到地面。
8、逃生時,盡量採取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣服包裹住身體。
9、如身上衣物著火,可以迅速脫掉衣物,或者就地滾動,以身體壓滅火焰,還可以跳進附近的水池、小河中,將身上的火熄滅,總之要盡量減少身體燒傷面積,減輕燒傷程度。
10、火災發生時,常會產生對人體有害的有毒的氣體,所以要預防煙毒。應盡量選擇上風處停留或以濕的毛巾或口罩保護口、鼻及眼睛,避免有毒有害煙氣侵害。
在家中如何注意防火?
家庭中的火災常由用火不慎和使用電器不當引起,同學們要注意:
1、使用火爐取暖,火爐的安置應與易燃的木製傢具等保持安全距離,在農村,則要遠離柴草。
2、烘烤衣物要有人看管,人不能長時間離開。
3、火爐旁不要存放易燃物品。
4、生火時,不要使用煤油、汽油助燃,以防猛烈燃燒發生火災。
5、掏出的未息滅的爐灰、煤渣要倒在安全的地方,以防引起別的物體燃燒起火。
6、使用家用電器要符合安全要求,不亂拆卸,以免造成安全性能下降,引起火災。
7、使用發熱的電器(如電熨斗)要小心,不可使其引燃易燃物品。
8、電器使用完畢或人離開時,要及時關閉電源,以防電器過熱而發生危險。
9、使用煤氣器具要防止煤氣泄露,使用完畢應關閉氣源。
10、煤氣罐應遠離火源使用;要定期檢查,確保煤氣設施及用具完好
3月27日是全國中小學生安全教育日。博山一中及早動手,圍繞今年的活動主題「珍愛生命,安全第一」,開展了系列活動,做了大量工作,取得了明顯成效。

一是制定規章制度,落實安全責任。學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》,成立安全領導小組,定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書,班主任同學生家長簽訂安全責任書,將安全責任層層分解落實,讓每位老師、每位學生都時刻綳緊安全這根弦,確保學校安全工作不出問題。

二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查,對於存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設立安全檢查員,由各班學生擔任,將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校,學校將在第一時間進行處理。

三是圍繞活動主題,開展「六個一」活動,即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展,讓「珍愛生命、安全第一」的思想深入到學生心中,形成一種自覺行動,為創建平安、和諧校園而努力。
中學生安全教育常識
一,上學路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道.
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車.

行走時,哪些情況最危險呢
(1)橫穿馬路很容易出危險.
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故.
(3)上,下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等於危險.
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險.

I. 關於安全的兒童畫圖片

J. 兒童社會安全知識\一些素材

近年來,學校事故頻頻發生,意外傷害己成為影響兒童健康成長的第一殺手,這不能不引起社會和廣大教育工作者的焦慮和關注。

所謂學校事故,一般是指入校兒童在學校期間和兒童在校集體活動而處於學校管理范圍內,所發生的人身傷害事故。它主要是兒童在學校中發生的人身傷害,也包括雖不在校內,但屬於學校組織的活動(如春遊、秋遊、節假日的慶祝活動等)中發生的人身傷害。學校事故發生的范圍、種類是及其復雜的,有的與兒童設備、設施有關有的與教職工的保育、教育有關。

大致可以分為以下幾類:
1、兒童游戲時受傷。

這種情況一般都是意外事故引起的,即便教師在現場,兒童的傷害也是不可避免的。兒童在活動中很難對自己的行為進行有效的控制,兒童活動時不小心絆倒,相互之間的碰撞以及其他的傷害都是不可避免的。但教師如沒有盡自己職業「謹慎」的義務,就很難證明自己是沒有過錯的。
2、因教學設施原因引起。

如攀登架等大型的活動器具年久失修,存在著安全的隱患,一旦發生事故,學校必須承擔相應的責任。學校如未及時更換已經陳舊老化的器械,形成事故隱患,而教師又未盡注意義務,就很容易發生事故。此外,學校校舍中樓房佔大多數,兒童在教室、樓道、走廊內的安全,兒童上下樓梯的安全,也是學校容易出事故的地方。
3、接送和門衛制度不完善。
首先從值班老師的角度看有很多因素可以影響值班老師在接送時的准確性和責任標准,
如:疾病,身體狀況,心情等等,值班老師可能因為某些情況(病假,事假)而不能上課,則可能會由另一個不熟悉這個班的老師替課,那麼兒童的安全性降到很低。其次接送人也存在很多客觀的誤差和漏洞:譬如當兒童的接送人比較多的情況下,會增加值班老師的確認難度;當兒童的接送人因為某些原因(病假,事假,更換保姆等)而經常更換(或增加或刪除)接送人,同樣會增加值班老師的確認難度(尤其是由保姆接送兒童的案例)。另外,接送制度不完善還有可能造成兒童走失。兒童走失說明學校管理的失誤,教師未盡看管之職,所以兒童離校必須經過教師的同意,或者兒童家長的允許方可。而門衛制度的不完善可能導致不法人員侵入,造成嚴重後果。
4、學校組織校外活動引發的事故。外出活動,如果組織不夠嚴密,教師思想上麻痹大意,偶發事件將會不期而遇。
5、兒童自身原因所致。

由於兒童處在生長發育的過程中,身體各種機能水平較低,在發生的事故中,很多因為身體的狀況而產生的,如摔傷頭、磕掉牙、骨折、墜落、溺水、車禍等。瑞典和日本的有關研究表明:兒童面對迎面而來的汽車常常不知道躲閃,過馬路只注意一個方向的車輛而不顧另外一個方向,對汽車車速的快慢缺乏正確的判斷力,誤認為噪音小的汽車沒有危險,等等。由此可見出兒童是容易出現問題的一個群體。此外,兒童安全知識存在空白區,缺乏一定的防範能力。兒童意外事故發生率的高低與學校、家庭的教育方式有密切的關系。在應試教育影響下,成人只重視對孩子的
「知識
」教育,認為孩子只要學習好,其他方面的知識學不學都無所謂。據有關調查發現,在低齡兒童中有近一半的孩子沒有一定的安全意識,有一成多的孩子安全意識極其薄弱,對生活中可能出現的危險缺少應有的防範識,不知道躲避風險。
6、監護人防範意識薄弱,缺乏必要的安全知識。

許多家長安全意識薄弱(相對而言,教師較好),根本想不到孩子會發生意外。兒童意外傷害的發生大多是因為家長、教師和其他監護人缺乏防止兒童意外傷害的意識和知識。例如,1999年6月,北京一名5歲半的兒童下午從學校回家後,在家裡哭鬧,家長為了哄他,逗他開心,將一粒日本豆塞進他嘴裡,結果日本豆誤入氣管,家長迅速將孩子送往附近的醫院,但孩子因窒息已死亡。又如,1998年6月的一天中午,某學校一年級的小朋友等待著吃午飯,保育員將剛燒好的飯菜從食堂拿到教室,隨手將盛滿熱湯的鋁桶放在教室進門處,桶上沒有加蓋,兩位老師給小朋友們分飯菜時,在湯桶邊與小朋友一起排隊領飯菜的某某突然被身後的小朋友碰撞了一下,跌進滾燙的湯桶里,造成深度燙傷。類似的悲劇不勝枚舉,這說明家長、教師的安全意識淡薄,缺乏基本的安全知識。

正是由於兒童事故的原因復雜,在責任判斷的准確度上矛盾很大,所以出現了兒童事故後,就學校、兒童家長之間各應承擔哪些責任存在困擾。

首先,從實際情況來看,雖然有些事故是由於老師的責任心不強或是老師事先沒有考慮周全造成的,但更多的是防不勝防的意外事故。例如:上體育課時,盡管老師讓孩子們把鞋帶系好,衣服穿整齊,並注意安全,但偶爾仍會有個別小朋友在活動中出現摔傷、碰傷等事故。許多老師都有類似的體會:「最怕帶孩子去效遊了,走在稍滑的路面上或是小土坡上,無論老師怎樣提醒,但有時還是會有小朋友摔倒,不小心就會被小樹枝、小石頭刮破臉皮或身體。
」因此老師常說在效游、上體育課或參加劇烈活動時,真恨不得多長出十隻眼睛、十隻手來照看孩子們。

所以對於學校事故的責任界定必須有一個公平和公正的法律底線,不能以主觀的感覺來判斷。然而,目前雖然很多學校對事故發生後要求學校承擔不盡合理的法律責任感到困惑、不公,但在處理此類事件時則常常抱著息事寧人的心態,盡量滿足家長的索賠要求,在學校能夠負擔的前提下,往往以
「私了」的方式解決糾紛。其結果不僅不利於雙方法律責任的劃分,而且往往損害了學校的合法權益。究其原因,主要是當事人不了解相關的法律規定,缺乏法律意識,更不會自覺運用法律手段處理有關糾紛。

作為學校,應該以法律為准繩,熟悉必要的法律知識,譬如《教育法》;《教師法》;《未成年人保護法》;《學校管理條例》;《學校工作規程》;《民法通則》等,制定合理的安全工作規章制度,明確教師安全職責、監護措施,戶外活動組織安全制度,家長接送孩子安全須知等等。以提高教師、家長安全責任意識。如果學校違反了相關法律法規的規定,則認定學校有過錯,反之則認為學校沒有過錯。

其次,監護人應樹立安全第一的意識,加強安全方面的知識學習,為兒童創設安全、良好的生活環境。兒童意外傷害多發生於家長、教師和其他監護人麻痹大意的情況下,因此兒童的監護人應牢固樹立安全第一的意識,加強有關知識的學習,重視對兒童的保護,時刻把兒童的安危放在心上。特別是家長,對生命的態度以及生存安全意識直接影響孩子能力的形成,另外,社會大環境的文明程度高低,社會道德規范、法紀意識的強弱也是孩子安全自護意識形成的因素。這就要求家長要切實轉變教育觀念,提高自身素質,形成良好的生存安全意識,自覺遵守社會道德法規,為孩子樹立良好的榜樣,避免教育過程中孩子的知行脫節現象。為此,學校可以通過培訓會、座談會、觀摩典型活動參與主題活動等形式轉變家長教育觀念,實現家校共育目標,引導家長積極參與課題實驗。通過家長學校理論培訓,提升了家長生命意識與生存價值水平。家校實現教育資源共享、雙向溝通渠道暢通,從而為兒童生存自護教育提供良好的家庭教育環境。
第三,結合兒童的學習生活進行安全教育,提高兒童的自我保護意識和能力。
(1)開展特色情景摸擬活動:「陽台上的故事」、「冬天的故事 」、「陌生人的故事
」、「超市裡走失了」等等,讓孩子們去體驗、了解初步的安全知識,懂得求救方法;觀摩「消防中隊」活動更是讓孩子們身臨其境學習防、救火災的安全知識,將消防知識從娃娃抓起落到了實處;參觀「骨傷科醫院
」孩子們感知了病人的痛苦,對生命的歡樂和痛苦有了初步的了解,同情心、愛心的情感得以培養,從而能懂得生命、尊重生命。

(2)讓兒童自己參與安全管理,讓兒童在自我服務、自我管理、監督中受益非淺,既維護了秩序,保證了安全,又鍛煉了能力,培養了品質。為他們提供交流、交往的機會和環境,滿足他們的成就感,充分體驗生命的意義。在實踐中感知、操作、領悟、建構生存安全能力。比如師生共建安全規則:
「出教室的安全規則」、 「遠足活動安全規則」、
「玩大型玩具的安全規則」均可以是孩子們自己制定的並配有他們設計的標識。這樣,孩子在享有充分尊重與自由時也面臨困難與挑戰,他們堅強、勇敢、不怕困難的意志品質也因此而逐漸形成。

第四、外出活動注意義務。《未成年人保護法》第12條規定,學校組織兒童集會,文化娛樂、社會實踐等集體活動,要防止發生人身安全事故。按民法原理而言,這也是由於當事人的先行行為所產生的義務。組織外出活動的時候,一定要保證安全的前提下進行。組織者要配備足夠的教師,出發、集合、分散活動都事先要有計劃,確定好詳細的活動方案,確定具體的責任人。

第五,了解兒童健康狀況,調查兒童的身體狀況,建立兒童健康檢查制度和兒童健康檔案,以防事故的發生。同時,教師要根據兒童的身體狀況安排具體的教育教學活動,加強兒童的體能訓練,提高其自我保護能力。在實際生活中可以看到,平時很少跑動的孩子相對來講容易受傷,那些活潑好動的孩子奔跑蹦跳靈活,鑽爬攀登熟練,反應敏捷,相對來講磕碰就少一些。為此,學校、家庭應給兒童提供足夠的時間和空間,合理地組織有一定強度和密度的體育活動,另外對體質特殊或有疾病的兒童給予適當的照顧。

第六,定期檢查教育活動場所、安全設施,提供安全衛生的學習環境。《教育法》第26條、第73條,《未成年人保護法》第16條、第52條明確規定,學校建築物和其他設施要符合標准,保證兒童在校內的人身安全,如果明知校舍或其他設施有危險而不採取措施,造成人員中大傷亡的,將依法追究直接責任人員的刑事責任。《教育法》第44條,《未年人保護法》第32條都要求學校給兒童提供安全的體育活動設施和衛生的校校環境。學校要保證兒童的飲水、飲食衛生,防止食物中毒,預防各種疾病在校內傳播、流行。教師發現學校的教學設施存在安全的隱患時,要及時匯報,讓兒童遠離危險設施,避免兒童在危險的條件下活動。

以上所述,是本人對於學校安全事故的一些粗淺體會,實際上學校安全事故是一個非常復雜的問題,本文希望作為引玉之磚,得到大家的批評指正。