『壹』 這個圖表示什麼意思謝謝！
這圖所示是發動機故障標志。
發動機故障的來說其標志為不規則的方塊狀，主要用於表示發動機的工作狀態。
一般在車輛自檢的時候會亮起，當車輛進入點火狀態時候，會自動熄滅，如果啟動車輛時候還亮著則代表汽車發動機存在問題。
希望對你有幫助，採納一下唄！
『貳』 闖紅燈被電子眼拍照，照片上有兩輛車則該照片不於採用，請問這是那部法規或條例上的條款。
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）
2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多）車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）適用車速 ------5-180Km/h （如果你開190，它連個鬼都拍不到)
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）
2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多）車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）適用車速 ------5-180Km/h （如果你開190，它連個鬼都拍不到)
《安全技術防範條例》
『叄』 有兩輛小汽車並排的標志是什麼意思
超車提醒功能。
現在較新款的汽車，儀表指示燈都比較多。一般指示燈分為3種類型:第1種是顯示功能，如轉向指示燈、遠近光燈、小燈指示燈等，；第2種是提醒功能，如制動片磨損、燃油下限指示、發動機故障等；第3種為警告燈，主要是在車輛出現故障或異常情況時進行警示，此類燈亮時應引起駕駛員高度重視。
『肆』 這個圖片兩個車有什麼不一樣
這兩輛車是同一輛車啊，沒有什麼不一樣的，你看，車內掛的飾物一樣，司機穿的衣服一樣，座套顏色樣式一樣，這輛車後邊跟的車也一樣，這分明就是同一時間連續拍的兩張照片，拍的是同一輛車，怎麼會有一個是變造車牌呢？如果是變造車牌，那這兩張都是，不可能在變造車牌時把車內弄得一模一樣，更厲害的是還要讓後邊跟的車也一樣，你看，後邊那車的車牌也一樣啊，只不過左邊的略顯模糊。
『伍』 圖中的交通標志是什麼標志這個標志有什麼含義
這個標志是右側輔道有車輛匯入。
『陸』 有兩輛黑色汽車的圖片是什麼成語
有兩輛黑色汽車圖片的成語是並駕齊驅。
解釋：並駕：幾匹馬並排拉著一輛車；齊驅：一齊快跑。並排套著的幾匹馬一齊快跑。比喻彼此的力量或才能不分高下。
出處： 南朝·梁·劉勰《文心雕龍·附會》：「是以駟牡異力，而六轡如琴；並駕齊驅，而一轂統福。」
『柒』 女生發了一張紅色的汽車照片暗示什麼意思
可能是表達她想讓你幫她買一輛紅色的汽車。也有可能是她喜歡紅色
『捌』 保時捷911GT2RS和911GT2這兩輛車什麼區別只是多了個「RS」
1、級別不同：RS是 racing sport 就是競賽運動的意思，也就是說是那款車的賽車版，只帶有S的是運動版，多個RS雖說大部分配置一樣，但是RS相當於前者的升級版。
名字後面加RS，想當於是車型的升級，類似於手機里的iphone和iphone plus。RS提升規格和參數從2驅變為四驅。
2、速度不同：保時捷911GT2RS和911GT3RS對比，911GTR3RS速度更快。S的作用相同於RS，是車型的升級，將車的配置提升。
3、重量不同：GT2 RS不是保時捷的家族旗艦，它沒有超跑的外表，車架也還是997代產品，但是車架經過優化，重量經過減輕，911 Turbo S上的四驅系統被拿掉，底盤經過重新調校，結果，馬力大了，重量輕了，操控強了。這種近乎賽車式改造工程才正是保時捷所擅長的，也是保時捷的立廠之本。
(8)兩輛車圖片代表什麼意思擴展閱讀
911 GT2 RS是第一台在所有底盤連接處都採用鋼制球形接頭的保時捷公路跑車，不過彈性支撐發動機的質量所產生的干擾運動可能會影響這一配置的精準度，因此911 GT2 RS採用了動態發動機支承。
在全負荷情況下加速，動態發動機支承會減少發動機的垂直振動，從而在後橋上獲得更均勻、更大的驅動力，同時提高牽引力和加速度。如果選擇較為柔和的駕駛方式，動態發動機支承會變軟，從而提高駕駛舒適性。