Ⅰ 人們常說的氣門子是身體的哪個部位
如果指氣門穴，氣門穴位於腹部,正中線臍下3寸,旁開3寸處。
若為道家練氣通常指聚氣薄弱之處
Ⅱ 人體氣門在什麼位置
氣門是在肛道里端和直腸交界處的一個穴位，放屁就是從氣門出來的。是人體氣流循環主要通道！
Ⅲ 氣門座的位置
Ⅳ 汽車的氣門在哪裡
氣門一般在發動機的上部,汽缸燃燒室的頂部,就是汽缸蓋上,它是進可燃氣體和排燃燒後廢汽的閥門.
氣門多了好，這意味著流進燃燒室里的空氣多了，燃燒的會更充分一些。當然，每款引擎在設計的時候都計算好了，可以保證燃燒的空氣量。氣門越多發動機動力越好，潛力也越大。
Ⅳ 汽車氣門在哪個位置啊它的作用是什麼啊氣門越多越好么
氣門一般在發動機的上部，汽缸燃燒室的頂部，就是汽缸蓋上。
氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料並排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。為了提高進排氣效率，現在多採用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的「16V」就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。
氣門多了好，這意味著流進燃燒室里的空氣多了，燃燒的會更充分一些。當然，每款引擎在設計的時候都計算好了，可以保證燃燒的空氣量。氣門越多發動機動力越好，潛力也越大。
Ⅵ 汽車節氣門在什麼位置什麼形狀
節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
節氣門的位置如下圖所示，它鏈接著空氣濾清器和汽缸體。節氣門略呈圓柱形，圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓片，隨著圓片的旋轉，會控制圓柱內空氣流通的截面的大小，從而控制著混合燃氣的流量。
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分類
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小 。
Ⅶ 汽車的節氣門在什麼位置
節氣門位於進氣口的後方，找到發動機空氣濾芯基本就找到節氣門了，每個車的位置會有所不同，一些車型的節氣門會被發動機蓋板所覆蓋著，打開蓋板查看會比較直觀。開發動機蓋板，節氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節氣門，必須先將空氣濾清器與節氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。
Ⅷ 汽車節氣門在什麼位置
節氣門位於進氣系統空氣濾芯的後面，位於進氣歧管的前面。
節氣門是發動機的咽喉，節氣門可以控制發動機的進氣量。當駕駛員踩下油門踏板後，其實並不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。
當節氣門開度變大後，感測器檢測到進入發動機的空氣量增加後，ecu就會命令噴油系統增加噴油量，車子發動機都在使用電子節氣門。
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曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷；
其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也低，所以這部分最容易凝結。
因此，節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。
Ⅸ 男人的氣門應該在什麼位置
最大升程
Ⅹ 汽車節氣門在什麼位置
汽車的節氣門一般在發動機進氣口這里，在發動機空氣濾芯的後面，在進氣歧管的前面。
介紹下節氣門的作用：
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
我們踩的油門踏板其實並不是控制汽油噴多少，而且控制節氣門的開度，增加進氣量，這樣進氣量增加有噴油量同時也會增加了。