㈠ 汽車空調進氣口在哪
汽車空調的進氣口有兩個，一個是外循環的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子；另一個是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個圓口子。多數汽車的外循環進氣口都會安裝進氣過濾裝置，如花粉濾清器或灰塵濾清器。空調內循但多數內循環系統沒有進氣過濾裝置。
㈡ 汽車進氣口在哪裡
汽車發動機進氣口位置，不同的車不一樣，有的在引擎前面，有的在後面。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。不同車型有不同型號的發動機，相同車型採用不同發動機後，汽車性能也大大不同。
注意：
汽車進氣管漏氣的症狀如下：
1、發動機運轉無力：由於從進氣管裂縫中吸入發動機的空氣沒有經過空氣流量感測器，而這一部分氣體便會使發動機氣缸內的可燃混合氣體變稀，從而導致發動機出現運轉無力的症狀；
2、尾氣氮氧化合物排放增加：由於車輛廢氣中的氮氧化合物（NOx）是在高溫富氧環境下反應生成的，而過於稀薄的可燃混合氣體更是會助長氮氧化合物的生成，從而增加車輛尾氣污染物的排放；
3、啟動困難：由於發動機在啟動過程中需要較高的可燃混合氣體濃度，而由進氣管漏氣造成的稀薄可燃混合氣體便可能會導致發動機出現啟動困難等現象。
㈢ 汽車里口是指哪個位置
在發動機前面，有的在發動機後面，不同的車位置和形狀都可能有差別，但有一點是相同的一般都在發動機艙里，打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置就是汽車進氣口。
空氣過濾器裝在進氣口至節氣口之間，形狀是一個塑料外殼的長方形盒子，兩端各有一接進氣管道的介面，一頭通進氣口，一頭通去發動機的節氣門。
汽車進氣口主要作用如下：
把清潔、乾燥、充足、穩定的空氣輸送到發動機上，以滿足發動機的需要，避免空氣中的雜質和發動機異常磨損導致的大顆粒灰塵進入發動機燃燒室。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
㈣ 汽車外循環進風口在哪
空調外循環進風口位置大概在副駕駛玻璃下方，拉開橡膠密封條抬起帶有出氣孔的塑料板子就能看見一個黑色的塑料盒子，用一字改錐撬開卡扣就能拆下塑料盒子，空調進風口就可以看到了。
汽車空調分為製冷和制熱兩種功能，但是壓縮機就只能製冷，而制熱時靠發動機發熱，依靠水箱循環，由風機將熱風吹入車內。 所以空調的進風口一般在汽車車頭前面左右兩旁。
汽車內外循環注意事項
大多數車上有內外循環自動切換功能，可以根據外界空氣質量條件進行自動切換。
人在進入汽車後的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。
㈤ 轎車發動機的進氣管在哪裡有沒有照片
轎車進氣口在引擎里側，行車過程中水淹過中網（汽車前車標處）發動機就會有可能進水，發動機工作時水進入發動機燃燒室會導致活塞無法壓縮到上止點位置，這樣就會使連桿負載過大導致連桿（推動活塞工作的連接桿）彎曲嚴重的會斷裂。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能。
瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。
㈥ 汽車進氣口在什麼位置
不同的車型的進氣口位置不相同，有的在發動機前面，有的在發動機後面，不同的車位置和形狀都可能有差別，但有一點是相同的一般都在發動機艙里，打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置就是汽車進氣口。
空氣過濾器裝在進氣口至節氣口之間，形狀是一個塑料外殼的長方形盒子，兩端各有一接進氣管道的介面，一頭通進氣口，一頭通去發動機的節氣門。
(6)寶來汽車進氣口在哪個位置圖片擴展閱讀
汽車進氣口主要作用如下：
1、把清潔、乾燥、充足、穩定的空氣輸送到發動機上，以滿足發動機的需要，避免空氣中的雜質和發動機異常磨損導致的大顆粒灰塵進入發動機燃燒室；
2、進氣系統的另一個重要功能是降低噪音和進氣，雜訊不僅影響車輛，還影響車內雜訊，對乘坐舒適性有很大影響；
3、進氣系統的設計好壞是直接影響發動機的功率和雜訊質量，這與整車的乘坐舒適性有關。合理設計消聲器元件可以降低子系統雜訊，提高車輛NVH的性能。
㈦ 普通汽車的發動機進氣口在哪裡
不同的車型的進氣口位置不相同，有的在發動機前面，有的在發動機後面，不同的車位置和形狀都可能有差別，但有一點是相同的一般都在發動機艙里，打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置就是汽車進氣口。
汽車進氣管漏氣的症狀如下：
1、發動機運轉無力：由於從進氣管裂縫中吸入發動機的空氣沒有經過空氣流量感測器，而這一部分氣體便會使發動機氣缸內的可燃混合氣體變稀，從而導致發動機出現運轉無力的症狀。
2、尾氣氮氧化合物排放增加：由於車輛廢氣中的氮氧化合物（NOx）是在高溫富氧環境下反應生成的，而過於稀薄的可燃混合氣體更是會助長氮氧化合物的生成，從而增加車輛尾氣污染物的排放。
㈧ 新寶來的發動機進氣口的位置和最初寶來的有什麼不同
新寶來的發動機進氣口的位置和最初寶來的基本相同，都是在車頭左側大燈與輪拱之間的地方，需要手伸進發動機艙的縫隙中才能摸到。
這個位置距離地面的高度是61cm，又比奔騰B50的高很多。理論上只要水位沒有達到這里，新寶來就能涉水通過，
但在實際操作中還是需要駕駛技巧的配合，因為近60cm高的積水區會產生很大的阻力，這就好像在很陡的坡道上開車一樣，如果不小心駕駛就可能造成熄火。