Ⅰ 請介紹一下道奇（DODGE）
DODGE
道奇，一個美國車品牌。
http://www.dodge.com/
DODGE DURANGO
是道奇旗下的一款車
道奇Durango作為完全的精製的運動型多功能休閑車，是一款具備出色的駕駛性能和燃料經濟性的大型SUV，但其價格僅與其他中型SUV相當。Dodge Durango建立了新的駕駛操作、舒適標准，做到了「SUV」中「utility（效用）」這一點。Durango擁有出色的牽引力，其牽引力可達8950磅（約4063公斤），可坐7名乘客，車內空間寬敞。 道奇Durango提供了完美的復合型內部空間，優雅的外觀和新的三重動力系。引擎方面有標準的3.7升V6，4.7升V8和全新5.7升的HEMI Magnum V8三款可供選擇。Durango的大范圍動力系使燃料效率有很大的提升。 「Dodge Durango集合了全尺碼(full-size)SUV和大型SUV的特點。最初的Durango在SUV市場進行了徹底的革命，而我們的細化市場的競爭者已經提升了大小趕上了我們，所以，我們推出新款Durango，」Dodge的副總裁，市場部負責人Darryl Jackson說，「新的Dodge Durango的一切都變得更好：更強大的動力，更加舒適，更大的空間，更大的容量，滿足消費者的一切需要。」 「三排座位的SUV的市場在不斷增長，所以Dodge推出了這款全新包裝的Durango。」Jackson補充到說。 道奇Durango把目標集中到改善駕駛質量，使車廂內部更加舒適方便，利用新技術提高安全性能，提升燃料效率和保持大容量。 為了達到這些目標，2004道奇Durango比它的前作長7英寸（約17.8厘米），高3英寸（約7.6厘米），寬3英寸。2004道奇Durango的第三排座椅可折疊，它的行李廂容積增加了15%，超過了雪佛蘭豪放(Tahoe), 福特 Expedition和豐田Sequoia。 「Durango增加了車頭，頂部和放腳空間，102.4立方英尺（約2.9立方米）的行李箱空間，可折疊的第三排座椅，可乘坐7名乘客，」Jackson補充到,「Durango是為那些年輕有活力的家庭設計的。」 道奇Durango提供創新的車頭錐形八角車架和先進的安全氣囊。Durango還提供可選擇的可以覆蓋所有三排座位的側窗安全氣囊——這是市場上的SUV少有的。 改善駕駛和操作是2004道奇Durango兩個最顯著的目標。這一目標的達到有賴於Durango全新的獨特的底盤。這使得全新的Durango的駕駛和操作更加安靜平滑。 更大的內部空間和比前作長3英尺的前後車輪輪軸距離使Durango舒適方便的特點更加突出。新的DVD系統佩有無線耳機，可以播放mp3和玩游戲。Durango還有一個384瓦的立體聲系統，帶後置亞低音揚聲器和「天狼星（Sirius）」人造衛星無線電裝置。 在限量版本中，可以通過重新設計的HVAC控制面板控制自動溫度調節（ATC）空調系統。該空調系統使用了專用的微處理器和一個裝在頂部控制台的紅外線感測器來測量車廂內的溫度。全新的2004 Durango還將提供可開啟的遮陽篷頂和使用藍牙技術的UConnect通訊系統。 道奇Durango可打開至84度角使出入更加方便，第二排座椅可重新放置，第二排的乘客也可控制他們自己的空調系統。 全新的Dodge Durango既提供了大型SUV的空間、牽引力和容量，也提供了較小的全尺碼（full-size）SUV的燃料效率和駕駛性能。道奇Durango有三種內部裝飾版本：ST，STL和限量版本。STL和限量版本都有獨特的兩種顏色的皮革裝飾。 Dodge Durango的首要市場目標是年輕、有活力、有兩三個小孩的家庭，這些家庭的年收入中位數在75000到80000美元左右。Durango的第二市場目標是有成年孩子的年紀較大但思想年輕的家庭和那些喜歡釣魚，露營，劃船，打獵等野外活動的人們。 Durango將吸引那些打算買全尺碼SUV同時又在尋求更多的空間和更大的動力的人們，以及那些打算買大型SUV注重實際容量和管理方便性的人們。道奇Durango率先在美國上市。
給你找了主頁你自己看。找個圖片給你。
http://www.buyscar.cn/Files/BeyondPic/2006-10/20/06102012074831333.gif
Ⅱ 道奇車標圖片
約翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事, 他們的工廠起初為福特汽車生產零件。由於福特的成功, 道奇兄弟亦因此獲益,
並開始發展自已的公司, 成為福特的對手。道奇兄弟1919年脫離福特公司。後來, 道奇成為克萊斯勒汽車集團公司的骨幹企業。
「道奇」文字商標採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象徵「道奇」車強壯剽悍，善於決斗，表示道奇部的產品朴實無華、美觀大方。
道奇吸塑車標適用4S門店、汽車展會、汽車生產廠商、汽配修理廠
道奇吸塑車標工藝：亞克力吸塑，內絲網印貼膜，其他後期處理
道奇牌轎車素以價廉和大眾化稱著,
頗受歡迎，道奇發展到如今已經擁有多個車型系列。其中轎車型號主要包括Viper(蝰蛇)、Interpid(無畏)、Stealth(隱形)、Spirit(小精靈)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小馬)等，SUV主要包括Durango、Dakota、Ram
Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter，MPV主要有Caravan、Grand Carava，還有跨界車Journey。參看資料http://www.10699.com/news/2015-10-27/779.html
Ⅲ 看上去像羊角的標志 是什麼車
長安汽車的車標創意源自於抽象的羊角形象，詮釋了長安汽車在中國汽車行業「領頭羊」的地位，同時也表明長安汽車整合多方資源應用發展、創新的經營理念；長安汽車以「美譽天下，創造價值」為品牌理念致力於現代化的生產線。
長安發展歷史
1862年李鴻章創辦上海洋炮局（長安汽車前身）；
1984年生產中國第一批小型汽車，正式進入汽車領域；
2009年長安汽車成為中國汽車四大集團之一；
2016年長安汽車年銷量突破300萬輛；
2017-2019年長安汽車與科大訊飛、蔚來汽車、英特爾、網路、騰訊簽署戰略合作協議，在智能語音、智能網聯新能源汽車、汽車智能化自動駕駛、車聯網以及語音交互的微信車載版本多方領域展開合作；
2018年長安汽車與鈴木（中國）公司達成協議，以1元現金收購日方企業持有的長安鈴木50%股份，相當於長安鈴木由中日合資企業變為長安汽車全資子公司。長安CS75 PLUS。
長安汽車現已形成微型車、轎車、客車、SUV、MPV等低中高檔系列、多品種的產品譜系，擁有0.8L到2.5L排量的發動機平台，而且長安汽車已經成為中國汽車行業最具價值品牌之一，同時在新能源汽車的研發、產業化、示範運行方面，長安汽車同樣走在全國汽車行業的前列。
長安汽車全新產品UNI系列首款車型長安UNI-T在6月21日正式上市，定位於一款緊湊型跨界SUV的UNI-T中文名為「引力」，就較高的顏值與性價比來說，長安UNI-T已然成為當下最受期待的車型之一，長安UNI-T個性、時尚外觀符合如今年輕消費者的審美，隱藏式把手設計、猶如航空動力學中後掠翼設計的獨創V型擾流板將「無邊界」的設計理念完美展現。
動力上基於全新平台打造而來的UNI-T全系搭載藍鯨NE系列全新1.5T發動機，最大輸出功率為132kW，峰值扭矩為300N/m，匹配的是7速雙離合變速箱，而且未來新車還有望搭載2.0T藍鯨發動機。
目前長安UNI-T廠商指導價在11.39-13.39萬元，相比目前市場上的同價位車型而言，長安UNI-T可以說是為年輕消費者量身打造一款勁爆車型，同樣對於追求高顏值、高性能、高品質以及高性價比SUV的消費者來說，這款同樣也值得考慮。
長安CS75 PLUS同樣自上市以來憑借著搶眼的設計、出色的安全、寬適的空間、優良的做工以及豐富的配置等優勢成為緊湊型SUV領域的「網紅車」，長安汽車在5月59090萬輛的銷量中，長安CS75 PLUS達到17475輛，占據將近長安汽車5月總銷量的三分之一；目前長安CS75 PLUS廠商指導價在10.69-15.49萬元之間，相比同級別車型同樣是一款極具性價比的車型。
Ⅳ 測評唐老大同款戰車道奇挑戰者，看看這霸氣十足的氣場
大家好歡迎收看本期《改懂您得懂》本期為大家帶來節目開播以來首部美系肌肉車，它就是道奇挑戰者。
世界汽車市場的大環境不同，尤其是這種大排量美系肌肉車，這也是為什麼野馬科邁羅開始更換小排量四缸發動機並且不斷降低起售價，我們無法說這種情況不好與不好，但這是個趨勢。放棄大排量V8等於沒放棄了純正血統，但換來的確是可以繼續在汽車市場生存。總之有條件入手的朋友真的要抓緊時間了，情懷無價時間不等人，留給大排量的時間不多了。好了本期節目到此結束我們下期再見。
Ⅳ 道奇全新Durango諜照曝光！增混動引擎，油耗下降
Durango是道奇旗下的一款大型全尺寸SUV車型，與日產途樂、豐田紅杉同為大型SUV車型，而遺憾的是新車僅在早些時候以平行進口形式引入國內市場銷售。近日海外媒體曝光了一組道奇全新Durango路試諜照圖片，新車預計將增搭全新動力引擎，並有望在今年年內正式亮相，且在次年上市開售。
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Ⅵ 道奇Charger SRT地獄貓紅眼官圖 最大功率超800馬力
近日，道奇汽車正式發布了旗下ChargerSRTHellcatRedeye（戰馬地獄貓紅眼）車型的官方圖片，新車將搭載6.2TV8機械增壓發動機，將於今年秋季開始接受訂購，預計售價在8萬美元左右（約合人民幣56.52萬元）。
外觀方面，新車採用了黑白拼色的配色，並且換裝了全新設計的引擎蓋，其具有面積更大的進氣口與散熱口，可將發動機工作時產生的大量熱量快速的散出。細節處，新車在格柵、翼子板與車尾均懸掛了地獄貓標識。行走機構方面，前輪制動系統由15.7英寸的剎車盤和6活塞的Brembo剎車卡鉗組成，懸架配備了自適應阻尼調節系統，而雙五輻的輪轂造型非常運動，輪胎採用規格為305/35ZR20規格的倍耐力全季節輪胎。
動力方面，新車搭載6.2TV8機械增壓發動機，最大功率將達到594kW，峰值扭矩達959N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。（作者：高高圖片源自外網）
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Ⅶ 霸氣十足的外觀風格 道奇Ram特別版亮相
沉穩霸氣的皮卡一直都是猛男的座駕標簽，而近期，在皮卡基礎上又設計了許多附加部件讓皮卡也多了時尚與潮流。道奇Ram特別版的亮相讓這款皮卡俘獲了眾多車迷的喜愛。
外觀方面，首先印入眼簾的就是帶有金屬Ram徽章的黑色進氣格柵從視覺上就很富有沖擊力，粗壯前保險杠的加持讓硬派風格更加純粹。前擋風玻璃上部還設有五點黃燈，個性十足。作為一款特別版車型，新車在車門上放置Power?Wagon?75周年徽標，彰顯其特殊身份，並且也可選擇雙色車身，基於鑽石黑水晶車漆與花崗岩晶體金屬、水藍、愛國者藍、火焰紅、橄欖綠、熔融橙進行搭配，符合多種人群的口味。
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Ⅷ 誰有道奇蝰蛇的車標，是要一個直立的蛇頭，對著你（它的獵物）怒目而視。有的話加50分
是不是這個圖片
Ⅸ dodge是什麼車
Dodge是道奇汽車品牌，因創始人是一對出生在美國密歇根州的兄弟，所以商標採用兄弟倆的姓氏「Dodge」，圖形商標是在一個五邊形中鑲一羊頭，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。20世紀60～70年代，道奇開始向北京上海等城市提供長途客車、貨運汽車、公交車以及進藏的主要運輸車輛。
汽車誕生：
道奇蝰蛇SRT-10：道奇兄弟公司實際上製造了福特汽車第一批產品中的大部分，包括發動機、底盤和所有的傳動部件，而福特也很少使用其它製造商提供的車身和底盤。多年來道奇兄弟和福特的關系一直很好，約翰還是福特汽車的副總裁。
然而在1913年，道奇兄弟開始注意到福特有想要自給自足的傾向。那時道奇兄弟已在密歇根州重開了一家大型工廠，後來成為著名的道奇總廠。霍瑞德和約翰建造了世界上第一個汽車試驗場，並於1914年設計出他們的第一輛車。
Ⅹ 只比Demon低一匹！道奇推出全新挑戰者SRT Super Stock
要說世界上零百加速最快的公路合法汽車，那一定就是道奇挑戰者SRTDemon。840馬力，2.3秒破百的性能是絕對的短途加速之王，但擁有這般強大加速性能的，在世界上只有3300輛。為了填滿Demon與Hellcat之間的「性能鴻溝」，道奇推出了全新的SRTSuperStock版本。
目前道奇官方並沒有公布這輛SuperStock的價格，鑒於它的性能在地獄貓之上，價格應該也會高於地獄貓售價的8萬美元（55萬人民幣）。好消息是這款車並不採取限量的方式出售，只要有錢就能買到無限接近Demon性能的公路原廠車，這應該也是目前能買到的最快的肌肉車了。
圖片來源/?Topspeed
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