A. 為什麼大G被稱為男人一生的夢想
首先賓士大G是一輛越野性能極強的越野車，在越野車領域有著極好的美譽。其次，大G恆久的造型也成為了它的特點之一，在虎頭奔時期它就是這個樣子，一直到最新款賓士S級的時候，除了配置有所進化外，造型基本沒有改變過。這讓它的買家覺得，賓士大G是一款永不過時的車型，心裡自不會有那種才買了新車就變成舊款的失落感。
最為主要的，還是大G的強悍性能，V8引擎，非承載式車身配合著梯形車架，使它變得堅不可摧。還有大G永遠的全時四驅與三把鎖，讓大G可以凌越任何的坎坷崎嶇，帶他的主人去到任何一個地方。
在當今，賓士大G更像是一個標志般的存在，是眾多明星，時尚界的寵兒。開著它，就是一種符號，一種氣質，這是其他競品車型所給予不了的，在這里，經久耐用或許並不適合它，它更多的應該劃歸到奢侈品的范疇，只要你足夠炫足夠有實力就可以了。
所以這樣一輛充滿著陽剛氣息，標志性的一個車型被眾多男人成為一生的夢想也不足為過！
B. 大G是什麼車
一般指的是賓士G級
如果說賓士S級將行政豪華發揮到了極致，那麼G級就像是一場越野與豪華的完美碰撞。它不缺歷史情懷也不差動力性能，這樣的車型稱得上巔峰也堪比經典。
相比於創世與衛士，它的血液中融匯了梅賽德斯·賓士百餘年來的傳承與精髓，它更像是衛士與創世的中間值，不偏不倚，正正好好。
C. 賓士大G究竟有什麼魔力，為什麼會成為大多數男人奮斗一生的夢想呢
首先是外觀，賓士大G絕對是硬派越野的大佬，要知道賓士G在1979年亮相之後，這個造型就基本沒變過。為了保證經典的造型，這么多年，賓士的工程師只是在外觀的細節上做出過一些改變。
大G迎來了換代，在原來的底盤基礎上，推出了專門的民用版，保留了越野能力（非承載式車身結構和三把差速鎖）的同時，還對內飾以及配置方面，進行了一系列升級，車型開始漸漸成熟。接著到了1999年，賓士AMG部門通過一人一機工程，推出了賓士G55 AMG版本。當時的G55 AMG搭載5.5L V8機械增壓發動機，不僅保留了軍用車型出色的越野能力，還有了超強的加速能力。
D. 賓士G級AMG G63是一種信仰，男人的情懷，低調奢華有內涵！！
從來不曾擁有過一台AMG，也從來不曾擁有過一台G級，對於男人來說，也算是人生的一種缺失吧。[微笑]我是賓士粉，十年前家裡就有了第一台S級了，[調皮]這十年我也前前後後開過換過擁有過兩三台賓士各種車了，有自己很喜歡的GLE320，也有給媳婦選的C200L，自然也少不了偶爾駕駛那台S出去應酬場面。[玫瑰]但是一直比較清晰的知道，自己最喜歡的是一台AMG，只是那個時候，自己可支配的金錢真的是很有限，加上自己對於車的了解，也是一點點增加的，從開始有車用就好，到之後是台賓士就好，直到最近兩三年，自己想要什麼才慢慢清晰起來。都說AMG是一種信仰，其實信仰也是慢慢出來的。[抱拳]想要G63，有點跟隨潮流了。但是也是由於自己對於生意的理解，對於事業的掌控更加得心應手了，真正的有了之前沒有的那種自信和控制欲，覺得要擁有的東西，就得擁有最好的。大G加上AMG，G63就是我人生當前階段的情懷的最佳釋放了。[得意]提車時間還不長，一切也都還在蜜月期，擁有G63覺得很滿足，很有成就感。所以也要過來分享。[愛心]
最後一張，展現下G63的越野本色吧！
E. 為什麼感覺大G是每個男人心中的夢想之車
其實每個男人的心裡都有一個大G夢。這句話是不是很耳熟，一般大家都說，其實每一個男人的心裡都有一個跑車夢。為什麼每個男人心裡都有一個特別昂貴汽車的夢呢？這就是因為這些汽車開出去都很拉風，回頭率都特別高。也能很能約到妹妹。試想一下，你開一個大G約妹妹出去玩兒，開一個麵包車約妹妹出去，那就感覺妹妹的質量確實有一些問題。
嗯。這款車的配置來說可以特別地好。尤其是在設計理念上面，動力分配啊，剎車輔助啊這些完全都是有的。畢竟價位在這里擺著，缺少這些東西，車主覺得也不合適。像一些什麼倒車雷達，360度影像，定速巡航絕對是完全夠用的。燈光也是那種led大燈，也不屬於那種鹵素的。畢竟價格在這里擺著。試想一下，你花一百多萬買一個鹵素大燈，你還會再選大G嗎？肯定不會的。
F. 2020圓夢賓士G級G500，西裝暴徒徹底征服我這個老男人
在開啟今天這篇文章之前呢，我要和大家講一個老梗~俗話說的好啊「渣男開大G，渣女賓士E」，當然了，大G撩小姐姐確實比較容易，但是花200個就為了撩妹？[撇嘴]在這里，我得先澄清一下，我結識的賓士大G車主們，只是單純的為了喜歡而買，並沒有特別多的想法[壞笑]接下來，有請我的座駕閃亮登場！
最後來個車主認證標准形式吧~~[微笑]感謝觀看！
G. 大G是什麼為什麼說大G是許多男人的夢想
無非就是窮屌絲喜歡外觀自以為挺滿足就是了。我身邊有錢人問起真沒人說喜歡，無非就是買個外觀。他們的座駕賓利添越，勞斯萊斯魅影，原先開法拉利的都改開賓利歐陸，車內科技巨多又奢華，坐著開著舒服，底盤高最小離地間隙達到150mm，通過性竟然比大部分轎車還要好的跑車，法拉利內飾或者說根本就沒有內飾。車內比較安靜，不像法拉利能把你共振耳鳴，只適合超短途兜風，完全受不了長途跑車。主要是大g的價位有魅力，那天大g變成不是150萬而是15萬了，它就失去魅力了。
實際上人們追求的任何奢侈品牌都是價位問題，越貴越有面子。那天哈佛h9的技術含量真的追上大g了，也沒人追捧。據說勞斯萊斯的女神標就價值25萬，它與汽車的安全性、操控性、舒適性一毛錢的關系都沒有。
H. 35歲生日，女友送大G，這一次C羅讓全世界的男人都羨慕了！
世界足球巨星C羅想必大家都知道，在球場上他不僅柔韌性好，速度快，射門有力，技術出眾，同時頭槌能力也十分強大！只要在對方禁區里，他任何的動作都可能轉化為進球，可以說C羅就是"進球"的代名詞！就是"進球"的機器！也是當代最偉大的足球運動員！
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I. 賓士「大G」與遊艇更配哦！
梅賽德斯-AMG與著名遊艇製造商CigaretteRacing將再度合作，在今年邁阿密國際遊艇展上首發一艘59英寸的TirrannaAMG版遊艇。為了與之相配，賓士也推出了一台梅賽德斯-AMGG63的Cigarette版。
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