㈠ 求一張圖片，兩個小孩翻過柵欄看飛機，印在衣服上，見過好幾次。
這張有點小，可能是你要的，可惜帶著LOGO。
㈡ 有一個動態度，一個人翻欄桿，然後摔了，摔的姿勢很搞笑，好像是白色衣服的，有人有那圖嗎
有個部落從不穿內褲，遊人勸他們說：穿內褲很衛生，也很暖和。於是穿上了，可大便時卻沒有脫掉，回頭一看，咦！真干凈，什麼也沒有，一坐下，別說還真暖和。
㈢ 爬護欄如何看圖寫話
春季里的一天，東東和爸爸要看一場十點鍾的電影，眼看時間就快到了，父子倆匆匆忙忙上了路。
東東很看了看錶，呀!時間快到了!東東很著急。爸爸帶東東加快了腳步。走著走著，忽然一條馬路橫在眼前，馬路中間的護欄擋住了去路。東東問爸爸:「我們是從地下通道過去?還是走人行橫道?」爸爸說: 「時間來不及了，我們兩個跨護欄過去。」東東說:「我不會跨欄。」爸爸說:「沒關系，我先跳。你看我怎麼跳的，然後你再跳，可以嗎?」東東說:「可以，沒問題。」
說完，爸爸用雙手扶著欄桿，兩腳點地，身子往上一縱，就翻到了欄桿的對面。東東羨慕極了!對爸爸說:「爸爸，你的姿勢真優美!是怎麼跳的?教教我吧!」爸爸聽了，得意極了，對東東說:「東東，爸爸小的時候，總被體育老師表揚，還說爸爸長大了也能當上體育老師。」東東聽了，對爸爸說:「爸爸萬歲，爸爸萬歲!」
東的爸爸正得意呢，一位交警走了過來。交警十分嚴肅地對爸爸說道:「你是怎麼給孩子做榜樣的?交通規則你不懂嗎?這樣做多危險!」只見爸爸低下了頭，紅著臉說:「對不起，我錯了。以後再也不會這么做了。」正說著，幾輛汽車在身邊疾馳而過，嚇得東東出了一身冷汗。
這時，東東明白了遵守交通規則的重要。他想:我以後可得遵守交通規則，無論多著急也不能跳躍護欄。要走人行道，可不能像爸爸這樣冒險，要是撞了車，那可不是玩的!
東東看看爸爸，無可奈何地嘆了一口氣。
㈣ 翻越欄桿的危害有哪些我們我們應該怎樣做寫多點，我一定會給你們好評的。
治理理論視角下關於翻越欄桿問題的反思 伴隨著中國經濟社會的快速發展，國人的生活水平和素質不斷提高，交通秩序狀況不斷改善，車輛遵紀守法方面大大改善，但社會中依然存在著大量的行人翻越欄桿現象，每年因為翻越欄桿造成大量的交通事故，造成惡劣的社會影響，破壞社會穩定，以政府為核心的單一治理模式無法有效解決這類社會問題，以至於無法有效維護社會公共利益。 通過對公共車輛治理的實踐分析來看，我們可以得出以下經驗： （1）、關於公共交通車輛的法律、法規健全，為公共交通車輛的管理提供了法律和政策依據，規范了公共交通管理的程序，維護了公民的知情權、參與權、申訴權等合法權利。 （2）、公共道路基礎建設的不斷完善、交通指示燈。交通指示牌、道路監考系統等等，都為公共交通車輛管理提供了良好的客觀條件。 （3）、對公共交通車輛違法行為的治理採取了「查」與「罰」的分離，在一定程度上克服了權力「尋租」的弊端，維護了社會的公平與與正義，保證了公共利益的實現。 與公共車輛交通狀況的不斷改善相對而言，社會翻越欄桿現象的問題卻遲遲未得到有效解決，其原因是多方面的： 從人的行為選擇上來看，影響一個人行為的因素有兩個：一個是外部因素，如法律、法規、規章、規定等。一個是內部因素，如道德、素質、受教育水平等。 就外部因素而言，法律、法規等都以國家強制力為後盾，具有強制的約束性，一旦違背必將受到法律的制裁，在公民社會中，國家最為「有限政府」，對國家而言，「發無令行則禁止」，政府必須依據憲法和法律的有關規定履行權力和國家職能，不能超過法律所規定的范圍，對公民而言，「法，無明文規定不禁止；法，無明文規定不為罪」，在法律的明文規定中並沒有禁止穿越馬路、翻越欄桿的規定和相應的處罰措施，只是在歷來的一些學生規章中有一些規定，如
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「紅燈停，綠燈行，過馬路要走人行道」由於這些規則並沒有法律的強制性和普遍約束力，對翻越欄桿的行為也沒有相應的懲罰措施，如罰款等，因此穿越馬路只能算是違規，而不是違法，不應該受到懲罰。而對於車輛來說，一旦闖紅燈、違反交通法規，就會受到法律的制裁，因此違法現象少了很多，如果沒有這些規章制度、法律規定，那麼交通肯定是一片混亂，在翻越欄桿問題上，政府治理存在一定程度的空白和缺失，缺乏相應的法律規定，同時而且沒有對違規行為的懲罰性規定，因此現在行人交通違章現象更是隨處可見，時常因為翻越欄桿發生意外交通事故，影響社會穩定，損壞公共利益。 就內部因素而言，人的行為受自己的道德水平所影響，但道德往往缺乏強制性約束力，就算每個人都知道過馬路翻越欄桿是錯的，但幾乎每個人都這樣做過，這說明道德的約束作用影響甚微並且缺乏強制性，有人說在馬路上建設過街天橋（或地下通道），認為這樣可以有效減少翻欄桿的現象，但是實踐證明這樣做收效甚微，無法完全有效解決這個問題，造成這種現象的原因不是天橋（或地下通道）沒有用處，而是人的心理作用：「圖方便」、「圖省事」。他們認為走天橋（或地下通道）浪費時間，正是因為這種心理的存在，才促使翻越欄桿現象的產生。很多人都認為，只要自己注意車輛了，翻越欄桿即省事方便又快捷，何樂而不為？即使人認為這樣做是不對的，帶是在其他行人翻越欄桿的「帶動示範的負效應」影響下，但看到多數人這么做，也就隨波逐流了，心理的負罪感也就得到安慰了，於是翻越欄桿的現象也就越來越多了。有一種說法是「如果大家都做事都是錯的，那麼這件事就是正確的」、「法不責眾」，雖然我不贊成這種觀點，但是其中還是有一些合理性的，在現代社會，人們的受教育程度越來越高，素質也越來越高，從邏輯上看應該是人們的道德水平也越來越高，而實際上我們國家卻出現了一個非常奇怪的現象，人們的素質是高了，但是道德的約束作用（在某些領域）反而越來越低了，行人翻越欄桿，存在僥幸心理，暗示自己只要注意就不會出事，道德強制約束力的缺失，導致這種現象在現代社會的普遍出現。
在城市中心，人們都很遵守交通規則，行人違反交通規定的現象也很少，但在遠離市中心的地方行人違反交通規章的現象卻很多。人都是一樣的人，在不同的地方對於同一個事情反而做出了不同的行為，根據「成本——收益」分析或者是「風險——收益」分析，首先在市中心車輛多，而遠離市中心的地方車輛少，就違章過馬路的風險來說，肯定後者要小很多，於是人們就產生了「僥幸心理」、「圖省事、圖方便的心理」；其次是道德因素，在市中心人們往往都遵守交通規則，如果只有一個人不遵守，就會被道德所譴責，所以人們會害怕受到道德的約束而遵守規章，但在遠離市中心的地方，車輛較少，行人較少，遵守交通規則的人也少，就算違反交通規則也不會受到道德的譴責與約束，如果只有你自己遵守交通規則，反而成了「稀有動物」，會被別人恥笑，被別人稱做「裝純」、「假清高」。 以往我們對於這樣社會問題的治理主要是政府通過思想教育，道德約束，使群眾自覺遵守交通規則。但只是這樣是遠遠不夠的，甚至感覺根本沒用，就像人們經常說的那樣，大道理誰都懂，但是做到的又有幾個呢？也許有人能夠做到，但是做的到並且道德自製力強的人又有幾個呢？面對這種現象，以政府為中心的單中心治理模式在現代社會中面臨一種難以解決的困境。 面對復雜的社會問題，現代社會問題的解決並不能僅僅靠政府，政府不可能獨立承擔治理的責任，並有效的解決問題。治理主體應當是政府、社會組織、公民共同參與的一個多中心治理體系，建立相互依賴和多元合作的公共事務治理模式，只有這樣在能在復雜的社會中，有效的解決社會問題，實現公共利益。 就政府而言，人性之中存在兩個方面，其中人性之中存在各種各樣的惡的方面，僅僅靠教育、道德約束是不夠的，只有建立一種強大的外在監督約束機制，才能使人們杜絕各種不道德、違法的現象。現在社會是法制社會，只有建立完善的法制體系，才能維護社會的穩定，杜絕不良現象的產生，通過對不道德現象進行處罰，推動社會的發展。同時加強基礎設施建設，提高欄桿高度，使之無法翻越，降低翻越欄桿的可能性，合理設臵過街斑馬線。在學校、商業
密集區修建過街天橋和地下通道，減少翻越欄桿現象的發生可能性。 就社會組織而言，積極營造一種良好的社會輿論氛圍，倡導遵守規則的社會文化，形成一種無形的外在壓力，引導廣大社會人遵守交通規則。最終形成一種習慣。 就公民而言，公民最為最直接的當事者，應當加強自我修養，切實提高自身素質，杜絕「僥幸心理」，以身作則，帶頭遵守交通規則，以個體帶動整體，最終形成一種人人遵守規則的良好風氣。 當今社會是一個公民社會，是一個多中心治理的社會，任何一個單獨的力量都無法有效的解決社會問題，只有通過一個多中心的治理體系，通過各治理主體的共同協作，才能最終有效的解決社會問題，實現社會的公共利益。
㈤ 怎麼翻欄桿
不要那樣，很危險滴，不建議翻欄桿。其實也很簡單，只要臂力大一點，撐在欄桿上，同時雙腳一起跳，就翻過去了
㈥ 求圖片：有沒有櫻花樹下的紫色頭發少女動漫背景 四周有欄桿 還有一條河 旁邊還有一輛自行車
翻了好久圖片，大概是這張吧，滿符合LZ描述的
㈦ 為什麼，我看到的翻柵欄的女生都很漂亮
翻柵欄的女生，為防止走光，邁腿的動作很優雅，為平日罕見。這一瞬間，特顯漂亮。
㈧ 卡通畫柵欄怎麼畫
去搜個圖臨摹不就好了……
㈨ 剛剛在公園里翻越欄桿，這個姿勢被朋友拍到了，是不是很難看
不難看，挺帥的。
㈩ 如何翻欄桿
擔手抓住欄桿```
以後抬腿飛躍```
手腳的配合一定協調``
找個沒人的地方多聯系吧```