❶ 搞笑段子圖：這個追尾有點麻煩了，不知道要扣多少分
分以下幾種情況：
1、小車追尾屬於交通事故，如果自行協商解決，不影響交通，不通過交警，就不用扣分和罰款。
2、如果造成交通堵塞，交通警處理，要根據性質及事故的嚴重情況進行處罰，輕都罰款（200到2000），扣分（從三分到十二分），重者繳票（駕照）負法律責任。
❷ 追尾就是後車全責嗎
在交通事故中，追尾是比較常見的一種。在很多人的潛意識里，只要是追尾，那後車肯定就是全責了。這也導致了很多人發生追尾的時候，沒有看清實際情況，就趕緊和前車車主私了。其實呢，在一些情況下發生追尾，後車是不用負全責甚至是不用負責的。
1.前車掉頭發生追尾
這里所說的掉頭導致追尾指的是跨車道掉頭，當兩輛車並排行駛時，外側車輛突然加速超車並且跨車道掉頭，這時候後車躲避不及發生追尾的話，前車是要負責的。因為這種情況，掉頭屬於轉彎，根據交通法規，轉彎車輛必須避讓直行車輛。所以這個時候前車是要負全責的。
當然在一般情況下掉頭追尾，比如前後兩車在同一內側車道行駛，前車慢下來掉頭，這個時候後車只要注意了一般不會發生追尾，如果追尾了那就是後車全責了。
2.前車壓實線後車發生追尾
這種情況下後車不用負責，前車要負全責。因為前車壓實線，已經違反了交通規則，追尾了是前車的責任。那可能車友們會問，如果雙方都違規壓實線呢？那麼不好意思，雙方都有責任，等交警判定吧。
3.惡意加塞或者惡意切線導致追尾
在我們現實生活中，加塞的情況時有發生。加塞讓人很討厭，而如果因為加塞而發生了追尾的話，就更讓車主厭煩了。因為這個時候加塞的前車難辭其咎，是它的責任。但後車如果沒有證據證明它加塞，前車車主也不主動承認的話，那估計後車車主要吃啞巴虧了。
惡意切線同樣也是這種情況，需要後車車主掌握證據。
4.前車溜車或者倒車導致追尾
我們知道溜車的情況一般發生在上坡處，一些新手技術不熟練而溜車，導致撞到後車了，這其實也是相當於追尾了，前車是要負全責的。
還有的是在高速路上，一些車因為錯過了出口，想著倒回去，如果後車躲避不及時發生追尾的話，那毫無疑問是前車全責。
目前也有這樣的碰瓷黨，他們在紅燈路口停車的話，會動個小心思，讓自己的車緩慢倒車並與後車碰撞，並以追尾來訛詐後車車主，希望賠錢私了。這個時候千萬不要私了了，只要拿出行車記錄儀證據，或者馬路探頭也有記錄，前車全責是跑不掉的。
5.後車右側超車導致追尾
這個情況下追尾是前車的全責。因為我國交通法規定，車輛超車必須從左側超車。右側超車屬於違法行為，違法在先導致追尾，前車全責。
6.前車斗氣發生追尾
有相當一部分車主在開車過程中存在斗氣行為。如果前車經常出現緊急並線、急剎、阻止超車等斗氣行為，導致了後車追尾的話，前車是要負責的。當然同樣也需要後車拿出視頻證據來判定。
7.前車停車不打燈
可能大家會遇到這種情況，在晚上開車的時候，前車居然不開燈行駛，而如果後車不注意追尾了，這時後車不用承擔全責，但是要承擔主要責任，前車承擔次要責任。因為在夜晚開車，視線本就不好，如果前車不開燈，後車很難發現前車以及判斷前車車距，非常容易導致追尾。所以大師也告誡各位車友們晚上開車一定要開車燈，不僅讓自己能看清路，也讓別人發現自己的車輛，從而避免事故。
還有一種情況，就是道路上前車有故障在路邊停車，如果未正確擺放三角牌以及沒有打開雙閃時，這個時候發生追尾，前車同樣負有次要責任。
法律依據：《道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
❸ 晚上對方違章停車導致後車追尾，責任如何認定
對方違章停車導致我車追尾，雙方都有責任。
如果是對方違章停車（如晚上不開警示燈），有過錯，要承擔一定的責任，但是前車沒有動，後車撞到前車，這就是後車不對，如果後車與前車有足夠的安全距離，（按照規定高速路要100米，普通公路至少50米）後車應該避開前車，是不會發生追尾的。所以後車是主要責任，應該佔到50%以上的責任，前車如果是違章停車，責任也應在50%以下。
❹ 路邊臨時停車被追尾我有無責任
責任應該由交警依認定按照北京市交通事故認定標准致追尾車駕駛者具嚴重錯則追尾車承擔主要責任追尾車承擔要責任；追尾車故意則承擔全部責任追尾車免責；追尾車般錯則兩車承擔同等責任具體責任承擔查查所市級交警部門交通事故認定標准看看交警部門交通事故認定書否合理
❺ 車停路邊被追尾。聽到大聲就害怕發抖。還老想沒發生的事嚇自己。說事都怪她
這叫做事故後遺症，這因為被追尾嚇到了自己。所以整天覺得擔驚受怕。這個時候你最重要的，可以轉一下自己的注意力。讓自己參與別的事情而不能整天就想這件事情。另外，你可以再找一些書籍或者是和別人談一談，了解事故發生的概率，從內心去勸解自己，這種事情發生的概率很低。不能夠一朝被蛇咬，十年怕井繩。另外，近段時間你就不要再去磨車了。等自己的心理陰影消失之後再重新去開車。
❻ 自行車撞上在路邊停著的汽車，誰的責任
要看情況，建議報警請警方來鑒定。如果沒亂停,應該不要負責。應當報警,由交警出具事故認定書。來確定責任。
一、停車路邊劃分有停車位，屬於合法停車的，騎車人的責任。
二、路邊沒有劃分停車位，屬於緊急停車，且在車後方設置有警示標志的，騎車人撞上，還是騎車人的全責。
三、路邊沒有劃分停車位，汽車屬於違章停車，且沒有設置警示標志的，違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任，騎車人承擔百分之八十的責任。
❼ 車被撞了的幽默說說
1、因為車被追尾了，這兩天下班一直小黃車+地鐵。
2、最近倒霉鬼纏身，車被追尾，和同事小姐妹吃炸雞壓壓驚
3、我現在在這里，而我們的車被追尾了……
4、最近運氣真的爆炸好呢 客戶被同城店簽了 打球小拇指斷了 自己車被追尾了 還有什麼糟心事兒趕緊一起來了吧
5、一大早車被一個摩托車追尾了，一開始有點生氣，車里靜坐了幾秒，生活不易，一笑了之，各自離去。
6、最近水逆到爆，禮讓行人扣分！車被追尾！踢個沙灘足球腳趾頭扭著！我的媽，這一天是真心的快崩潰
7、到家才發現車被追尾，好在不嚴重，神經大條的我都沒有被碰到的感覺。
8、車被追尾了，得一個多星期才能夠修好，而且對方還只有交強險……煩！煩！煩！
9、車被追尾，而且還是在高速上，三輛車連追，嚇破了膽，還好有驚無險，萬幸萬幸……
10、車被追尾後，手機又掉進了面湯里。還好撈得快
11、沒有紅包沒有情話，520和我說的第一句話就是，車被追尾了……哦
12、第一次車被追尾了，第二次，家門鑰匙丟了，第三次好幾萬的手錶摔了……這能說是巧合么，只能說是不合相剋，再下去，我真的擔心克命啊。
13、一大早車被追尾，心情不美麗啊！
14、車被追尾，還好就是一個小癟，隨它去吧;現哥把電腦包落在了動車上，還好去火車站就找到了，還是好人多。生活就是有很多小插曲，但慶幸的是主旋律依然優美
15、禍不單行，昨天車被剮了，今天就被追尾，我已無話可說
❽ 在道路行駛中,前車突然停車導致後車追尾,誰的責任
兩車在正常行駛的情況下，前車突然停車導致後車追尾，後車承擔事故的全部責任。因為後車需要和其他車輛保持必要的安全距離。
追尾一般有以下三種情況：
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；從描述來來看，前車急剎車，導致後車追尾，原因是後車跟車太近，屬於後車全責。
避免追尾方法
（1）通過大起伏路等存在盲區的路段時應提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的准備。
（2）跟車不能過近，要保持足夠的安全距離，隨時准備隨前車緊急剎車而剎車。
（3）盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點剎車提示後車。
（4）新手盡量別走快車道。
❾ 路邊臨時停車被追尾誰的責任
【法律分析】
責任歸誰應由交警根據具體情況認定。違章停車追尾雙方都有一定責任，後車的責任往往是比前車大。違章停車，責任各人一半。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由於跟進間距小於最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統性能不良所致。
【法律依據】
《高速公路交通管理辦法》 第十七條 機動車在高速公路上正常行駛時，必須遵循下列規定：
（一）不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；
（二）不準進行試車和學習駕駛機動車；
（三）不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；
（四）不準騎、壓車道分界線和在超車道上連續行駛；
（五）不準右側超車；
（六）除遇障礙，發生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；
（七）除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。
❿ 我車停路邊，後面的車撞了人還撞了我的車，然後又讓我的車撞了前面的車
因後車追尾導致碰撞前車，則中間車輛沒有責任，後邊追尾車輛負事故的全部責任。最後一輛車是先撞到前面一輛車，在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話，那麼最後一輛車是全責，要賠兩輛車。