A. 怎樣用吊車吊挖掘機吊點在哪兒最好帶圖片
1.起動發動機，然後回轉上部回轉體，使工作裝置處在鏈輪（1）側。
2.把鏟斗油缸和斗桿油缸完全伸出，然後用動臂油缸把工
作裝置降至地面，如右圖中所示。
3.把鎖定桿牢固地置於「鎖定」位置（L）。
4.關閉發動機，檢查駕駛室周圍無任何東西，然後離開機器。關好駕駛室門和前玻璃。
5.從前部在第1個和第2個支重輪之間並從後部在第1個
和第2個支重輪之間穿過鋼絲繩。然而，對於裝有滾輪
護板的機器，要在履帶下面穿過鋼絲繩。
6.把鋼絲繩的起升角度（A）調整到30°~40°，然後慢慢
地吊起機器。
7.機器離開地面後，檢查吊鉤情況和起升狀態，然後慢慢
地吊起。
B. 什麼是起重機（吊車）的超起工況
1、起重機的超起工況就是起重機設計最大載荷的百分之一百零五以上，稱為超起工況；
2、超重機的結構通常由三大部分組成：一是機架、二是機構（包括起升機構、運行機構、旋轉機構、變幅機構等）、三是控制系統；
3、機架主要由橋架、小車架、操縱室及扶梯等部件組成，構成了起重機的主體。
(2)起吊機搞笑圖片擴展閱讀：
吊車是一種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。
動態剛度是以起重機作為振動系統的動態抗變形能力來表徵，即以滿載情況下鋼絲繩繞組的懸吊長度相當於額定起升高度時，以系統在垂直方向的最低階固有頻率來表徵。
參考資料來源：網路-超重機結構
C. 請問什麼是起重機（吊車）的超起工況
起重機（吊車）的超起工況，就是起重機設計最大載荷的百分之一百零五以上，稱為超起工況。
起重機工況是指設備和其進行動作有直接關系下的工作狀態。全超起工況一般用於地面起重，特別是大型的履帶吊，超起就是在主臂與主臂尖端之間設置超起支臂(或者在副臂上，這種狀況為塔式工況超起)，以改善主臂與鋼絲繩之間的關系，使之能形成過多的三角幾個關系，在吊車尾部增加額外配重。
使得吊車在起吊過程中能達到最大起重能力和吊車的穩定性。起重機的負荷也是工況中重要指標，起重機在工作過程中，每次載荷都可能發生改變，根據變化，來確定起重機的起重量的多少。
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起重機的使用保養
1、起重吊裝設備出廠前，要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護：檢查設備各主要機構性能的完好性，檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。
2、起重吊裝設備由專人保養維護。設備交付使用後，日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為「十字作業法」：清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10～30分鍾。
巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要製成固定表格，並作為檔案管理。
3、起重吊裝設備要定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養：在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理，以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。
起重機出廠後，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是製造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。
D. 中聯25噸最新型吊車圖片
E. 求圖. 曾經看過一張圖，一台車掉進水裡了，然後一台吊車來把車吊起來，誰知道吊車也掉水裡了，然後又一
網路搜索：小車掉河裡了，小吊車中吊車全掉河裡了
小車掉水裡，來救援的兩輛吊車緊接著也下去了
據傳是2016年在法國馬賽發生，小車掉河裡了，司機爬上岸了打了應急救援電話，吊小車的小中大吊車全掉河裡了。不過這個最早出現在08年的貓撲論壇，其實早在多年前就出來了。不過另一個傳言是國內的一PS高手花了一夜時間完成的圖，這個相對比較靠譜。
其實對於這件事，我們不需要去追求事實了，而是深入剖析事件的警醒作用，遠遠勝過追求事實的意義！就圖片而言，這個事故代價有點大，但是其實我們中國的歷史故事亦思如此，歷史總是驚人的相似，看看三國宦官、何進、董卓、王允、袁紹。。。。
F. 如圖是一個杠桿式簡易起吊機，它上面裝了一個定滑輪可以改變拉繩的方向，杠桿OBA可繞O點轉動．在圖上畫出
從支點向動力作用線引垂線，作出動力臂，用大括弧標出，標上字母L1；
從支點向阻力作用線引垂線，作出阻力臂，用大括弧標出，標上字母L2；
如圖：
G. 工地上的起吊機是怎樣立起來的
請看這個塔吊的正面視圖，在橫梁和支架交叉也就是控制室的下面，是一個類似於套管的結構，連接在橫樑上的尺寸大於支撐鋼柱結構，也就是套在支撐柱上面的。一般在套管結構的下面，會有一圈平台，供工人站立。套管同支柱之間的固定，就在套管的下半部分，不但包括兩個結構之間的連接，也包括了向上的支撐。也就是說，支柱的最頂端是不起支撐作用的。支柱是由一節一節的鋼構件組成的，中間由大鉚釘連接，圖中45度方向鋼構件一正一反正好是一節。而套管結構通常有2.5節那麼高，但其連接只在於下面的那一節上，所以套管可以向上升高到最上一節，而不會http://photos23.flickr.com/26080092_802dc7dd10_o.jpg
H. 下圖是一個杠桿式簡易起吊機，它上面裝了一個定滑輪可以改變拉繩的方向，杠桿OBA可繞O點轉動。在圖上畫出
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I. 起吊機和起重機的區別起吊機的定義是什麼呢
嚴格來說，起吊機的名稱是不存在的，個人認為是起重機在生產中被口語化了。
起重機械的定義在《特種設備安全監察條例》中進行了規定。「起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0．5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t，且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。」
起吊機的定義。。。。。似乎沒有
J. （2014許昌三模）如圖所示為建築工地一個小型起重機起吊重物的示意圖．一根輕繩跨過光滑的動滑輪，輕繩
A、因物體重力不變，故重力與兩繩子的拉力為平衡力；並且繩子為兩端的張力相等；設繩子間的夾角為2θ；在由C到B上移的過程中有：2Tcosθ=mg；
由幾何關系可知，繩子為l，則有：lcosθ=d；因由C到B的過程中A到BC的垂直距離不變，故θ為定值；故輕繩上的拉力不變；故A正確；C錯誤；
B、由B到D的過程中，繩長不變，夾角2θ一定增大，則由A中分析可知，T一定增大；故BD錯誤；
故選：A．