‘壹’ 全款提本田思域220TURBO CVT劲动版，百公里油耗7L，这价格咋样
为了迎合年轻人的喜好，越来越多的家用车开始走起了运动路线，像曾经的“大叔专属座驾”凯美瑞、雅阁、天籁都已化身成为小鲜肉，足可以证明如今汽车市场上的主流消费群体已经是年轻人的天下。在10多万元的A级车市场上，最有代表性的运动轿车非本田思域莫属，十代思域在推出之后迅速窜红，成为了同级别的运动标杆，虽然先后有名爵6、现代菲斯塔等车型对它发出挑战，但无一不以失败告终。去年8月份，我身边的一位朋友也提了一台本田思域，如今用车大半年，一起来听听他对这台思域的评价如何吧！（图片引自汽车之家）
最后来说说不太满意的地方吧，一是隔音不太好，时速到了60km/h噪音就比较明显了，二是内饰塑料感比较强，而且落地15万多了座椅还是织物的，三是没有LED大灯，比它价格低的卡罗拉、雷凌都有了。但总体来讲还是相当满意的，毕竟本田把这些成本花在了看不见的地方，每次停完车都要回头看上几眼，或许这就是选对车的感觉吧！
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‘贰’ 上市半年优惠仅3000元，本田思域现在入手还值得吗
说到15万元左右的轿车，相信不少年轻人的脑海里第一时间就会想到思域这款车型吧？确实思域作为一款主打年轻运动的车型，在上市之后凭借同级中较强的动力以及较高性价比，俘获了一批又一批的年轻消费者。
当然了，就目前来看，思域在短期内的关注度依旧不会差，毕竟在同级别中整体的实力和竞争力也是值得我们入手。
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‘叁’ 1.5T本田思域怎么样还值不值得买
如果有15万的预算，想要买一台颜值高空间大而且动力不错的轿车，我想很多的读者还是会想到本田思域这款车的，今天我们这篇文章就来和大家聊一聊，本田思域，作为本田旗下的一款紧凑型家用车，本田思域其实在国内上市销售的时间已经非常长了，而改款之后的车型整车的外观设计非常的运动，深受年轻消费者的喜欢。前不久，我身边的一个朋友又提了一台新款思域，下面我们就来听听他对这款车的实际给我们的感受怎么样。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款这些是一台1.5T的劲动版，车子是符合国内的排放标准的，当时全款落地的费用是15.6万元，这样的价格我个人还是比较满意的，符合我当时的购车预算，不过和同级别的其他车型去相比，思域这款车的优惠幅度确实不算特别大，但每个月的销量依然非常不错，就能够说明消费者对这款车的认可度很高，而且在二手车市场它的保值率也是比较高的，而更大的优势就是它的第2排空间。
‘肆’ 本田思域十代落地价大约要多少钱
思域是一辆外观动感时尚、动力强劲、舒适的家用车。
思域手动豪华版12.99万，落地大概是14.5万左右。
思域自动豪华版13.99万，落地价格是15.5万左右。
思域自动尊贵版15.59万，落地价格是17.1万左右。
思域自动尊耀版16.99万，落地价格是18.6万左右。
目前十代思域现车紧缺，都是需要加价再等2个月左右的。
外观评价：
外观方面，第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。
在尾部设计上，第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。
在内饰方面，第九代思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。
另外，第九代思域的方向盘造型也发生了改变，在视觉上更具动感，当中的多功能按键依然存在。
另外，第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。
其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw(157马力)。
以上内容参考：网络-本田思域
‘伍’ 本田思域2021新款的落地价多少
思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元－169900元。
以思域2021款两厢220TURBO CVT劲擎控国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为166900元，目前北京市的最低报价为161900元，比官方指导价优惠了5000元。
全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在184618元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48570元才可落地，月供为3384元。
产品特点：
1、外观：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
2、汽车内饰：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
3、空间：空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
以上内容参考网络—本田思域
‘陆’ 思域2021新款的落地价多少
思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。以思域2021款 两厢 220TURBO CVT劲擎控 国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为166900元，目前北京市的最低报价为161900元，比官方指导价优惠了5000元；
全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在184618元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48570元才可落地，月供为3384元。
车型配置
动力方面，思域配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为9.6秒，工信部综合油耗5.9L/100km。
底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
‘柒’ 起售价12.99万，全系1.5T发动机，新思域买哪款好
因为剑走偏锋的外观与强劲的动力和优秀的操控，我相信第十代思域，应该是不少年轻人在合资A级车市场中，绕不开的一个选择。可即便如此，本田还是推出了主打家用的第十一代思域，新车已经上市，全系共推6款配置，起售价12.99万，顶配售价16.39万，那对于咱们消费者来说，买哪款要好一点呢？在此之前，咱们还是先来了解一下这款车。
配置上，我个人比较推荐指导价为14.29万的240TURBO CVT劲动版，它在主/被动安全配置上配备有包含膝部气囊在内的10个安全气囊，以及并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等智能安全配置。辅助操控配置上有倒车影像、全速自适应巡航、可变转向比；此外，像无钥匙进入/启动、电动天窗、全LED大灯、后视镜加热、锁车自动折叠等配置，能够满足大多数消费者的需求。
总结：
第十一代思域虽然没有了以前那剑走偏锋的外观设计，但整体看起来还是挺不错的，尤其是运动版车型，也有着较为吸睛的颜值。而在全系6款车型中，我个人是比较推荐大家选择劲动版，虽然没有运动套件，但配置程度很高，能够带来不错的用车体验。当然，最终怎么选还是要看你自己，毕竟我们只是给个建议罢了。
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‘捌’ 十一代思域购车手册，这么多配置到底哪款最适合你
说起本田思域，相信大家都还是挺熟悉的。作为一款销售多年的经典运动型轿车，本田思域深受众多年轻消费者的喜爱，在国内的销量成绩也是相当不错。虽然现如今有众多新款轿车上市，但是该车依旧是国内目前最畅销的运动型轿车之一，成为了许多年轻消费者的购车首选。因为它满足了普通消费者的遐想。
再加9000元就是15.89万的劲控版，配置上增加了并线辅助、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、真皮座椅、后排座椅比例放倒、后排双USB
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‘玖’ 本田思域的劲控版、劲动版、燃动版、劲擎版、燃擎版的具体区别
1、整备质量不同（2019款）
劲控版：1271kg；劲动版：1302kg；燃动版：1317kg；劲擎版：1322kg；燃擎版：1330kg。
2、方向盘表面材料不同（2019款）
劲控版、劲动版、燃动版方向盘表面材料为塑料；劲擎版和燃擎版方向盘表面材料为皮质。
3、座椅材质不同（2019款）
劲控版、劲动版、燃动版座椅材质为织物；劲擎版和燃擎版座椅材质为皮质。
4、前照灯类型不同（2019款）
劲控版、劲动版、燃动版前照灯类型为卤素；劲擎版和燃擎版前照灯类型为LED。
5、综合工况油耗不同（2019款）
劲控版：6.0L/100km；劲动版：5.4L/100km；燃动版：5.4L/100km；劲擎版：5.7L/100km；燃擎版：5.7L/100km。
(9)十代思域劲动版落地多少钱和图片扩展阅读
19款本田思域配置：
在车身侧面，依然采用了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面，普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙。
动力方面，新款思域继续搭载1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为173牛·米(1.0T+CVT)、226牛·米(1.5T+6MT)和220牛·米(1.5T+CVT)，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
‘拾’ 思域Hatchback来了，纯正的小钢炮气质，14万多就能买到
对于很多爱玩车的年轻人来说，十代思域TypeR（FK8）是一个大大的梦想，但这个梦想太贵，而且国内还很难买到。但这一次，随着脱胎于思域TypeR的思域Hatchback面世，这个梦想终于有了落地的机会。售价14.39——16.69万元，真的不贵。
写在最后：如果说汽车是大人的玩具，那么思域Hatchback对这种玩具的理解无疑是更加到位的，它对年轻和运动的理解也更为全面。花并不多的代价来换取更大的"玩"的乐趣，年轻人又何乐而不为呢？
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