1. 苏联最后未完成的航母有多先进
乌里扬洛夫斯克号，代表了苏联最后的辉煌。
乌里扬洛夫斯克号航母是苏联研制的最后一艘航母，也是苏联的第一代核动力航母。它总结吸收了苏联几十年来设计建造三代航母的经验教训，立足于打造真正意义上的远洋正规航母，而不是过去那种不伦不类的“载机巡洋舰”，这无疑是苏联海军装备发展思路的重大进步。在当时，它是仅次于美国核动力航母的强大存在。
装备了固定翼舰载预警机
特别是被称为“鹰眼斯基”的雅克44预警机，它的出现极大地提升了苏联海军航母战斗群的整体攻防能力，再配合“神话”系列海洋监视卫星系统，使得苏联海军与美国海军进行面对面硬杠成为可能。乌里扬洛夫斯克号航母依然习惯性地保留了相当数量的自卫武器，比如12座SS-N-19舰舰导弹垂直发射系统、12座SA-N-12舰空导弹垂直发射系统等等，挤占了大量宝贵的空间。
乌里扬洛夫斯克号航母尚未完工惨遭拆毁
虽然乌里扬洛夫斯克号航母比起前三代苏联航母有了质的飞跃，但若以现在的眼光看，其依然是一款设计相对保守、追求稳妥的折中产物；既想向美国航母的模式靠拢，又不愿意完全放弃苏联航母的固有传统。
当然经过乌里扬洛夫斯克号航母的练手之后，其后继舰肯定会有更多的新进步，助力苏联实现全球海军的梦想。只可惜好景不长，苏联消失的时候乌里扬洛夫斯克号航母仅仅完成了30％的工程量，最终落到被拆解的命运，俄国人的航母之路也就此画上了句号。
2. 它是苏联海军的巅峰杰作，这型航母有哪些独特设计
乌里扬诺夫斯克号
在两艘库兹涅佐夫航母的开工后，苏联又马不停蹄的开始了下一代航母的设计，这就是前苏联海军的超级核动力航母——乌里扬诺夫斯克号。根据设计，这是一艘满载排水量超过8万吨，同时拥有滑跃起飞甲班和弹射器，能够起降预警机，最大载机量近70架的超级核动力航母，其性能已经和美国尼米兹级核动力航母非常接近了，一旦建成，在航母领域苏联将获得和美国平起平坐的地位，可以说乌里扬诺夫号航母代表了苏联航母技术的巅峰。
▲乌里扬诺夫斯克号最终只能停留在完工30%的状态
就在航母的拆解工作即将完成时，两边的公司都变卦了，首先是挪威公司6条货船的合同毁约了，违约金照赔，然后美国废钢铁公司的收购价格又450美元降为150美元，面对这样的局面，尼古拉耶夫造船厂也只能以150美元每吨的价格将乌里扬诺夫斯克号航母拆解出售。就这样通过两个皮包公司，在付出了几乎可以忽略计的违约金后，西方国家就把苏联海军的一代杰作给做掉了。这艘未完工的超级航母也随着苏联的解体而成为了国家的殉葬品，落得了国灭身死的可悲下场。
3. 苏联的k6轰炸机被称空中航母，为何没有服役
苏联这个被称为空中航母的轰炸机，应该是K-7吧，K-7轰炸机最明显的特征就是有着巨大的机翼，长度高达50多米，光厚度就达到了2.4米。 设计之初这个飞机的理念，这架轰炸机只是一个打算用于远程航线的客机，可以在载几十个人的情况下载几十吨物资。这架空中航母在设计的时候，可谓是毁天灭地的存在，但是越厉害也意味着难度越大。早在1933年8月11日就曾开始过它的第一次飞行，但是，它的第一次飞行很不顺利由于由于飞机布局的不合理以及和各个动力装置的不协调，这次飞行受到了结构颤振和发动机共振的困扰，在之后的边改良边试飞里，当第12次试飞时，因为升降舵卡住而导致飞机坠落15人遇难，此次苏联再也没有启动过该计划。
4. 苏联曾有9艘航母，俄罗斯留下一艘，其它的怎么样了
已经被击中沉到海里了。
这是一艘军舰，可以携带14架Ka-25直升机。作为排水量为17,000吨的大型军舰，他配备了两台M型双臂双臂防空导弹发射器。在1960年代非常罕见，当时，没有一个国家在军舰上部署了如此多的防空导弹。为了攻击核潜艇，莫斯科级还特别配备了使用核弹头的鱼雷。该船的一个着名设计是制造200吨武器，伸缩式声纳站在扩展时与航空母舰相距12米，具有强大的探测能力。它曾经在1991年追踪一艘美国核潜艇77个小时，相当于在实际战斗中击沉该核潜艇。
5. 苏联解体前建成40%的第一艘核动力航母，当时的它到底有多先进
提起苏联，可能大多数人都觉得苏联航空母舰比较落后，而且苏联的航空母舰无论从设计思想上，还是从实际装备上，确实不是那么先进。但是在苏联解体之前曾经建造了一艘名为乌里扬诺夫斯克号的航空母舰，这艘航空母舰由于苏联解体的影响，只建成了40%，但是如果这艘航空母舰彻底建好，那么其绝对是和美国航母平分秋色的存在。之所以这艘航空母舰先进，首先就是因为这艘航空母舰的排水量非常大，达到了8万吨的水平，基本上赶超了同时期美国的航空母舰。其次就是其能够携带大约70架舰载机，这个数字已经超越了美国航母。最后就是其最大航速达到了35节的水平，已经超越了美国目前现役的尼米兹级航空母舰。
最后就是这艘航空母舰的航速非常快，达到了35节。这个速度比美国现役的尼米兹级航空母舰快了5节，更快的速度意味着舰载机起飞时能够获得更大的甲板风，从而降低起飞的要求，也能够携带更多的燃油和弹药。
6. 苏联航母
当然，卖掉的都是基辅级航母：
基辅号的主要设计矛盾表现在两个方面。
一是飞行甲板与上层建筑不成比例：飞行甲板与上层建筑的比例，不需要用尺子测量，一看就可以看出来，上层建筑过大， 严重挤占了飞行甲板的面积，喧宾夺主。航母的主要作战手段应该是舰载机，空间利用应该以舰载机优先为原则。当然有人说基辅号不是航母，而是载机巡洋舰，我们可以暂时这样理解。
二是舰艏的滑跃式上翘与舰艏的武备不协调：如果拆除舰艏的全部武备，很明显，舰艏实际就是一个滑跃式飞机起飞的跑道，同时基辅号航母的飞行甲板是斜角设计的，而不是二战时航母那种通直甲板，如果基辅号航母的前甲板没有武备，而是起飞区，那么斜角设计的飞行甲板应该是着舰区。这种起飞区与着舰区分开的设计，是一种比较先进的设计，可以有效的提高舰载机的作战使用效率。
基辅号航母所隐藏的理念，绝非什么载机巡洋舰，而是真正的航母，只是受一些条件的限制，最后造就了基辅号航母这个充满矛盾的四不象舰船。
那么是什么条件限制了基辅号成为一艘真正的航母呢？直接的说，是前苏联的航母技术不完善，不成熟，能够胜任的舰载机没有研制出来；现有的可以上舰的飞机不能满足作战需要，缺乏协同配合的护卫舰船。当然除了这些直接的原因还有更重要的间接原因，那就是经济，深受冷战军备竞赛拖累的苏联经济。
基辅号航母不但存在着让人难以理解的矛盾，同时还有一些设计上的严重不足。
首先从整体而言，基辅号没有隐形设计的概念，轮廓巨大，雷达反射面巨大，目标明显。这是当代海军舰船的大忌之一，说白了就是隐蔽性不好。
其次是导弹发射方式，无论是SS-N-12的发射筒发射，还是SUW-N-1，SA-N-3,SA-N-4这三种导弹的机械装置发射，都有一个相当长的反应时间，都会遇到二次装填重新发射的问题，因此基辅号航母尽管武备区强大，但反应速度不快，射击频率低，难以形成饱和攻击状态。基辅号航母的导弹发射方式以及布局是很难与现代导弹的竖井垂直发射方式相抗衡的，竖井垂直发射，导弹储存与发射装置一体，相互独立，随时待命，随时发射，几乎不存在反应时间问题和发射先后次序问题。如果开战，很可能垂直发射系统射出了20枚导弹，基辅号连4枚都没有发射完。就如同两个拳手比武，一方一口气打出20拳，另一方4拳还没有打完，结果能怎样？
另外作为巡洋舰，基辅号的AK76.2型舰炮口径太小，威力不够，而炮塔又太大，目标明显。最后还有AK630近防炮的问题，冷眼看，AK630近防炮外表光华利落，不向美国舰船上的密集阵20毫米近防炮那样又大，又乱，又蠢。可仔细观察就会发现，AK630的下射界非常小，这种设计说明这种炮对超低空对海平面的射击性能有问题，基辅号航母应该有一个非常大的射击死角，一旦发生战斗，AK630近防炮很可能拦不住掠海飞行的反舰导弹。而美国的密集阵近防炮看似丑陋，但高低射角比AK630大的多，射击死角比AK630应该小很多。
7. 谁有苏联航母乌里扬诺夫斯克的图片
由于这艘航母根本就没有完工，所以最真实状态的只有这张照片了。
8. 苏联最后未完成的航母有多先进呢
关于苏联未完成的航母，真的是一个悲伤的故事。
至于为什么，且听我道来。
截止到苏联解体之前，苏联在建造或者测试的航母一共有三艘，一艘是库兹涅佐夫号航母，俄罗斯历史上第一艘真正意义上的航母；一艘是瓦良格号航母，也就是现在我国辽宁舰的前身；一艘是乌里扬诺夫斯克号航母，苏联的巅峰之作，一艘下场凄惨的航母。
其实这些都不是最大的问题，主要的问题还是俄罗斯没钱。因为俄罗斯经济发展一直上不去，所以海军军费不足，导致升级、维护的费用严重不足，库兹涅佐夫号的性能一直就没有完全发挥出来。
在库兹涅佐夫号刚回到俄罗斯的头两年时间里，由于各种问题，库兹涅佐夫号不但无法进行改造工作，而且连飞行联队都被迫解散。1993年的时候，库兹涅佐夫号因为长期停放没有运行，库兹涅佐夫号基本上只剩下金属躯壳了。不过后来俄罗斯搞了一笔钱让库兹涅佐夫号又重新启航了，而且还配备了飞行联队。
9. 真正的空天航母！苏联20年砸4000亿才摸着门道，到底是怎么做到的呢
为了设计这艘空天航母，他们足足花费了600亿美元，按照汇率和现如今的金钱价值，差不多相当于4000亿人民币，最重要的是，这还不是真正建造的价格，而仅仅是进行研究，并绘制出图纸，不过这些钱花的也还算是值，起码他们摸到了门道，然而上世纪九十年代苏联解体，最终也没有完成这个梦想。
直到现在，这一太空武器装备还是没能研制出来，不过中国对无人机战机研制的蜂群技术从某种程度上来说可以看成是空天航母的雏形，毕竟几百架甚至是几千架的无人机同时出动，与空天航母的作用实在是很相似。
10. 前苏联一共有几艘航母，在苏联解体后，它们的命运又怎样
“莫斯科”号航空母舰
苏联第一代轻型直升机航空母舰，19 63年于尼古拉耶夫船厂动工建造，1965年 下水，1967年5月服役。满载排水量17500 吨。总长为191米，总宽34米，吃水8.7 米，续航能力9000海里/18节。动力装置 为4台窝轮和2台气轮机，共10万马力，双 轴。最大航速31节。全舰人员840名 航空 人员。战斗编制为卡-25A14架反潜直升 机。防卫系统为SA-N-3舰空导弹共48枚、 舰炮和反潜飞弹。1991年开始大修，因经 费问题到1998年11月才完工。现停泊在乌 克兰船厂等待支付所欠的大修费1000万美 元。
“列宁格勒”号航空母舰
“莫斯科”级第二艘。1964年动工， 1966年下水，1968年开始服役。
“基辅”号航空母舰
基辅级首舰。该舰为前苏联第二代中 型航母，1970年开工建造，1975年开始服 役，满载排水量38000吨，航速32节，舰 上人员1200名。搭载雅克-38飞机12架、 直升机20架。1994年退役。
“明斯克”号航空母舰
基辅级的第二艘。1975年下水，1978 年起服役于太平洋舰队。1992年退役。已 被作为废钢出售给中国。
“新罗西斯克”号航空母舰
基辅级的第三艘，1978年下水，1982 年8月起服役于太平洋舰队。舰长273.0 米，宽32.7米，飞行甲板宽47.2米,吃水 10米，满载排水量37100吨，航速32节。 可载雅克-36 垂直起降飞行和卡-25反潜 直升机32架.主要装备双联SS-N-2舰导弹 装置4座，双联SA-N-3、SA-N-4 舰对空导 弹装置各两座，双联76毫米炮2座，30毫 米炮8座，五联5-33毫米鱼雷装置2座。
19 93年退役。已被作为废钢出售。
“戈尔什科夫海军上将”号 航空母舰（069）
基辅级的第四艘。原名“巴库”号， 排水量44720吨。长273米，宽56.2米，吃 水9.7米。1978年始建，1984年下水，19 87年服役。主机功率20万马力，航速29 节，自持力30昼夜。使用了比以前先进的 指挥系统及3D雷达系统。可载雅克-141超 音速战斗机。1992年开始一直在北方修船 厂进行大修，但经费严重不足。96年开始 俄与印度进行对该舰的买卖谈判。但印度 方面最后表示无力购买该舰。俄海军司令 部最近作出决定，将它改造为直升机母舰。
“库兹涅佐夫”号航空母舰
前苏联的第一艘大型航空母舰，1991 年建成服役，该舰采用蒸汽轮机动力，排 水量67500吨。长999英尺。航速30节，载 员1700人。配备了功能齐全、型号众多、 数量庞大的舰载武器系统。该舰的防空武 器在数量上和品种上远远多于其它航母。 1998年7月改装完毕，11月重新服役。但目 前仅有10名飞行员能驾驶苏-27舰载机。
“瓦牙戈”号航空母舰
为“库兹涅佐夫”级第二舰，属6 万吨级的大型航母。1988年下水，因 苏联解体，资金无落，舾装一直没有完 成，一直停在乌克兰尼古拉耶夫南部造 船厂。国际上曾传说中国欲向乌克兰购 买此船。最近乌海军高级官员表示要对 之实行清理，使之变成“漂浮旅馆”。
“乌里扬诺夫斯克”号核航母
原苏联设计建造中的第一艘核动力 航母。75000吨级，长1050英尺。在 “八月政变”后工作停顿。在1992年 2月废弃，已被出售给一家美国公司。
现在只剩下'库兹涅佐夫'还在现役