⑴ 看中了丰田雷凌，运动版和豪华版有多大区别
由于价格上的差异，雷凌运动版官方指导价格为13.38万韩元，豪华版为12.98万韩元。由于配置上的差异，赛车运动版有比豪华版更大的镜片、LED前雾灯、倒车雷达、更大的轮子等。2019年，雷凌采用最新的家族式设计，在非益型狭窄的进气格栅上搭配入气式进气格栅，视觉大气充满攻击力，进气格栅延伸到车头，与对等球队相连。
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⑵ 聊一聊爱车雷凌的车身配置和魅力外观！
今天去店里保养我的老款雷凌双擎，在休息室待着无聊，去展厅转悠了一下，看到雷凌居然出了新款，刚到的展车，正好可以看看有什么改进吧，我是双擎的豪华版，展车是进取版，而且是汽油的，当时买车就想买个最低配，无奈没有现车，一开始觉得双擎进取也就是最低配性价比最高，但实际用下来，豪华版以上标配的TSS丰田智行安全系统确实非常棒，不仅提高了行车安全，也让驾驶变得更舒适轻松，豪华相对进取好像还多了天窗，倒车影像，多功能方向盘等等，总之差的1万4千块，还是值得的，毕竟很多配置无法后期加装，买车以后，就觉得豪华版最有性价比了
2.1A的usb电源，虽然只给了一个，也比没有强
上代雷凌更注重驾驶感受，所以前排配置很丰富，改款了以后，作为家用车，也把后排的舒适程度提升了不少，整体感觉还是挺不错的了。
⑶ 丰田雷凌图片几个颜色
17款丰田雷凌车身颜色有宝石蓝、水晶银、珊瑚红、炫晶黑、钨金灰、闪电橙以及珍珠白共7种颜色供选择。
17款丰田雷凌的车身尺寸为4670*1775*1480mm，轴距为2700mm。外观采用了北美版的设计风格，配合梯形大嘴下进气格栅。
17款丰田雷凌动力方面：雷凌匹配有1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L 4ZR-FE发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm;1.8L 7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。配备5挡手动和CVT无级变速箱供选择。
(3)雷凌高清图片扩展阅读
广汽丰田全新雷凌上市
2019年5月20日晚，广汽丰田全新一代雷凌(参数|询价|全景看车)在乌镇正式上市，厂家公布了全系车型的售价。新车目前共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。全新一代雷凌的国产车型外观设计和美版卡罗拉基本相同。
全新一代雷凌还加入了科技版车型，它配置有在线实时交通路况显示、12.1英寸中控显示屏、仪表盘7英寸中央显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统和云端语音识别等。
⑷ 2019款雷凌双擎，外观个性跋扈，12.1英寸大屏，座椅非常舒服！
2019款的雷凌跟原来的相比，外观造型上面也没有什么翻天覆地的变化，基本上是沿用了美版卡罗拉的设计风格。看一下前脸这个进气格栅，确实是比原来要大了。也是现在一个比较主流的前沿设计理念，还有远近光一体的led大灯，有一种往上翘的飞檐的感觉，确实比原来看起来要跋扈一些，要个性一些。
车身侧面，线条其实整体上来看比较简单干脆，包括它这个流线型设计，从车顶到两边是有下压感的，在一定程度上也是降低了整体的重心。当然这个尾部线条设计的到底好不好看？我觉得就是仁者见仁智者见智了。再来关注一个小的细节，就是在这个后视镜上面设计了一排小小的风刃，这是干嘛用的？其实在日系车当中是比较常见的，主要就是为了降低风噪提升nvh。那有没有用？这我就没法亲测了。
车身尾部，还是可以看到一些他的小心机，独有的标志，Hybrid混动版本，看似贯穿式尾灯，其实并没有被贯穿起来，而且整个灯带鲁肃光源也是偏多，有一点点廉价感。当然我有一个小小的建议，就是如果您能把排气隐藏起来，是不是更显贵一些？
后排要说头部空间有多大，倒是也没有。但是基本上能调节到一个你比较舒适的坐姿，因为它的电池组是在后排的，地台并没有升高，但是坐垫是变薄了，但这个座椅的软硬度其实还可以，总的来说没有损害太大的舒适度。
这个还是配备了无钥匙进入功能，总算是有点跟上时代潮流了。整个内饰其实就纯黑色的，也没有什么特别大的亮点。但你仔细去观察，前面还是用了很多软质的软包材料，其实还是用了一些小心思的，但是为什么就这么低调，因为你把它显出来也是觉得挺奇怪的。
我觉得车内最抢眼的就是这个12.1英寸的中控大屏了，各种车载互联的系统。丰田终于是想开了，然后还有导航也都不错。但是唯一的小遗憾，就是没有carplay功能，但是有carlife。再说一些车内我觉得不是特别人性化的地方，因为刚才手机马上就没电了，我就开始找usb接口，找了一圈就真的是没有。
还有一点就是当我们挂倒档的时候，来看一下画风跟画质非常像我看86版西游记的时候那种感觉。7英寸的液晶仪表盘显示还是比较全面的，而且还有抬头显示的功能，当然这是科技版的独享。在其他版本上面，就是4.2英寸的小屏幕了，除了顶配车型之外，其他都是配备手动调节座椅，还有织物座椅，但其实织物座椅没有什么不好。就是除了可能看上去不显那么高级之外，冬暖夏凉，非常舒服。那么对于这款车你还有什么看法，欢迎留言评论！
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⑸ 一大波高清实拍图！丰田首款纯电SUV体验，它是你的菜吗
在开始正文之前先说个真人真事，话说在3月底，我一个同学的表妹要买车，广东人买车大多数会优先选择日系品牌，而两田自然成为了首选。没有明确要买什么车，她只是给了一个相当模糊的预算（20万以内），于是乎我们就拉大队到了番禺的广丰4S店。
逛了一圈，我苦口婆心地推荐她买雷凌双擎（因为TNGA架构标配10气囊真的很香啊），但她还是更倾向于选择C-HR，什么动力、架构、甚至性价比她都完全不关心，后来我问她为什么那么喜欢C-HR，她和我说：
“好看啊，车内的设计也很年轻……”
果然，钢铁直男才关注性价比，妙龄少女只要感觉对就行了。
C-HR?EV基于TNGA平台，和挂传祺标的广汽丰田iA5不同的是，它是丰田真正意义上的首款纯电车型，而丰田拿C-HR进行纯电试水相信也和这款车的定位有关，毕竟年轻人更容易接受新鲜事物。至于比燃油版更强的动力、400km的NEDC续航能否得到年轻人的青睐呢？我们拭目以待吧。
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⑹ 漂亮的不像个实力派，全新雷凌给你不一样的惊喜
2014年7月，当我第一次接触广汽丰田雷凌时，曾一度认为它就是《头文字D》中Levin的后辈。也许是86的声名远播，只要与它沾亲带故，我便愿意相信，现在这台Levin跟拓海那台车有着莫大的关系。
与上一代车型相比，此次全新雷凌最大的变化除了更换TNGA架构之外，莫过于是后悬采用了E型多连杆式独立悬架。从结构角度分析，这种类型的后悬架结构不仅仅可以提升车辆后排乘客的舒适性，还能最大程度加强后备箱空间，这点我们用肉眼直观的看到。
写在最后
虽然在这篇文章里，我对Levin（雷凌）是一吹到底，但不得不说，随着市场需求的变化，即便你再运动，再个性，也得为油耗做出改变。就连奔驰A级、宝马1系这样强调操控的车型，如今都改为小排量前驱车型了，Levin放弃后驱还有什么可说的呢？但是，如果在做出改变的同时，保留了自身的一些特点，这就变得难能可贵了。不过我想说的是，相比86的神话，还是省钱来得更实在一些。
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⑺ 【车主点评:颜值决定一切 丰田雷凌满足我独特的审美】
#选车理由 身为九零后的我一直是一个颜值控之所以选择雷凌运动版就是冲着它漂亮的外观来的，都说买车要货比三家，我买车就货比了两家东风日产轩逸和广汽丰田雷凌，没有选择轩逸并不是因为她不漂亮，而是他不厚道，用相对较老的发动机，再配合后面扭力梁式的非独立悬架，还用脚刹，感觉配置方面比较吝啬，官方吧，雷凌图片公布出来的时候我就觉得它的外观很好看，所以就决定选择雷凌。
#最满意 最满意的地方就是这个车子，它的安全配置特别是雷凌的安全性作为一款家用车，它的安全气囊还是不错的，其次就是这个车刚发布出来的时候就发现它的外观很帅气，属于我喜欢的类型，毕竟我也是一个颜值控
#最不满意 最不满意的地方就是这个车，他的车漆很薄实在容易挂到碰到，再有就是这个车，它的底盘稳定性会比较长一些，过肩处带的时候颠簸很强
#空间 作为家用车来说，这个车的空间完全是够用了，就是后排会比较紧凑一些
#外观 外观是我一直很喜欢的，整个设计还是很潮流
#内饰 怎么说呢，我对这个内饰的要求也不是很高，基本上有的功能都有执行的时候，也比较方便有导航
#动力 动力怎么说呢？感觉还是过得去的，基本上也都是上下班代步，所以这个动力也不用担心
#操控 我觉得雷凌这个车子开起来的感觉还是挺不错的，方向盘也很好打油门和刹车系统都比较好控制
#舒适性 底盘过滤这一块不是很好，特别是在过减速带的时候反应比较强烈
#油耗 油耗这方面一直都不是我担心的丰田的车上省油也是出了名的
⑻ 雷凌1.2T动力怎么样！
丰田雷凌一点二t的动力性在前期提速还可以，车辆发动机转速在3500以后车辆动力性一般，这款车的涡轮增压器介入比较早，在一千八百转左右就可以介入工作，但是后期动力表现很一般，平常家用问题不大。
雷凌1.2T可以说是雷凌1.6L的升级版。在市区内行驶，雷凌1.2T的节能性能得到充分体现，动力强劲，燃油更节能。
详细介绍：
雷凌是基于丰田全球最新中级车mc平台打造，同平台的车型还包括lexusnx、lexusct等丰田集团旗下的豪华车型。
此平台所打造的车型都具有极其出色的操控性，无论是车辆行驶时的动力性、操控精确性以及制动时的灵敏性能，雷凌1.2T用的是直列四缸涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大马力116Ps，峰值扭矩185N.m，传动系统匹配CVT无级变速箱，加速较快，动力强劲。
广汽的1.2T发动机是以经济与耐用性来着名的，采用了丰田诸多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。其热效率高达36%，百公里油耗在5.6L左右。
此外，这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，实现了燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环之间的自由切换。在保证较大做功的同时，吸入更少量的空气，充分提升了燃油经济性。
⑼ 广汽丰田雷凌图片1.6自动挡报价表
亲，您好！热门车型 排量 变速箱 指导价 全国最低价2014款 1.6G CVT精英版 1.6L 无级 12.48万 10.20万2014款 1.6G-L CVT领先版 1.6L 无级 13.38万 11.38万2014款 1.6E 手动新锐版 1.6L 手动 10.78万 8.77万希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！