① 兰瑟是不是分东南兰瑟和日本原装兰瑟
兰瑟是日本三菱出品的MITSUBISHI LANCER车型，是一款基于拉力赛底盘设计的高性能运动车，传说的Lancer EVO VIII 的最大时速比疯狂的Subaru Impreza WRX STi 还要高(此两款车都是WRC拉力赛的冠军车)，中国由东南汽车公司引进lancer后进行了调整，原装车是2.4tuber的而国产的是1.6L4的三菱4G18发动机，原装车是四驱的国产版是前驱的，国产的lancer中文名称是菱帅，是 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅴ的原型复制品，原车Evo.5很好的达到了三菱“进化论”中新的高度。最大马力280ps，最大扭矩小涨到38kgm，菱帅最大马力99ps最大扭矩133Nm，百公里加速时间12.6秒最高时速187千米每小时，东南菱帅的整车技术是源自三菱Lancer，但它真正的原型其实是台湾中华汽车公司的Lioncel，大陆东南菱帅售价十万元左右是一款不错的经济型小车，车型有点老适合中年人，用于改装比较多
② 请问谁有fate7职阶的图片
SABER:
③ 进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟有什么区别
进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、进口三菱Lancer：100kW(1.8L自然吸气)发动机。
2、国产三菱蓝瑟：73kW(1.6L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、进口三菱Lancer：最大扭矩(Nm/rpm)175/4250。
三、最大马力不同
1、进口三菱Lancer：最大马力(Ps)136。
2、国产三菱蓝瑟：最大马力(Ps)100。
④ FATE ZERO的LANCER图片
网络比较多，没什么人收这个lancer，毕竟是个情人种
⑤ 谁有十分高冷十分孤单的动漫男生图片，我要当头像，越清晰越好！
杀生丸（劣等的人类） 绫小路清隆（无敌是多么寂寞） 比企谷八幡（哲学大老师） 这些我觉得很不错。高清图网上一大把。
⑥ 想要一个fate/zero里的Lancer和archer的手机壳图片素材
⑦ 新款三菱EVO渲染图曝光，外观更加精致，有望与梅甘娜同平台打造
说起三菱蓝瑟翼神这台车，相信大多数消费者应该都不会陌生，尤其是蓝瑟的性能版三菱EVO，出色的动力性能和人车合一的操控感受，无论是在国内或国外都圈粉无数。可惜，由于各种原因，三菱翼神和EVO都被迫停产，从此，从此三菱再无翼神也没有了EVO。不过，早在去年就有部分海外媒体传出，三菱有可能重新推出三菱LancerEvolution。
如今，这样的传言似乎得到了证实。日前，有海外媒体曝光了一组全新三菱LancerEvolution的渲染图。据悉，新车将基于雷诺梅甘娜平台打造，有望推出普通版与性能版两款车型。虽然之前有消息称三菱将不会再生产轿车，但加入了雷诺日产联盟后，靠着强大的资源和平台优势，这也为三菱重返轿车市场提供了更多的可能性。至于这台车的具体表现如何，我们根据目前曝光的信息，一起来提前了解一下吧。
从目前外媒曝光的消息，新款三菱LancerEvolution或将基于雷诺梅甘娜平台打造，而此平台之前生产过雷诺日产的CMF-C，还有我们熟悉的全新逍客、轩逸等车型，这样做的好处就是既降低了新车的成本，又加快了新车的更新速度，好处颇多。
值得一提的是，既然新车有望用上梅甘娜平台，那么我们推测，梅甘娜RS的最强1.8T动力总成或许就将应用在新款三菱LancerEvolution性能版上。各位车友可别小看了这套动力系统，百公里加速仅为5.7秒，加上雷诺赛车部门的精心调校，可以说在动力性能上，梅甘娜RS是不输同级任何车型的。当然，我们也不排除EVO车型会继续搭载三菱引以为傲的“超级控制系统”与TC-SST变速箱的可能。不过这一切还是未知数，具体还是得等官方的消息出来。
如果一切进展顺利，相信全新一代三菱LancerEvolution很快就会与广大车迷见面。对于这样一台“硬货”车型，你觉得怎么样呢？说说你对这台车的看法吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
你好,我直接点说吧,你理解的不是很正确,具体的情况,我分开几部分叙述一下吧:
(另外的图片,我把几张合成一张,在最后发出来,)
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目前,在国外的Lancer1.6已经停产,取而代之的是,同为前置前驱的LancerEX,
LancerEvolutionX是三菱的旗舰车型,为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)
三菱就推出了LancerRalliart(中文名:"拉力艺"这才是EVOX的真正简化版)
LancerEX的出现,就是为取代属于旧款平台的Lancer1.6,
EX纯属是平台升级而已,是由上而下的更新换代,(包括SUV等等的车型)
因为从EVOX开始,是重新设计的整车平台,与以往的EVO完全不同,
所以,相对应的低端产品也会相继出现,
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在国内销售的进口LancerEX,自EX国产化(翼神),之后,中国版的EX就停产了,
下面.是目前三菱在国内外的销售车型排列,分别:高端/>中端/>低端
国内:蓝瑟-翼豪(LancerEVOX)/>蓝瑟-翼神(LancerEX)/>蓝瑟1.6(LANCER)
国外:LancerEvolutionX(翼豪)/>LancerRalliart(拉力艺)/>LancerEX(翼神)
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进口LancerEX和国产蓝瑟-翼神的区别:
进口EX和翼神的外观在车头前杠,进口EX的前杠是圆的,翼神的前杆是下开口的,
进口EX和翼神在主件上是一致的,在性能上差不多,主要区别在配件的配置和装配工艺的差距,
进口EX只有2.0和2.4车型,全系4个型号,只有CVT自动档,3个型号配18寸轮胎,最低配的16寸轮胎
内饰方面,有些区别,翼神的内饰在质感上好一些,.而EX的内饰的塑料感颇重,
翼神内饰的主装饰条是仿碳纤维的,EX的是金属条,
翼神只有高配是多功能皮方向盘,低配是塑料,EX的方向盘,低配是仿皮的,其余的是真皮和多功能真皮,
在打开发动机盖能看见的是进气导引箱,翼神的是简化的,EX的比较复杂,
还有轮胎也不同,翼神的轮胎很垃圾,急湾抓地明显不足,胎噪严重,EX的轮胎抓地力会好一些,胎噪一般,
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EVO与翼神的区别:
这两车的主要区别在于EVOX的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机.
而发动机所用的铝材强度是经过强化的,底盘车架也是强化的高钢性材料,
翼神的发动机是,普通版的4B11/4B10铝制发动机,所用材料是普通的发动机铝材,
底盘和车架也是普通的汽车钢材,所用材料都没有特别强化.
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再者,EVOX是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,(原厂零售没有手动车型)
配有三菱最新的"超级控制系统"(S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中控制)
整车行驶过程有行车电脑进行全车和四轮监控并自动作出反映,使你可以更专心地驾驶,
只需要控制好油门和方向盘就能让你很好地感受到人车合一的驾驶感受,
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而翼神是前置前驱的传动系统,配备的CVT自动变速箱,无法承受高转速运行(也就是无法承受涡轮增压)
配有5速手动车型,ECU只装载了各自独立的安全技术软件,不能作统一调配处理,
还有配件上的区别,.例如:卡钳/轮胎/方向盘/四轮减震/全段排汽/等等...(这些很容易区别)
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翼神和EVOX的外观:
⑨ 求魔法少女☆伊莉雅里的全部职阶卡，要图片！好的加分~
saber