1. 什么是汽车引擎盖上的加强筋
加强筋，是指汽车头部引擎盖上两条或多条线，从进气格栅偏上一点直接延伸到前挡风玻璃下。
汽车的加强筋一般都在一些外观覆盖件上，可以加强覆盖件的强度，这样就可以降低覆盖件的厚度和重量，有利于整车轻量化。
加强筋一般在车顶、引擎盖、车门上，但不会在车身框架上，因为车身框架的乘员舱部分都采用强度很高的材料制作。
加强筋的辅助作用
加强筋可对多种汽车性能有辅助作用：
1、限位作用。安全带在装配时会打转，为了防转，有的设计是开孔配合销来限位，也可以设计加强筋来进行限位。
2、加强筋还可以用来进行涂装工艺排液。在门槛内板底部设计2-3个截面R6的加强筋特征，再配合其他进液孔即可给汽车在涂装车间电泳时有效进排液，使内腔漆膜厚度增加。
3、加强筋通过合理设计还可以对焊点位置进行管理。通过圆形凹坑筋作为焊点位置，通过平行的筋条的问隙控制焊点间距。
2. 这个图中的支座加筋放到梁的什么位置，如果是上面，与通长主筋什么关系
第二排通长筋从梁边延伸至ln/4位置；ln取值规定为：对于端支座，ln为本跨的净跨值，对于中间支座凡框架梁的所有支座的中间支座上部纵筋的延伸长度在标准构造详图中统一取值为;3位置：第一排通长筋从梁边起延伸至ln/，ln为支座两边较大一跨的净
3. 汽车的大梁是哪一部分
汽车大梁位置是经悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上。大货车车厢下面有两条槽钢，从车头一直到车尾，那就是大梁了。
汽车大梁属于汽车底盘结构的一种，但是现在的汽车基本上都不采用大梁式底盘设计，只有货车，大客车才会采用。
大梁作用
主要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。通常没有大梁的汽车叫做承载式车身，有大梁的汽车叫做非承载式车身。
基础承载式将车身侧围腰线以下部分设计成车身的主要承载件，顶盖则考虑为非承载件，因此，窗柱截面可以减细。这种结构底部纵向和横向构件一般可采用薄壁型钢和薄板来制造，一般用在长途或旅游大客车上。
4. 半挂车中大梁是什么东西,在车的哪个部位
半挂车大梁未喷漆之前的样子，红色区域的大梁：
半挂车大梁是半挂车的主要部件，大梁附近还有很多纵向的副梁，大梁和副梁构成了半挂车的整个货物托运平台。另外：半挂车的大梁如果在制造和选材方面使用不当，会出现断梁和其他交通事故（半挂车大梁钢材材质大梁钢510L和610L为主）.
5. 梁设上加强筋在哪个位置
一般在受拉区域设置加强筋