⑴ 手动挡上坡挂几档
车子在爬坡的时候正常挂3挡就可以，但车上有重物或是拉的有人，建议挂2当上坡即可。
还有其他的特殊情况的话，就可以选择先降低速度，然后根据自己车子的爬坡能力和排量，还有所承载的重量等多种因素来决定到底需要挂几档行驶，如果实在把握不了的话，档位挂低点也是没有问题的。最右再慢慢的踩油门，然后车子就可以慢慢的上坡了，不过千万要注意的是，在上坡的时候千万不要来回换挡，或者是猛踩油门，这些行为都是非常危险的。
手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大的，应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以三档加大油门上坡，小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。上下高架，虽然很陡，但是速度至少40码，4档5档也没问题。
当然，坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车，离合器半联动，容易造成熄火。一般坡度（15度左右）跟车2档够了。陡坡1档（一般出现在地下车库）。大于30度的坡，油门不能完全放开，小排量车容易熄火。 还有，在陡坡转弯的时候，也要多给点油，转弯阻力大，也容易熄火。
⑵ 电动车能爬多少度的坡
30度左右的坡是可以的。
⑶ 请问在建筑图纸中的坡度符号是什么样的
建筑图纸中的坡度符号一般用箭头来表示，在平面图中按照顺水方向显示.
即箭头所在的地方是低处，箭尾所在的地方是高处，坡度的大小写在箭头的上方，对于坡度较大的屋面或者屋架，用三角形来进修表示。
(3)关于坡度的搞笑图片扩展阅读:
坡度表示方法：
1.百分比法
表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：
坡度 = (高程差/路程)x100%
2.度数法
用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：
tanα(坡度)= 高程差/路程
参考资料来源：网络——斜度
⑷ 为什么山上的路是弯的而不是直的
很多很多年前，当我在大学学习道路建设时，教授给我们讲了这样一个故事:在旧时代，当必须在山上修一条路时，勘探者会牵着一头驴或骡子上斜坡。驴不会沿着最短的路线径直向上走，而是会本能地沿着一个中等坡度的道路走，这个坡度与道路安全的最大坡度非常相似(8 - 10%)。
勘探者会跟着驴在地上钉上桩子，然后测量桩子的位置，把所有的点都画在地图上，把点连起来后开始画道路轮廓。
例如，如果你在水平方向移动1000米(1公里)，同时爬100米，那么坡度将是:用这种方式表示爬升速率的一个好处是，它与你使用的距离单位无关，只要水平和垂直距离是相同的。如果你测量水平距离并以英里为单位攀登，你将得到与使用公制单位时相同的结果(但如果你以英里为单位攀登距离并以英尺为单位攀登，结果就不同了!)
等级为10%的角约为6°，等级为50%的角约为27°。45度角的斜度为100%那些热衷于三角,或从学校的回忆,将认识到“年级”相当于一个角度的“切”,除了单位,对三角切是一个纯数,虽然成绩是用百分比表示(%)或每千(用于铁路工程,成绩非常小)去掉小数。
⑸ 一百米下十米是怎样一个坡度有图片吗
一个一百米下十米是没有图片的
⑹ 有地下室汽车坡道坡度的设计规范图吗
图片如下。
⑺ 一个搞笑的动态图片. 一个保安向一个胖子敬礼,胖子下坡跌倒了.保安狂笑.然后胖子去来飞腿踢向保安,求图片..
GIF 的吗？
⑻ 什么叫最大爬坡
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最大爬坡度
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中文名
最大爬坡度
名词类别
汽车专业术语
名词释义
表征汽车的爬坡能力
影响因素
上坡阻力和滚动阻力
1作用
2测试方法
汽车的最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。
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作用
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汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力（空气阻力不计）时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%，根据上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30/100=0.3，查三角函数表得θ≈16°6992"，即此车可爬越的最陡坡度是16°6992" 。
如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度，就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定，只有百分比坡度标注方式才是符合标准的，如果仅标注数字，实际上也是百分比数字。
需要说明的是，有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。
对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即16.7°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上。
测试方法
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[中华人民共和国国家标准《汽车爬陡坡试验方法》]
1.试验仪器:a.钞表；b.钢卷尺(50m)；c.标杆；d.发动机转速表；e.坡度仪。
2.道路条件:
试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。
坡道长不小于25m，坡前应有8-1Om平直路段，坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装，小于30%的坡道可用沥青铺装，在坡道中部设置10m的测速路段。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。
3.越野车爬坡试验方法:
（1）试验车变速器使用最低挡，分动器亦置于最低挡，全轮驱动，停于接近道的平直路段上。
（2）起步后，将油门全开进行爬坡；当试验车处于坡道上时，停住车辆，变速器放入空档，发动机熄火2分钟，再起步爬坡。
（3）测量并记录通过测速路段的时间及发动机转速。
（4）爬坡过程中监视各仪表的工作状况，爬至坡顶后，检查各部位有无异常现象，并做详细记录。
⑼ 怎么看等高线
看等高线可通过以下知识点来判断学习：
等高线——地面上海拔高度相同的各点的连线。
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地貌识记小口诀：
山顶凹地小环圈， 区别要看示坡线； 山顶短线向外指， 凹地短线向里边；
山背曲线向外凸， 山谷曲线向里弯； 山背凸棱分水线， 山谷凹底合水线；
两山相连叫鞍部， 高低两组等高线； 群山相连最高处， 棱线称为山脊线。
⑽ 为什么上坡要走“之”字形
因为上坡要走“之”字形可以使坡度降低，坡度的降低，使得功率相对可以降低。虽然路程变长，但是在降低功率的情况下，恢复体力的速度可以赶上损失体力的速度。如果短时间内加大功率，就会有透支的情况，最多是经常这样做，可以起到加强的效果。
比如汽车上山要绕着山上去，而不是直接冲上去，就是这个道理。
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汽车上坡的注意事项：
1、坡道起步，放下手刹后，重新起步前，车子往后退10厘米左右正常，坡度越大，溜的距离越远。
2、看到前车刹车灯亮了。如果前车刹车灯一会亮一会灭，并且停停顿顿的，十有八九要溜坡，这时，最好鸣笛示意后方有来车。如果在20码的速度前行，最好和前面保持10米以上的距离。
3、准备上坡时，车速最好控制在20码左右，油门一定要稳，转速也应该控制在2000转左右。如果低于这个速度，动力跟不上，而速度过快的话，车子会往上蹿，很容易失去控制。
4、如果在半坡上熄火，重新起步时，先拉好手刹，离合器踩到底，再慢慢抬离合器，找到半离合状态，油门同时跟上去。最重要的，就是找到半离合状态，车子这时会有一股向前的动力。