㈠ 那部日本动画出现过这种摩托车
《摇曳露营△》
㈡ 古代宫廷的卡通图片，最好宫女，皇后，贵人什么的都有，越萌的越好，最好是一个系列的！急用
㈢ 高分求卡通动漫的甲壳虫车的图片
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【某童】貌似只找到了这一个，不过用软陶泥做起来好像有点难度哦！~
呵……呵呵
㈣ 日本古代的车
那个是叫~~牛车...............= =
是日本平安时代的交通工具，有贵贱之别,不过也主要是贵族们的交通工具。（大概是身份的一种象征，有些贵族为了夜会情人不作张扬有时候会乘较简易的牛车）乘坐牛车时，后方上，前方下，单独一人乘坐时，靠左侧，面向右侧。两人以上乘坐时，前方右侧及后方左侧是上座。应背对两侧相对而坐。若男女同乘，男右女左。
㈤ 急求古代帝王马车图片
帝王马车要六匹马的，不好找。
㈥ 古代的车，比如说共车，最好有图片，我在网上查不到！~！
先秦时代的车，总的说来分为“小车”、“大车”两大类。驾马、车箱小的叫“小车”，也叫轻车或戎车。驾牛、车箱大的叫“大车”。小车除贵族出行乘坐外，主要用于战争。战国时，由于车战的发达，战车的多少成为一个国家强弱的标志，有所谓“千乘之国”、“万乘之国”的说法。
秦始皇统一中国后，实行了“车同轨”，对车辆制造的技术和工艺提出了更高的要求。秦始皇五次大规模巡游，主要的交通工具就是马车。秦代人对马车似乎有着特殊深厚的感情，至今我们还可以从秦朝留下的兵马俑中，看到当时的战车、辇车等实物，看到与真人真物几乎等高的人物与马匹形象。从1974年开始发掘的秦始皇陵兵马俑坑中，已出土武士俑800多个，木质战车18辆，陶马100多匹，青铜兵器、车马器共计9000余件。如按兵马排列形式复原，三个坑的武士俑可能有7000个，驷马战车100多辆，战马1000多匹。兵马俑庞大的阵容，形象地展现出秦军的兵种编列和武器车辆等情况。1980年出土了两辆大型彩绘铜车马，其大小为真车真马的1/2。一号车为立车，即立乘之前导车。长为2.25米，高为1.52米。单辕双轭，套驾四马，即两骖两服。车舆呈长方形，车上置一圆形铜伞，伞下立一御马官俑，双手执辔［pèi沛］。舆内有铜方壶、弓、驽、镞、盾等。四匹铜马均饰金银络头。鞍具上有编号文字29处，共49字，均小篆体。二号车为安车，即坐乘之轿形车。车身全长为3.28米，高1.04米。车厢分前后两室，前室为驾驶室，内有一跽［jì计］坐的御马官俑，腰际佩剑，执辔前视。后室为乘主坐席。车厢上有椭圆形车盖。车亦单辕双轮，前驾四匹铜马。这些珍贵文物，完全模拟实物制成，是前所未有的考古发现，反映了我国2000多年前马车制造的精湛技艺。
到了汉朝，车子有了很大发展和变化，单辕车逐渐减少，双辕车有了大发展，车的种类增多，且主要用于载人装货，而不是战场了。东汉和三国时期出现了独轮车，这是一种既经济又实用的交通运输工具，在交通史上是一项重要的发明。根据历史记载，诸葛亮北伐时，蒲元创造“木牛”为军队运送粮草。许多学者认为当时的“木牛”，就是一种特殊的独轮车。
唐宋以后，车辆的制造技术也有所进步。南北朝时出现了12头牛驾驶的大型车辆。当时还出现了磨车。磨车上装有石磨，车行磨动，行10里磨10斛。至于三轮车，在唐末五代时就已出现，但没有得到推广。到了宋朝，官僚们坐轿子的风气渐渐兴盛起来。这时高级车辆的制作和改进得不到重视，制车技术的重点也逐渐由乘人的车转到载货的车。宋朝的大车叫“太平车”，用五至七头牛拖拉。这时的独轮车前后两人把驾，旁边两人扶拐，前用驴拉，叫作“串车”。明朝将前用驴拉、后以人推的独轮车叫“双缱独轮车”。明清时期除了陆续出现许多新型车辆和异型车辆外，还出现了帆车，即在车上加帆，利用风力助车行进。到清朝时又出现了铁甲车和轿车。铁甲车有四轮，轮的直径约一尺，车厢包以铁叶，以保安全。轿车是马车与轿子结合的产物，外形如轿，用马和骡拉挽。徐扬的《干隆南巡图》中就画有这类轿
㈦ 白色的圆圈里面一个侧面的欧洲古代战士的头盔是什么车标
骑士十五世，加拿大。
骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。骑士十五世（Knight XV）来自加拿大多伦多Conquest Vehicles厂商制造。
灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版。这台车长6.1米，宽2.5米，高2.5米，外形以菱线代替了一般车辆的曲线。
采用6.8升V10引擎，拥有最大400马力（298.28千瓦）的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆，因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。
(7)外国古代车卡通图片扩展阅读：
作为一台改装车，后排才是重点，骑士十五世后排其实就2个位置，各种娱乐设施一应俱全，基本就是个小包厢了，私密性很好，充分享受到了私人订制带来的优越感。
当然想获得这种感觉代价也不小，这台骑士十五世到国内的价格在千万级别，所以买的人要比乔治巴顿少很多，毕竟乔治巴顿300多万就能买到了。
㈧ 求：“轫”的图片
古人驾车，行进时，需要停车，御者拉紧缰绳，驾车的马就停步，车也停住了。车不用时，防止车轮滚动，则要在车轮前，垫塞物件加以阻挡。通常较为简便的，常用木头削成楔形，塞在轮下。这块木塞，古人称为轫。
用木头做成的车轫，因年代久远，不易保存。上世纪80年代，在秦始皇陵封土西侧的陪葬坑中发掘出土的两辆铜车时，在车轮附近发现了四件铜铸的车轫。每件各用两块长而宽，另两块短而窄的铜条构成一个四方框架；前后框条各长14.4厘米，宽13.2厘米，高0.6厘米，并有低矮足。框条中部特铸出凹缺。上下框条各长13.2厘米，宽7.2厘米。框条平面无凹缺。构成方框的内口径，长10厘米，宽7.2厘米。车轮置于凹缺处，阻止前后滚动，要比单塞一块楔形木头，稳妥得多。
车辆启动，必需取走车轫。所以古人往往把“启程”“出发”称做发轫。《夜读拾得录（一0二）·以头作轫》一文中，提到申屠刚劝谏汉光武帝刘秀，因陇蜀未平，不宜出游。曾以头作车轫，阻挡刘秀外出的车辆，用意甚明。
㈨ 求张图片，坦克世界里的以动物命名的战车在图片中是以动物剪影方式表现的。很卡通。
这是“犀牛式”和“黑豹”自行火炮所对应的动物剪影。我用PS修改调整精度得到了这个。你要源文件也可以加QQ给你。
㈩ 急求，古代马车内部图片！
望采纳。。。