❶ 坝陵河大桥什么颜色
白色和红色。
根据新华网官方数据显示，坝陵河大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县境内桥身由白色和红色相互映衬在大山中间。
坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁，于2009年底建成通车。大桥全长2237米，主跨1088米，是世界首座在山地峡谷地带建设的跨度超过千米的大桥，桥面至坝陵河水面370米，大桥主桥面宽度24.5米，全桥使用各类钢材约6.5万吨。坝陵河大桥也是国内少有的可以进入桥体内部旅游观光的世界级大桥。
❷ 苗族红色的大桥
红水河大桥，又称“银百高速公路红水河大桥”，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县与广西壮族自治区河池市天峨县的交界处，是一座跨越红水河的高速公路斜拉桥。大桥全长956米，是银百高速公路（G69）惠水至罗甸段（惠罗高速）的控制性工程。大桥于2013年8月开工，计划工期36个月，预计2016年8月完工。[
❸ 美国有座红色的桥，是什么桥呢叫什么名字
金门大桥，在旧金山。
❹ 📷图片故事016【🌉旧金山金门大桥】世界上最上镜的大桥之一！
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美国旧金山金门大桥三大亮点
金门大桥是世界着名大桥之一，也是 最美的桥之一 ，是旧金山标志性建筑，被认为是 旧金山的象征 。
在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥” 。
大桥是1937年开通的，全长2公里，有 6个车道 ，是世界上最大的单孔吊桥之一。 如今，金门大桥是世界上无数桥梁中 最繁忙的桥梁之一 。
大桥跨越了旧金山湾和金门海峡 ，蔚为壮观。
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世界上最上镜的大桥之一！
金门大桥上的那 一抹亮亮的橘红色，与海峡的自然景色结合得非常完美 ，不愧被誉为世界上最上镜的大桥之一！
旧金山金门大桥的六大精彩之处
在这里欣赏金门大桥全景， 随意举起相机，就可拍出一张明信片般的照片 ，不用质疑你的摄影技术，就是这么简单！
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站在旧金山的双子峰上，你能欣赏到旧金山360度的市区全景、海港美景， 能眺望更远处金门大桥 。这里更是 旧金山夜景的最佳观赏处 ，静谧且迷人， 灯火斑斓的旧金山一览无余 。
双子峰名称的由来
双子峰 因它的两座山峰而得名，素有“印第安少女的乳房”之美称 ，也是旧金山境内唯一保留的天然山丘。登上山顶观景台，所以可以360度的欣赏整个旧金山的繁华市景。 当夜色降临，华灯初上，望着远处星星点点的人家灯火，安静与繁华此时是那么的和谐 。
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雾气氤氲的金门大桥，烙印在人类心灵里永远无法抹去的丰碑
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世界上最“惨”的大桥
从建立到现在，80年间累计被导演摧毁上百次，但现在仍屹立不倒
她是世界上进入好莱坞次数最多的大桥之一，也是“受伤”最多的大桥之一，一起开看看金门大桥都经历些什么吧！
看完以上的场景，不得不说 导演的脑洞可真够大的
真实的金门大桥一定程度上可以抗震。 甚至经受住 1989年Loma-Prieta那场 7.1级撼动旧金山湾的大地震 。
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金门大桥：不可能完成的任务
一座大桥，建在地震区？ 专家说，这 简直不可能完成 。然而，约瑟夫.施特劳斯说，没问题。于是金门大桥建成了。建造这座世界上最着名的悬索桥 耗尽了建筑师的心血 。
这座悬索桥设计成柔性的，这样在强风暴中依然可以稳稳不倒。甚至 经受住 1989年Loma-Prieta那场 7.1级撼动旧金山湾的大地震 。
桥梁建造工程持续 4年零4个月 。 大风暴、雷雨、雾霾持续干扰施工 。尽管如此，只有不到11个人因此殉职，这归功于总设计师约瑟夫.施特劳斯制定的安全措施。
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1937年 5月金门大桥竣工，总设计师约瑟夫施特劳斯站在他的桥上远眺。建成后，约瑟夫施特劳斯总结道： “人们用了20年，将近2亿个单词，来说服我这桥根本建不成。但是，仅仅用了4年和3千5百万美元，这座钢铁混凝土大桥就建成了。”
1955年 ，金门大桥与帝国大厦、欧洲海底隧道、巴拿马运河齐名，被誉为“现代世界的七大奇迹”。
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尽管使用了大约100万吨钢铁和混凝土，整体建筑看上去毫无重量——好像万有引力定律不起作用一样。 法国作家Raymond Cartier 写道，“这座大桥就像一根线条，完全抽象” 。金门大桥是 全世界摄影次数最多的建筑 ，精巧的Art-Déco造型， 每年吸引近1千万游客前来观光 。
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金门大桥缔造者：约瑟夫·施特劳斯
1919年 ，施特劳斯 对金门大桥着了魔 ，他用之后 十年的时间不懈的在社会上进行演说游说，促成大桥的建设 。然而他 遭遇了前所未有的巨大阻力 ，“保守势力”环境主义者、轮渡运营商、市政府、甚至工程师会的强烈反对。
直到1930年 ，美国进入大萧条时期，公民票决终于支持了他的提议，这个 雄伟的计划终于迎来了曙光 。
1937年5月27日 ，大桥正式向公众开放通车。施特劳斯又一次 以诗歌来表达自己内心的欢悦，“At last,the mighty task is done” 。正式他人生中最后一项大工程。身心俱损的他搬往Arizona休养， 一年后他中风去世 。
1941年 ，他的遗孀最终出资树立了施特劳斯的雕塑，上面镌刻着“Joseph B. Strauss,1870-1938, 'The Man Who Built the Bridge.' ”。
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旅美见闻-40 金门大桥的设计者
约瑟夫 施特劳斯还喜欢诗歌 ，并希望在艺术方面有所建树。1892年他 大学毕业时，写了题为“Reveries”（梦幻）的21节诗 。他是敢于梦想和富有创造力的人，他的大学毕业论文是一个异想天开的建议：建立一条跨越阿拉斯加和俄罗斯之间的白令海峡的国际铁路桥。
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金门大桥缔造者：约瑟夫·施特劳斯
附上了关于施特劳斯的在 完成金门大桥后写的诗歌 ：
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❺ 金门大桥为何被人们称为死亡之桥
金门大桥被人们称为死亡之桥，是因为自杀率太高。
金门大桥通车以来，成为一些自杀者的首选地。据金门大桥管理局提供的资料显示，至2017年为止，已有超过1500人从大桥跳入水中丧命。
2016年，共有223人试图从大桥跳下，184人被巡逻队成功阻拦，另有39人不幸丧生。
金门大桥自杀者越来越趋于年轻化。自2000年以来，25岁以下的自杀者从9人增加至43人。大桥的巡逻人员目前为22人。
金门大桥，它位于美国加州旧金山的金门海峡上，始建于1933年，历时4年才建成，耗资达3550万美元，约合人民币2.5亿元。桥身长1900多米，北段连接加利福尼亚，南段连接旧金山半岛，是世界上罕见的单孔长跨距吊桥之一。
金门大桥不仅非常牢固，还有着非常美丽的景色，大桥北侧的观景点是欣赏美景的最佳地方。在这里，你能看到旧金山湾的壮阔水景，也能看到夕阳洒落下来，把红色的金门大桥和海峡融合在一起。
(5)地面是红色的大桥是哪里图片扩展阅读：
金门大桥经常出现在外国的各种电影中，而且经常在电影中被摧毁，比如《末日崩塌》《终结者》《X战警》等种，就能看到这座红色的大桥轰然倒塌，可谓是灾难片的躺枪专业户，至今已经在电影中崩塌了30年！可以说是世界上最“悲惨”的大桥了。
除此之外，金门大桥还存在着一个问题，那就是它周围产生的浓雾，浓雾是这座钢铁大桥的最大敌人，会导致桥上的钢索不断生锈，因此它的500条悬吊钢索会不间断更新。
美国旧金山金门大桥自杀防护网2017年4月13日正式动工，当局目标是将自杀人数从去年的39人降为零。施工人员将于夜间准备初始工作，5月初开始在桥面以下约6.09米处安装不锈钢的防护网，并向外延伸6.09米，总长2.72公里，两侧均有，2018年中期完工。
❻ 桂林的桂湖上有一座红色铁桥叫什么
叫丽泽桥。它位于桂林市区内丽君路东段，跨丽泽湖，是我国第一座自锚式柔性悬索桥，牵引桥的巨大钢索是我国桥梁建设史上最大的悬索。
❼ 南昌至九江途中一座主塔为红色的桥梁，求这座桥的名字以及一些详细资料
洪都英雄大桥。
在2007年2月26日，南昌市政府专门召开新闻发布会对外宣布，将当时正在建设的横跨赣江南北两支的两座大桥分别正式命名为洪都大桥和英雄大桥。
其中，横跨赣江南支的南桥命名为洪都大桥，因为洪都为南昌市古代主要称谓之一，二是大桥与洪都大道对接，指位明确，好记好找。
整体布局
英雄大桥是一座大型长距离组合式桥梁，由北引桥、北主桥、扬子洲引桥、南主桥和南引桥，以及玉屏东立交桥（原昌九立交桥）、丰和北大道立交桥、扬子洲跨线立交桥和滨江立交桥；扬子洲以西桥端呈东西走向，以东桥端呈西北至东南走向。
❽ 哪里有红色的桥（广州）
广州过番禺，有座“新光大桥”，和番禺大桥平行，位于“新光快速”。
❾ 金门大桥为什么有名
一、金门大桥是美国旧金山的地标
金门大桥是美国旧金山的地标。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡，南端连接旧金山的北端，北端接通加州的马林县。
金门大桥是世界着名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。
二、金门大桥建筑难度大
金门大桥的桥墩跨距长1280.2米，建成时曾是世界上跨距最大的悬索桥，宽度27.5米，双向共6条行车线，桥身呈褐红色，金门大桥拥有世界第四高的桥塔，高达227.4米，全桥总长度是2737.4米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。
三、金门大桥被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范
金门大桥桥身的颜色为国际橘，因建筑师艾尔文·莫罗认为此色既和周边环境协调，又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更醒目。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，所以它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。它也是世界上最上镜的大桥之一。
(9)地面是红色的大桥是哪里图片扩展阅读
金门大桥是1937年开通的，全长约2.7千米，是世界上最大的单孔吊桥之一，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。 金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。
它只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯。人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国做出的贡献。
如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。