Ⅰ 全新一代日產奇駿即將上市，外觀更加科幻，內飾豪華帶電子換擋桿
很多人都覺得只有吃的喝的有保質期，其實車輛也是有「保鮮期」的。汽車作為每天都需要使用的交通工李掘具，其外觀是否夠新，設計風格是否是自己喜歡，這都往往決定了購買與否，就如買衣服一樣，大家在購買時都喜歡買到最新款，而汽車也正是如此。今天我們就來聊聊日產奇駿這款車，日產奇駿是日產旗下一款全球知名車型，並且銷量表現也是非常出色。在眾多緊湊型SUV中，日產奇駿主要競爭對手是本田CRV以及豐田RAV4等車型，奇駿憑借著不錯的綜合實力有著很高的認可度。據汽車乘聯會統計的數據可以看出，日產奇駿2020年9月份單月銷量15168台，雖然表現依然不錯，但是相比對手本田CRV2.7萬多台的月銷量差距明顯，也不如豐田RAV4那麼強勢，而且奇駿銷量還是在終端巨大優惠下才取得的。
總得來說日產奇駿這款車型神輪表現一直都不錯，只是目前已經到了產品末期，而新款奇駿的到來將會進一步提升市場銷量，如果定價合適那麼將會對本田CRV等競爭對手產生威脅。新款全新一代奇駿外觀看完大家覺得怎麼樣，你覺得是否值得期待，你願意等它嗎？歡迎在評論區留言討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 20萬級別省心、好用的家用車，我推薦東風日產奇駿！
一款銷量優秀的產品，不該只有口碑、品牌或相關的宣傳頭銜。像日產奇駿這樣的面面俱到，才能穩定的獲得消費者認可，不止中國消費者更是全球消費者。准確布局、技術領銜、產品穩定、安心安全，這一切讓日產奇駿成為了緊湊級SUV的標桿。
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Ⅲ 2021款日產奇駿到店，一口氣優惠2.7萬，僅16.18萬起
日產奇駿是日產汽車旗下一款很不錯的城市型SUV，汽車進入握消穗市場以來的成績還是很不錯的，目段卜前國內城市型SUV車型市場的競爭還是很激烈的，不少汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，最近筆者在揚州探店的時候拍到了這款車型，並且了解了優惠信息。
汽車動力上提供的是2.0L、2.5L發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率分別為151馬力、181馬力，動力上的輸出還是比較強勁的。
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Ⅳ 日產x-trail是什麼車型
日產x-trail中文名是奇駿，x-trail是越野車。
日產x-trail中文譯名為奇駿，於2000年底在日本推出，直指同級對手豐田rav4和本田crv。蘆褲奇或枝駿的設計理念定位在「城市四驅車「，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整---從設計的角度來陪團簡看，這款車是對市場的妥協。
Ⅳ 全新一代日產奇駿實車現身，化身「硬漢」，配全液晶儀表+電子檔
日產作為國內的日系「御三家」中相對低調的品牌；其旗下車款在與本田、豐田同類型產品對標時，往往能扮演著奇兵的角色。就拿緊湊型SUV領域來說吧，雖然大多數消費者在考慮日系品牌時，都會首先想到本田CRV和豐田RAV4，但其實日產奇駿在征戰國內市場多年後，那也是有著眾多支持者追捧的。更何況，奇駿的原型車，也就是Rogue，那可是日產在北美地區最為暢銷的車型。
如今，為了持續提升競爭實力，日產已率先在北美市場發布了全新一代裂談笑Rogue；而根據早前經驗來看，未來國內銷售的奇駿，應該也會完全沿用這款新車的外觀設計。日前，有網友釋出了一組全新一代Rogue的實拍照；也算是先讓我們能了解一下未來國產版本的全新一代奇駿究竟會有多大提升。
整體而言，全新一代奇駿（Rogue）內/外設計上的改變，加之空間和動力上的優化；無疑在產品競爭力方面得到了顯著增強。如若未來引入國內市場時，能繼續加長尺寸並進一步豐富配置，再搭配上具備誠意的價格；必然會對CRV和RAV4等日系老對手帶來明顯的市場沖擊。
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Ⅵ 車機強勢升級 老將注入新活力 東風日產奇駿2021款車型分析導購
作為合資品牌緊湊型SUV的常青樹，日產奇駿自2008年國產，便以硬朗的外觀、扎實的品質、專業的越野性能等特色深入人心。經過十餘年的市場征戰，奇駿在去年2月份實現了國內銷量破100萬輛的傲人佳績，光是去年的年銷量就達到了20.37萬輛。8月13日，奇駿迎來了2021款車型年度改款上市，新車主要針對車機系統進行了升級，搭載了NissanConnect超智聯系統，產品力得到進一步提升。很多網友說奇駿車型較多，在購車時摸不著北。今天我們就以2021款2.5LVXPremiumCVT4WD至尊領航版（下稱奇駿）的實車為例，跟大家一起分析下哪款車型最具性價比。
底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）兩種驅動布局。其中，四驅版本配備有4x4-i智能全模式四驅系統，並分為2WD模式、AUTO智能動力分配模式、LOCK模式，配合HSA上坡起步輔助系統和HDC陡坡緩降控制系統，對於輕度越野還是有充分信心。
配置方面，奇駿分為4款2.0L和4款2.5L共計8款車型，其中2.0L車型均為兩驅版本，2.5L車型均為四驅版本，我們先從2.0L兩驅版本開始分析。
一、2.0L兩驅版車型對比
入門版的2021款2.0LXECVT2WD時尚版售價為18.88萬元，中配版2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版售價為19.93萬元，價格貴了1.05萬元，配置上腳剎升級為電子駐車、方向盤升級為真皮、座椅升級為真皮、揚聲器升級為6個喇叭、手動空調升級為自動空調，新增了並線輔助、車道偏離預警、360°全景影像、倒車車側預警、定速巡航、可開啟全景天窗、遠程啟動系統、內置行車記錄儀、主駕駛座椅腰部支撐（2向）、主駕駛座椅電動調節、9英寸中控屏、GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙、語音識別控制、車聯網、OTA升級和溫度分區控制。侃弟認為以上配置已經遠超1萬元的價值，對用車便利性的提升有極大的幫助，因此性價比非常高。
高配版的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智聯七座舒適版售價為20.73萬元，價格比中配版貴0.8萬元，配置上僅多出第三排座椅，就是5座和7座的區別，可根據自身情況按需選擇。
頂配版2021款2.0LXLPremiumCVT2WD智聯尊享版售價為20.28萬元，價格比中配版貴了0.35萬元，配置上近遠光燈升級為LED燈源，新增了副駕駛座椅電動調節和自動頭燈。侃弟認為中配版配置已經足夠豐富，除非對LED燈光有特殊偏好，否則也沒必要選頂配。
結論：最具性價比的車型為19.93萬元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版（中配版），如有7座需求可選擇20.73萬元的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智聯七座舒適版。
二、2.5L四驅版車型對比
入門版2021款2.5LXLCVT4WD智聯領先版售價為23.13萬元，中配版的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版售價為24.43萬元，價格貴了1.3萬元，配置上倒車影像升級為360°全景影像、定速巡航升級為自適應巡航、方向盤升級為真皮材質、近遠光燈升級為LED燈源，新增了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、前後駐車雷達、倒車車側預警、自動駐車、電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、副駕駛座椅電動調節和自動頭燈。2.5L四驅版的配置差異與2.0L兩驅版較為相似，1.3萬元的費用能夠買到ProPILOT超智駕系統，值得推薦。
高配版2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪華領航版售價為24.73萬元，價格比中配版貴了0.3萬元，配置上多出第三排座椅，少了車頂行李架、BOSE音響和2個喇叭。作為高配版的7座版本配置偏低，更多的是7座和5座的布局差異，可根據自身情況按需選擇。
頂配版2021款2.5LXVPremiumCVT4WD至尊領航版售價為27.33萬元，我們仍然將其與同為5座版的中配版做對比，價格比中配版貴了2.9萬元，配置上18寸輪圈升級為19寸，新增了方向盤加熱和後排座椅加熱。中配版的配置已經足夠豐富，頂配版的升級費用高達2.9萬元但增加的配置較為一般，並不劃算。
結論：最具性價比的車型為24.43萬元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版，如有7座需求可選擇24.73萬元的2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪華領航版。
侃弟點評：
這一代奇駿在三大件方面的口碑一直不錯，也取得了良好銷量。不過由於市場對於車機互聯和智能駕駛輔助提出了更高的要求，2021款奇駿就針對這兩方面有了切實的升級，比起合資對手們動作更快，而且它的車機操作和功能表現都相當不錯，駕駛輔助也比較好用。有了這樣的升級，2021款奇駿的產品力提升明顯，有望保持熱度。車型選擇方面，2.0L兩驅版我們推薦19.93萬元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版；2.5L四驅版則推薦24.43萬元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版，目前均有一定幅度的優惠，可根據自身需求選擇7座版本。
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Ⅶ 日產全新奇駿實拍！搭1.5T引擎/液晶儀表更豪華
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Ⅷ 東風日產新奇駿首發亮相，這是一款什麼樣的車型
東風日產新奇駿首發亮相，這是一款什麼樣的車型？東風日產奇駿實際上在市場上很早就受到大家關注，不過最近幾年東風日產新奇駿出現的整體品牌效應已經越來越低，而且性能喊仔也比市場預期還低，下面給大傢具體介紹一下這款車型：
東風日產在操控性方面，並沒有做太大改變，基本上沿用了以往操控系統，這個操控系統路面回饋感並不是很好，使用過的人基本上都不是非常滿意，可是東風日產依舊延續了這個風格，也就說明他們准備靠品牌說話，而不是靠這款車型先進的操控性來贏得消費者認可，所以這種理念對於整個日產新奇駿來說是一個很大打擊，未來開拓中國市場方面肯定會遇到相關問題。對比其他品牌，可以說這是非常失敗的一個車型，所以從東風日產奇駿本次亮相來看，他們的整體發展思路出現了一些問題，這款車型也就令人有些失望了。
Ⅸ 全新日產奇駿實車亮相，性價比高嗎
性價比還是很高的，奇駿這款車一直都是SUV裡面銷量比較好的，同級別的CRV和榮放也都很不錯。最新款的奇駿改變還是比較大的，採用了懸浮中控更加游攜笑具有科技感，與傳統的尼桑內飾相差很多。其實作為一款家用車，奇駿在油耗和空間方面表現的都非常不錯，這種級別的車油耗才僅僅8個左右，更有省油的能達到6個，而且加的還是92號汽油。我的車子是本田的CRV，當初之所以沒有買奇駿就是因為它的腳剎實在是太難用，而且這款車內飾太單調，所以選擇了最新款CRV。但是最新款的奇駿已經在海外上市了，大家想買的話可以去4S店詳細咨詢一下，接下來我來簡單給大家介紹一下這三款非常適合家用的SUV。
一、奇駿尼桑隱告這個品牌給人的印象一直都是舒服，它的大沙發的稱號可是深入人心的。我也開過我同事的奇駿，確實座椅非常的舒服，包裹性很好而且視線很高，開車的時候還是很舒服神含的。但是這款車稍微有一點肉，不知道最新款的1.5t發動機動力如何。
各位看官老爺，大家對全新日產奇駿實車亮相，性價比高嗎，有什麼看法呢，歡迎來積極評論哦。