❶ 二戰日本秋月級驅逐艦有多厲害其功能與性能有多好
我們都知道，在第二次世界大戰初期，日本的海軍實力是絕對不可忽視的力量，當時日本的海軍是有著與英國皇家海軍媲美的實力的。在日本的海軍當中也出現了很多非常著名的軍艦，比如日本的大和號、武藏號、長門號等等。但是今天小編要重點介紹的是當年日本秋月級驅逐艦了，因為秋月級驅逐艦在當時擁有著多重戰力，是一艘戰鬥力非常不錯的驅逐艦，現在我們就一起來了解下吧。
秋月級驅逐艦是上個世紀30年代日本專門設計的新型專用防空驅逐艦。按照當時日本官方的設想，該驅逐艦要達到航海速度超過35節，航行里程能夠達到一萬海里，要求配備新式高平兩用火炮以及新型的火控裝置。在反潛攻擊項目中還必須要求配備有氧魚雷、深水炸彈以及最新的聲吶系統。在當時的科技條件下想要達到這樣全面配備的高速驅逐艦無疑是非常苛刻的，因為裝備的功能增加，船的噸位無疑也會增加。然而在這種苛刻的要求下並沒有難到當年日本那些頂尖設計師們，在他們的努力下，秋月級驅逐艦的排水量控制在了2700噸。
秋月級驅逐艦的出現讓當時的日本海軍非常的滿意。這艘驅逐艦配備了8門98型100毫米兩用火炮，其炮彈發射初始速度能夠達到每秒1000米，射速可達到每分鍾15發，而且可以做到90度的仰角射擊。盡管這門火炮的性能是當時世界一流的，但是由於此火炮造價太昂貴，直到戰斗結束了總產也還不到200門。
另外秋月級的火控系統在當時來說也是非常先進的，不但具有同時自動化解算軍艦與飛機目標等能力，還具有著當時極其少見的敵我識別系統。另外秋月級驅逐艦還配備了對空對海的雷達系統，可以說秋月級是當時最早一批裝有此系統的驅逐艦了。在各項強大性能的疊加下，秋月級驅逐艦可以說是當時最為完美地復合功能驅逐艦。這就是為何日本海軍當時對秋月級驅逐艦如此滿意的原因了。
由於秋月級在工業製造方面要求非常的高，所以秋月級驅逐艦首艘戰艦的工期就一直拖到了1942年的秋天。然而在當時，日軍已經有4艘重量級航空母艦已經在中途島戰役中化成了廢鐵。秋月號的首戰是在所羅門海域，當時秋月號驅逐艦遭遇到了9架美軍B17轟炸機的圍攻，然而秋月號驅逐艦依靠著他強大的對空火力，在一念之間便擊落了2架美軍轟炸機後全身而退。當時這個消息傳到了美國空軍，讓美國空軍的那些大佬們感到非常的忌憚與意外。為此還專門發布公告告誡那些美國空軍飛行員們如果遇見了日本這種新型驅逐艦，一定要遠離。
而日本方面可就是喜出望外了，要知道美國的B17轟炸機號稱是空中堡壘的，在德國著名的重火力FW190戰斗機的對戰下都會感到非常棘手的。聯想起當時日軍在中途島海戰中對美軍轟炸機毫無招架之力，日本軍官都會感到嘆息，如果當時秋月級驅逐艦參加到了中途島海戰當中，獲取就不會慘敗了。
在這之後，秋月級驅逐艦在後面的數次海戰當中擊毀了不少的美國艦載戰斗機，防空的能力可以說是遠超大和級戰列艦。然而秋月級也有著自己的弱勢，那就是在反潛能力上不是那麼優秀，在很多次的情況下讓美國潛艇鑽了空子。而且秋月級驅逐艦和其他日本戰艦一樣，都非常缺乏中程防空火力，進程防空火力就更是差勁了，而且還缺乏無線電近炸引信，而這也成為了防空火力環節的短板。
在二戰期間，日本的計劃製造秋月級驅逐艦38艘，但是由於戰爭的逐漸劣勢，再加上成本過高等因素，最終只製造了12艘秋月級驅逐艦。其中有6艘憑借著自己的高性能活到了戰爭結束，其中秋月級驅逐艦霄月號最後作為戰爭賠償給了中國。
盡管強大的秋月級驅逐艦未能讓日本海軍最後拜託覆滅的命運，但是其自生的實力與優秀的性能也足夠證明自己了。而日本海軍也正是秉承了秋月級驅逐艦的設計理念，才會讓現今最新型的秋月級驅逐艦全方位秉承其名字與思想。不過如今已經沒有了戰爭，現今的秋月級驅逐艦是否還能像以前一樣優秀那就不為人知了。
❷ 商丘艦正式入列海軍！這是一艘什麼樣的軍艦
南陽艦、商丘艦正式入列海軍。中國海軍056A型輕型護衛艦最後一批兩艘艦命名揭曉，619號南陽艦和618號商丘艦分別於1月底和本月初正式到人民海軍某護衛艦支隊服役。南陽艦和商丘艦的入列海軍，也希望給我們優異的表現能力，能有效提高我國的國防力量和軍事能力，也為我國海軍的發展注入了新的活力。商丘艦和南陽艦都是以城市命名，這種情況並不少見，已經有200多艘都是以城市命名。
雖然2020年海軍就已接收618、619艦，但兩艦艦名在今年才陸續公布。而隨著南陽艦和商丘艦的正式入列，加上此前已服役的501信陽艦、593三門峽艦、612平頂山艦，以河南省省轄市命名的056系列護衛艦共有5艘。人民海軍已有200多艘艦艇以城市名字命名。