⑴ 一般的飛機有多少個發動機
輕型戰機有1個,重型戰機有2個。軍用運輸機最多有6個。民航飛機有2和或4個。
⑵ 世界上最大的飛機有多少個引擎大神們幫幫忙
世界最大的飛機安-225 世界最大的飛機安-225平該機機身長84米,翼展88.4米,高18.2米,相當於5層樓高,最大載重量250噸,最大起飛重量620噸,可一次搭載16個集裝箱或80輛轎車,可在機艙外背負一架「暴風雨」號太空梭。 前蘇聯生產的安-225運輸機在設計之初是用來運載太空梭的。擁有六引擎的安-225能夠運載重達250噸的貨物,這比此前世界上最大的運輸機--另外一種型號的安托諾夫產品--要高出兩倍之多,它的應用將以超重型空中運輸為主要目的。 安-225的翼展寬度有88.4米,其機艙內可以乘放80輛小汽車。安托諾夫公司和烏克蘭的 Motor-Sych公司聯合生產了最新的安-225,其造價約為2000萬美元。世界上曾生產過兩架安- 225,只有其中的一架升上過天空。 安225基本數據 翼展:88.4米 機長: 84.0米 機高:18.2米 最大巡航速度 865公里/小時 最大商載:250噸 最大起飛總重:600噸 最大載重航程:4500公里 最大油量航程:15400公里 動力裝置:六台渦扇發動機 發動機型號: 洛塔列夫設計局D181T渦扇發動機,單台推力229.5千牛
⑶ 飛機一般有幾個引擎
民航短途飛機一般有2個引擎(因為飛機小),民航的長途飛機至少4個引擎(中型飛機),而飛國際航線的一般都有6-8個,A380有12個(最大的民用飛機)!作為北京奧運火炬包機的空客A330有10個引擎!
⑷ 大家知道的飛機最多有幾台發動機
據我所知,已經投入使用空中客車A380有4個發動機。大力神運輸機C-130也有4個發動機。
但2017年6月的消息,「平流層發射」巨型雙身飛機(Stratolaunch)。經過四年的努力,世界上最大飛機的雛形終於出來了。
Stratolaunch飛機,擁有超過一個足球場大的機翼,可以攜帶火箭進入平流層。這架飛機擁有雙機身,並且據外媒報道,飛機配備6個發動機,其翼展長達385英尺(117m),是有史以來製造的飛機當中最長的。這架飛機凈重226,800kg,最大燃油承載量為113,400kg,而外掛載重量為25萬kg。它除了擁有六個波音747所用的引擎外,還有28個輪子。
⑸ 飛機一般有幾個發動機
這得分類了,比如客機有兩個的也有四個的。戰斗機呢分單發動機單尾翼與雙發動機雙尾翼。例如J-10就是單發動機單尾翼的,還有F-15
。蘇-27
蘇
-30都是雙尾翼雙發動機的,還有F-16也是。在一個就是轟炸機,例如美國的B-52同溫層空中堡壘,B-29超級空中堡壘
都是四發動機的。所以每類飛機里都有不同發動機數量的飛機。希望能解決你的疑問
⑹ 世界上最大的飛機有多少個引擎
安-225(世界最大飛機)擁有6台引擎和16組起落架,無愧於「現役全球體型最大的飛機」之稱。
一般國內小型飛機可容納100多人,正常的大飛機也就容納300多人,據我們所知,空客A380的800人容量已經是無人能及了。但安-225打破了我們對「最大飛機」的理解。
顯然,這樣的「巨無霸」飛機不是用來載客的。為了一次性運送更多物資,一些超大飛機便誕生了。西方有美軍所裝備的C-5銀河戰略運輸機保駕護航,而安-225也制霸著整個東半球國家的空中運輸。
⑺ 全世界引擎最多的飛機是什麼
⑻ 飛機有幾個發動機
小中型民用客機一般掛兩個或三個發動機,大型民用客機一般四個到五個,如空客鄆友免裂槌郎蔑穎默騙A380、波音747,戰斗機是函道噴氣式發動機,有單式也有雙式的
一般中短途客機,比如737、320都是2個。
洲際的長途客機,比如747、777、340都是4個。
戰斗機都是1個。
轟炸機是2個或4個。
一架飛機可以有幾台發動機?一台最少十台最多,五台最奇葩
飛機按用途可分為戰斗機、運輸機、轟炸機、民航客機等等,不同種類的飛機的發動機個數也不盡相同,從最少的單台發動機到最多的十台發動機,幾乎都能找到匹配的機型。
單發:常見於輕型戰斗機,直升機,無人機等。
機型:F-16,殲-10
買上品翡翠難?這的翡翠成色好,原產地直供,件件保真
廣告
▲殲-10
▲F-16
雙發:雙發飛機應用最廣泛,常見於重型戰斗機,輕型運輸機,轟炸機,客機等。
機型:蘇-27,運-7,轟-6,波音787等。
▲蘇-27
▲運-7
▲轟-6
▲波音787
三發:常見於客機,一般三台安裝在機尾。或者機翼吊裝兩台,機尾一台。
機型:圖-154M,麥道-11等
▲麥道-11
四發:常見於大型客機,大型運輸機,戰略轟炸機等。
機型:波音-747,運-20
▲波音-747
▲運-20
五發:五台發動機的飛機比較罕見,一般是用一架四發客機運輸一台發動機的情況下才會出現,而且被運輸的那一台發動機並不工作。
▲左起第三台便是被運輸的發動機
六發:僅出現在少數機型上,多為大型轟炸機。
機型:XB-70驗證機,安-225
▲XB-70轟炸機
▲安-225,目前世界上最大最重的運輸機
八發:及其少見
機型:B-52轟炸機
10發:及其罕見
機型:B-36轟炸機
B-36轟炸機有6台螺旋槳發動機和4台渦噴發動機,共計10台,是有史以來發動機最多的機型。
⑼ 飛機的發動機有多少個缸
現在的飛機發動機沒有缸,都是燃氣渦輪發動機。
第二次世界大戰結束至今。60年來,航空燃氣渦輪發動機取代了活塞式發動機,開創了噴氣時代,居航空動力的主導地位。在技術發展的推動下,渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機、槳扇發動機和渦輪軸發動機在不同時期在不同的飛行領域內發揮著各自的作用,使航空器性能跨上一個又一個新的台階。
航空發動機(aero-engine),是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟,被譽為「工業之花」,它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前,世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家,技術門檻很高。
(9)飛機引擎最多有多少個圖片擴展閱讀:
渦扇發動機工作原理
渦輪風扇發動機由風扇、低壓壓氣機(髙涵比渦扇特有)、高壓壓氣機、燃燒室、驅動壓氣機的高壓渦輪、驅動風扇的低壓渦輪和排氣系統組成。
其中高壓壓氣機、燃燒室和高壓渦輪三部分統稱為核心機,由核心機排出的燃氣中的可用能量,一部分傳給低壓渦輪用以驅動風扇,餘下的部分在噴管中用於加速排出的燃氣。
風扇轉子實際上是1級或幾級葉片較長的壓氣機,空氣流過風扇後,分成兩路:
一路是內涵氣流,空氣繼續經壓氣機壓縮,在燃燒室和燃油混合燃燒,燃氣經渦輪和噴管膨脹,燃氣以高速從尾噴口排出,產生推力,流經路程為經低壓壓氣機、高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪,燃氣從噴管排出;
另一路是外涵氣流,風扇後空氣經外涵道直接排入大氣或同內涵燃氣一起在噴管排出。
網路 渦扇發動機