⑴ 請問共軸雙槳直升機的原理和構造當然有圖片是最好的
共軸雙槳其實就是利用機械裝置使動力源同時驅動兩副方向相反的旋翼，至於你想知道它的具體原理，它的原理就是這樣，或者你想知道的是如何使動力分配到兩個獨立的旋翼上去吧！這個轉軸的機械構造無比復雜，具體情況還是要看圖。我找了幾張圖片，估計你可以參考一下。
共軸雙槳用套筒軸驅動上下兩副反轉的旋翼，同樣有串列雙槳的上下旋翼之間的間距問題，間距小了，上下旋翼有可能打架；間距大了，不光阻力高，對驅動軸的剛度要求也高，而大功率的套筒軸本來在機械上就難度很大。套筒軸不光要傳遞功率，還要傳遞上面旋翼的總距、周期距控制，在機械設計上有相當的難度。由於非對稱升力的緣故，反向旋轉的上下旋翼的旋轉平面有在一側「交會」的傾向，這進一步增加了對上下旋翼之間間距的要求，並且帶來向交會一側轉彎必須比向另一側轉彎輕緩的要求。上旋翼處在「干凈」空氣中，下旋翼處在上旋翼的下洗氣流中，這樣，上下旋翼之間有相當的氣動耦合，增加了氣動設計的難度。
對了，如果你想知道更多關於這個機械構造的圖片，不妨在谷歌圖片中搜索coaxialrotor
這是共軸雙槳的英文，用英語搜索圖片估計結果會比在網路搜中文要多，很抱歉不能幫助你更多·········
⑵ 現實中的直升機為什麼不能像科幻片里那樣，主機翼兩邊用兩個函道旋翼提供動力
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FAA旋翼機飛行手冊第16章
詳細解說---\"眼鏡蛇\"戰斗直升機.(台灣網友的帖)
神奇的人力滑翔\"旋翼機\"
中國新型戰斗旋翼機
中國新型無人直升機
我的旋翼機
請教：直升機部件材料如何選擇？？？傾斜盤，變速器箱體，槳轂總成和變距桿銜接件用那種鋁合金澆注最合適？？？
超遠程遙控無人駕駛戰斗火力直升機.----美國最先進的無人機.
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您能想像的到嗎？直升機居然可以這樣飛！！！
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漿轂下載要密碼，是不是要錢啊！
請教問題
小型無人機
旋翼負角安裝產生自旋的分析圖解（轉貼）
有一點想法
作直升機主旋翼的朋友，怎麼沒消息了？
關於航空儀表的選擇，精通的朋友給個意見！
精通電器電路設計的朋友請進！
版主請進－
廣東強人DIY的直升機。只用了七萬元。性能頂瓜瓜！兩三千元的無人直升機在深圳誕生
直升飛三葉漿的控制系統。
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共軸雙旋翼直升機傾斜器工作及操縱動態示意圖
共軸雙旋翼直升機機傾斜器結構組成圖示
47頁和52頁更新了！
請問高人，我有個關於旋翼機的問題
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來幾張剛搜集的概念飛行器圖片
美國建造最大旋翼機外表酷似飛船
動力強勁的私人座駕：旋翼飛行器起飛
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前飛直升機發動機失效時自轉著陸分析
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微型旋翼直升機非對稱變距系統的力學分析
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2007 PopSci發明大獎——飛行繩索
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國外直升機改型改裝國外情況跟蹤研究
垂直起降飛機的全面介紹（上萬字加圖片）
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小型直升機發動機
大型反槳共軸遙控直升機直升超級直升機（Magnacopter）----超空人特殊裝備七彩直升機（Spectrum Helicopter）-----超空人特殊裝備新收集的一些旋翼機圖片直升機新技術和新概念飛行機木製旋翼的資料（轉載）碟形軸對稱無人直升機設計[圖-1-1.html] 無動力旋翼機飛離地面直升機的歷直升機分類直升機的機動飛行直升機的貼地飛行直升機的起飛和著陸直升機的平飛和側飛原理直升機的懸停及垂直飛行直升機的反扭矩直升機空中共振直升機抗墜毀技術我國民用直升機和適航管陀螺儀的作用大話直升機直升機探密－關於飛行理論直升機的結構直升機發展歷程直升機探密－旋翼種類直升機探密－關於結構形式直升機探密－關於懸停直升機不叫\"直升飛機\"漫話直升直升機基礎理論－旋翼直升機基礎理論－槳轂直升機基礎理論－尾槳直升機基礎理論－機身直升機基礎理論－起落架直升機基礎理論－發動機直升機基礎理論－傳動裝置直升機基礎理論－自動傾斜器直升機基礎理論－燃油箱直升機基礎理論－機載設備直升機基礎理論－減速器騰飛的「竹蜻蜓」——直升機技術的百年發展直升機探密－尾槳的功無尾槳直升機如何保持機體平衡中國直升機50年中國直升機研製試飛揭秘單人輕航直升機(AirScooter)重慶造無人直升機在北京試飛成旋翼機碟形軸對稱無人直升機總體設計稀有品種Do-29超輕型直升機圖紙下載QQ新聞：浙江人自造飛機個人飛行器直升飛機訓練設備無人直升機綜合飛行控制系統設計傾轉式旋翼無人駕駛偵察機起飛傾轉式旋翼無人駕駛偵察機起飛單旋翼直升機的操縱機構與操縱原理 在此看不到的飛友
⑶ 中國世界之最有哪些
中國地理之最
1、中國面積最大的省級行政區——新疆維吾爾自治區
2、最大的湖泊（咸）——青海湖
3、最高的高原——青藏高原
4、最大的盆地——塔里木盆地
5、最熱的地方——吐魯番盆地
6、最大的島嶼——台灣島
7、最低點是新疆吐魯番盆地中的艾丁湖
8、最長的河流——長江
9、最長最早的運河——京杭大運河
10、最大的廣場——天安門廣場
11、最長的內陸河——塔里木河
12、海拔最高的大河——雅魯藏布江
13、最長的地下河——坎兒井
14、最大的瀑布——黃果樹瀑布
15、最大的淡水湖——鄱陽湖
16、最大的草原——內蒙古大草原
17、最大的城市——上海
18、最大的山城——重慶
19、最北的村莊——漠河
20、最大的自然保護區——阿爾金山國家級自然保護區
21、最大的沙漠——塔克拉瑪干大沙漠
22、最大的海峽——台灣海峽
23、最大的島群——舟山群島
24、人口最少的少數民族——珞巴族
25、最深的湖－長白山天池
26、最大的沖積島－崇明島
27、我國最大的冰川是新疆帕米爾高原喬戈里峰北坡的音蘇蓋提冰川，長約40公里。
28、降雨量最大的地方——台灣火燒寮
29、我國最低的冰川是雲南梅里雪山的卡瓦格博的明永冰川,海拔為2650m。
30、最大的峽谷——雅魯藏布大峽谷
31、還有一個地球上最北的熱帶雨林——位於中國西藏的墨脫
32、中國最大的平原——東北平原
33、中國最高的盆地——柴達木盆地
34、最南端——曾母暗沙
35、少數民族人口最多的是壯族，約有1600萬人。
36、中國最早的運河——秦朝的靈渠
37、中國最長也是世界最長的運河——京杭大運河
38、世界上最早的船閘——靈渠的船閘
39、最西的地方——帕米爾高原
40吐魯番是中國最熱的地方，日平均氣溫超過35攝氏度的日數達100天以上，極端最高氣溫曾達49.6攝氏度（1975年7月13日），地表溫度曾測得83.3攝氏度，堪稱中國「熱極」。
41、中國最高的懸河——黃河下游800公里的地上懸河（又簡稱地上河）不僅是中國之最也是世界之最。
42、我國領土最東端在黑龍江省的黑龍江與烏蘇里江主航道中心線的相交處（135°E），最西端在新疆帕米爾高原（73°E），東西跨經度有60多度，跨了5個時區，東西距離約5200公里。
43、遼東半島是中國最大的半島，山東半島是中國第二大半島。
44、中國土地面積最大的縣是新疆若羌縣，面積20多萬平方公里。
45、烏魯木齊是中國也是世界上距離海洋最遠的內陸大城市，它與海岸的最近距離為2，250公里。
47．最平坦的高原-——內蒙古高原
48、最崎嶇的高原----雲貴高原
48．黃土分布最廣的高原——-黃土高原
49．地勢最低平的平原——長江中下游平原
51．位於外流區的盆地——川盆地
52最高的山脈——喜馬拉雅山脈
53．最高的山峰-——珠穆朗瑪峰
54.長度最長、流域面積最廣、年徑流量最大的河流——長江
55．開鑿時間最早、長度最長的人工運河——京杭運河
56．唯一注入北冰洋的河流——額爾齊斯河
57．最大的內流河——塔里木河
58．最大的漁場——舟山漁場
61．降水最多的地方——台灣的火燒寮
62．降水最少的地方——吐魯番的托克遜
63．對我國影響最大的氣候災害——洪澇、乾旱
64．國界線最長的省級行政單位——內蒙古自治區
65.位置最南的省級行政單位——海南省
氣候之最
△1月平均氣溫最低的地方——漠河（-30.6℃）
��△1月平均氣溫最高的地方——南海西沙（22.8℃）
��△7月平均氣溫最低的地方——青藏高原的伍道梁（5.5℃）
��△7月平均氣溫最高的地方——吐魯番盆地（33℃）
��△極端氣溫最高的地方——吐魯番盆地（49.6℃）
��△極端氣溫最低的地方——漠河（-52.3℃）
��△氣溫年較差最大的地方——黑龍江省的嘉蔭（49.2℃）
��△氣溫年較差最小的地方——南海西沙（6.1℃）
��△全年平均氣溫最低地方——青藏高源的伍道梁（-5.8℃）
��△全年平均氣溫最高的地方——南海西沙（26.4℃）
��△冬至日，晝最短、夜最長的地方——漠河（晝長：7時30分，夜長：16時30分）
��△夏至日，晝最長、夜最短的地方——漠河（晝長：16時30分，夜長：7時30分）
��△年平均降水量最多的地方——台灣的火燒寮（6558毫米）
��△年平均降水量最少的地方——吐魯番盆地的托克遜（5.9毫米）
��△年平均降水天數最多的地方——峨眉山（264天）
��△年平均降水天數最少的地方——新疆民豐安得河（9.6天）
中國的世界之最
1.最早的兵書是春秋孫武的《孫子兵法》
2.字數最多的字典是清朝的《康熙字典》
3.最早的報紙是西漢的《邸報》
4.最早的傳記文學是西漢的《史記》
5.最早的優秀詩歌總集是春秋的《詩經》
6.記載時間最長的歷史巨著是孔子的《春秋》
7.世界最大的皇宮是北京的故宮
8.最高的宮殿是布達拉宮
9.最長的石窟畫廊是敦煌莫高窟
10.最大的內陸盆地是塔里木盆地
11.最早的立體地圖是宋代沈括繪制的《使契丹圖》
12.最大的廣場是北京天安門廣場
中國及世界人口
目前為止世界總人口估計為:6,573,320,252人,中國人口約佔1/4(有一定的科學性)。
人口大概比例趨勢圖
文學之最
《詩經》是我國第一部詩歌總集。
《孫子兵法》是我國第一部軍事著作。
《國語》是我國最早的國別體史書。
《左傳》是我國第一部敘事詳備的編年體史書。
《史記》是我國第一部紀傳體通史。
《孔雀東南飛》是我國第一部長篇敘事詩。
《漢書》是我國第一部斷代體史書。
《別錄》漢代劉向撰寫，是我國第一部目錄學著作。
《六一詩話》是我國古代文學批語的第一部詩話。
《世說新語》是我國第一部筆記小說集。
《說文解字》是我國第一部字典。
《爾雅》是我國第一部詞典。
《馬氏文通》是我國第一部語法書。
《修辭學發凡》是我國第一部較系統的修辭書。
《文心雕龍》是我國系統的古代文學理論著作。
《三國演義》是我國第一部長篇章回體歷史演義小說。
《水滸傳》是我國第一部描寫農民戰爭的白話小說。
《明儒學案》是我國第一部學術史。
《狂人日記》是我國現代文學史上第一篇反封建的白話小說。
《女神》是我國現代文學史上第一部新詩集
⑷ 直升機圖片和介紹
簡介
直升機主要由機體和升力（含旋翼和尾槳）、動力、傳動三大系統以及機載飛行設備等組成。旋翼一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統來驅動，也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。目前實際應用的是機械驅動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數量最多。
直升機的最大速度可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h,使用升限可達6000m（世界紀錄為12450m）,一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26（最大起飛重量達56t，有效載荷20t）。
直升機的突出特點是可以做低空（離地面數米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由於這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景。在軍用方面已廣泛應用於對地攻擊、機降登陸、武器運送、後勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用於短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。
目前直升機相對飛機而言，振動和雜訊水平較高、維護檢修工作量較大、使用成本較高，速度較低，航程較短。直升機今後的發展方向就是在這些方面加以改進。
原理
直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度並反饋至小螺旋槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。
通過稱為「傾斜盤」的機構可以調整直升飛機的旋翼的螺距，從而在旋轉面上可以產生不同象限上的升力差，以此升力差來實現改變直升飛機的飛行方向，同時，直升飛機升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制直升飛機的上升和下降是通過調整螺旋槳的總螺距來得到不同的總升力的，因此直升機實現了垂直起飛及降落。
類型
螺距：指螺旋槳在自己本身根軸上的偏轉角度，轉速固定的情況下，通過調整螺距可以更有效的操縱螺旋槳的升力或推進力，甚至得到反推力或者反升力。
1單旋翼直升機
單旋翼帶尾槳（DuctedFan）一個水平旋翼負責提供升力，尾部一個小型垂直旋翼（尾槳）負責抵消旋翼產生的反扭矩。例如，歐洲直升機公司製造的EC-135直升機。
單旋翼無尾槳（NOTAR）一個水平旋翼負責提供升力，機身尾部側面有空氣排出，與旋翼的下洗氣流相互作用產生側向力來抵消旋翼產生的反扭矩。例如，美國麥道直升機公司生產的MD520N直升機。
2雙旋翼直升機
縱列式（Tandem）兩個旋翼前後縱向排列，旋轉方向相反。例如，美國波音公司製造的CH-47「支努干」運輸直升機。
橫列式（Transverse）兩個旋翼左右橫向排列，旋翼軸間隔較遠，旋轉方向相反。例如，前蘇聯米里設計局研製的Mi-12直升機。
共軸式（Coaxial）兩個旋翼上下排列，在同一個軸線上反向旋轉。例如，前蘇聯卡莫夫設計局研製的卡-50武裝直升機。
用途
直升機因為有許多其他飛行器難以辦到或不可能辦到的優勢，受到廣泛應用，直升機由於可以垂直起飛降落不用大面積機場主要用於觀光旅遊、火災救援、海上急救、緝私緝毒、消防、商務運輸、醫療救助、通信以及噴灑農葯殺蟲劑消滅害蟲、探測資源，等國民經濟的各個部門。世界直升機的隊伍逐漸壯大。
武裝直升機：裝有武器並執行作戰任務的直升機。亦稱攻擊直升機或強擊直升機。主要用於攻擊地面、水面和水下目標，為運輸直升機護航，也可與敵直升機進行空戰。具有機動靈活，反應迅速，適於低空、超低空抵近攻擊，能在運動和懸停狀態開火等特點。多配屬陸軍航空兵，是航空兵實施直接火力支援的新型機種。武裝直升機可分為專用型和多用型兩種。專用型武裝直升機是專門為進行攻擊任務而設計的，其機身窄長，機艙內只有前後或並列乘坐的2名乘員（甚至1名乘員），作戰能力較強；多用途武裝直升機除用來遂行攻擊任務外，還可用於運輸、機降、救護等。反坦克作戰是武裝直升機的主要用途之一，因此武裝直升機又被稱為「坦克殺手」；它與坦克對抗時，在視野速度、機動性及武器射程等諸方面明顯處於優勢地位。艦載武裝直升機還可擴大艦艇或艦隊的作戰范圍，增強作戰能力。武裝直升機一般攜帶機槍、航炮、炸彈、火箭和導彈等多種武器，最大平飛時速300千米以上，續航時間2－3小時。武裝直升機廣泛用於現代局部戰爭，在戰爭中發揮了重要作用，受到世界各國的十分關注。
直升機基本上算是一種空中運輸部隊，它可以將2個部隊搭載到行動范圍上的任何一個方格之上，無論旁邊是否有敵軍部隊。直升機只能運載步行部隊—無法運載機械化部隊。
城市的戰略資源貯存區中，必須要有原油以及橡膠才能生產直升機。
現代直升機的最早概念其實是來自於畫家兼工程師的萊昂納多·達芬奇，他在公元16世紀描繪了一台以螺旋槳驅動的飛行器。不過一直等到公元1939年時，第一台實用型的直升機才被設計出來。直升機比起固定翼飛行器來說有個獨特的優點，就是它可以垂直起降，這使得直升機可以在無法建造跑道的狹窄地區中執行任務。在今日，直升機在民間運用為救援用運輸工具，或是進行執法勤務。直升機在軍事上的用途有許多種，由大型的運輸機到人員運輸機到移動迅速的飛行坦克不等，後者主要是擔任由空中支援地面作戰的角色。
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