A. 力帆X60怎麼樣
國產車現在的發展是一日千里，令人深感驕傲。很多人在買車時候，也多少都出於愛國熱情而選購性價比略高的國產車，但也不是所有買國產車的車主都那麼幸運！這穗滾者幾個力帆X60的車主就是一肚子苦水，直呼不敢再買國產車？
從某投訴平台投訴來看，與王先生、辛先生有同樣遭遇的車主不在少數。難怪有網友稱「國產車還需要很長的路要走！雖然愛國但這是兩回事！最起碼十年後再關注國產吧！我不能為了愛國苦了我自己，每個人心裡應該都是這么想的只不過嘴上不承認罷了……還一天到晚支持國產支持國產，嚷的最歡的其實買不起車看人家有車眼紅罷了！」
看來，國產車要走的路還備中是很長……
B. 力帆X60怎麼樣
這款車性價比不錯，配置很齊全，但是整車質量和性能方面的表現一般，不如同價位的長城SUV和瑞虎車型。其慶或次就是力帆的譽攔伍維修網點比較少，還需要考慮後期衡帆養護問題。
C. 力帆x60的整車綜合點評
作為首次在SUV領域的嘗試，力帆汽車為自己的歷桐逗吵史又寫下了濃墨重彩的一筆，從這台工程樣車來看，各方面的表現都超過了我們的預想，粗獷豪邁的外觀、漂亮且細節處理良好的內飾、寬大柔指辯軟的皮質座椅和靈活的空間使局侍用。回想到力帆之前的產品，這款SUV確實讓人眼前一亮。
但即使如此，對量產之後的力帆X60我們依舊有許多想說的，比如車門焊疤的處理是否可以再細膩一點？鑰匙孔的縫隙是否可以再小一點？門板上的塑料板是否可以也做些磨砂處理等等等等……
總之，既然力爭要做好低價的國民SUV，那麼就希望廠家能夠再用心那麼一點，多為消費者考慮一些，真正將產品的品質提升上去，口碑上來了，品牌就上來了，銷量也就上來了。量產車是否會有改變？4月份的上海車展，我們走著瞧！
D. 力帆x60一共有幾款，最貴的是哪一款
一共洞悄李有2012 2013發現版等幾個型號，
每個型號的價格都差不納遲多，今年好像出了自動檔，運行所以價格又有點拉開了，
前面的型號都 是手動檔所以價格都差不多
E. 力帆x60多少錢一台
力帆x60廠商指導價是7.3-9.79萬：
1、大號的後視鏡看起來著實非常的爽，並且帶有LED轉向燈，車頂的行李架不知是否是標配，雖然具備一定的實用性，但裝飾成分還是要更高一些。車門的邊框個慎鉛人感覺完全可以噴為黑色，這應該不會提高任何的成本，鎮握視覺效果卻要好上不少；
2、玻璃的品牌選購上，力帆這款SUV全車都採用了著名的聖戈班品牌，該品牌玻璃被廣泛採用在全球的汽車品牌上，如大眾、寶馬、賓士甚至是賓利和布嘉迪，這點倒是讓我們感到意外。天窗的尺寸並不是很大，經銷商表示這是後來外包安裝的，因此我們就不再加以多評論了；
3、車尾的造型和前臉相比略顯保守，線條方面也以平直為主。後雨刮和電加熱絲都是標配，LED尾燈的造型也是有稜有角。下方的後霧燈也是實實在在存在的，並不是兩個小反光片。底部的黑色飾條和車頭相呼應，讓整車還是顯露出了些許狂野的味道。唯獨讓人不滿的則是倒車雷達，如此大的車身僅配有兩個探頭，為用戶考慮方面似乎做的實在還不夠，希望量產之後能夠增加到4個吧；
4、輪轂的造型上，力帆X60表現的中規中矩，其實說實話這套五幅輪轂並不難看，只是細條幅設計配上高扁平率SUV輪胎，搭配在其身上就顯得有些不那麼協調。輪胎上，佳通舒適系列520SUV輪胎規格為215\/65R16，從官網介紹來看，這款偏御孝慶重舒適性的SUV輪胎在噪音控制和經濟省油上都會有不錯的表現。
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F. 力帆x60這款車怎麼樣
打字很累，我把我回答別人的話發給你吧激橘芹。
還是選擇力帆x60吧。我在國際車展上買的車。當時也比較了你說的那幾款車型，m4還是太小了點，過兩年還的考慮換車。瑞虎實在太丑了不考慮。後來在比亞迪s6和力帆x60當中選擇，在路上問了很多人，比亞迪油耗太高，大部分都超過12個油，甚至高達14個還要多，確實燒不起那個油，後來聽朋友說力帆發動機很不錯，比較省，就買的x60，說說我這一個多月的使用情況吧，實際油耗吧，8個多，我還是比較滿意。也到服務站問過保養200多，不算貴吧。不像樓上說的配件很貴，而且重慶當地伍遲賣的不錯。希望回答對你明畢有幫助。
G. 力帆X60和長安CS35怎麼選
追求更好是每個人共同的人生目標，買車也是一樣。雖然大多數人仍然重視實用性，但有些人願意花更多的錢購買更好的汽車。力帆X60和長安CS35(查基價|查匹配)是兩款非常典型的車。感興趣的人可以了解更多。
力帆X60和長安CS35哪個更好哪款車更值得入手
1.出現
力帆X60的前臉比較簡約，但簡約的造型讓它看起來更加賞心悅目。前臉進氣格柵採用流行鍍鉻裝飾，鷹前大燈風格犀利醒目。車身整體造型硬朗，前部圓潤飽滿，有一種「肌肉」的感覺，而B柱後面的線條逐漸變得硬朗。長安CS35外觀挺拔，線條流暢、犀利、工整。前臉沖擊力大，前格柵大氣中蘊含精緻；大燈採用刀切式設計，搭配自然流暢的弧形裝飾圈和筒狀鏡頭蓋；前輪眉線向下延伸，與霧燈下緣巧妙融合，最終在前保險杠車牌處自然相遇；a柱的延伸曲線與大燈的造型相呼應，前引擎蓋凸起的兩條棱紋凸顯了SUV不妥協的力度和運動感。上揚的腰線動感流暢，後眉線與身體線條相連，讓身體起伏有序，渾然一體。
2.力量
力帆X60搭載了力帆X60自主研發的直列四頌肢冊缸1.8L自然吸氣發動機，採用全鋁材質和CVVT-i無級調速技術。最大功率98kW(133馬力)/6000rpm，最大扭矩168N·m/4200-4400rpm。匹配五速手動變速箱。懸架系統是麥弗遜式獨立懸架，後面是三連桿拖臂式獨立懸架。長安CS35搭載新一代藍芯H系列1.6L發動機和新一代藍芯H系列發動機，最大輸出功率125馬力，最大扭矩160牛·米，具備「剛勁、清潔、靜音」三大優勢，可靠性高，「剛勁」——大功率、低轉速、高扭矩；「清潔」——搭載博世最新一代啟停系統，節省燃油，減少CO2排放；「安靜」——發動機怠速噪音只有38.5分貝，低於行業平均45分貝。匹配從日本愛信進口的全新5速手動變速箱和SS-_4速AT自動手動變速箱，MT每百公里綜合油耗可達6.6L
3.內部裝飾物
力帆X60的內飾看起來精緻多了。做工、接縫、磨具都不錯。中控台採用硬質材料，但值得肯定的是，X60中控台的做工、減震、接縫都得到了肯定。配置不豐富。天窗選裝，側氣囊、氣簾選裝，帶倒車雷達，帶USB和AUX介面的音響，高度可調的大燈，車內一鍵開啟功能，這在自主品牌中是不多見的功能。雖然後備箱空空間不小，但後排飢兄座椅不能完全放下。長安CS35的內飾全部為黑色，可以在一定程度上掩蓋內飾材質不佳的缺陷，整體質感會更好。從長安cs35內飾覆蓋件所有部件的組裝和拼接來看，它們都很到位。而且在全黑內飾的襯托下，銀色和鍍鉻的裝飾更加時尚精緻。儀表盤、中控面板按鈕、變速箱換擋桿區域、門把手開關均飾有鍍鉻飾條。
總結:力帆X60和長安CS35裝備齊全，內飾和外觀都很時尚，你喜歡哪一款就看你的了。選車時，除了對比以上幾個方面，還要看車內倒車雷達的功能是否合適。倒車雷達也稱為停車輔助系統，或倒車計算機報警系統，是停車或倒車時的安全輔助裝置。它可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，緩解了駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時因前、後、左、右四個方向的到訪而帶來的麻煩，幫助駕駛員消除了視覺盲、視物模糊的缺陷，從而提高了行車安全性。
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H. 力帆x60車子發動機是哪裡的
力帆x60發動機搭載的是採用美國德爾福發動機電噴智能管理系統的1.8LCVVT發動機，它的性能：
1、車型外觀：很顯大，線條比較粗獷，由於在廣州車展上已經見過這款車型，因此這次再見到的時候並沒有太過於驚喜。和車展上的展車一樣，這款力帆X60依舊給人依舊非常凶知敗猛並且狂野的感覺。不過和更早曝光的展車相比，我們還是能夠見到一些外觀上的不同，最明顯的區別來自於中網和霧燈的布局，說實話，我認為之前的車型更加簡潔大氣一些；
2、力帆SUV尾燈設置，既然已經被用來拍攝廣告，無異於告訴我們展廳內的這款展車已經是力帆X60的最終定妝車，4325×1790×1690（長寬高，單位mm）的尺寸和之前所公布的一樣，和競爭對手相比也核改不分伯仲，但因為造型線條的關系，讓力帆X60看起來要顯得更大一些。2600mm軸距相比奇瑞瑞虎（圖片，參數，文章）要長了近100mm，這也預示著力帆x60會擁有不錯的後排空間；
3、倒梯形的鍍鉻中網和底部純黑色的前護板相對應，當然後者也僅僅是裝飾，卻為車頭的飽滿線條提供了點睛之筆。鷹眼造型的大燈在之前的展車上帶有LED轉向燈，改為了帶透鏡並改猛判且可以上下調節高度的結構。轉向燈則被移動到下方的「進氣口內」，剩下的區域則被雙霧燈所佔據；
4、大號的 後視鏡 看起來著實非常的爽，並且帶有LED轉向燈，車頂的行李架不知是否是標配，雖然具備一定的實用性，但裝飾成分還是要更高一些。車門的邊框個人感覺完全可以噴為黑色，這應該不會提高任何的成本，視覺效果卻要好上不少。
I. 力帆X60怎麼樣
力帆X60是力帆汽車第一款試水SUV市場的產品，但是在出口車型中力帆之前還有過生產SUV車型的經驗，這款國內銷量的SUV車型與國外版的有何不同呢，下面給大家介紹下。
力帆X60在外觀上還是沒有看到有模仿的痕跡，在一點上還是挺讓人欣慰的，因為一般的新國產汽車品牌很多都是以模仿作為自己的首款車型設計，以博取消費者眼球，整體上力帆X60在造型上還是緊跟時代潮流的。
內飾方面我覺得是最需要提升的地方，內飾的整含帆友體用料還是以軟談槐性塑料為主，但是卻營造不出豪華的感覺，整體看上去配件的緊密度不夠，配件與配件之間的間隙過大，很影響視覺效果。
動力方面採用的是最新自主研發的1.8L自然吸氣發動機，但是這款發動機說白了就是完全模仿三菱的老款發動機逆向開發的，從動力參轎慧數上表現一般，特別是在低轉速的動力輸出上，讓駕駛者感覺特別肉，搭配的CVT變速箱也算是一個明智的選擇，讓這款車在平順性上還表現尚可，但是高油耗的問題依舊是這款車的一個通病。
J. 力帆X60好不好
一、新銳動感設計；1、力帆X60的環艙雙彩內飾溫馨典雅，既符合國際時尚潮流又符合中國人的審美觀，駕乘環境清新舒適。車內多處採用亮銀面板點綴，給人感覺溫馨又有運動氣息。
2、力帆X60的儀表台板是雙層波浪形設計，凸顯新潮動感，音響控制面板與空調面板分層布置，一目瞭然，空調系統採用大型電控旋鈕調節，非常輕松便捷，也有利於安全駕駛。
3、力帆X60採用了運動型轎車常用的三幅條方向盤，方向盤上亮銀飾板突顯高檔質感，方向盤高低可調節，可以讓不同身材或駕駛習慣的人都有舒適的駕駛姿勢。（高配真皮方向盤，更顯高檔質感！）4、三維簇式儀表盤簡約時尚，行車信息集中顯示，一目瞭然，儀表顯示亮度可調節，符合最新的安駕設計理念。 藍色背光，輕鬆柔和，便於辨識，確保行車更加安全。
二、高效節能動力；
力帆X60搭載的1.8L CVVT全鋁發動機是採用同級車中唯一的CVVT 控制技術，通過進氣正時連續可變控制，提高發動機在中低轉速范圍內的扭矩輸出和高轉速時的功率輸出，並大大改善燃油經濟性和環保性能。
1）提高5-8%低速端扭矩
2）提高5%高速端功率
3）限定NOx排放水平下，HC排放最大可減少20%
4）燃油經濟性提高1-3%
採用了電子油門，有效防止誤操作，更省油，綜合油耗達到8.2 L/100公里，同級車中最低水平。
採用塑料進氣歧管，大幅減輕發動機的重量，進氣管壁更光滑，有效增加進氣效率，減少積碳。
採用靜音正時鏈條，有效提高傳動精度，並延長使用壽命。
五速手動變速器（5MT）採用了採用源自寶馬的三錐面同步器，可以增大同步力矩，縮短同步時間，從而換擋操縱更輕便、駕駛更輕松。
力帆X60的5MT與1.8L CVVT完美匹配，不僅動力傳送效率更高，而且油耗更低。
力帆X60的客戶不僅享有三年或六萬公里整車保用，體現了力帆汽車對車主無微不至的關懷，讓車主「買的放心、用的安心」，也表明力帆人對自己產品技術和質量的信心。
三、舒適駕乘享受
車身設計符合MM設計理念，即：「駕乘空間最大化和機械佔用空間最小化」設計原則，為駕乘客提供充足頭頂，腿部空間，駕乘更加寬敞舒適。
外觀緊湊但車內乘坐空間寬敞，尤其是後排乘坐的腿部、頂部空間相當寬闊舒適。
座椅均採用高包裹性設計，符合最新人體工程學原理，可以讓駕乘者保持最舒適的坐姿，兼顧了駕乘舒適性和支撐性，即使長途跋涉，駕乘倍感舒適，減低疲勞程度。
在復雜的城市路況下轉彎、變道的時候，駕乘安穩舒適。（駕駛座椅可選裝帶加熱功能、高度調節功能、腰托調節等豪華享受！）
後排座椅設計非常人性化，如：後排座椅帶三個獨立頭枕、靠背角度也可以隨意調節、寬大的中央扶手帶雙杯托等，乘坐便利舒適。
後排乘客可以根據自己的需要調整舒適坐姿，也可以躺在後排歇息。
後備行李廂平整，開口大，下沿低，車主存取行李物品更加輕松便捷。
後排座椅靠背可4／6分離折疊，在需要時可部分或完全向前傾倒，滿足車主不同的乘人載物的需求。
後備行李廂帶遮物卷簾，有效保護後行李廂內物品的隱私。
力帆X60車內有相當豐富的人性化便利設計，如：車內/遙控開啟後行李廂門、車內開啟加油口蓋、外接電源插口等。
車內還有豐富的儲物空間，前排中央扶手帶深層儲物盒、車頂眼鏡盒、前後車門內護板帶可放水杯的儲物格等。
力帆X60在車內N.V.H靜音優化設計方面優於同級車，車身頂篷、四門內護板，儀錶板內，A/B/C柱空腔內等多處採用了各種吸、阻、隔音等減震降噪材質和技術，車內寧靜舒適，可與很多合資品牌中級轎車媲美。
力帆X60採用了國際流行的2-DIN高保真音響系統，顯示屏及按鈕都很大，在行車過程中易於辨識和操作，6個喇叭營造美妙的環繞立體聲效果，車主可隨時隨地享受到美妙音樂帶來的駕乘樂趣。（還可以選裝DVD、GPS導航等豪華享受）
還設有MP3/MP4數據介面。可以最大化滿足車主音樂DIY。
空調系統採用層疊式蒸發器，目前是國際最先進、最流行的結構，具有能換熱效率高、減少發動機功率消耗、降低能耗優勢。
空調系統採用大型電控旋鈕調節，非常輕松便捷。
前麥弗遜式獨立懸架
當今最流行的前獨立懸架之一，通過優化車輪定位，使汽車的操控性得以充分發揮，具有很強的道路適應能力。
空間3連桿式獨立懸架
具有多連桿式獨立懸掛的結構特性，懸掛響應性好，兼顧良好的舒適性和操控性，佔有空間小，日後維護成本低。
採用了精準的液壓助力轉向系統，不僅轉向操控輕便、准確，而且路感更強，低速行駛轉向輕便，高速行駛更加穩定和安全。
力帆X60特別選配了佳通專為SUV配套的 comfort 520系列寬胎，不僅日常行駛操控性好，而且在濕滑路面上的抓地力和制動穩定性也很好。
採用215/65寬胎，可以兼顧更安全、油耗更低。
配有最先進的4通道/4感應ABS（防抱死制動系統），當車輛在濕滑路面或彎道緊急制動過程中，確保每個車輪都能保持最佳的方向穩定性，有效避免制動時方向失控的危險，大大提升制動安全性。
配有與協同工作的EBD（電子制動力分配系統），當車輛在緊急制動時，EBD能夠根據車內乘員多少精確分配前後輪制動力大小，有效減少制動距離，避免發生側滑、甩尾的危險。
前、後照明燈充滿科技感和時尚感，採用超廣角設計，不僅照射亮度大、光束穿透性強，而且照射角度廣，確保夜間行車更加安全。
兩側外後視鏡上帶寬大的LED轉向警示燈，轉彎或變道時有效確保行人和他人車輛安全
擾流尾翼寬幅醒目的LED高位剎車燈，可以有效避免後方車輛追尾。
採用高強度承載式車身結構，具有優秀的動態剛性，採用大量高強度低合金鋼板，有效降低車身重量的同時還能提高車身的碰撞安全性能。
車身前部採用變截面的激光拼焊板，有效吸收前部傳來的碰撞能量，後部採用大量加厚加強板，有效增強了乘員艙的剛性結構。
側圍是整體式沖壓成形，車門內帶防撞加強橫梁，因而駕乘艙抗側撞變形能力強。
車身地板下面增設了平行於門檻梁的貫通車身前後方向的兩條高強度加強梁，增強了車身承受正面碰撞的能力。
前排駕駛座配有雙電子式安全氣囊，由世界前三大安全系統供應商高田出品，氣囊觸發裝置採用先進的單點電子元件控制，可根據正面撞擊減速度自動啟動氣囊，以保護駕乘者免受沖撞傷害。
採用可潰縮式轉向柱，在發生正面碰撞時，當駕駛員因正面碰撞往前沖撞方向盤時，方向機的波紋管柱將瞬時潰縮，迅速化減沖擊力度，從而確保駕駛者的胸部受傷程度降至最低。
希望我對力帆X60的詳細解答對你有幫助！支持國產車！