① 捷豹多少錢一輛
中期改款的捷豹XFL正式上市，售價區間為39.98萬-49.98萬元，共推出了5款車型。作為捷豹品牌旗下的中大型轎車。
相比起老款車型，新車在外觀細節上進行了調整，內飾部分進行了較大程度的改動，同時3100mm的軸距帶來了不錯的空間表現。
在今年的上海車展上，全新捷豹XFL就已經和大家見面了。外觀方面，全新捷豹XFL還是能夠給看客耳目一新的感覺。點陣式的前中網配合兩側誇張的蜂窩裝飾面板，相比老款車型而言，新車設計更加符合當下消費者的審美，運動感進一步提升。同時，前臉兩側燈組的稜角更加鮮明，內部雙L型的日行車燈將內部的燈組分隔開，看起來更加犀利。
來到車身側面，可以看到新車的整體輪廓還是與老款車型基本相同。圓潤的線條讓車側設計看起來非常飽滿，而前翼子板處的銀色飾板得以保留，但是在細節上有所變化，之前的英文字樣已經更換成了躍豹樣式。值得一說的是，新車輪轂提供了全黑的雙五輻樣式，搭配倍耐力的P ZERO系列的輪胎，進一步弱化了其中大型轎車固有的商務屬性，營造了更強的運動氛圍。
② 捷豹多少錢一輛
中期改款的捷豹XFL正式上市，售價區間為39.98萬-49.98萬元，共推出了5款車型。作為捷豹品牌旗下的中大型轎車。
相比起老款車型，新車在外觀細節上進行了調整，內飾部分進行了較大程度的改動，同時3100mm的軸距帶來了不錯的空間表現。
在今年的上海車展上，全新捷豹XFL就已經和大家見面了。外觀方面，全新捷豹XFL還是能夠給看客耳目一新的感覺。點陣式的前中網配合兩側誇張的蜂窩裝飾面板，相比老款車型而言，新車設計更加符合當下消費者的審美，運動感進一步提升。同時，前臉兩側燈組的稜角更加鮮明，內部雙L型的日行車燈將內部的燈組分隔開，看起來更加犀利。
來到車身側面，可以看到新車的整體輪廓還是與老款車型基本相同。圓潤的線條讓車側設計看起來非常飽滿，而前翼子板處的銀色飾板得以保留，但是在細節上有所變化，之前的英文字樣已經更換成了躍豹樣式。值得一說的是，新車輪轂提供了全黑的雙五輻樣式，搭配倍耐力的P ZERO系列的輪胎，進一步弱化了其中大型轎車固有的商務屬性，營造了更強的運動氛圍。