❶ 東風日產奇駿的概述
奇駿車主普遍反映駕駛體驗很舒適,以後座駕更新換代時還是會考慮奇駿系列。現在日產新推出了全新一代奇駿,集力量美學設計、豪華科技座艙、全地形駕控等特色於一身,可謂脫胎換骨,實現跨越式進步。在舊奇駿的基礎上有了很大的改進。發動機更是強勁,VC-Turbo超變擎300獨有的多連桿結構,做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力,整車NVH能夠提升6%,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,從根源處克服了傳統三缸車振動問題。而全新一代CVT智能無級變速箱,雙油泵系統適應全領域駕駛,同級最大的8.2:1超高速比,速比范圍提升,輕踩油門時,動力響應很迅速,直道加速時,則有強烈的推背感,中後段的動力輸出相當穩定,且後勁十足。全新一代奇駿在各場景下的優秀NVH性能,也顯著提升了駕乘的品質感。從車身結構來看,全新一代奇駿基於全新CMF-CD平台打造,採用多通道平滑平台結構,以及大量高強度鋼板,保障乘員艙強度,提升車輛安全性能。同時,全新一代奇駿採用了全鋁的車門、機蓋、翼子板。這些鋁合金部件,較鋼部件不僅更耐腐蝕,還有效減重約35%,帶來更好的節油體驗。奇駿各方面都有了巨大的改變,非常期待它的上市。❷ 全新奇駿亮相!顏值大變!4個亮點讓它值得期待!
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在合資SUV市場里,有一個平時存在感不太強,但銷量一直處於頭部的車型,它就是日產奇駿。
去年的SUV銷量榜單上,累計銷量達到20萬台以上的合資車型只有三款,奇駿就是其中之一,僅次於大眾途觀L和本田CR-V。
不過現款奇駿已經多年未換代了,它從2014年引入國內,至今已經過去了6個年頭。它的對手本田CR-V和豐田RAV4榮放,已經分別於2017年和去年完成換代,且各自的兄弟車型皓影、威蘭達也進入市場,奇駿的地位已經岌岌可危。今年前四個月,奇駿銷量已經被CR-V、RAV4榮放甩開。
此外,偏愛粗獷、硬朗風格的小夥伴,也不妨等等新奇駿,橫向比較的話,CR-V、RAV4榮放、途觀L、探岳、昂科威等等車型,雖然都有自己的風格,但基本都屬於城市SUV的氣質,而新一代奇駿在這些車型中,就顯得非常個性了。在這方面,新奇駿目前基本沒有對手。
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