㈠ 我的愛車吉利ICON提車分享——長腿妹妹當車模！
耐看，酷炫，配置豐富，我喜歡。漳州的朋友要是有路過可以去逛逛三館，導航可直接輸入漳州博物館就帶你到達目的地了。下次我要選個好天氣來，還得早點，多逗留些時間，拍更好的風景。期待後續分享更多作品。
㈡ 國產橋車什麼品牌最好
奇瑞，哈弗，吉利，長安，這四個品牌的國產車算是最好了，高中低檔都有。
個人還是推薦奇瑞，畢竟有自主研發的發動機和離合器，質量還是不錯的。
五姜宏光系列很好，皮實耐用。家用商用很合適。
要說最好的國產車，那一定是奇瑞汽車。
㈢ 粵丅乚k172吉利橋車
你查詢的是 粵T·L172
類型：民用車輛號牌
省份：廣東
城市：中山市
㈣ 第一輛愛車，吉利icon提車了，享受這初冬的美好時光
早晨，朦朧的霧氣散去，溫暖的陽光傾灑而來。這么好的天氣，怎麼能窩在家裡呢。不如開上愛車，帶上喜歡的人，出門散散步，拍拍照，享受一下這初冬的美好時光。冬天，本是一個讓人瑟瑟發抖的季節，但在今天這個陽光明媚的日子裡卻是如此的美麗。很慶幸在這個豐收的的季節收獲了我人生中的第一輛愛車，吉利ICON。
㈤ 2021款吉利博越百萬款，8.88萬起
對於吉利汽車而言，可以分為「博」字輩車型之前和之後，以博瑞和博越為代表的吉利新一代車型代表了一種新的產品品質、設計和工藝水平，自此，吉利汽車開始快速發展，尤其是銷量上升最為明顯。
還在猶豫什麼，趕緊行動吧
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 吉利帝豪L雷神Hi·PA級插混轎車新星，實際性能表現如何
吉利帝豪L雷神Hi·X插混主要表現，可在10-15萬家和轎銷售市場立於不敗之地。油電混合動力本車系在市場中銷量一直都是非常不錯的，而且各種品牌都上線自己家混合動力車系，吉祥如意星越L油電混合動力本車系也是有20種性能模式十分智能化，在駕駛體驗上都表現的十分出色。
與其相一致的是全世界第一個批量生產的3擋混合動力電驅橋橋DHTPro，強勁領跑日系等平級混合動力汽車的單擋調速，推動混合動力車輛邁進多擋調速新世界。在3擋混合動力電驅橋橋DHTPro的全力支持，吉利吉利帝豪L雷神1Hi·X具有平級特有滿速域並接，在車速20km以上，車輛汽車發動機就可干預並接，遠遠小於日系混合動力最少車速70km的並接時速；也可以進行EV、直驅、並接、相互連接四種推動方式，根據智能化系統機械動能管理制度，可以根據消費者安全駕駛不由自主配對最經濟實惠的20種智能化系統工作模式。
㈦ 吉利遠景橋車適合跑高速嗎
不適合。
吉利遠景在100公里每小時以上的時速下行駛不會飄，再高一點的時速可能會對汽車的發動機造成磨損，整體隔音較差，噪音較大，不適合長時間高速行駛。
吉利遠景SUV是吉利品牌遠景SUV，2016年8月28日正式上市，共推出6款車型，售價區間為7.49到10.19萬元。
㈧ 李書福厲害了！吉利首款重卡正式開售，帶13L直列6缸動力
自收購沃爾沃成功之後，在李書福的帶領下，吉利的步子越邁越大了，不僅創立高端品牌領克，並且憑借著在乘用車建立起的名氣，漸漸的開始涉足了商用車領域。從2016年收購東風南充公司，獲得商用車整車生產資質開始，之後又出手33億美元入股了沃爾沃卡車8.2%的股份，再到後來通過資本運作獲取戴姆勒-賓士9.69%具有表決權的股份，可以看出至少從2016年開始，李書福便早已在商用車領域布局，最後再到今年8月份以4.43億入主華菱，進一步夯實在商用車領域的基礎水平。就在我們都在調侃吉利的重卡何時上市之時，近日，其首款重卡卻已悄然開售了，下面我們具體的了解一下！
最後就是很多人關注的價格了，其目前僅上市了兩個版本，其中一款是430PS的普通版，售價為39萬元，另一款為460PS的物流版，售價為45萬元，如果單純從產品來看遠程M100這款車還算不錯，與市面上主流的燃油版重卡相差無幾，尤其是動力性能方面，最高460PS的馬力與重汽、陝汽、東風等品牌下的諸多車型有著相差無幾的動力性能，但是價格真的不便宜，而且相比柴油機而言，現階段甲醇加油站普及率太低，後期的使用便利性是一大問題，所以車是好車，但從價格以及市場不完善的配套來看，遠程M100還有很長的路要走！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 22年第四代吉利橋車哪款好
根據我看到的信息，吉利橋車22年第四代包括吉利星脈SUV、吉利帝豪GL、吉利新維拉、以及吉利博越。根據專家的觀點，吉利星脈SUV具有較為完善的配置，具有較好的操控性能和舒適性，是性價比較高的車型。而吉利新維拉和帝豪GL則具有更高的電動化水平，也可以給用戶帶來更安靜和綠色的駕駛體驗。
㈩ 吉利博越怎麼樣
吉利博越外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也「智高一籌」，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關注，迅速成為汽車界「網紅」。
中歐交融
吉利博越由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領國際設計團隊操刀設計，整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流，外觀動感精緻，內飾輕奢典雅。吉利博越採用了許多中國風設計，例如家族式「水滴漣漪」進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自於西湖拱橋的主儀表台和源自中國書法的中央扶手等，整體設計更符合中國消費者的審美偏好。
吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm，軸距達到2670mm。前臉設計沿用吉利家族式「水滴漣漪」進氣格柵，考慮到SUV的力量感，設計師減少了網格數量，整體看上去更為簡潔，稜角更為分明。
前霧燈鍍鉻飾條的設計靈感來源於中國玉如意，寓意「吉祥如意」。鷹眼造型的LED前大燈，造型犀利，黑色加亮銀色燈碗設計，立體感十足。整個車身上，吉利博越採用了流線型設計，配合動感的獵豹腰線、時尚的懸浮式車頂，加以亮銀色的貼合式行李架，彰顯了SUV車型特有的運動氣息。車尾方面，博越後保險杠拓寬收高，呈現獵豹般的穩健尾部。
雙C造型的LED車尾燈，耀眼出彩，動感流暢，配合雙排氣管，潮范十足，18寸雙五幅閃電輪轂，營造視覺效果，凸顯SUV的力量感。
動感精緻
典雅輕奢的內飾設計優秀的展現出了彼得·霍布里這位豪華車設計大師匠心獨具的設計美學。博越主儀表台造型設計靈感來自杭州西湖拱橋，優美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。水波紋中控面板，與拱橋曲線相得益彰，給人以柔若流水的細膩質感。
中央扶手、門板拉手，源自中國書法的寫意筆觸，採用鍍鉻工藝凸顯質感。寓意著「連綿不斷、吉利永長」的回紋被大量應用到博越的座艙內，從每一處細節為用戶帶來全新的品質體驗。
此外，吉利博越還配備了7寸全液晶3D動態組合儀表、NAPPA豪華真皮多功能方向盤、EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車系統等。環抱式飛機駕駛艙結構既可提升駕駛者的安全感，又使駕駛者居於駕駛中心，方便駕駛操作。同級少有的1.08㎡全景天窗，採光優良，帶來絕佳的全景空間，讓風景隨車而動，讓心情隨景而行。
以上內容參考：吉利博越_網路