『壹』 全款提本田思域220TURBO CVT勁動版，百公里油耗7L，這價格咋樣
為了迎合年輕人的喜好，越來越多的家用車開始走起了運動路線，像曾經的「大叔專屬座駕」凱美瑞、雅閣、天籟都已化身成為小鮮肉，足可以證明如今汽車市場上的主流消費群體已經是年輕人的天下。在10多萬元的A級車市場上，最有代表性的運動轎車非本田思域莫屬，十代思域在推出之後迅速竄紅，成為了同級別的運動標桿，雖然先後有名爵6、現代菲斯塔等車型對它發出挑戰，但無一不以失敗告終。去年8月份，我身邊的一位朋友也提了一台本田思域，如今用車大半年，一起來聽聽他對這台思域的評價如何吧！（圖片引自汽車之家）
最後來說說不太滿意的地方吧，一是隔音不太好，時速到了60km/h噪音就比較明顯了，二是內飾塑料感比較強，而且落地15萬多了座椅還是織物的，三是沒有LED大燈，比它價格低的卡羅拉、雷凌都有了。但總體來講還是相當滿意的，畢竟本田把這些成本花在了看不見的地方，每次停完車都要回頭看上幾眼，或許這就是選對車的感覺吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 上市半年優惠僅3000元，本田思域現在入手還值得嗎
說到15萬元左右的轎車，相信不少年輕人的腦海里第一時間就會想到思域這款車型吧？確實思域作為一款主打年輕運動的車型，在上市之後憑借同級中較強的動力以及較高性價比，俘獲了一批又一批的年輕消費者。
當然了，就目前來看，思域在短期內的關注度依舊不會差，畢竟在同級別中整體的實力和競爭力也是值得我們入手。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 1.5T本田思域怎麼樣還值不值得買
如果有15萬的預算，想要買一台顏值高空間大而且動力不錯的轎車，我想很多的讀者還是會想到本田思域這款車的，今天我們這篇文章就來和大家聊一聊，本田思域，作為本田旗下的一款緊湊型家用車，本田思域其實在國內上市銷售的時間已經非常長了，而改款之後的車型整車的外觀設計非常的運動，深受年輕消費者的喜歡。前不久，我身邊的一個朋友又提了一台新款思域，下面我們就來聽聽他對這款車的實際給我們的感受怎麼樣。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款這些是一台1.5T的勁動版，車子是符合國內的排放標準的，當時全款落地的費用是15.6萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，符合我當時的購車預算，不過和同級別的其他車型去相比，思域這款車的優惠幅度確實不算特別大，但每個月的銷量依然非常不錯，就能夠說明消費者對這款車的認可度很高，而且在二手車市場它的保值率也是比較高的，而更大的優勢就是它的第2排空間。
『肆』 本田思域十代落地價大約要多少錢
思域是一輛外觀動感時尚、動力強勁、舒適的家用車。
思域手動豪華版12.99萬，落地大概是14.5萬左右。
思域自動豪華版13.99萬，落地價格是15.5萬左右。
思域自動尊貴版15.59萬，落地價格是17.1萬左右。
思域自動尊耀版16.99萬，落地價格是18.6萬左右。
目前十代思域現車緊缺，都是需要加價再等2個月左右的。
外觀評價：
外觀方面，第九代思域與北美版車型在車身造型上基本相同。只不過為了滿足國人的審美觀，第九代思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，更顯質感。另外，第九代思域的前保險杠中央部分採用了網狀的設計，相較北美版車型那橫條的造型更具運動感。
在尾部設計上，第九代思域和北美版車型也僅是在一些細節上有所差異。當中最為明顯的是第九代思域尾燈採用與雅閣相似的設計，在後備箱蓋上增加了長方形的燈體。紅白相間的設計分別具備了後霧燈和反光板的功能。
在內飾方面，第九代思域採用了全新的內飾造型設計。相比現款車型，新車在音響面板的布局設計上變化較為明顯，同時，位於音響面板的液晶顯示屏更換為一個更大尺寸的彩色液晶顯示屏，並且布置在上層儀表台的右側位置。
另外，第九代思域的方向盤造型也發生了改變，在視覺上更具動感，當中的多功能按鍵依然存在。
另外，第九代思域推出了包括普通版車型和TYPE-S運動版車型，普通版車型採用1.8L發動機搭配5MT+5AT，TYPE-S運動版車型配置2.0L發動機，搭配5AT。
其中1.8L發動機由R18A1的1799ml排量升級為排量1798ml的R18Z2發動機，而新增的2.0L發動機，其最大功率為115kw(157馬力)。
以上內容參考：網路-本田思域
『伍』 本田思域2021新款的落地價多少
思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元－169900元。
以思域2021款兩廂220TURBO CVT勁擎控國VI為例來計算一下，這款車型的官方指導價為166900元，目前北京市的最低報價為161900元，比官方指導價優惠了5000元。
全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在184618元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要48570元才可落地，月供為3384元。
產品特點：
1、外觀：東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。
2、汽車內飾：東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳；座椅舒適性較好。
3、空間：空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些局促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。
以上內容參考網路—本田思域
『陸』 思域2021新款的落地價多少
思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。以思域2021款 兩廂 220TURBO CVT勁擎控 國VI為例來計算一下，這款車型的官方指導價為166900元，目前北京市的最低報價為161900元，比官方指導價優惠了5000元；
全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在184618元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要48570元才可落地，月供為3384元。
車型配置
動力方面，思域配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配了無級變速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成績為9.6秒，工信部綜合油耗5.9L/100km。
底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
『柒』 起售價12.99萬，全系1.5T發動機，新思域買哪款好
因為劍走偏鋒的外觀與強勁的動力和優秀的操控，我相信第十代思域，應該是不少年輕人在合資A級車市場中，繞不開的一個選擇。可即便如此，本田還是推出了主打家用的第十一代思域，新車已經上市，全系共推6款配置，起售價12.99萬，頂配售價16.39萬，那對於咱們消費者來說，買哪款要好一點呢？在此之前，咱們還是先來了解一下這款車。
配置上，我個人比較推薦指導價為14.29萬的240TURBO CVT勁動版，它在主/被動安全配置上配備有包含膝部氣囊在內的10個安全氣囊，以及並線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等智能安全配置。輔助操控配置上有倒車影像、全速自適應巡航、可變轉向比；此外，像無鑰匙進入/啟動、電動天窗、全LED大燈、後視鏡加熱、鎖車自動折疊等配置，能夠滿足大多數消費者的需求。
總結：
第十一代思域雖然沒有了以前那劍走偏鋒的外觀設計，但整體看起來還是挺不錯的，尤其是運動版車型，也有著較為吸睛的顏值。而在全系6款車型中，我個人是比較推薦大家選擇勁動版，雖然沒有運動套件，但配置程度很高，能夠帶來不錯的用車體驗。當然，最終怎麼選還是要看你自己，畢竟我們只是給個建議罷了。
【本文來自易車號作者車宇無際，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
『捌』 十一代思域購車手冊，這么多配置到底哪款最適合你
說起本田思域，相信大家都還是挺熟悉的。作為一款銷售多年的經典運動型轎車，本田思域深受眾多年輕消費者的喜愛，在國內的銷量成績也是相當不錯。雖然現如今有眾多新款轎車上市，但是該車依舊是國內目前最暢銷的運動型轎車之一，成為了許多年輕消費者的購車首選。因為它滿足了普通消費者的遐想。
再加9000元就是15.89萬的勁控版，配置上增加了並線輔助、倒車車側預警、藍牙鑰匙、真皮座椅、後排座椅比例放倒、後排雙USB
【本文來自易車號作者汽車品評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
『玖』 本田思域的勁控版、勁動版、燃動版、勁擎版、燃擎版的具體區別
1、整備質量不同（2019款）
勁控版：1271kg；勁動版：1302kg；燃動版：1317kg；勁擎版：1322kg；燃擎版：1330kg。
2、方向盤表面材料不同（2019款）
勁控版、勁動版、燃動版方向盤表面材料為塑料；勁擎版和燃擎版方向盤表面材料為皮質。
3、座椅材質不同（2019款）
勁控版、勁動版、燃動版座椅材質為織物；勁擎版和燃擎版座椅材質為皮質。
4、前照燈類型不同（2019款）
勁控版、勁動版、燃動版前照燈類型為鹵素；勁擎版和燃擎版前照燈類型為LED。
5、綜合工況油耗不同（2019款）
勁控版：6.0L/100km；勁動版：5.4L/100km；燃動版：5.4L/100km；勁擎版：5.7L/100km；燃擎版：5.7L/100km。
(9)十代思域勁動版落地多少錢和圖片擴展閱讀
19款本田思域配置：
在車身側面，依然採用了現款車型的流暢車身走勢，大角度傾斜的C柱使其看起來頗為動感。細節方面，普通版車型配備了新樣式的16英寸槍灰色雙五輻輪圈，而高配車型和兩款燃系運動版車型則採用了現款高配車型使用的五輻式輪圈。此外兩款燃系運動版車型還配有黑色車門把手和黑色側裙。
動力方面，新款思域繼續搭載1.0T直列三缸和1.5T直列四缸兩款發動機，最大功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩分別為173牛·米(1.0T+CVT)、226牛·米(1.5T+6MT)和220牛·米(1.5T+CVT)，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。
『拾』 思域Hatchback來了，純正的小鋼炮氣質，14萬多就能買到
對於很多愛玩車的年輕人來說，十代思域TypeR（FK8）是一個大大的夢想，但這個夢想太貴，而且國內還很難買到。但這一次，隨著脫胎於思域TypeR的思域Hatchback面世，這個夢想終於有了落地的機會。售價14.39——16.69萬元，真的不貴。
寫在最後：如果說汽車是大人的玩具，那麼思域Hatchback對這種玩具的理解無疑是更加到位的，它對年輕和運動的理解也更為全面。花並不多的代價來換取更大的"玩"的樂趣，年輕人又何樂而不為呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。