Ⅰ arb牧馬人改裝多少錢
我的車改了40多萬，升高了6寸！不過沒有用ARB，感覺還不錯！樣子也挺威武的
Ⅱ 牧馬人5萬以內改裝方案，牧馬人最帥的改裝圖
牧馬人是JEEP品牌的圖騰級車型，好不誇張的說牧馬人撐起了JEEP的半邊天。不少越野老炮對於牧馬人的性能是贊不絕口的，即使是原廠車型通過性能和脫困性能已經足夠優秀，買回來直接去越野也沒有問題。不過對於專業玩越野的人來說，牧馬人原廠性能以無法滿足他們的需求，因此後期改裝肯定是要做的事。以下這個牧馬人5萬以內改裝方案值得你去參考。
牧馬人Rubicon和Sahara之間的區別
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之間的最大差別，其實他們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。同時這兩款車型都有提供四門版和雙門版，雙門版的軸距更短更適合攀岩越野。
Ⅲ 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！
牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件
Ⅳ 買牧馬人的十大忠告
買牧馬人的十大忠告如下：
1、而這輛車的缺點也是比較多的，首先油耗是比較高的，對於現在油價不斷的上漲，很多的車主都表示自己沒有辦法去開得起這輛車了，除此之外，還有就是這輛車的科技感是比較弱的，現在的車子科技感非常的強，所以在駕駛的過程。
2、油耗高，公路表現不佳，發動機罩還是原始的鉸鏈因此發動機容易被盜，有個轉向燈在前輪眉上，容易碰壞，變速器陳舊，但所有的一切在JEEP迷中都不是缺點是優點，唯一的缺點是價格還不夠親民。
3、缺點，可以說是油老虎不可否認的是，燃料消耗一直是消費者購買車輛的最重要參數之一目前，JEEP木馬具有20T 8AT28T 5AT30L 5AT36L 5AT等多種動力，但動力最弱的20T車型也需要12L左右30L。
4、還有最致命的一點就是牧馬人的油耗偏高，市區百公里油耗基本都在1215L左右所以綜上所述，JEEP牧馬人更適合熱愛越野的小夥伴購買，如果大家買車主要是為了市區代步，那麼選擇舒適性實用性更高的城市SUV會更合適，另外如果你。
5、價格JEEP牧馬人的缺點是油耗高，不舒適和隔音不足這就是為什麼許多人不喜歡這輛車的原因，但對於真正的越野車來說，它足夠可靠本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6、牧馬人不適合家用，它的優點是動力充足，越野能力很強，很合適在農村坑窪路面行駛，缺點是車子的外觀並不是很好看，裝飾比較單一事實上JEEP牧馬人不是為了家用而研發的車型，作為硬派越野車里的最著名的代表之一，這款車實際。
7、很多人說車都是只說優點，一輛車怎麼可能沒有缺點，接下來我就來吐槽一下JEEP牧馬人的缺點，朋友的牧馬人是撒哈拉Sahara30汽油版，說牧馬人是硬派越野車一點都不假，這輛車不管哪裡都是硬邦邦的，中控台方向盤座椅。
8、Jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選更難得的是，Jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家缺點第一，因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘Jeep牧馬人，不僅開車的。
9、全新Jeep牧馬人真正實現了全天候全場景駕駛暢通無阻以上圖片均為小編到店實拍當然再好的車也會有缺點，缺點1科技感弱，缺點2舒適性差，缺點3改裝維修費用高當然作為一款絕對的性能車來說，這些缺點也是可以理解。
10、Jeep的牧馬人是世界上僅存的大批量量產前後硬軸天生就為了極端專業越野需求的硬派越野車牧馬人在性能方面又分為撒哈拉和羅賓漢盧比肯兩個版本，當然也少不了最近剛剛引進中國的角鬥士今天給大家帶來了一台老款的Jeep牧馬人羅賓漢。
Ⅳ 這輛Jeep牧馬人改裝大概下來多少錢
看了一下圖片，這輛車做了底盤升高、更換了懸掛、加寬輪胎和輪轂、牛頭前杠、射燈、龍眼大燈。差不多4萬左右。
Ⅵ 這輛改裝牧馬人大約多少錢
唉。。。。這個真估算不出來啊。因為有些組件無法確定。這樣吧。如果是撒哈喇，這車大約在55左右。如果是小羅，在65附近。因為絞盤和保險杠至少能看出大概。以這兩個為基礎來看，改裝費用大概10萬附近吧。（這個數值非常不準確，因為猜的因素太多了）不過在前兩樣上花了小2萬的人，怎麼說也不該其他的太差啊。
Ⅶ 買台牧馬人越野車改裝要多少錢
看你具體想改成什麼樣，你是想輕度越野還是極限越野，升高3-4寸一般越野沒問題，價格一般在10W以內；如果你要去極限越野，爬坡，涉水，參加比賽等，就需要做更多改裝，比如升高6寸，前後保險杠，絞盤，彈簧減震，底盤護板，越野輔助燈，止推桿，升高套件，輪胎，輪轂等等，還有很多，這個根據不同的產品價格不一樣，一般都在10W以上。
還有什麼不懂的可以追問我
Ⅷ JEEP牧馬人改裝得再好一點大概要再花多少錢
看你具體需求，如果是想極限越野，參加比賽什麼的改裝的項目就多了，費用的話看具體產品一般都是10W起步的，改個20W以上也不是沒有可能的。
星工場的這個改裝方案可以參考下：
外觀類產品：
Smittybilt 前輪眉
Smittybilt 2門後輪眉
星工場 JK 短版前杠(正孔)(鋼)
星工場 JK 機蓋液壓撐桿
星工場 JK 2門三管側杠(新款)
星工場 加長拖車臂
星工場 牌照框(黑)
底盤類產品：
TF JK 加強方向拉桿套裝
星工場 JK 4寸長臂套裝(含臂、底座、膠套、球頭)
JK 撒哈拉前速比 D30-456JKR
JK 撒哈拉/羅賓漢後速比 D44-456JK
FOX 2.5BUMPSTOP氮氣緩沖
FOX 07-ON Jeep JK ATS Stabilizer,2.0,8.1", Through-Shaft
12款JK 1350兩門後傳，黑色
星工場 JK 12-13款排氣管降低件
FOX 2.0*12.COIL-OVER REMOTE RESERV 絞牙
KING JK(300磅)2.0寸彈簧
KING JK(400磅)2.0寸彈簧
其他：
海拉 閃亮X氙氣
星工場 雙光透鏡，3000K
AX756 17*9 5*127 -38 78.5 防脫圈
TF 前加大剎車系統
這條改裝方案，價格在20W左右，就是給那些土豪准備的，再給你看下效果圖，屌爆了！
具體改裝效果圖欣賞可參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=505
Ⅸ 牧馬人改裝方案推薦，升高4-6寸左右，去極限越野，要多少錢
牧馬人升高4-6寸，改的好的話，進藏參加比賽沒問題
星工場的這個牧馬人升高6寸改裝方案可以參考下
外觀類產品：
Smittybilt 前輪眉
Smittybilt 2門後輪眉
星工場 JK 短版前杠(正孔)(鋼)
星工場 JK 機蓋液壓撐桿
星工場 JK 2門三管側杠(新款)
星工場 加長拖車臂
星工場 牌照框(黑)
底盤類產品：
TF JK 加強方向拉桿套裝
星工場 JK 4寸長臂套裝(含臂、底座、膠套、球頭)
JK 撒哈拉前速比 D30-456JKR
JK 撒哈拉/羅賓漢後速比 D44-456JK
FOX 2.5BUMPSTOP氮氣緩沖
FOX 07-ON Jeep JK ATS Stabilizer,2.0,8.1", Through-Shaft
12款JK 1350兩門後傳，黑色
星工場 JK 12-13款排氣管降低件
FOX 2.0*12.COIL-OVER REMOTE RESERV 絞牙
KING JK(300磅)2.0寸彈簧
KING JK(400磅)2.0寸彈簧
其他：
海拉 閃亮X氙氣
星工場 雙光透鏡，3000K
AX756 17*9 5*127 -38 78.5 防脫圈
TF 前加大剎車系統
改裝費用大概在15-20W左右，符合你的預期，改裝效果絕對夠屌！把妹，參加比賽什麼的小菜一碟！
具體改裝方案以及效果圖可參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=505
Ⅹ 牧馬人改裝要多少錢
基本都是10萬起步。
倘若要花10萬元到12萬元加裝頂火件，2.5升那麼就昂貴了，那麼整車下來得40萬元以上，再加上車價，那麼這車整體下來得100萬元左右，從這輛牧馬人外觀上就看出來了，車主非常喜歡這車，對於喜歡越野的車友來說這車就是藝術品。
對於普通牧馬人改裝，前杠加後杠1萬5左右，升高2.5避震和彈簧用個一般的套間在1萬左右，輪胎輪轂兩萬左右，側杠加轉減，尾門合頁一共1萬5左右。
全新加版進口JEEP牧馬人羅賓漢（盧比肯）該發動機最大輸出268匹馬力
峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。傳動系統方面，19款牧馬人新增8AT車型，相對於之前的5AT變速箱來說，8AT車型要更加省油；很明顯，這樣的檔位設定是為了路面通過性較好。
速行駛用得較多的人而布置的，但越野的低速狀態和大排量發動機相沖突。這一套全新的動力系統其實在中國市場並不是很陌生，它就是目前阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio所搭載的2.0T發動機。