A. 伸縮臂叉裝車用什麼樣的輪胎啊
第一節 傳動軸的結構特點
斯太爾系列重型載貨汽車根據驅動形式的不同選擇不同型式的傳動軸。一般來講4×2 驅動形式的汽車僅有一根主傳動軸。6 ×4 驅動形式的汽車有中間傳動軸、主傳動軸和中、後橋傳動軸。6×6 驅動形式的汽車不僅有中間傳動軸、主傳動軸和中、後橋傳動軸，而且還有前橋驅動傳動軸。在長軸距車輛的中間傳動軸一般設有傳動軸中間支承．它是由支承架、軸承和橡膠支承組成。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸人軸兩軸線夾角的變化，並實現兩軸的等角速傳動。一般萬向節十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動軸萬向節採用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉距。在軸承端面設有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉距傳遞動力時燒結。
傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。而GWB公司的傳動軸一改傳統結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉製成一體。並將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵，這樣既增加了強度又便於擠壓成形，適應大轉矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體塗浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力
該型傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保護套，在該保護套端部設置了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內形成廠一個完全密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕，不僅防塵而且防銹。因此在裝配時在花鍵軸與套內一次性塗抹潤滑脂，就完全可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤滑，減少了保養內容。
傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，囚此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。因此，一組傳動軸是配套出廠的，在使用中就應特別注意。
第二節傳動軸常見故障診斷與排除
傳動軸機件的損壞、磨損、變形以及失去動平衡，都會造成汽車在行駛中產生異響和振動，嚴重時會導致相關部件的損壞。汽車行駛中，在起步或急加速時發出「格登」的聲響，而且明顯表現出機件松曠的感覺，如果不是驅動橋傳動齒輪松曠則顯然是傳動軸機件松曠。松曠的部位不外乎是萬向節十字軸承或鋼碗與凸緣叉，伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來講，十字軸軸徑與軸承曠量不應超過0.13mm , 伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應大於 0.3mm。 超過使用極限應當修復或更換。
汽車行駛中若底盤發生「嗡嗡」聲，而且運行速度越高，聲音越大。這一般是由於萬向節十字軸與軸承磨損松曠、傳動軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動，或是由於吊架固定的位置不對所致。
6×4 汽車在重負荷時，特別在行駛顛簸中偶爾發出敲擊聲，應注意檢查中後橋平衡軸是否變位而與傳動軸發生干涉。汽車運行中若隨著車速的增高而雜訊增大，並且伴隨有抖動，這一般是由於傳動軸失去平衡所致。這種振動在駕駛室內感覺最為明顯。傳動軸動平衡的不平衡量應小於100g.cm.
傳動軸動平衡失效嚴重會導致相關部件的損壞。最常見的是離合器殼裂紋和中間橡膠支承的疲勞損壞。
傳動軸中間吊架的安裝在維修中十分重要。如果吊架安裝位置不當，會增加傳動軸運轉阻力和雜訊，導致軸承的早期損壞。在重新安裝吊架時，首先將吊架固定螺栓不要擰緊，將汽車驅動輪用千斤頂支離地面，掛低速檔，慢慢旋轉傳動軸使傳動軸和吊架自動找正，然後再將吊架固定螺栓擰緊。
第三節傳動軸的使用與保養
為了確保傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應注意：
1 ．嚴禁汽車用高速檔起步。
2 ．嚴禁猛抬離合器踏板。
3 ．嚴禁汽車超載、超速行駛。
4 ．應經常檢查傳動軸工作狀況。
5 ．應經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。
6 ．為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上列印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
7 ．應經常為萬向節十字軸承加註潤滑脂，夏季應注入 3 號鋰基潤滑脂，冬季注入 2 號鋰基潤滑脂。
B. 常見叉車叉臂分類有哪些
一、側移式叉臂。用於底部有托盤的貨品的左右調整精確移位。可以精準高效地叉載貨品並碼放。它的使用不僅提高工效和使用年限，同時也降低叉車員的勞力支出。使倉儲實際利用度加強。其安裝方式有整裝和外掛兩種。
二、前移式叉臂。用於叉載離車較遠的貨品，可從貨車廂單側迅速便利地裝卸貨品。一般只有掛裝的安裝辦法。
三、調距式叉臂。通過叉車液壓調控來自動調整叉臂間隔，以此匹配不同規格的帶托盤貨品的叉載，免去了人力調控的時間和不精準性。通常與前移式叉臂相配合提高工效。其安裝方式也有整裝和外裝區別。
四、叉夾式叉臂。不僅可以用來托取托盤貨品，亦可以夾取貨品或替代調距式叉臂的多功能叉臂。若是另外裝配可拆卸夾臂，還可增加夾桶和磚塊的功能。安裝方式為單一掛裝式。
五、多用平夾式叉臂。可以對不自帶托盤的紙質、木質或金屬外箱貨品實現搬運。由此節省了大量托盤購置和養護資金成本。安裝方式亦是掛裝式。
六、旋轉器式叉臂。是可進行全形度旋轉的叉臂。用於容器的傾卸或是貨品的反轉。也可以按要求將貨品倒翻或水平橫置。可加裝在其他叉臂上為其他叉臂增加旋轉功能。安裝方式是掛裝式。
C. 雙叉臂對比麥弗遜懸架 高端車"專用"懸架成本到底能貴多少
提起雙叉臂懸架，在很多人的印象中是高端車型才會配備的懸架結構，而麥弗遜懸架似乎才是經濟實用的首選。然而當年售價僅10萬出頭的國產轎車卻已經有使用雙叉臂懸架的車型了，如今售價不低的豪華品牌也仍有使用麥弗遜懸架的車型。所以兩種懸架到底有什麼樣的區別？成本到底能差出多少錢？
另外還有通用的hiper-strut、連桿支柱式獨立懸掛等都是麥弗遜式的衍生設計，在加強了橫向穩定性的同時，延續了成本低、空間體積小的優點。在這樣的趨勢下，成本高、技術難度大的雙叉臂式懸架正在慢慢被棄用，不過源於上世紀30年代的經典設計並不會過時，它依舊是性能車們的最愛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 雙叉臂和雙橫臂是什麼差別關系
簡單地說
都是雙擺臂是結構，
既然是叉臂，就是三個點，形似字母y型。
橫臂就是兩個點，形似字母i型。
雙橫臂是雙叉臂的簡化版，結構簡單了很多，性能稍遜一些
E. 雙叉臂與雙橫臂有什麼區別
雙叉臂與雙橫臂都屬於獨立懸架，雙叉臂與雙橫臂的區別，簡單理解就是雙叉臂比雙橫臂高一個級別。其實雙叉臂和雙橫臂可以歸為同一類。雙橫臂可以理解為雙叉臂的簡化版。雙橫臂式懸架設計偏向運動性。雙叉臂的上下臂是鍛件或是鑄件，本身就可以起縱向導向作用。大多數雙橫臂的上下臂不能起縱向導向作用。把常見的獨立懸架按照從低到高的順序排列，依次是：麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。其實很好理解：雙橫臂式獨立懸架，可以簡單理解為只有一根「臂」。而雙叉臂式獨立懸架，可以簡單理解為兩根「臂」相交叉所組成的。多連桿式獨立懸架，可以簡單理解為很多根「臂」組成的。「臂」越多，穩定性越好，可靠性越高，性能越好。但是相應的，「臂」越多，構造上越復雜，造價成本越高。實際當中的差別肯定很多，不可能像文字說的這么簡單。但是大體意思就這么個意思。</div> @2019
F. 叉車的叉臂有多長的
總長？3T標准：1.07米，最大加長1.52米，可根據客戶工作要求定製，15cm一個加長標准，超出加長限制，叉臂強度跟不上
G. 叉車分類有哪些常用的叉車有哪幾種
常見的叉車分類有以下8種：
1）托盤叉車
托盤叉車分為電動托盤叉車和手動托盤叉車，一般負載在2T左右，主要應用在產線、倉庫內外貨物的轉運，由於沒有設置起升門架，所以托盤式叉車僅應用於平面搬運場景。盡管托盤叉車無法舉升貨物，但是購置和租賃成本卻要低得多。
2）堆垛叉車
堆垛叉車又稱碼垛叉車，指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的輪式搬運車輛。堆垛車擁有門架，但是不像其他舉升式叉車一樣擁有駕駛室，主要是為了靈活的搬運和堆高作業。
3）平衡重式叉車
平衡重式叉車式當前應用最廣的叉車分類之一，平衡重叉車的貨叉在前輪中心線以外，主要特點在於為了克服貨物產生的傾覆力矩，在叉車的尾部裝有平衡重。裝有充氣輪胎的平衡重叉車，運行速度比較快，而且有較好的爬坡能力。作業范圍廣泛適用於港口、車站和企業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、火車車廂和集裝箱內作業。一般舉升高度2-4米。
4）前移式叉車
前移式叉車的門架或貨叉可以前後移動，最大提升高度已達到11.5米，載重范圍從1—2.5噸，並且發展出用於存取長、寬件貨物的多方向前移式叉車、雙深度前移叉車、室內外通用性前移式叉車等特殊用途產品，目前已逐漸成為的主要工具。
5）揀選叉車
揀選叉車又稱揀貨叉車，貨叉和人站立腳踏板安裝於內滑架上，隨裝卸裝置一同進行上下運動，而且操作者能夠作用於其兩側，揀選儲存在兩側貨架的物品。揀貨叉車升高度是為4到6米，。揀貨叉車轉彎半徑小，適合狹小通道、高層貨架庫房。
6）越野叉車
越野叉車是主要的戶外作業叉車分類，與工業用平衡重式叉車相比，越野叉車使用充氣輪胎，適用於室外建築、表面不平坦的地方作業，如礫石，沙子，泥濘甚至是冰雪覆蓋的地面。越野叉車具有強大的發動機，因此速度更快，且更靈活和耐用性。越野叉車的負載一般為3-5T。
7）重載叉車
重載叉車（也稱為大容量叉車）將倉庫叉車的功能與伸縮叉車的功能相結合，具有較高的負載能力，起重量為13T-25T，常見的重載叉車包括重載叉車以及集裝箱正面吊叉車、集裝箱堆高機，一般應用的范圍比較窄，集中在重工業及集裝箱碼頭等場景。
8）伸縮臂式叉車
伸縮臂叉車也稱為伸縮叉車，具有吊臂和可伸縮臂。連接到伸縮臂上的貨叉，將2.5的物料移離地面，從6-19米高的空中吊起。伸縮臂叉車非常適合伸入狹窄的空間，廣泛應用於工廠，車站，碼頭，貨場，郵電，森林，建材，倉庫等場所。
H. 伸縮臂叉裝車的名稱
伸縮臂叉裝車 Telescopic Handler
分類 建築材料的卸車和短途運輸，將建築材料直接投放到作業點，或給汽車吊、塔吊喂料。
工地各種物料的搬運和場地清理整理。
使用貨叉和吊具搬運塊狀、條狀、不規格形狀建材；使用料斗搬運散料、平整地面；使用高空作業平台進行高空安裝；使用玻璃吸盤安裝幕牆；等等。 牧場內草料包的搬運，飼料切碎，草料喂給，糞便清理。
草料、秸稈等打包後搬運
I. 籃球比賽中裁判的手勢雙臂交叉成叉狀表示什麼最好還有其它手勢的解釋哦！
阻擋：犯規鳴笛後，雙手叉腰，這樣來回幾次。 打手：犯規鳴笛後，左手成90度，右手拍打左手一下。 推人：犯規鳴笛後，雙手作同樣的前後推動，2至3次。 走步：犯規鳴笛後，雙手握拳，前後滾動3至5次。 雙帶：犯規鳴笛後，雙手手掌張開，上下排動3至5次。 暫停：雙手手掌做同樣90度向上肩碰，1至2次。 http://www.ajux.cn/20070830/84210.html 這個網站有圖片
J. 伸縮臂叉車有國產的嗎
伸縮臂屬於特殊屬具，可找專門的屬具公司定做加裝。