『壹』 新款邁騰2021款低配多少錢
2021款邁騰的官方指導價為暫無報價。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。
全新的邁騰延承了德系轎車的高技術水準。在主動安全方面，邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級別的ESP電子穩定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時造成的車身打滑，從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全，令邁騰的主動安全性趨於更好。
大眾汽車的設計風格始終是朴實無華的，這一點在邁騰身上仍然如此。而它的「朴實無華」即成為一些人眼中的缺點，更成為大眾車友津津樂道的優點。這一特徵映射出的大眾車迷的心理，就是「可靠」。
大眾生產的奧迪在國內如此暢銷，其內斂不張揚，但大方且具有高品質特徵的形象得到了國內消費者的高度認可，其實不光只是奧迪，大眾汽車所有車型遵循的就是這樣一條設計之路，這也就不難理解為什麼捷達、桑塔拉如此老的車型在國內仍然暢銷不衰的原因了，而邁騰只是比它們更高級。
『貳』 大眾邁騰落地價多少這車性能怎麼樣
大眾邁騰落地價多少？這車性能怎麼樣？
造成加工工藝日趨健全，二三十萬元上下的車輛，的確能在日常家庭用的前提下為大家給予更進一步的出行感受。我們今天就來瞧一瞧這一類車系裡的一份子——大眾邁騰2020款 330TSI DSG領跑型，順帶再幫我們算一算它落地價。這款車規格4865/1832/1471mm，汽車軸距2871mm。汽車側面展現出纖細的設計理念，清晰的線框讓全車看上去極其融洽。
能源特性層面，大眾邁騰同檔次驅動力特性非常好，油門踏板靈巧，綜合油耗主要表現在可接納范圍之內，這款車的隔音降噪也不錯。缺陷，前座坐椅兩邊的羽翼，其實就是你大腿兩側相逢的地區，很硬。瘦一點的好朋友不在乎。假如你是一個像創作者一樣的大胖子，你可能感到心慌，也有可能是新汽車的緣故。此外懸掛系統和避震非常硬，輪胎噪音操縱較為一般。
除此之外，一些司機依然對DSG變速器的難題做出反應，如挫敗和顫動。最好是自身體驗一下。這可以說是一個老調重彈的難題。有的人有，有的人並沒有。次之，我個人認為這款車的配備還是挺低，許多好用的功能性配備都不科學，前面的置物空室內空間也很比較有限。總而言之，這類銷售量較為高的車，很有可能不可以考慮周全，但一定合適多數人。要不然那麼強的銷售量每一個月都是從哪裡來的？我建議你先嘗試駕車。
『叄』 大眾邁騰的價格是多少錢
現在的價格是18.61到30.99萬左右的價格，望採納，謝謝！
『肆』 天籟和邁騰怎麼選
日產天籟動力總成老舊，萬年不變的自然吸氣發動機和提速乏力的cvt變速箱，讓人絲毫沒有任何駕駛的激情和樂趣。比如，其頂配2.5l車型的零百加速為9.7秒，這個速度還不如邁騰1.4t提速快。
而邁騰1.8t的零百加速是8.3秒，邁騰2.0t車型的零百加速是7.1。當然，自然吸氣車型跟渦輪增壓不應該比動力，不過，在油耗方面，老天籟也絲毫不佔任何優勢。
畢竟已幾年沒出新款了。天籟的配置和外形也已經跟不上時代的潮流，唯一拿的出手的可能就是其座椅舒適度高。
總體來說，對於天籟可以用一句話來形容，那就是，廉頗老矣，尚能跑否？
邁騰自改款上市以後，長期占據B級別銷量的第一。有顏值，外觀方面大氣穩重，家用商用都合適；有動力，1.4t、1、8t、2.0t三款車型分別搭配乾式和濕式雙離合，讓消費者們根據自己的需求更容易選擇；邁騰的內部空間更是差不多可以與奧迪a6相媲美。這些，都奠定了其銷量火爆的基礎。
當今車市，雖然競爭者眾多，不管是新凱美瑞還是十代雅閣，都虎視眈眈，但對手們若是想要把邁騰擠下B級車銷量第一的寶座，也可以用一句話來形容，那就是，撼泰山易，撼邁騰難！
其它的先不說，我們先來看看動力。
天籟2.0L，標定150馬力，百公里加速時間11.9秒；
天籟2.5L，標定186馬力，百公里加速時間9.7秒；
邁騰1.4T，標定150馬力，百公里加速時間8.6秒；
邁騰2.0T，標定220馬力，百公里加速時間7.1秒。
不比不知道，一比就看出來日產的動力是有多肉了。有人覺得日產和邁騰定位不同，是一款側重舒適、家用的車型，所以動力水平不重要，重要的是好開而且省油。
如果你真的覺得天籟省油的話，那你就大錯特錯了！小熊油耗最近發布了2017年中級車油耗榜單，我們來看看天籟在日系陣營中的表現：
看到了吧，日系中級車阿特茲、雅閣、凱美瑞中，天籟一方面是同等排量中動力水平最差的，另一方面卻是油耗最高的，2.0L版的天籟甚至比雅閣、阿特茲的2.4L、2.5L還費油，而那台標榜運動中級車的西瑪，動力只有可憐巴巴的186馬力，油耗卻達到了10.62升，遠遠比本田的2.4L思鉑睿費油得多。
話題說回天籟和邁騰的對比，邁騰在這張榜單中的表現如何呢？
邁騰1.4T版百公里平均油耗7.8升（天籟2.0L版油耗8.96升）
邁騰2.0T版百公里平均油耗9.6升（天籟2.5L版油耗9.57升）
你會覺得天籟2.5L比邁騰2.0T省那麼一點油，但是你忘了它們兩個的動力水平，邁騰2.0T版百公里加速7.1秒，而天籟2.5L版的成績是9.7秒……
也就是說，如果你買了2.5L版的天籟，那麼你獲得的是比邁騰1.4T版還不如的動力，以及和邁騰2.0T版相當的油耗。
你覺得動力和油耗都不重要，你看中的是天籟的舒適？新車君之前針對中級車後排座椅的表現進行過全面橫評，其中中級車表現最好的是邁騰和君越，而天籟的後排整體表現卻連側重運動的蒙迪歐都不如：
天籟
邁騰
圖片上，兩款車的後排空間差距一幕瞭然，更重要的是，天籟的後排座椅雖然質地比較軟，但在腰部幾乎沒有任何支撐，另外把後排扶手拉開之後，是直接放在座墊上的，位置很低，需要可以往下垂才能靠得到。
拋開外觀、內飾設計不談，在動力、油耗、空間、舒適性這些地方，天籟跟邁騰幾乎沒有PK的資本。
深入淺出新車君，回答完畢。
天籟跟邁騰的比較是一個標準的日系跟德系的比較，今天我就幫大家區分選擇這兩款車。
說的形象一點；天籟的車主一般平均年紀超過40歲，邁騰車主的年齡一般不過30歲。天籟的外觀這幾年的改款既想向年輕化改進，又不想拋棄原有的成熟外形，導致現在的天籟外觀沒有一個明確的改進方向。邁騰的外觀在大眾家族中屬於年輕的款型，相比兄弟車型帕薩特邁騰的外觀設計更吸引年輕人。所以說這兩款車的人群定位是區別這兩款車的重要原因。
需要分析自己的個人追求。天籟的乘坐舒適度在中級車中是數一數二的，整車底盤穩定車內舒適安靜，是一款非常享受的車型。邁騰其實更偏向運動一點，內飾和座椅設計風格偏硬一點。天籟的動力系統以及底盤調教的更為保守一點，全系使用的都是自然吸氣發動機和CVT變速箱，很明顯是偏向舒適。邁騰全系都使用的是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，底盤調校的也比較運動一點。如果你是追求舒適安靜就選擇「大沙發」天籟，如果你追求年輕運動選擇邁騰。
我暫時就分析到以上這些主要區別了。
歡迎大家評論補充！
買車、選車有困難關注猴子喲
天籟和邁騰之間的對比，看你有哪方面需求，如果是說 科技 含量，配置數量，那邁騰確實在同級別中獨占鰲頭。但如果你想要產品靠譜駕乘舒適，那就得天籟了。如果你想挑一個低價性價比高的車型，我建議天籟比邁騰靠譜。
東風日產旗下的天籟，作為「日系三傑」中的一員，它有著極高的性價比，整車的售價區間為17.58萬元到29.88萬元，大部分的地區都有著3萬多元的優惠，所以14萬元的價格完全可以拿到最低配。值得一提的是，該車的最低配都配備有電動天窗這樣的配置，所以完全讓你感覺不到任何來自於低配的廉價感。而入門級的邁騰恐怕就會讓你很不舒服。
在外觀方面，天籟也走上了年輕化的路線，前臉採用了「U」字型的鍍鉻飾條，與熏黑的橫幅式格柵相結合，帶來了十足的年輕氛圍。兩側的霧燈周圍均採用了鐮刀型的鍍鉻飾條，在視覺上也增加了不少的個性，讓這款車更加的富有辨識度。
車身的側面，貫穿式的腰線設計和多幅式的輪轂都帶來了中規中矩的大氣感，作為商務用車也是一個很不錯的選擇。尾部的造型比較簡潔，粗壯的鍍鉻飾條很巧妙的將兩側的尾燈連接在了一起，下側雙邊雙出的圓筒排氣也在視覺上帶來了比較唬人的效果。
在內飾上，該車主打的是商務風，黑色的內飾與銀色的飾條相拼接，帶來了高檔的質感，卻又不乏年輕的氛圍。三幅式的方向盤和鑲嵌式的中控液晶屏幕都帶來了足夠的檔次感，中規中矩的設計也讓整體上看起來更加的大氣。
動力方面，日產天籟搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L的發動機最大輸出功率可達150匹馬力，最大的扭矩可達195牛·米；而2.5L的發動機最大輸出功率可達186匹馬力，最大的扭矩可達234牛·米。在傳動系統方面，全系匹配的都是CVT無級變速箱。
兩款B級車，邁騰是現在銷量的佼佼者，天籟則是曾經的王者，各有特點。
先來說說天籟吧，曾幾何時，能買的起天籟的可都是老闆級的人物啊，新款天籟 時尚 了不少，但是我總覺得沒有以前天籟的霸氣了。動力肯定沒有邁騰猛，但是贏在加速線性順暢，而且最最最重要的是座椅太舒服了，大沙發無敵了。
邁騰，大家就比較熟悉了，雖然晚上絕大多數人都說邁騰不好，燒機油，頓挫，異響等等狀況，但是買的人還是很多，因為新車開起來真的是很不錯的，而且外觀大氣，空間大，還保值。不過德系車就是以後比較費心。
如果對於動力沒什麼需求，我覺得天籟就挺好的，如果有一定的商務需要，就邁騰。
大眾邁騰和日產天籟雖然都是一線主流中級轎車，但是在風格定位和主要賣點方面的差異會是很大的，邁騰的相對優勢是品牌影響力、保值、整體質感、動力，大氣穩重的設計略帶商務氣息，適用范圍也更廣一些；而日產天籟的最大賣點就是舒適性，號稱「移動大沙發」，整體NVH（隔音降噪）和綜合使用成本也是日產的強項。
大眾邁騰：官方指導價18.99-31.69萬元，官方優惠後16.59-29.29萬。德系宜商宜家風格中級車，車身尺寸長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距2871mm。動力上搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、180馬力、220馬力，峰值扭矩分別為250牛米、300牛米、350牛米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。
日產天籟：官方指導價17.58-29.88萬元，官方優惠後14.88-27.18萬。日系偏家用風格中級車，車身尺寸長寬高分別為4891/1830/1490mm，軸距2775mm。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力，峰值扭矩分別為195牛米、234牛米，傳動部分匹配的是CVT無級變速箱。
綜上：綜合推薦大眾邁騰，除了本身品牌影響力、保值、整體質感、動力和更廣的適用范圍之外，還因為天籟面臨全新換代，現款車型實在是有些太老了，整體有些跟不上潮流了。當然了，還是建議親自去兩家店裡看看實車問問最終成交價，還有一定要試駕，別人說的再多也不如親身感受來的直接。
看過很多評論吵吵嚷嚷喊著上邁騰，一個18，一個25，差7萬，都毫不在乎，難道你就真的很有錢？就像家裡開銀行一樣！或許有一些人還是貸款買的車吧。其實天籟、邁騰都是B級車，只是主打舒適或運動之差別，無所謂誰比誰高級多少，真要高級那就買豪華品牌。大家買車應理智些，別做冤大頭，看看性價比、錢包……
談車幫《車主有話》剛剛播出了一起天籟測評節目！真實車主講述天籟駕駛感受！可以為您提供一些借鑒！
「車主有話」第65期 天籟到底適合什麼年齡段開，淮安車主告訴你
這兩款車我覺得無需糾結，兩款車雖然都是B級車，但是定位差異還是比較明顯的，邁騰確實是這個級別的霸主，基本上每個月都是B級車銷量的榜首之位。盡管同門師兄帕薩特是邁騰永遠繞不開的話題，但是邁騰在技術上完勝帕薩特，現款的帕薩特仍在使用和上代邁騰相同的平台（PQ46）和技術，而邁騰早已是全新的MQB平台下的產物，一般消費者如果沒有帕薩特情節的話我相信肯定會選擇邁騰的。目前邁騰走量的是330TSI 豪華版，綜合性價比最高，搭載的是第三代EA888的1.8T發動機，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米，日常使用完全夠用，除非對動力有更高的要求，否則沒有什麼必要去選擇380TSI車型，畢竟開邁騰的人10個裡面有9個是平穩駕駛的吧？目前終端優惠在2萬元左右，這款330TSI 豪華版的落地價格在25萬左右，劃不劃算當然是看個人的想法，如果選擇更高配的或者380TSI的車型的話我更建議去購買BBA的低配車型，所有如果買邁騰的話330TSI 豪華版足矣。
至於天籟的話，目前全系車型80%多的銷量來自於2.0L舒適版，實際落地價格在18萬元左右，相比之下比邁騰便宜了7萬，這在B級車市場來說也算比較大的差價了，當然這並不是說天籟很廉價，而邁騰很高端。天籟2.0L舒適版的配置可以說比較豐富了，雖然算是中低配車型，但是比如自動大燈、LED近光燈、電動折疊後視鏡、定速巡航這些以往只有在B級車高配才有的配置都已經出現在了天籟的中低配上，再來對比一下價格就會發現其實現在的
天籟算是非常劃算的一款B級車了。很多人都知道天籟主打的就是舒適型，盡管現在改款後的天籟在向運動化做出妥協，但是它的零重力座椅以及後排的大沙發還是會給人留下深刻的印象，想要極致舒適以及後排大空間的話還可以選擇公爵車型，但是公爵註定只屬於少數人！
邁騰和天籟兩款車的個性是相當明顯，邁騰開起來操控性，高速穩定性，動力性都是相當好的。而天籟是截然相反，天籟注重的是舒適，自動沙發不是浪得虛名的，2.0/2.5+CVT的動力組合也是以平順性為主的設定，所以天籟開起來沒有什麼激情可言，體現出來的就是舒服平順。所以這兩個車到底選哪個要看你自己的喜好了，喜歡動力足，操控性好就選邁騰，想舒舒服服就選天籟。
『伍』 大眾邁騰多少錢
邁騰公務版179800元，1.4T舒適型199800元，1.8T領先版219800元，2.0T豪華型247800元，3.0V6，334800元
『陸』 邁騰報價是多少目前值得入手么
邁騰是一汽大眾旗下的車型，報價是18.99-31.69萬，級別是中級車，大眾系列的車我是比較了解的，比如輝騰，輝昂，邁騰，帕薩特等這些車都是屬於中等偏上的車了，因為大眾的口碑一直屬於那種殿堂級別的，所以銷售量很多。我們選擇19款頂配的330TSI DSG尊貴型的車來說說這款車怎麼樣。目前值不值的入手。
皮質方向盤帶多功能方向盤，但是不帶撥片換擋，抬頭顯示，液晶顯示器，如果帶上抖音同款手機無線充電就好了。座椅材料是真皮的，主副駕駛可以電動調節，座椅可以高低，腰部支撐調節。前後排座椅加熱，前排座椅可以按摩，副駕駛位後排可以調節按鈕。多媒體配置上用了丹拿的揚聲器，還有220V的電源。車燈是LED的，自動頭燈，轉向輔助燈，帕薩特很人性化，給好評。帶有感應雨刷，後排側遮陽簾，隱私玻璃都是帶有的，自動空調。
這款車的乘坐體驗我覺得比帕薩特好，很高級，也對得起它的價格，值得入手。
『柒』 大眾邁騰什麼價格
1.4排量指導價市場價 2013款 1.4TSI 舒適型19.98 萬18.78-19.98 萬2013款 1.4TSI 豪華型21.28 萬20.28-21.28 萬2013款 1.4TSI 藍驅版21.98 萬20.98-21.98 萬
1.8排量 2013款 1.8TSI 舒適型20.98 19.58-20.98 萬2013款 1.8TSI 領先型21.98 萬20.98-21.98 萬2013款 1.8TSI 豪華型23.28 萬22.38-23.28 萬2013款 1.8TSI 尊貴型25.28 萬24.28-25.28 萬
2.0排量指導價市場價 2013款 2.0TSI 豪華型24.78 萬23.58-24.78 萬2013款 2.0TSI 尊貴型26.78 萬25.00-26.78 萬2013款 2.0TSI 至尊型29.28 萬28.28-29.28 萬
『捌』 大眾邁騰2021款報價及圖片330時間在那設置
摘要 在儀表盤左下角以及右下角各有一個按鍵，只需要使用這兩個按鍵就可以快速調整時間。按一下左側按鈕。左側按鈕為選取鍵，按一下為調整小時。按一下右側按鈕。右側按鈕為調整鍵，按一下增加一個數值。按兩下左側按鈕。按兩下為調整分鍾。