㈠ 到店實拍2020款紅旗H5，外觀上很大氣，車長4945mm，配1.5T/1.8T
目前國產中型車市場的競爭還是很激烈的，不少汽車廠商對於這個級別的車型市場有了更大的期待了，紅旗汽車這段時間在國內市場中的表現是有目共睹的，取得了長足的進步。紅旗汽車在年內上市了2020款紅旗H5來競爭市場，最近筆者在連雲港當地探店的時候，拍到這款車型。
2020款紅旗H5提供的是1.5T、1.8T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合、6擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別為169馬力、197馬力，動力輸出還是很流暢的。
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㈡ 紅旗H9 +亮相北京車展,車身長超5米,配7速變速箱,峰值扭矩400Nm
?在本屆北京車展上，紅旗H9+亮相。兩色調的車身非常漂亮。紅旗H9吸引了許多消費者的注意。許多愛國者對此車高度認可。這款車高端，豪華，價格適中，並且比部分國產車都要好，更高檔，不得不說這輛車確實不錯。
對於動力方面，紅旗H9+配備了3.0升V6增壓發動機，最大功率為208kW（282馬力），峰值扭矩為400Nm，匹配7速雙離合器變速箱。
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㈢ 紅旗H9 新生代紅旗車
全新紅旗H9車型提供兩種排量的發動機可供消費者選擇，一台為2.0升直列四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，其最大馬力為252馬力，提供380牛米的最大扭矩。另外還有一台3.0升V6渦輪增壓發動機，最大馬力為283馬力，提供400牛米的最大扭矩。
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㈣ 紅旗H9新車型曝光，2.5T配DCT/AT，有望年內上市
據工信部公告的最新消息顯示，紅旗H9將增加一台型號為CA6GV25TD的2.5T渦輪增壓發動機，除了DCT之外還提供AT變速箱可選。
有報道稱，該車未來推出後先期將僅針對公務車采購市場銷售，不過該信息尚未獲得官方證實。
再說幾句
最新數據顯示，紅旗品牌10月共銷售2.3萬輛車，同比增長達93%；而2020年1-10月，紅旗品牌累計銷量也突破15萬輛，達到15.3萬輛，同比增長103%，已完成全年銷量目標的76.5%。
這其中出行端1383輛，佔比0.9%，政府采購用車5175輛，佔比3.4%，私人零售銷量14.6萬，佔比95.7%。
紅旗已連續6個月超越沃爾沃，銷量僅次於凱迪拉克和雷克薩斯，並成為國人最愛的國產豪華車。
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㈤ 全新一汽紅旗H9實車現身，有望本周上市，車長5137mm，配7DCT！
「全新一汽紅旗H9的出現，是不是將國產汽車廠商推向了新的高度?」
總結：可以看出全新一汽紅旗H9是一台可以向上競爭的車型，但是新車上市之後的天花板有多高還需要時間來驗證，確實紅旗汽車是亮出了一張「王牌」，你覺得新車上市之後能夠取得怎樣的成績，能夠和奧迪A6L之間展開正面競爭嗎?
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㈥ 配雙後排頭等艙座椅！紅旗H9＋亮相，軸距加長，豪華度堪比邁巴赫
日前，和訊汽車從紅旗方面獲知，旗下全新旗艦轎車H9＋正式亮相北京車展。從命名不難看出，該車正是普通版H9的加長版車型。紅旗H9+採用超豪華四座布局，定位更加高端。
重頭戲是後排，紅旗H9+採用2+2式行政座椅布局，兩把獨立後排座椅的設計奢華，將提供更加豪華、寬裕的乘坐體驗，配置也很豐富，前排座椅背面是兩塊曲面屏大屏幕。參考普通版紅旗H9的配置，後排將提供大仰角「零重力」座椅，並配備車艙主動降噪和車內香氛系統。
作為車系最頂級產品，新車預計將搭載現款紅旗H9的3.0LV6機械增壓發動機，最大功率283馬力，峰值扭矩400N·m。傳動系統方面，新車全系匹配7速雙離合變速箱，同時還將提供空氣懸掛系統。
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㈦ 紅旗H9+曝光，這尺寸相當於賓士邁巴赫
紅旗H9上市之後，就迅速獲得了極高的市場關注度，消費者們都開始不把H9與同級別的A6L進行對比了，反而是給H9取了一個外號叫「小勞斯萊斯」。因為H9的前臉從設計風格上，與勞斯萊斯有異曲同工之妙。
如今H9的基礎上，再次加長軸距的H9+（加長版）被曝光，這款車可不僅僅是看起來豪華，實際尺寸上也是超越了賓士S級，堪稱國產邁巴赫。
在動力方面，作為旗艦車型，紅旗H9+大概率會搭載3.0TV6發動機，最大輸出功率為283馬力，扭矩為400牛·米，而至於售價方面，目前紅旗H9頂配的車型已經賣到50多萬，那麼這款車的價格估計會到60萬~80萬左右。用如此便宜的價格，就能買到媲美邁巴赫的空間以及尊貴感，不知道各位有沒有心動呢。
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㈧ 到店實拍2020款紅旗H9！車長5137mm，售30.98萬元起配2.0T/3.0T
自主品牌中近兩年在發展上是非常迅猛的，為了面對消費者，汽車廠商之間也紛紛推出了更多的車型來供消費者選擇。同時，豪華品牌市場中所存在的競爭也是非常激烈的，像自主品牌中的紅旗汽車近兩年在發展上市比較迅速，旗下所推出的多款車型也都得到了較為滿意的答卷，像紅旗HS5和HS7的推出就得到了較高的關注度，為了完善車型矩陣，紅旗汽車又推出了全新的中大型家轎車--紅旗H9來競爭市場。
2020款紅旗H9動力搭載的是2.0T發動機+48V輕混系統，輸出功率為252馬力，還搭載了3.0TV6發動機，輸出功率為283馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，油耗為7.1L、9L。
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㈨ 紅旗H9開始走紅！光車長就5137mm，最低也要30.98萬
談到紅旗品牌，大家都不會陌生，但是在很長一段時間，紅旗發展的都很一般，可以說還不如普通的國產品牌，不過今年紅旗取得階段性勝利，因為整個品牌的單月銷量可以達到2.5萬輛，紅旗HS和紅旗HS5已經算得上很成功的車型，尤其是紅旗HS5，單月銷量都能突破萬輛，並且價格也不算便宜。
紅旗H9作為旗艦轎車，最低的價格也要30.98萬元，整個車長達到5137mm，所以無論是外觀還是內飾，它都有足夠用的吸引力；整個內飾豪華感很強，液晶儀表盤和中控屏提升了科技感，並且各種配置和功能都有，所以從配置方面來對比，它確實可以媲美賓士、寶馬、奧迪同級別車型。紅旗H9剛上市不久，現在月銷量能夠在3700多輛，這就說明它已經開始走紅，相信在以後的日子裡，紅旗H9的銷量還會繼續上升。
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㈩ 2020款紅旗H5實車到店，車長4945mm，配360度全景影像+自適應巡航
紅旗汽車這兩年的成績還是很不錯的，旗下的多款車型在上市之後都交出了一份不錯的答卷。今年開始更多的國產汽車廠商對於中型轎車市場投入了更大的精力，幾款在售的車型都進行了一次升級改款。從整個市場的成績來看，中型車市場的還是有一定的潛力可挖的。紅旗H5是紅旗汽車旗下一款很不錯的中型車，汽車進入市場以來的關注度一直保持的還是很不錯的，紅旗汽車還在7月份對於這款車型完成了升級改款，最近筆者在當地探店的時候拍到了這款車型，新車的售價區間為14.58-19.08萬元。
寫在最後：確實紅旗H5是一款綜合實力比較平均的車型，汽車的外觀上設計的很大方，內飾營造出了不錯的高級感，配置上也展現出較大的誠意，是一款競爭力較強的車型。
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