⑴ 廣汽傳祺GS7320T真實油耗是多少
廣汽傳祺GS7320T車型搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，該車型加92號汽油的情況下綜合油耗基本在八角錢左右一公里。
⑵ 廣汽傳祺的油耗是多少
以傳祺GS4 2017款 235T 手動兩驅豪華版為例，通過在小熊油耗上查看車友眾測的油耗報告，這款車平均油耗8.51L/100KM，低油耗7.37，高油耗9.65
其他車的油耗也可以在小熊油耗上查看，有其他問題可以追問，如果我的解答能對你有幫助，請採納我的回答
⑶ 各位能說說GS7的油耗在多少嗎
2.0L渦輪增壓發動機的油耗為：百公里8.1升。
傳祺GS7是廣汽傳祺的一款5座SUV車型，2017年1月9日，傳祺GS7在美國底特律北美車展上全球首發。
傳祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm，軸距2720mm。相比傳祺GS8，傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面，廣汽傳祺GS7採用五座布局。
(3)傳祺商務車7座價格和圖片油耗多少擴展閱讀
廣汽傳祺GS7搭載185kW(2.0L渦輪增壓)發動機，配備變速箱為6擋AT，車身結構5門 5座 SUV。軸距(mm)2720，整備質量(kg)1775，最小離地間隙(mm)190。
廣汽傳祺GS7的進氣形式為渦輪增壓，氣缸排列形式直列（L型）。擋位個數6。最大馬力(Ps)252，最大扭矩(Nm/rpm)390/1750-4000。燃油標號92號，供油方式直噴，環保標准國VI。
⑷ 廣汽傳祺GS87座耗油怎麼樣
廣汽傳祺GS8的7座耗油方面還是相對偏高，畢竟該車型級別在這類，廣汽傳祺GS8的7座車型搭載2.0t渦輪增壓發動機，車子綜合路況條件下行駛綜合油耗基本在八角錢一公里。
⑸ 廣汽傳祺gm8油耗多少
廣汽傳祺GM8，一般油耗區間在8--10個左右，具體還要看個人的駕駛習慣。
GM8的車身尺寸分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，採用了這個級別常見的2+2+3的座椅布局。從車身尺寸數據來看，GM8比奧德賽更大，車長和軸距不及GL8。對於家用來說，這個車身尺寸已經足夠了，面對商務場合，也沒有問題。
不過光看起來夠大可不行，內部空間到底如何，這才是MPV的重點。
前排咱們就不多了，我身高178cm，各個維度的空間都沒問題；第二排採用了兩張獨立的「航空座椅」，這檔次一下就上來了~前後以及靠背的調整的范圍很大，腿部空間基本上可以從一拳到半米之間自由調整。
在保留第二排2拳腿部空間的時候，第三排腿部空間大概一拳多，坐成年人無壓力，但橫向空間會受到輪拱的影響，基本上和一個A級車的後排空間表現相仿。
第二排腿部空間
第三排腿部空間
除了乘坐空間，後備廂以及車內儲物空間對於MPV來說也很重要。
GM8的後備廂在7座的狀態下，目測能放2個登機箱再加2個背包是沒有問題的，滿載短途旅行夠用。但如果滿載且每個人都帶比較多行李的時候，那肯定就放不下了，哪怕是GL8，也沒有這個能力。
GM8的第三排提供了4/6比例放倒，如果是坐5/6人的話，這個時候後備箱空間就寬裕很多，拉點兒大箱子也沒啥問題。
下面咱們再來聊聊車內儲物空間，作為一台MPV，GM8的前排並沒有採用貫通式設計，更像是轎車/SUV的一種感覺，所以中控台下方的空間就沒有貫通式的那種寬裕，雖然有一個儲物格，但是位置有點兒靠後，不太方便。
中央扶手、門板上儲物盒的容積很大，中控也有合適的位置去放手機，頂配還支持無線充電。
第二三排也都有足夠的儲物空間，這一點GM8做的還是挺不錯的。
關於空間咱們就聊到這兒，我個人對GM8的空間還是挺滿意的，基本和GL8、奧德賽處於同一水準，下面咱們來聊聊，它的舒適性表現。
夠舒服么？
舒適性咱們還是先從座椅開始說，2+2+3的座椅是這個級別MPV常見的布局形式。
關注的重點那必須還是第二排，獨立的座椅可以提供更高的檔次感和舒適性，GM8的第二排座椅軟硬適中，而且這台次頂配的功能也挺全，通風加熱按摩、電動腿托、航空頭枕全都有，但是並不提供電動座椅調節。
為了遷就上下車，座椅兩邊的扶手並不一樣長，所以手枕在上面的時候會有點兒別扭，車窗按鍵位置也稍稍有點兒靠前且偏低，如果座椅比較靠後的話，升降窗會不太方便。
不過就第二排總體表現來說，靜態舒適性還是挺好的，雖然有些小遺憾，但是畢竟價格擺在這里了嘛~
前排的座椅承托不錯，屬於比較寬大的類型，相比第二排功能要少了很多，比較基礎的加熱也沒有出現在這台次頂配試駕車上。
第三排的座椅坐起來舒適性也還可以，基本上接近A級車的後排表現，靠背的長度、角度，坐墊的長度和高度都算合理，而且杯架儲物格出風口都有，如果再加個USB介面就更好了。
說完了靜態的舒適性，GM8動起來到底怎麼樣呢？
在確認胎壓符合標准值以後，GM8對於路感的反饋還是比較清晰，細碎的顛簸會比較容易傳遞到座椅上，但是大的顛簸卻不會有不適的感覺，整體的感覺符合預期，但是個人希望初段能夠把震動過濾得再干凈一些。
GM8的隔音屬於中等偏上的水準，發動機中低轉比較靜謐，底盤噪音以及胎噪控制不錯，第二排的風噪很小，但是前排的高速風噪控制一般。
就乘坐舒適性來說，GM8的舒適性已經符合這個級別應有的表現，底盤舒適性以及隔音性相比奧德賽有一定優勢，但比GL8還是略遜一籌。
好開么？
GM8的動力依然是2.0T+6AT的這套系統，最大馬力201匹，最大扭矩320牛米，就發動機來說，動力是夠用的，輸出以及爆發都沒有問題，不會出現很肉的感覺。
6AT變速箱邏輯清晰，D擋的風格還是平順性優先，十分符合MPV的調性，同時還提供4種模式可供選擇，區別還蠻大的，不過我想這台車99%的工況都是「D擋走天下」吧。
在平均時速為24km/h的時候，GM8的綜合油耗表現為11L左右，我覺得是一個比較正常的油耗水平。
轉向除了方向盤尺寸偏大以外，並沒有給我留下太深的印象，也就是說它的助力、路感等等一系列指標都符合GM8的定位，輕松好開就OK了。
外觀內飾配置都咋樣？
GM8的外觀蠻有氣勢，尤其是從後視鏡看前臉，氣場蠻強大的，貫穿式的尾燈也很有存在感，讓人忍不住多看兩眼，但是這台次頂配車型沒有前雷達和全景影像，日常開起來需要多加小心。
內飾風格跟GS8比較相似，用料和顏色搭配不錯，但是設計感有點兒欠缺，淺色的配色看著非常養眼，當然平日需要多加打理。
對於這台次頂配試駕車來說，明顯是把配置重點放在了第二排，那個功能齊全的座椅咱們就不多說了，雙電動側滑門、獨立空調、獨立天窗等等配置應對家用、商用都沒有問題。
其他配置就顯得比較朴實了，3區自動空調、多媒體大屏、駕駛員電動座椅、電動尾門都是常見的配置，日常足夠使用，就是少了些驚喜，頂配確實十分豐富，但是價格也水漲船高~怎麼選看自己的需求咯。
綜合駕乘感受、價格以及配置的分布來看，在家用與商用之間，我覺得GM8是更偏向於後者。相比GL8和奧德賽，GM8的行駛質感比奧德賽更好，一些細節處理略遜於GL8，雖然不夠完美，但能做到這個程度，已經超乎我的預期了。
那GM8就不適合家用嘛？也不是，相比起頂配在17萬左右的合資家用MPV車型，GM8在尺寸以及空間上有著壓倒性的優勢，不過配置就不會太高了。
推薦車型~如果是買來家用的話，指導價為18.98萬的次低配就足夠了，右側電動門、LED大燈、無鑰匙進入/啟動等等都有配備，商用的話，我試駕的這款次頂配（21.68萬）車型也能滿足需求。
⑹ 七座車耗油量大概多少哪個品牌的比較好
奧德賽是最省油的七座家用車，該款車型是一款非常適合大家庭的車型。得益於本田理念，奧德賽擁有著十分闊綽的室內空間，其百公里油耗僅為5.7L左右，可以看出駕駛著這款車型還是十分的經濟實惠的，非常的適合家用。整體來看還是夠用的，前兩排大人乘坐舒適性不錯，第三排乘坐兩名小孩，空間較為寬裕，另外座椅是真皮包裹的，前排帶有加熱功能
試了幾次停車起步換擋的頓挫感幾乎感覺不到，起碼比以前來過的途觀邁騰要強。過減速帶速度快了比較生硬。
鑒於用車主要是在城區駕駛，越野性能不用選擇太好，功能稍微簡單點就好，車輛維修頻率高的多數在於電子模塊方面，考慮到要長期不換車，那德系車和國產車就不做考慮，首先不保值。
⑺ 傳祺GM8報價是多少目前值得入手么
目前在售的廣汽傳祺GM8共有4款車型（320T豪華版、320T尊享版、320T尊貴版、320T旗艦版），價格區間為17.68-25.98萬元。
就我個人而言，這是一輛性價比不錯的車，可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。
1、外觀內飾空間方面
整車外觀看起來大氣、穩重，很有商務型MPV的感覺。前臉採用的是傳祺家族式設計，寬大的橫條式鍍鉻中網，側面車身線條圓潤飽滿，比較簡約。車身後面貫穿式尾燈設計是時下流行的。現款內飾基本上平常能摸到的地方都是軟質材料，簡潔，大方，容易上手，各個功能鍵都很人性化，很合理。後排空間也大，坐進去的感覺是很爽的，整體很輕松，這款車的空間完全夠用。
總的來說，這是一輛不錯的車，值得入手。
⑻ 廣汽傳祺gs7油耗是多少
你好！廣汽傳祺gs7這款車百公里油耗在八個油左右，相對來說開著還是比較舒適的，可以考慮。
⑼ 廣汽傳祺gs7油耗怎麼樣
Jazz把屬於中型大型車輛啊，然後呢自重也比較高啊，再加上2.0的發動機，平均油耗差不多八九個吧，然後堵車的時候能到11個左右吧。嗯，動力還可以啊，然後呢就是大概這種情況。