① 物流和貨運和托運有什麼區別
物流和貨運和托運區別如下：
1、概念不同
托運，是物流的一種形式，指托運人委託具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。根據托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
貨運是由運輸業者提供的普通貨物運輸，區別於通常為低價、發貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。
物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
2、選擇方式不同
物流、貨運、托運都沒有明確規定走空運、海運、汽運還是鐵路，這要根據客戶的需求，在沒有特殊要求的情況下，貨運和托運都是提供站到站， 或者倉到倉的服務，如有特殊要求可以派送，但要加收派送費，派送費一般是有最低消費的。
物流裡面的快遞是門到門的服務，意思就是說上門收取，再送到收件人 門口，一般小件貨物都選擇走快遞。
3、針對性不同
運輸首先作為第三利潤源而引起重視的。所謂第三利潤源，是針對企業的利潤來源而言的，企業第一利潤源來自企業銷售額的增加，第二利潤源是生產成本針對製造商而言或者進貨成本針對流通商而言的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。
在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括製造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第一個轉折。
② 物流貨運公司經營范圍
物流貨運公司經營范圍為世界各地。
貨運物流是指打破傳統的經營思路，將過去分散的海運、陸運、空運、倉儲業有機地結合在一起，向貨主提供比貨運或貨代企業更全面、更系統加工、包裝、裝卸、倉儲、運輸、分撥、報關、報驗等一體化服務，其信息跟蹤的全過程滲透到生產、加工和分消諸環節，囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個部分。
③ 物流貨運服務個性簽名
有你想不到的地方，沒我們送不到的地方
我們是勤快的搬運工，你的貨要到哪裡，我就到哪裡
我有車，你有貨，我們合作真不錯！
④ 物流貨運費用
物流貨運費用是根據路程，是否直達，貨物大小，重量等來決定的。價格不定。但是幅度不大。
⑤ 物流運輸方式有哪些
1、公路運輸（highway transportation）是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。因此，公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發達的邊遠和經濟落後地區，公路為主要運輸方式，起著運輸干線作用。
⑥ 物流和貨運有什麼區別
貨運公司： 貨運公司即實物分配，包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司。
物流公司： 即提供物流服務的公司，國際上物流公司的英文表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對「第一方」發貨人和「第二方」收貨人而言的。3PL既不屬於第一方，也不屬於第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。
物流活動的具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。
由以上定義可以知道，在國內，貨運公司實際上就是物流公司，但物流公司並不一定是貨運公司，也就是說各自職能范圍不一樣。另外，物流公司的國際通常定義為第三方物流公司，貨運公司則有可能是「第一方」發貨人或「第二方」收貨人經營，有經營所有制體制上的區別。
⑦ 貨運物流是怎麼收費的
摘要 物流公司的價格根據不同地域不一樣，但是計費方式都如下：
⑧ 我物流公司想招聘4米2的跑貨運司機，該怎麼寫誰能幫我寫一個示範啊
招聘啟事書寫要素包括招聘公司名稱、理由、人員數額、要求應聘者要符合的條件，以及應聘方式、途徑，及截止日期和單位聯系方式等內容。 比如：
招聘啟事
我公司因發展需要，現向社會招聘一名跑貨運汽車司機
招聘要求
1、男性，有跑過4米2貨車的經驗，
2、認真，有責任心，溝通能力強，
3、有較好的協調能力
4、能承受較大的工作壓力
聯系方式
有意應聘者可電話聯系 ，電話：****。
(8)物流貨運圖片素材擴展閱讀：
招聘啟事的寫作格式一般來分，可以有三項內容。
(一)標題
招聘啟事可以簡單地由事由和文種名稱構成。如「招聘啟事」或「招工啟事」，有的寫作「招賢榜」。
較為復雜的招工啟事還可以加上招聘的具體內容。如「招聘抄字員」、「招聘科技人員啟事 」，還有的招聘啟事在標題中寫明招聘的單位名稱。如「××服裝廠招聘啟事」。
(二)正文
招聘啟事的正文較為具體，一般而言，需著重交待下列一些事項。
1.招聘方的情況
包括招聘方的業務、工作范圍及地理位置等。
2.對招聘對象的具體要求
包括招募人員的工作性質、業務類型，以及招募人員的年齡、性別、文化程度、工作經歷、 技術特長、科技成果、戶糧關系等。
3.招募人員受聘後的待遇
該項內容一般要寫明月薪或年薪數額，寫明執行標准工休情況，是否解決住房，是否安排家屬 等。
4.其他情況
應募人員須交驗的證件和應辦理的手續以及應聘的手續以及應聘的具體時間、聯系的地點、 聯系人、電話號碼等。
(三)落款
落款要求在正文右下角署上發表啟事的單位名稱和啟事的發文時間。題目或正文中已有單位 名稱的可不再重復。
寫作招聘啟事的注意事項
招聘啟事要遵循實事求是的原則，對所招聘的各項內容，均應如實寫出，既不可誇大也不可縮小。
招聘啟事的各項內容，可標項分條列出，使之醒目。也可用不同的字體列出以求區別。
招聘啟事的語言要簡煉得體又重點突出、要莊重嚴肅又禮貌熱情。
⑨ 附近哪裡有物流貨運
福永
⑩ 物流和貨運的區別
貨運，從字面意思我們就不難理解，主要指貨物通過運輸載體從一個地點運送到另一個地點，而物流卻有更深更廣的含義。
「物流」概念最早起源於美國，一開始物流在定義上主要是指物質的配送，七十年代被引入日本，當時對「物流」一次的理解是「連接在生產和消費之間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能的，以及作為控制這類功能後援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用」。
我國最早在80年代才接觸「物流」這個概念的，這個時候的「物流」已被稱為Logistics。Logistics的翻譯為「後勤」，這主要是因為在二戰期間軍隊在運輸武器、彈葯和糧食等給養時使用的一個名詞，它是維持戰爭需要的一種後勤保障系統。後來把 Logistics一詞轉用於物資的流通中，這時，物流不再是單純只考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而是，要考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品製造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的一類問題，應該擁有一條完整的體系。因此，經過近幾十年的發展和演變，物流已經上升到了一個「現代物流」的概念，它是以滿足消費者的需求為目標，把製造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施，這與傳統物流把它僅看作是「後勤保障系統」和「銷售活動中起橋梁作用」的概念相比，其內涵的深度和廣度得到了進一步的擴大和發展。
現代物流的概念是在傳統貨物運輸的基礎上發展起來的，但與傳統貨物運輸有明顯的不同，物流具有以下幾點重要區別：
第一，准時性。物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產企業的生產、銷售計劃為前提的，生產的精益化組織要求物流在時間上的精確化，因此產品實物流動快了慢了、接取送達早了晚了都是不合理的。物流管理與傳統運輸的最大區別在於全過程是否用精確的時間進行控制和組織，准時是物流服務的第一要求。
第二、計劃的靈活性。物流服務應有高度的計劃性，但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質要求是必須服從生產和銷售的節奏，一旦節奏發生變化，再合理的計劃也要不厭其煩地進行調整和補救。物流計劃是精心設計的系統化的物流服務方案。
第三、服務范圍的廣延性。物流對客戶服務應追求高質量的，質量有標准但沒有極限。在服務過程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進和附加的工作，往往會形成新的服務項目或服務產品，為物流企業帶來更多的商機和更高的回報。
第四、營銷的創造性。物流要加強市場營銷以爭取用戶，但這種營銷不是簡單的報價和簽約，而是為用戶設計一整套最優化、最經濟的產品物流方案，因此營銷的成敗往往取決於是否有一支既懂運輸又精通生產、銷售和財務管理的人才隊伍，取決於他們創造性的應變和設計能力。對物流服務而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。
第五、合作的長期性。物流服務與運輸明顯的不同，在於其高度重視，審慎選擇那些能長期合作的夥伴，這體現了一個物流企業的實力和規避風險的能力。同時這種實力還體現在與各種運輸方式的協作夥伴關系是否鞏固、網路化技術支撐是否強大，因此，具備多式聯運功能是物流企業的必要條件。