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⑤ 行走在醉美貴州——包車旅行居然如此的省心
四月初得知我們幾個同事有十二天假期，大家一下就興奮起來了，因為我們有共同的愛好——旅遊，去哪好呢？我和小程妹妹商量了半天也沒商量出個所以然，最後還是妹妹一句話讓我們做出了決定，妹妹說，要不和我去貴州吧（妹妹老家在六盤水)。正好我們都沒去過貴州，於是在網上聯系貴陽的一家包車公司，准備包車，讓他們幫助訂賓館，我們出行程，自己在攜程上定好北京飛貴陽的往返機票。
說起來容易，等真進入程序了，發現事情不像自己想像的那麼簡單。最初出於省錢的目的，賓館我們都不想通過包車公司訂，推薦包車師傅（180-9605-9992），非常不錯，人太可靠了。想自己訂快捷酒店，但是和包車公司談了之後，發現包車公司訂的酒店價格和快捷酒店的價格差不了多少，包車公司比我們自己訂的價格要便宜一些，素質非常好,所以全部酒店就交給了他們訂。
另外就是我們的人數，一會兒九個，一會兒八個，一會兒有人先離團，談來談去都差不多了，最後因為結賬問題出現了分歧。第一個談的包車公司讓我們提前付80%款，那邊下飛機就結清餘款。可是我們覺得錢都給他了，就沒有了制約機制，萬一出現問題就不好辦了。所以想少給500元，等他給我們送飛機回程時，在機場和司機師傅結清，但怎麼說包車公司都不同意。
由於在這個問題上分歧較大，我們決定換一家包車公司談談。其實第一家包車公司是國內知名旅行社，就不點名了，不知是不是店大欺客，感覺只認錢不認人，找的第二家包車公司貌似更專業，我們一說想去哪，對方馬上傳過來行程，由於我們對貴州不是很熟悉，除了黃果樹和織金洞以外，其他的還真不太了解，所以不停地在網上查資料，不停的修改行程，但是對方的業務員沒有絲毫不耐煩，一遍又一遍的修改。
由於人數上也有變動，所以在出現單女時，包車公司告訴我們可以駕駛員派女師傅和落單的女性朋友同住，就可以節省住宿費一項，從而避免單人房價差。後來人員變動沒有單人出現，我們還是把包車師傅改為男性了，畢節路途遠，安全第一，可以和司機師傅拼房。
總之好事多磨，終於在把事情定了下來。按這家包車公司要求是這樣付款的，定金1000元，下飛機包車司機接團付50%，行程中付30%，走之前按實際發生結清餘款，這中間還發生了小插曲，飛機票中一個人的名字錯了，幸虧是在攜程定的票，攜程客服貌似比我還著急（國航的機票名字極難改），當然幾經周折改成功了，這里要謝謝攜程網的工作人員。處理完工作之後，我們按時出發了。
D1：4月9日（北京—貴陽—鎮遠）早晨，我們按時乘南航的飛機到達貴陽了。到達貴陽已是中午，包車師傅小王帶我們找了一家貴陽當地特色餐廳就餐（真挺便宜的，消費不高），粗茶淡飯後，直奔今天住的地方——鎮遠古城。從貴陽到鎮遠近4個多小時的車程，路還比較好走，全程高速路，只是彎道比較大，都沒有暈車，一路上景色也很美。
這是師傅帶我們來吃的貴陽特色絲娃娃，對於我是素食主義者來說，特別喜歡，導致了最後一天又叫司機帶我們去吃了一次。
鎮遠古鎮是中國山地貼崖建築文化博物館。城內古街古巷曲徑通幽，石橋城垣錯落有致，碧水晨霧姿態萬千，春江漁火詩意盎然，有雄偉奇特、蜚聲中外的國家級重點文物保護單位青龍洞古建築群和明清古民居、古巷道、古碼頭、古城垣等。
鎮遠舞陽河畔的民居（一）
鎮遠舞陽河畔的民居（二）
鎮遠舞陽河畔夜景（一）
鎮遠舞陽河畔夜景（二）
街里的牌樓
古城白天的街道
晚上路過的鎮遠展覽館，白天寄去參觀了一下，主要講鎮遠的來歷，可以了解一下。由於時間比較緊（我們去的時間雖然不短，但是由於景點多，戰線長，時間還是不太充裕）。古鎮邊的鐵溪公園等景點沒去看看，准備第二天一早逛逛古城就去游舞陽河。這期間還有個岔曲兒。早上一位阿姨去菜市場看看有什麼能在路上吃的蔬菜，結果一老大爺看阿姨是外地人，說蘿卜5元一斤，可明明他賣給本地人是1元1斤嘛。鎮遠古鎮位於黔東南州，所以苗家酸湯魚是必嘗美食。
除了酸湯魚，我們還點來了芹菜牛肉，蕨菜炒肉，還有其他菜就不拍了。我們是在這家吃的，就在賓館斜對面。晚上我們請來了包車小王一起就餐，他對這些地方特別熟，帶我們來的就是臨河邊上的一家餐廳，進去坐在河邊吃飯，可以邊吃邊欣賞美景。
原來酸湯是用番茄做出來的，很正宗。
D2：4月10日（鎮遠—舞陽河—西江）吃罷早餐，小王帶我們去了舞陽河坐船游覽。舞陽河從苗嶺腹地甕安發源、貫穿了黔東山地後流入汀西沅江，她把最美的河段留給了鎮遠。遊船走的這一段河谷，峽高潭深、林木蓊鬱。機船駛入這一森林茂密、山水清幽的峽谷，有泛舟於地上迷宮和世外桃源之感。
游畢舞陽河，又到了午飯時間，吃什麼呢？景區附近還是酸湯魚多，大家決定再來一頓。看看我們的午餐豐盛不？
西江千戶苗寨是一個保存苗族「原始生態」文化完整的地方，是目前全世界最大的苗族聚居村寨。約有1000多戶人家，所以稱為「千戶苗寨」。這里的房屋大多是木吊腳樓，都是用楓木搭成，依山勢向兩邊展開，暗紅色的楓木板壁在夕陽照射下一片金黃，如果遊客秋天來此，可看到屋前屋後的巨大楓木紅葉片片，豐收的景色真的很美。西江還有遠迎聞名的銀匠村，銀飾製作巧奪天工。苗寨姑娘的挑花刺綉，製作相當精美。西江是苗語「雞講」的音譯，意為苗族西氏支系居住的地方。世居者均為苗族，自稱「嘎鬧」。
西江苗寨全貌，苗寨確實很漂亮，遊客很多，商業化氣息比較濃。吃罷晚飯，出門閑逛，看到了和鎮遠不一樣的夜景。
家家戶戶的燈光
強烈建議：不過需要提醒各位朋友，在西江千萬不要住木樓，木質結構看起來不錯，但是根本不隔音。晚上客人上樓的聲音，嬉鬧的聲音，吵架的聲音......總之凌晨2點之前根本停不下來，想要休息的朋友們最好選擇水泥樓房，當時貴陽包車公司給我們提醒過，我們沒有採納，選擇後悔沒有聽他們的。
D3：4月11日（西江—荔波）清晨一陣悅耳的音樂把我們從睡夢中叫醒，我以為苗寨還有統一叫早，原來是西江中學給住宿的孩子們叫早。我們也起床了，收拾停當，下樓走走，沒有了夜晚喧囂的苗寨，別有一番寧靜。早餐後我們告別西江，向荔波出發。大約4小時的車程，一路上的青山綠水。
中午到達黔南布依族苗族自治州境內的荔波縣，簡單用餐後，就去了小七孔景區。小七孔風景區位於貴州省荔波縣城南部30餘公里的群峰之中，是集山、水、林、洞、湖、瀑為一體的國家級自然保護區。
看這水的顏色宛如九寨。這邊的生態環境就是好，我們看到了很多蝴蝶，蜻蜓和不知名的蟲子
由於我們去之前荔波剛發完洪水，所以水的顏色不是很漂亮，從網上找了張圖對比一下。
這就是小七孔景區的由來—小七孔橋，和其他的景色相比，小七孔橋並不驚艷啊，可你知道嗎，它建於道光十五年。我們的路線是東大門進西門出，沒有去天鍾洞，導游說沒有織金洞好，沒帶我們去，有去過的朋友告知下吧，真是這樣嗎？這天我們入住的是荔波澳門大酒店，由於周邊修路，晚飯就在酒店裡解決的。
D4：4月12日（荔波—貴陽）今天我們去參觀荔波的瑤山瑤寨。瑤寨門口的歡迎儀式，放槍，喝酒參觀完瑤寨，感覺這個瑤寨比較原生態一些，沒有什麼太大的商業氣氛。
行程中本身有大七孔景區景區，但是包車司機說大七孔景區也是走峽谷，我們後面的馬嶺河峽谷比這好看，茂蘭景區的山沒有興義的萬峰林漂亮。於是我們改變了行程，直接回貴陽，看貴陽的天河潭和青岩古鎮。以前回貴陽的路是從小七孔景區里穿過（景區里的路就是公路），現在景區重新新了一條大道，很不錯。
一路上說說笑笑就到了貴陽。在貴陽住在浣紗橋邊的華茂酒店，屬於老城區，自駕的朋友需要注意的是貴陽老城區對外地車有限行，開三天，停五天，一環外無限行。
D5：4月13日（貴陽青岩古鎮和天河潭）因為大七孔和茂蘭沒去，所以今天去了貴陽邊上的兩個景區，天河潭和青岩古鎮。天河潭風景區位於貴陽花溪區石板鎮境內，距貴陽市24公里。由飛瀑、清泉、深潭、奇石、怪洞與天生石橋等組成。這里有210米的鈣化灘瀑布，也是目前國內最寬的鈣化灘瀑布。一路觀看，據說這水洞有「小龍宮」之稱（安順龍宮是著名水洞，由於時間關系，這次沒去）從水洞出來後又進入有「天上人間」之稱的旱洞，有人說天河潭濃縮了貴州所有的景色，瀑布，溶洞以及天生橋等。
D6：6月14日（貴陽—畢節織金洞—安順）今天主要的行程就是參觀織金洞，貴陽到織金洞160多公里，司機說要走4個多小時，我們還不信，手機導航上說不到3個小時就行。沒想到真要4個小時，全是盤山路。路窄彎多，大車也多。好在司機師傅經驗豐富，這里告知一下司機聯系方式微信gzacar估計不常開山路的可能還要慢些。（今年或明年貴陽到織金洞的高速就開通啦）貴州多山，修高速的成本是很高的，收費也貴。
中午時分到達景區外圍，我們決定吃晚飯在參觀。司機推薦最靠景區的一家餐館，說他家的味道做得最好。老闆過來問是吃團隊套餐還是零點，我們想嘗嘗團隊套餐，每人30元的標准，司機不要錢。果然味道很好，我們還加了一份水豆花，也沒有加錢。他家自製的臘肉味道很好。
接下來要去參觀織金洞。織金洞原名打雞洞，它是一個多層次、多類型的溶洞，洞長6.6公里，最寬處175米，相對高差150多米，全洞容積達500萬立方米，空間寬闊，有上、中、下三層，洞內有40多種岩溶堆積物，顯示了溶洞的一些主要形態類別。織金洞是該景區的精華，它是中國目前發現的一座規模宏偉、造型奇特的洞穴資源寶庫。洞深10餘千米，兩壁最寬處173米，最高達50米。屬於高位旱溶洞。洞中遍布石筍、石柱、石芽、鍾旗等四十多種堆積物，形成千姿百態的岩溶景觀。洞道縱橫交錯，石峰四布，流水、間歇水塘、地下湖錯置其間。被譽為「岩溶瑰寶」、「溶洞奇觀」。
織金洞之所以被人們稱為「溶洞之王」在於它在世界溶洞中具有多項世界之最。如整個洞已開發部分就達35萬平方米；洞內堆積物的多品類、高品位為世間少有；洞廳的最高、最寬跨度屬於至極；神奇的銀雨樹，精巧的捲曲石舉世罕見。最大的景物是金塔宮內的塔林世界，在1.6萬平方米的洞廳內，聳立著100多座金塔銀塔，而且隔成11個廳堂。金塔銀塔之間，石筍、石藤、石幔、石幃、鍾旗、石鼓、石柱遍布，與塔群遙相呼應。
洞內有可是不能靠近這些石筍石柱的，會多景觀造成破壞，但是總有不自覺的人，這兩位一路抱著石柱拍攝，提醒她們，還遭白眼，唉...... 織金洞外還有小天坑，寺廟等可以參觀。因為明天要去興義，所以今晚要住在安順。織金洞到安順同樣是山路彎彎，大車更多了。
D7：4月15日（安順—興義）今天我們的目的地是興義，從安順到興義200多公里，大約3小時。途徑北盤江大橋，它是世界上第一座上承式推力轉體式鐵路鋼管混凝土拱橋，其跨度、高度、轉體重量和轉盤大小居世界同類型橋梁之首。
馬嶺河峽谷是一條在造山運動中剖削深切的大裂水地縫，谷內群瀑飛流，翠竹倒掛，溶洞相連，兩岸各種樹木點綴其間，千姿百態。這里被譽為「地球上一道美麗的疤痕」。馬嶺河峽谷風景區地處雲貴高原隆起的烏蒙山與廣西丘陵之間，三疊系系碳酸鹽可溶岩石分布廣泛，岩層斷裂褶皺復雜，集中體現了喀斯特多層次、多類型地貌景觀。馬嶺河峽穀穀長74.8公里，谷寬50～150米，谷深120～280米，谷底低於地面200米。由於「千泉歸壑溪水溯蝕」的作用，孕育出多姿多彩的峽谷奇觀。一是峽谷兩壁孕育出規模宏大、氣勢壯觀、錯落有致的鈣化岩，構成了特有的岩石瀑布；二是景區中有大小瀑布百餘條，其中：天星畫廊1.7公里內有瀑布20餘條，如萬馬咆哮瀑、珍珠瀑、間歇五疊瀑等，瀑高120～170米，瀑寬5～100米，壯如銀河缺口，柔似裊裊娜娜；三是有眾多鮮為人知的水簾洞。
從馬嶺河峽谷出來，接著下一個要去萬峰林。萬峰林是馬嶺河峽谷的重要組成部分，由成千上萬座奇峰組成，氣勢宏大壯闊，山峰密集奇特，整體造型完美，被不少專家和遊人譽為「天下奇觀」。是「中國最美的五大峰林」。由於新修了路，司機師傅不太認識了，耽誤了一個多小時之後，終於到了萬峰林。從萬峰林出來已是傍晚，妹妹的家人給我們准備了豐盛的晚餐，當一大缽土雞湯端上來的時候，這是貴州人待客的最高級別，我們是貴客，我們都不好意思了。
D8：4月16日（興義—坡上草原—六盤水）吃完早飯我們冒雨出發了。這是我們最擔心的一個景點，為此我頭天晚上用網路地圖導航了一下，具體的地址應該在盤縣四格鄉。剛出興義雨還不大，過了一會雨大如注，但是在路上不能隨便停車，不然太危險了。大雨過後，車窗外的景色還是很漂亮的。由於越往山上走霧越大，快到山頂時不但路看不清了，還有落石，考慮到安全問題，我們決定下山，直奔六盤水。沒看到坡上草原有些許的遺憾，下次來再看吧。下午到達六盤水市，還是妹妹的家人款待的中飯和晚飯。六盤水市可講究了，入城前還要洗車。我們住在了人民廣場邊上的—海岸酒店（說實話，服務比較差，屋裡的味道也比較大）
D9：4月17日（六盤水—黃果樹景區） 今天是我們遊玩的最後一天了，我們要游覽著名的黃果樹景區。黃果樹景區有三部分構成，陡坡塘，天星橋和大瀑布。
我們第一站就來到了陡坡塘。
第二站我們到了天星橋景區。在這還有故事發生，臨時找了一個導游，只帶我們在天星橋景區走了一小部分就出來了，其實我們曾經在網上查到了天星橋景區的著名景點—銀灘墜鏈，結果他沒帶我們去。在程妹妹和旅行社據理力爭下，看完大瀑布又帶我們去了一趟，又耽誤了1個小時，導致我們回到貴陽都8點多了，還要買帶回來的東西，時間真的太緊了。為了保證景點的完整性，我就把天星橋的所有照片都放上來。
回到貴陽天已經黑了，我們去了趟沃爾瑪超市買了點特產，又去二七街吃了點小吃，就回到了酒店，准備第二天乘飛機回京。
D10：4月18日（貴陽—北京）乘國航飛機回到溫暖的家。
小結：這次貴州之行使我對貴州有了全新的認識，這是一個好山好水好風光的地方。我們這一路真的是在遊山玩水。這次旅行雖然有小遺憾，但總的來說是完美的。下次再到貴州要玩沒倒的貴州北部的赤水，東北部的梵凈山。另外在此還要感謝貴陽的包車師傅的不勞辛苦，給大家推薦一下我們最後確定的一家包車公司，上面圖片就是他們的聯絡方式，非常負責的一家當地旅遊公司，司機也是經過培訓後上崗的一路上給我們出省錢的主意，帶我們吃當地好吃的，感謝各位朋友的鼎力支持！期待下次的旅行。
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⑨ 西寧發的廣告,青海湖一日游80元,包車費,導游費,這個可信嗎會不會是欺騙.
不可信，讓你在湖邊邊看看水，不要錢的地方耍，什麼沙島什麼的就別想進去了，貌似門票都80.，公司給的錢，我不知道