⑴ 下完暴雨後，那些泡水車都去哪了
大家都知道，車子泡水以後是不能再開的，這些泡水車將被運往二手車市場，或者賣給4S員工，或者作為抵押。
再次，一些泡水車將被用作抵押。一般來說，新車或使用不久的豪華車才可以被用作抵押貸款車。如果汽車價格便宜，使用年限已經很長了，銀行就不會接受這種車作為抵押。然而，一些4s店經常在新車泡水以後抵押給銀行。每個人都應該知道如何處理這些車。也有專門收集泡水車的商家，但他們通常只收集豪華車並抵押給銀行賺取差價，但最終這些車都會流入二手車市場。
⑵ 鄭州又發暴雨預警，高架上停滿了車，市民的心理陰影面積有多大呢
早高峰的鄭州街頭跟往常並沒有任何區別——盡管暴雨紅色預警的信號接連不斷地出現在市民的手機上，盡管當地相關部門仍在密切跟蹤天氣變化並作出研判，但這些預警信息沒有轉化成可以改變局勢的具體指令。按照有關規定，這些氣象災害預警信號會被同時通報給教育、公安、住建、城管、交通運輸、應急等行政主管部門以及當地政府一些主要領導，並由各單位根據預警信號的種類、級別和防禦指南，組織實施氣象災害、氣象衍生災害的防禦工作。
⑶ 這個圖是什麼意思
當牆柱混凝土強度高於梁板混凝土強度時的處理方法。在《混凝土結構工程施工規范》中對牆柱混凝土強度高於梁板混凝土強度的情況作出如下處理方法：
本圖所示樑柱節點做法應為第2條，並採用鋼絲網做封堵措施。
⑷ 不負春日好時光，桃花樹下映皓影，不懼風雨！
大家好，我是一位90後，喜歡旅遊、美食和攝影，同時也喜歡把自己身邊的一些就是和大家一起分享心中的那些美好的事物，同時有這么一個地方能夠保留此刻的一些心情。日後在從頭回味的時我打開汽車之家重新發一下所寫的論壇，看到20年前大家給我的回復，能讓我顯得更加的年輕。我是一個非常喜歡車的人，去年的時候我爸買了一台雅閣到，今年爸媽覺得我年紀也不小了，也應該有一台車了，但我自己去選車，看來看去我愛上了皓影。當然爸媽也覺得廣汽本田的品質一直都不錯所以也堅定的讓我選擇了皓影。雅閣我們買的是汽油版，所以在皓影的選擇上面，我們都覺得應該選擇混動版本。終於等啊等整整等了三個月銷售通知我皓影幻夜混動版終於到了。話不多說，我們第2天就過來把車提走了。這兩天正好休息，開了我心愛的皓影到公園桃樹下邊多拍幾張照片。非常慶幸當時我們在選擇的時候選擇了幻夜版本。全車都是黑色，這樣看起來更像個黑武士，會顯得整車非常的大氣。而且非常的有質感。就連車頂也是黑色的，這個在多車上面都沒有，可能年紀大一點的會不會喜歡，但是就我而言，我真的愛死了這個版本，下面我沒有就讓我用幾張圖片給大家看看我的新的夥伴。
配有電動尾門，這就很方便了！
既然選擇了混動，我就應該講講混動有啥不一樣的，等我開開在跟大家分享吧！謝謝，希望版主給個精華！
⑸ 風雨同心，中國加油，雨夜都市 1/24 法拉利Laferrari
⑹ 那些被鄭州暴雨淹沒的車，後來都怎麼樣了
7月20日那天，鄭州幾乎一直在下雨。雨後第二天，黃褐色的水漸漸退去，車開始成為被營救的主角。據河南省政府新聞辦公布的數據顯示，截至7月28日，河南保險業共接到車險報案22.64萬件，估損64.12億元。但有相關媒體報道，在此次鄭州暴雨中受損的車輛，約有40萬台。
搶救水泡車其實就是和時間賽跑。在車的世界，水淹、火燒和事故是三大折價殺手，其中水泡車最需要搶時間，一輛事故車被撞壞了，今年修和明年修，壞的東西都一樣，可一輛水泡車，今天修和明天修都不一樣，剛被淹時修，損失或許很小，如果被泥水泡太久，不光是電腦板，車身車漆都會被腐蝕。
水泡車的最大修復難點，就是「泥」。同樣被水淹的兩輛車，一輛只是稍微進了點水，一輛可能進了很多泥，進了泥的那輛，插頭、電腦板、接縫，都需要維修師傅用毛巾和工具一點一點擦乾凈，光是清洗和晾乾就得半個月。
夏文陽是鄭州一家途虎養車門店的汽修師傅，大雨過後那兩天，他和同事救了七十多輛車回門店。7月21日到7月24日，鄭州幾乎沒有修車師傅有空接受采訪，「除了救援，還是救援」。他們多是早上六七點鍾就到店，拿起工具就出去救援，路上能找到飯店就吃一口，找不到就買點方便麵，吃飯沒有點，睡覺也沒有點，有人拖車拖到凌晨五點，第二天接著救援。
由於水泡車太多，全鄭州的拖車嚴重告急，拖車的價格翻了三倍不止，原來300元拖一輛車，後來低於一千都沒人接單，為了加快救援進度，許多汽修師傅都是用小轎車拖小轎車，業內管這叫「軟拖」。
這些天，夏文陽和同事一共拖了90多輛車。他見到了許多心碎的車主。一輛豐田亞洲龍，剛開了不到兩個月，這次暴雨水淹過車頂了，雖然買了保險，可車主實在捨不得報廢，還是選擇了維修。夏文陽在7月21日下午開始救援這輛車，叫了四五輛拖車都被拒絕，他和門店的兄弟們拿著棍，在齊腰深的水裡一邊摸索，一邊把車推出來，等車拖回門店，已經是第二天凌晨五點了。
還有一輛現代，也是淹到頂了，這輛車停在一個下水口附近，所有的泥全都灌進車里，車拖回夏文陽的門店，一打開車門，裡面就流出來一股黃泥，看到這畫面，車主差點要哭出來。
也有一些幸運的車主。夏文陽遇見一個奧迪車主，水淹到輪胎往上，旁邊四五輛車車內都進水了，就這輛車車內還挺好，檢查下來也沒啥大毛病，只是一些摩擦片燒壞了。
仔細一問才發現，原來這位車主比較喜歡安靜，自己在四個門框縫隙處都安裝了靜音條，在這場暴雨中，靜音條充當了密封條，反而救了這輛車。比起其他車，這輛車只是變速箱單獨進水，兩三天左右就修好了，這是暴雨後夏文陽的店裡，「走得最快的一輛車。」
在救車的隊伍中，除了汽修師傅，還有救援隊。許多小區的地庫入口狹窄，拖車完全進不去，先是國家電網的工作人員進去把電路修好，救援隊抽水3-4天，才能進人。看看新聞曾報道過一則部隊官兵幫小區地庫清淤的新聞，里頭是這樣寫的：「部隊人員下去之後吐了，但他吐了以後再上來，接著又下去。」
還有一些幸運兒，相當具有風險意識，他們在暴雨來臨時就充分展開了自救。那是鄭州市中原區某花園小區，小區物業與當地村委在地下應急通道入口處用沙袋、水泥袋組成了一米多高的防水牆，上面還蓋著一層防水布，人民網的記者7月31日上午去現場查看時發現，該小區車庫地面上無水漬，地庫里300多輛車完好無損。
鄭州發布車輛受損報廢的車主購置新車補貼辦法
鄭州發布了《鄭州市車輛受損報廢的車主購置新車補貼辦法》，在本次水災中受損報廢的鄭州本地牌照（豫A和豫V）民用汽車，車主本人重新購置車輛可以申請補貼。如果是購置新能源汽車的話，可以享受每輛最低5000元、最高15000元的補貼，差異金額根據受損報廢車輛的行駛年限執行。
這些天，夏文陽所在的途虎養車門店已經修好了三四十輛車，現在店裡還有四五十輛車正在修理。進水車需要陽光，「基本上就是每天曬，中午曬，使勁曬曬地毯」，晚上再加會班，能多裝點是點，能多拆點是一點。
這半個月來，鄭州的交通恢復了九成，紅綠燈也可以正常使用了，最近疫情嚴重，路面上車也少了，人也少了，夏文陽感覺自己更要加快進度，趕緊把客戶的車修好，這樣他們就不用坐公交，減少通勤時跟人接觸的頻率。
⑺ 日前，融安暴雨致多輛小車泡在水中，當地的天氣情況究竟有多惡劣
夏天快要到了，雨水也越來越多，導致很多地區都發生了暴雨現象。融安下起了大暴雨，導致多輛小車被泡進水裡。當天雨勢較大，路上積水嚴重，很多汽車被困在水中，沒有辦法行駛。當天下起了大暴雨，天空黑壓壓的，白天就像黑夜一樣，還伴有雷暴大風等強對流的天氣，防汛抗旱指揮部也發布了暴雨防禦警報。
不要在路燈，樹，廣告牌周邊行走，暴雨天要是駕車外出要減速慢行，不要超車。發現水位已經達到了保險杠部位時就不可以在行駛了，可以將車開到高處停放。在遭到暴雨的時候，千萬不要慌張，要沉著冷靜，避開河溝窪地等地方，要向高坡上面跑。融安發生暴風雨，導致多輛汽車泡在水裡，這對車主來說是一個很大的損失，但是這是自然災害也不可避免。
⑻ 愛車泡水不要慌，先拿手機拍（kan）個（jiao）照（cheng）！
進入雨水季節以來，國內多地又發生了不同程度的洪澇災害，南方地區的水位線更是逼近98年洪災的警戒水平。面對天災，人類之力尚不足以做到全身而退，但在發生之後，我們卻可以做到保持理智，用正確、合理的方法將損失降至最低，比如當你面對被水淹過的愛車時，如何做才能降低自己的經濟損失呢？
寫在最後
如果所在地區經常發生暴雨、泥石流而導致洪澇災害，小編建議車主盡快補上涉水險為妙，畢竟一台15萬的車一年的保費才200元左右，比起發動機大修、更換電氣系統以及昂貴的工時費來說，這200元顯得相當劃算，當然，如果沒有注意要點2，那麼保險公司也是不會理賠的。
（部分圖片來源於網路）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 廣汽本田大批新車遭水淹，車企是如何處理水淹車的
廣州暴雨致大量私家車、廠商新車被淹 廣汽本田稱水泡車“不會流入市場”5月21日夜間至22日早晨，廣州普降暴雨到大暴雨，導致不少停靠在路邊、地下車庫的私家車被水淹沒。在一些積水較深的地區，積水幾近沒過轎車的車頂，有車輛甚至順著水流在水面上漂浮。
目前沒有官方數據顯示廣州有多少車輛受到影響，但從網路社交平台傳播的短視頻和圖片來看，被水浸泡的車輛不在少數。“廣東現在的車險電話都打不進去，叫4S店拖車走也要排隊。”有廣州市民表示。
水泡車處理
這次本田汽工廠被水淹沒，他的車基本上都會5折賣給內部員工先消化掉，為什麼員工會買這樣的車呢，主要是自家的工廠，修理起來也很方便，而且價格確實非常的便宜，不過據說廠家要求簽協議的時候說明 ，這是水泡車，而且3年之內不能流入市場。這也是廠家為了消費者權益著想所做的政策，希望這個政策能夠徹底實施，而不是掛羊頭賣狗肉的，員工8折賣給二手車商了。
⑽ 網傳廣汽本田工廠新車被淹，現場照片曝光，教你如何鑒別泡水車
近日，廣州突降暴雨，尤其是廣州的中北部更出現了大暴雨和特大暴雨，很多道路和街道成為了荷塘！不過相比道路，人們也許關注車會更多，因為現在汽車幾乎成為一個家庭的必備了。據網路曝光和經筆者與廣州當地朋友了解，溝通了解到，當地很多地下車庫，因為這場暴雨，全部浸水，甚至雨水都蔓延到很多車庫出口。多處居住地的地下車庫幾千輛車全部遭殃！
這次廣州的大暴雨又讓我們對城市的排水系統有了新理解，而對很多私家車來說，因為積水淹沒停在路上的車輛，甚至很多路段的積水都淹沒到車頂，對很多車主來說損失可不小。
不僅私家車遭殃，因為暴雨是突發，很多汽車4S店、汽貿、車行、汽車超市的車都沒及時處理，損失嚴重。從網路上我們看到很多新車，都整齊的排列在廣場，因為突如其來的暴雨，也都全部被浸泡，這一大批新車舊車私家泡水車，最後又該如此處理？
我們還通過網路渠道，獲取到一組照片，這組照片顯示，這場暴雨導致的積水直接淹沒了廣汽本田的工廠，尤其是位於增城的廣汽本田二工廠成品車庫存場地，涌進大量積水，導致車場上的眾多全新商品車全部被泡。據悉車輛泡水後很有可能導致電路故障，對車輛危害不小。從網傳圖片看，現場一排排整齊停放的商品車，被雨水淹沒至輪眉處，乘員艙也有進水的可能性，從圖片看，此次涉水的車型有飛度、繽智、冠道、謳歌等車型，其中飛度、繽智等都是廣汽本田的熱銷車型。
廣汽本田隨即對此作出回應：「22號因受到廣州暴雨影響，造成不少車輛受損，後續車輛將不會流入市場，修復後進行內部使用」。不過雖然廣汽本田有這樣的回應，但從網傳圖來看，此次涉水車輛數量可不少，內部使用看起來會很困難，難不成要低價賣給廠內員工？
雖然廣汽本田給出了回應，但筆者在此建議消費者，如果你是打算近期買車的，還是要慎重考慮，畢竟泡水車的隱患不小，購車時還是應該有所留意，或者對其品牌應該引起重視。一旦這些車重新流到市面上來，泡水車當新車賣，對於很多買車的新手來說，簡直無從辨別。
因為之前針對泡水車，我們不止一次發現都流入到市場上，很多車輛零部件都已生銹嚴重，乘員艙內也有被水泡的痕跡。不過很多人不懂行，不懂看車，通過簡單的肉眼分辨是分辨不出來的！
為此，我們整理了一些識別泡水車的方法，希望對買車的朋友有用。
泡水車也分情況，基本是三種程度的區分，一是水基本沒過車輪，底盤幾乎都泡水中，這種情況如果短時間浸泡，問題也不大。第二種情況是沒過車子的引擎蓋，這會導致發動機艙進水，甚至汽車內部也會滲水過去。第三種情況是三沒過車頂，也就是車輛完全浸泡在水中，我們說到的後兩種情況其實對於一部車來說已經比較嚴重了。
那我們如何來鑒別泡水車呢？今天我們來說幾種最簡單的鑒別方法，這些方法很實用也很直接。
方法一：打開車輛發動機艙，如果車輛被水浸泡過，發動機艙內部分線束會留有泥垢或水漬，哪怕是清洗過後也會和原廠正常出廠的商品車有所區別。
方法二：打開車門開內飾，如果車子被泡過且內飾進水，車子肯定要進行為期10天左右的晾曬。晾曬過後座椅也會有痕跡，仔細觀察，如果有褶皺且很多，那一定要引起注意了。
方法三：檢查車輛的安全帶，把安全帶全部拉出來後進行仔細檢查，看車輛的安全帶是否有發霉或者潮濕，並且車內的幾個安全帶都有這種情況，那泡水車的幾率很大。
方法四：檢查車輛內飾下方金屬件，尤其是座椅下方，如果車輛的彈簧和支撐桿出現生銹或支撐桿腐蝕，那它是泡水車的幾率很大，因為現在很多車廠的出廠前防銹都做得不錯，除非是零部件的品質不過關或把控不嚴，但目前很多主機廠對零部件的品控要求很厲害，這是泡水車的幾率很大。
另外，我們還可以檢查車輛部件的密封處，因為內飾組裝而成，如果在組裝的連接處有泥垢現象，那這輛車是泡水車的幾率也不小。
方法五：對底盤進行檢查，如果底盤被長時間浸泡在水中，那麼其銹蝕痕跡還是很明顯的，這樣的車子也要注意了。
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