❶ 汽車報廢國家有多少補助
6月26日，商務部和財政部聯合下發了《汽車以舊換新實施辦法（徵求意見稿）》，明確規定了以舊換新汽車補貼范圍和補貼標准，根據車型不同，報廢補貼額度從3000元到6000元不等，關於申請補貼需要的證明以及程序也作出了規定，消費者需持《報廢汽車回收證明》、《機動車注銷證明》、新車購車發票以及一些相關證明和單據到聯合服務窗口進行申請。 按理說，這一政策對想換新車的車主來說是個利好消息，但商務部聯合新華信和新浪汽車組織的調查顯示，一半以上的車主都選擇了將「舊車」作為二手車銷售或繼續使用，而並非按「以舊換新」政策換購。在實際操作中，為什麼會出現這種情況呢？消費者心裡的一筆賬將汽車送到二手市場進行買賣還是到報廢點去報廢並領取補助？很多車主選擇的是前者。車主孫先生在回答筆者有關問題時，毫不猶豫地說：「那當然是會到正規的二手車交易市場賣了。」另外一位車主也說：「拆解報廢還不如賣到二手車市場劃算，哪兒高賣給哪兒吧。」讓我們就來看看消費者心裡這筆賬是怎麼算的。一位二手車經銷商告訴筆者：拿98年的桑塔納（化油器車）來說，如果車質好的話，可能賣到2萬多元。如果按國家政策將汽車進行報廢，這樣的車又能得到多少錢呢？筆者咨詢了北京報廢汽車解體廠的相關人員，他說：「如果車況好的話，可以給出6000多元的價格，這也得是在將車開到報廢點進行檢查之後，才能確定到底值不值這個價錢，還得看零部件的情況。」根據北京市報廢車補貼標准，這樣一輛車給予的補貼是3000元，如果選擇報廢之後領取補貼，最多可以拿到9000元。但是，這還是確定購買新車、完成了復雜的手續之後才能拿到這些補貼，並且如果在購買新車時享受了減半徵收購置稅優惠政策的（1．6升及以下乘用車），將不能得到報廢補貼，也就是說，這兩項優惠政策消費者只能選擇其一。該報廢汽車解體廠的工作人員還說：「來咨詢報廢汽車以舊換新的人不少，但真正來開具報廢證明以求獲取補貼的人很少。」解密報廢車交易車子已經到了報廢的階段或明顯是超排「黃標車」，為什麼還可以去二手市場進行交易呢？我國《機動車強制報廢標准規定》對小、微型非運營運載客汽車和專項作業車沒有使用年限的限制，相關車型並不會強制報廢。汽車分析師賈新光告訴筆者：「很多汽車解體廠的操作十分不規范，已經到了有90％的報廢汽車不知去向的程度，很多已到報廢期的汽車又重新流入了市場。」筆者從北京亞運村二手車交易市場和天津某二手車交易中心了解到，大部分二手車都流入到鄉鎮和外地市場，還有一部分被拆解，將其零部件出賣。可見，二手車交易旺盛及報廢車監管不嚴，也給以舊換新政策的實施增加了一定的難度。有數據顯示，我國每年有200多萬輛車達到報廢年限，可回收的只有30多萬輛，其他報廢車正在全國各地「高危」行駛。補助政策力度不夠消費者不買賬還有一個重要原因——補貼力度不夠。截至發稿時，商務部聯合新華信和新浪汽車組織的相關調查顯示，有50．6％的人認為，將老舊車輛換購的補貼金額調整到2萬元以上才會考慮換購；選擇將補貼金額調整到1．5萬元以上才會換購的人數佔83．2％。由此可見，相關政策3000元到6000元的補貼額度與民眾期望值相去甚遠，但真要將補貼上調至1．5萬元又顯然不現實，這就是矛盾所在。有業界人士指出，其實有些地方可以根據自身的情況調整補貼標准，在原有政策的基礎上採取靈活變通的辦法。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示：「上海的以舊換新政策有些不同，將舊車出售到外地、在上海購置新車也能享受以舊換新的補貼。如此一來，既可以得到賣舊車的錢，又可以得到購買新車的補貼。」全球推動換代消費金融危機發生後，歐美許多國家都出台了汽車換購及購買節能汽車的優惠政策。美國汽車換購優惠政策是這樣的：擁有使用一年以上舊汽車的人可以用舊車換取抵價券，用來購買更節能的新汽車。新車能耗相比舊車改善越多，得到的抵價券也越多，最高可達4500美元。在美國，新車的平均售價大概為3萬美元，按最高補助測算，補助資金僅占總售價的15％，補貼比例並不算太高，但仍起到了一定的刺激作用。俄羅斯對報廢車的車主給予5萬盧布�約合1．5萬元人民幣的補貼，而對那些超過10年以上使用年限，卻不申請報廢的車主則要進行處罰。據俄羅斯內務部的統計，俄羅斯汽車注冊數量在3800萬輛左右，其中車齡超過10年的有近2000萬輛之多，所以這項政策會俄羅斯汽車消費帶來巨大的市場增長空間。歐洲國家也紛紛出台政策刺激換代消費。德國實施9年以上舊車換購新車的促進方案，國家給每位換購消費者2500歐元的補助；法國以舊換新補貼范圍在1000歐元—1500歐元之間；義大利每位以舊換新的車主可獲1500歐元的補貼。國內政策如何完善國內以舊換新政策遭到冷遇，相關《辦法》有必進一步改進。賈新光認為：「加強對汽車解體廠的監管十分必要，另外，北京有一個新政策，就是新車上牌照必須報廢舊車（若要沿用牌照）。」北京亞運村汽車交易市場某品牌汽車銷售人員這樣告訴筆者：「我們這可以以舊換新，不需要報廢汽車，你把車開來，我們給你評估一個價錢，你看著合適就成交了，你再在我們這買新車。」顯然，由汽車企業或汽車金融公司操盤的「以舊換新」對消費者更具吸引力。補貼力度不夠、報廢車監管不嚴、二手車交易混亂、汽車金融公司「以舊換新」操作更加簡便，這些都擠壓了以舊換新政策的實施空間，推動節能減排、拉動汽車消費的政策效應自然打了折扣。如何進一步改進有關政策將考驗相關部門的智慧，但嚴查報廢車上路、打擊報廢車交易、嚴格二手車交易及過戶管理、加強對汽車企業回收舊車的流向監管及適當提高補貼額度是關鍵
❷ 2003年買的起亞千里馬想報廢有錢補嗎
2003年的車如果想申請報廢的話，假如手續齊全是由報廢補貼的，一般在1500元左右。具體可以咨詢當地舊機動車回收公司，希望以上可以幫助到您，祝用車愉快
❸ 車輛報廢補貼是什麼,
私家車報廢不一定都能拿補貼，因為補貼一般只是針對高排放機動車、老舊車輛自願報廢的。所以你的私家車不符合標準的話，那麼你的車輛報廢後，正常是能夠拿到300-600元左右的殘值價。
正常的車輛報廢流程是比較繁瑣的，正是因為這個原因，導致了不少車主寧願將車子丟在停車場里變成僵屍車，也懶得去報廢。不過，我們是不建議大家這么做，因為老車不報廢，是會導致你買不了新車，甚至有可能吊銷你的駕駛證。
一、達到報廢規定使用年限的
《機動車強制報廢標准》規定，取消對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。也就是說，你車輛行駛到60萬公里後就要引導強制報廢，如果還想要繼續開，除非能通過年檢。
二、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的
這個其實就是年檢；即使你的車輛還沒過60萬公里，但如果車輛使用超過15年，年檢時間就會變成6個月一檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次，要是你沒能通過年檢，同樣也要宣告報廢的。
三、經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求
國六標准實行後，雖然之前排放標準的車輛不受新標准影響，不過車輛如果在年檢中，不符合標準的，首先進行整改，整改後依然無法達標的，只能報廢。
❹ 2003年買的起亞千里馬想報廢有錢補嗎
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❺ 汽車報廢有補貼嗎補貼是多少
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
❻ 現在汽車報廢的補貼政策是什麼樣的
車輛報廢補貼標准：
(一)報廢老舊汽車的補貼標准：
報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元;
報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元;
報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元;
報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。
(二)報廢「黃標車」的補貼標准：
報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元;
報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元;
報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元;
報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元;
報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元;
報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元;
報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣7000元;
報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣5000元;
報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元;
報廢1升(不含)—1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼人民幣10000元;
報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，補貼標准仍為每輛補貼人民幣6000元。
《機動車登記規定》
第二十七條已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車並解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。
機動車回收企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷登記。
車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，出具注銷證明。
❼ 汽車強制報廢可以拿到多少補貼
你好，汽車報廢有補貼，補貼標准如下：
1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。
2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。
3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。
4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。
5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元。
6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元。
7、報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。
8、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。
9、報廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補貼18000元。
10、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。
11、報廢1升以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。
希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。
❽ 起亞商務車七座報廢能補回多少錢
您好，報廢的話基本上是沒有多少錢的，也就是1000多，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
❾ 起亞進口轎車歐菲萊斯報廢補貼
摘要 9、報廢1、35升及以上排量轎車、每輛補貼18000元
❿ 汽車報廢補貼標准為多少
車輛報廢補貼標准：報廢老舊汽車的補貼標准為，報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。