⑴ 違章拍照是指什麼
是指電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存，該數據在一個紅燈周期內有效。
原理：
1、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為 「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；
2、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）；
3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。
(1)違章抓拍圖片方向描述什麼意思擴展閱讀：
電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。
後期處理：當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。
高速違章包括：
1、實線變道。
2、超速行駛。
3、遮擋車牌。
4、高速道路違章倒車。
5、不按照規定系安全帶。
6、未按規定使用轉向燈。
7、高速路段隨意停靠在硬肩帶、緊急停車道。
⑵ 什麼叫違章抓拍
系統採用地感線圈、視頻、雷達等車輛檢測單元對闖紅燈車輛進行檢測，當有違章闖紅燈車輛時，前端的抓拍單元對車輛進行圖像抓拍，抓拍方式一般分為：標清攝像機、高清攝像機及數碼相機等方式。
抓拍記錄單元拍得的違章照片在網路通時自動將圖片下載至路口的工控機內，網路不通時首先被存儲在抓拍機內部存儲器中等網路通再將圖片下載至路口的工控機內。當工控機與中心的通訊線路暢通時，立即將圖片上傳到大隊後台管理計算機進行處理。
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不同的情況
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為 「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）；
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。
⑶ 違章拍照是指什麼
違章拍照是指電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。
比如提示：」前方有違章拍照」意思就是前方有攝像頭,有違章的會拍下照片。
電子眼拍闖紅燈的原理如下：
1、當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。
2、當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。
3、當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。
(3)違章抓拍圖片方向描述什麼意思擴展閱讀：
電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片，來給你開出闖紅燈的罰單。
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員網站，使違章車主能夠進行查詢。
⑷ 紅綠燈路口有4個攝像頭，兩個朝路口，兩個拍後面，拍後面的兩個是拍什麼的
負責違章車輛轉向後的拍攝。
紅綠燈路口有前後雙攝像頭是專門來拍攝機動車違章的，電子警察通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，並根據違章信息進行事後處理。
電子警察在發現違章後會自動拍照作為機動車違章的證據。不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。
(4)違章抓拍圖片方向描述什麼意思擴展閱讀：
《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十八條交通技術監測設備作為處理依據收集的違法行為記錄，應當清楚、准確地反映機動車種類、牌照、外觀等特徵以及違法行為的時間、地點和事實。
第十九條後五天內收集違法行為被交通技術監控設備記錄，公安機關交通管理部門在違法行為發生的地方應當審核記錄，審核後，是正確的，他們應當計入道路交通違法信息管理系統，而應使用作為懲罰違法行為的證據。
第二十一條如果可以確定實際的司機通過驗證的信息交通技術監控設備記錄的違法行為的，公安機關交通管理部門可以記錄在道路交通違法信息管理系統的信息實際司機的違法行為。