A. 男同學的最愛——Mercedes-Benz G-Class 1:18賓士G級模型分享
梅奔大G相信是所有同學的夢想之車，我也不例外，大G那不羈的外觀和超強的越野能力可謂令人「垂涎欲滴」。作為學生的我呢，沒有辦法，家庭條件也有限，只能通過收車模來解饞了從18年暑假第一台到現在也陸陸續續收了6台了...後面的路還很長，慢慢來唄...本次的主角是我的第三台大G模型，是is後期版本的，相比於前期的原廠包，後期的價格更加親民，品控也相對有了提升（雖然還是很爛）不過收型還是可以的...還有一點就是漆面問題，雖說用了金屬漆吧，但這顆粒也太大太密集了吧看著巧瘮得慌...關於這車其他的毛病各位同學應該很熟悉了，我就不一一列舉了。這組圖是去年暑假拍攝的，時間匆忙，圖渣車渣，還請各位多多包涵。
B. 賓士G級不僅有「硬漢」一面，還有可愛一面！聖誕版新車亮相
賓士G級不僅有「硬漢」一面，還有可愛一面！聖誕版新車亮相
如果可以在賓士旗下的所有車型當中任選一台開走，估計絕大部分男生都會毫不猶豫選擇賓士G級，這個系列產品可以說是賓士最硬派的代表產品，一直都是硬派越野SUV領域當中的領頭羊，尤其是賓士G級擁有足夠霸氣的方盒子外觀造型風格，稜角鮮明的設計經久不衰，非常符合越野車迷心目當中幻想的樣子。不過賓士G級不僅有硬漢的一面，還有可愛的一面。
問題來了，你覺得賓士G級搞成這樣好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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C. 40年沒變樣，新款賓士G級會是什麼樣子
硬派越野車是有別與轎車、SUV等車型存在的一個特殊車型，其他車型的外觀設計都是緊跟潮流，越新才越符合當代消費者的喜愛；而越野車的設計，則要顧及到情懷元素的融入。賓士G級就是一個很注重情懷設計的越野車，截止到現款車型其已經有近四十年在外觀上未有大改動了，而在即將開幕的北美車展上，賓士G級將以全新形象示人，新車會是什麼樣子呢？
賓士G級的始祖應該是上世紀七十年代的賓士多功能車型，當時該車主要為軍方訂單，車型命名也為W460。該車型也根據不同的用車環境需求，推出了包括長軸、短軸、敞篷以及硬頂多個版本，其生產伊始就為非承載式車身、分時四驅結構，並且前後兩把差速鎖也為後來的賓士G級奠定了基礎。
而第二代車型W463則基本確立了其越野車的身份，該車型也從1990年生產至今，期間雖然改款了無數次，但從未徹徹底底換代，而即將上市的現款賓士G級也是一樣。其車身依舊保留了方方正正的造型，前臉部分的進氣格柵和大尺寸的賓士標依舊運動范十足。如果說明顯的改變，大概就數得著前大燈了，畢竟融入了LED燈帶作為日行光源，為一本正經的車身增加了幾分時尚感。車身側面和車尾部分則沒有太過明顯的變化。
早在新車外觀圖還未對外公布時，賓士官方就先行公布了大G的內飾圖，相比外觀，新車內飾則做了更大范圍的改變。首先在愛用材上，新車內飾融入了更多的真皮材質，做工也更加細致。而儀表盤-中控屏一體式大尺寸橫幕設計也首次出現在了賓士G級上，科技感十足；另外圓形空調出風口的重新設計、碳纖維飾板的合理布局等都進一步提升了新車的檔次。
空間方面，新車車長較現款車型增長了53mm，軸距方面更是新增41mm，所以新款車型在空間表現上會優於現款車型。對於一款非承載式車身的越野車來說，舒適度不夠只能空間來湊，另外新款G級的座椅也進行了包裹性更強的設計，其舒適性將比現款車型更上一個檔次。
動力方面，新車搭載一款4.0L V8雙渦輪增壓發動機，其可提供最大422匹的馬力屬於與610牛米的峰值扭矩，傳動方面將匹配一款9速自動變速箱。操控性方面，全時四驅、三把差速鎖是毋庸置疑肯定搭載的，在此基礎上新車將新增全新駕駛模式，使得車身在不同行駛環境下可自動優化轉向、傳動以及懸架性能。
四十年過去了，雖然外觀上賓士G級沒有大的突破，但每次改款都會給人以新的驚喜――所以，新款賓士G級上市後你會買嗎？
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D. 賓士G級AMG G63是一種信仰，男人的情懷，低調奢華有內涵！！
從來不曾擁有過一台AMG，也從來不曾擁有過一台G級，對於男人來說，也算是人生的一種缺失吧。[微笑]我是賓士粉，十年前家裡就有了第一台S級了，[調皮]這十年我也前前後後開過換過擁有過兩三台賓士各種車了，有自己很喜歡的GLE320，也有給媳婦選的C200L，自然也少不了偶爾駕駛那台S出去應酬場面。[玫瑰]但是一直比較清晰的知道，自己最喜歡的是一台AMG，只是那個時候，自己可支配的金錢真的是很有限，加上自己對於車的了解，也是一點點增加的，從開始有車用就好，到之後是台賓士就好，直到最近兩三年，自己想要什麼才慢慢清晰起來。都說AMG是一種信仰，其實信仰也是慢慢出來的。[抱拳]想要G63，有點跟隨潮流了。但是也是由於自己對於生意的理解，對於事業的掌控更加得心應手了，真正的有了之前沒有的那種自信和控制欲，覺得要擁有的東西，就得擁有最好的。大G加上AMG，G63就是我人生當前階段的情懷的最佳釋放了。[得意]提車時間還不長，一切也都還在蜜月期，擁有G63覺得很滿足，很有成就感。所以也要過來分享。[愛心]
最後一張，展現下G63的越野本色吧！
E. 一生一車系列——賓士G級AMG，魅力的綻放時刻
男人這一生，汽車是繞不開的一道題。在眾多的車型中，賓士G和保時捷911應該是普通家庭合適去觸碰的越野車領域和跑車領域的頂板。如果不是家世顯赫，開著勞斯萊斯庫里南，蘭博基尼URUS，法拉利488，蘭博基尼大牛等等給人錯覺會是二手車商或是日租5888。切回話題，如果一台車僅僅是代步工具，那還是坐公交車吧！[偷笑]賓士G擁有和路虎衛士類似的越野樂趣，同時多點速度感。賓士G擁有和保時捷911類似的速度感，同時多點越野樂趣。由於上海市中心停車難、上海車輛牌照額度（小家庭至少還要有台代步車吧）等客觀因素制約，在無法同時擁有G+911或者衛士+911的配置條件下，賓士G成為了折中的選擇。
頭像照。如果一輩子只買一塊勞力士，那就買黑水鬼吧。如果一輩子只買一台越野車，那就買黑色大G吧。雖然黑水鬼是勞力士的入門款，大G是賓士的畢業款，但是他們卻是如此的般配，還是那句話，不以價格論英雄！
最後僅以此貼獻給真正愛大G的車友們！碼字碼了很久，15張照片也有了，希望版主能夠申個精！[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
F. 賓士G級聖誕特別版車型亮相，這也太可愛了吧！
而新車在內飾和動力方面或將延續普通版車型的設計，不過顯然這些已經不重要了，雖然由於種種原因，今年汽車市場的日子並不好過，但這兩年台車型的出現將帶給其它廠家、車迷和消費者們更多的暖意。
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G. 2020圓夢賓士G級G500，西裝暴徒徹底征服我這個老男人
在開啟今天這篇文章之前呢，我要和大家講一個老梗~俗話說的好啊「渣男開大G，渣女賓士E」，當然了，大G撩小姐姐確實比較容易，但是花200個就為了撩妹？[撇嘴]在這里，我得先澄清一下，我結識的賓士大G車主們，只是單純的為了喜歡而買，並沒有特別多的想法[壞笑]接下來，有請我的座駕閃亮登場！
最後來個車主認證標准形式吧~~[微笑]感謝觀看！
H. 梅賽德斯-賓士GLB SUV的魅，夜才懂｜壁紙
壁紙
梅賽德斯-賓士GLBSUV的魅，只有夜才懂。
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I. 全新賓士G級4x4低偽清晰諜照 外觀更加硬派
日前，有外媒曝光了全新梅賽德斯-賓士G級4×4車型的低偽裝清晰諜照，整車細節一覽無余。
動力部分，官方暫未透露更多消息，但結合現款G級車型來看，現款賓士G500車型搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為421馬力，峰值扭矩為610牛·米，全新賓士G級4×4車型或在此動力基礎上有所提升。
有關新車的更多消息，我們將繼續關注。
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J. 賓士g55amg 想把這張當壁紙
這張沒有找到，不過找到其他G55 AMG壁紙，也很不錯！
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2004-g55_amg_kompressor/