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瑪莎拉蒂跑車高清圖片

發布時間: 2022-05-09 16:44:06

① 瑪莎拉蒂全新跑車諜照曝光

近日,外媒曝光了一組瑪莎拉蒂全新跑車的測試照,並稱新車將於2020年5月亮相,很大可能將定名為Alfieri。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 瑪莎拉蒂的車型都有哪些

瑪莎拉蒂在售車型有5款,分別是:

③ 瑪莎拉蒂都有什麼型號

1、瑪莎拉蒂Ghibli

官方指導價:72.58-118.88萬

級別:中大型轎車

瑪莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪華轎車,接近百萬的售價讓它成為身份地位的象徵。外形不用多說,光那個三叉戟車標就已經加分不少,而且從外觀你也能感受得到,這是一款運動型車。所以,Ghibli有著很好的動力感受,底盤偏硬支撐很足,排氣管的聲音會一直傳入車內,Ghibli就是一款義大利風格轎跑車。

④ 瑪莎拉蒂標志

瑪莎拉蒂汽車的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地義大利博洛尼亞市的市徽,相傳於羅馬神話中的海神納普秋手中的武器,顯示出海神巨大無比的威力。

瑪莎拉蒂世界代表著非凡的精緻、永恆的風格和強烈的情感,最重要的是,代表著夢想成真。瑪莎拉蒂汽車始終是尊貴品質與運動精神完美融合的象徵。1947年,安素·法拉利在瑪莎拉蒂總部南端數公里外,創辦以其姓氏為名的法拉利公司,從此義大利雙雄逐鹿車壇的經典故事便正式開始。1957年,阿根廷傳奇車手范之奧駕駛瑪莎拉蒂一級方程式賽車250F取得了世界冠軍。

瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場上競爭,也在高檔轎跑車市場上競爭。法拉利的跑車產品融入了一級方程式的設計元素,可以說是終極高性能跑車。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適,性能方面兼顧到了高貴的內飾和典雅的裝潢,同時又生產四門高性能轎車,此款轎車可以說是四門轎車的外殼,本質卻強調跑車的性能。

瑪莎拉蒂的經典車型

1、瑪莎拉蒂Ghibli

瑪莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪華轎車,接近百萬的售價讓它成為身份地位的象徵。外形不用多說,光那個三叉戟車標就已經加分不少,而且從外觀也能感受得到,這是一款運動型車。所以,Ghibli有著很好的動力感受,底盤偏硬支撐很足,排氣管的聲音會一直傳入車內,Ghibli就是一款義大利風格轎跑車。

2、總裁

瑪莎拉蒂總裁是一款豪華大型車,作為對抗德國保時捷Panamera的頭號選手,這位來自義大利的代表一點也不居下風。來自設計之都,瑪莎拉蒂總裁有著優雅的線條和強大的氣場;內飾充滿了真皮和木板,充滿傳統的奢華感;義大利車從來只為取悅駕駛者,所以總裁的後排並沒有花里胡哨的功能,空間為外形妥協。

3、瑪莎拉蒂Levante

Levante的前臉極具攻擊性,碩大的中網配以造型鋒利的大燈,整體視覺效果氣場十足,雙邊共四齣的排氣看起來十分性能,在開啟運動模式後閥門便會自動打開。內飾設計彰顯了該級別車型應有的豪華感,大面積真皮配以來自傑尼亞的織物外加簡潔的布局,整體看起來讓人舒適。3.0T+8AT的動力總成表現自然不會差,這是一台很有駕駛樂趣的豪華SUV。

4、GranTurismo

Gran Turismo意為長途旅行車的意思,從廠家的意思來看,似乎瑪莎拉蒂想將這款車打造成一款適合長途旅行的車,而非僅僅是一款雙門跑車。中控台的整體造型放到現在,雖然其談不上時尚,不過反倒是給人一種很典雅的感覺。用普通模式行駛時,車廂內並不吵鬧,幾乎不用擔心發動機的運轉會打擾到隨車乘客的休息,GranTurismo是一台舒適性與性能能兼顧得很好的GT跑車。

5、GranCabrio

GranCabrio是GranTurismo的敞篷版本,在定位上兩者是一樣,因此動力上它們都使用了4.7L V8發動機。像是這種GT跑車並不會追求極致的性能,反而會在舒適性和性能上做平衡,畢竟GT跑車誕生的意義就是為了用來長途旅行的,敞篷採用了軟頂敞篷,拉風是很拉風,只是軟頂敞篷挺容易損壞。

⑤ 瑪莎拉蒂復古跑車渲染圖曝光

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 帥出天際!瑪莎拉蒂單座概念跑車設計圖曝光

作者:郝昭

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 瑪莎拉蒂全新超級跑車MC20正式全球首發

瑪莎拉蒂MC20可以看作是MC20的繼任車型,標志著瑪莎拉蒂重回超級跑車領域。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 終迎瑪莎拉蒂全新跑車,V6可爆630馬力,或成新晉"海王"

不知大家對瑪莎拉蒂這一品牌是持怎樣的看法,有人認為瑪莎拉蒂是一個有著純正跑車血統的義大利超豪華品牌;有人則認為瑪莎拉蒂就是個倒買倒賣沒人要的"野孩子"。並且,瑪莎拉蒂在售的幾款車型,貌似也並沒有給到大家很好的口碑;品控有待提高、保值率極低,價格死貴等等。但不可否認的是,"海王"標的魅力確實不小,跑婚車也比保時捷更貴,至於其他,我們就不做過多評價。

相信大家對MC20的競爭對手會很感興趣,因為它210萬元的指導價基本只算是超跑的入門。但瑪莎拉蒂的目標很明確,就是市面上為數不多的跑車品牌生產的中置後驅跑車,例如蘭博基尼Huracan、邁凱倫GT以及法拉利F8等等。

從數據上來看,MC20的表現確實並不遜於對手,即便相比配備V12發動機的前輩MC12來說,MC20在動力數據上也不落下風。所以,大家會覺得MC20會帶領瑪莎拉蒂重回巔峰,成為新晉"海王"嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 三叉戟跑車——瑪莎拉蒂MC20正式亮相

今天凌晨,瑪莎拉蒂在家鄉摩德納舉辦了一場發布會,在萬眾矚目下發布看全新超跑MC20,官方將該車視之旗艦超跑MC12的精神傳人。

全新超跑MC20廠商建議零售價:人民幣210萬元起。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 瑪莎拉蒂的圖片

瑪莎拉蒂

是一家知名義大利賽車與跑車生產商,於1914年在博洛尼亞成立。公司的總部現位於摩德納,他們的徽章是一支三叉戟。瑪莎拉蒂曾經是法拉利(一家菲亞特擁有大部分股權的公司)的一部分,現為義大利汽車巨人菲亞特直接擁有。由義大利設計師喬治亞羅(Italdesing Giugiaro)塑造了其經典的外形線條,內部則集合了高性能跑車技術的應用,將自己的傳統風格與流行款式相結合,從而在運動車領域獨樹一幟