『壹』 豐田凱美瑞和帕薩特哪個好，應該如何選擇
隨著人們生活水平的提高，購車需求也越來越大，20萬左右的汽車作為購買區間最大的市場，更是充滿了競爭，豐田凱美瑞和大眾帕薩特就是相互的競爭對手，都是名副其實的銷售擔當。那麼今天我們就來聊一下他們那個更具有性價比。
『貳』 2051款凱美瑞與2021款帕薩特要哪個好上檔次，省油，毛病少的
兩輛車在現在看來就不要比檔次了，宜家宜商都可以，就是一代步而已。如果是關注省油毛病少，首選是凱美瑞。帕薩特在空間表現上、操控質感上要好於凱美瑞。
『叄』 凱美瑞和帕薩特哪個好
要我說，肯定是帕薩特要更好。對於剛剛完成換代的兩款車型來說，都可以算得上的一次顛覆性的換代。帕薩特改用了全新大眾MQB平台，而凱美瑞也做為全球首款豐田TNGA架構下的車型亮相全球。而為什麼要說帕薩特比凱美瑞更好呢。原因如下：
所以買車的話，這倆車之間您要是有顧慮的話，還是建議考慮帕薩特。入門價格更低，配置也更實用，而且車內空間也更大，為什麼不買帕薩特呢。
『肆』 新款凱美瑞和帕薩特，該如何做出選擇
序言：隨著生活水平的提高，現在大部分的人群對於用車的需求也有一定的增加，如果是有20萬預算的話，凱美瑞和帕薩特都是非常不錯的選擇，可以根據自己的喜好來進行挑選。這兩款車型在市場上的銷量非常的高，如果想要汽車的配置更加的豐富，可以選擇凱美瑞，如果我比較喜歡動力和操作的話，選擇帕薩特會更合適一些。因為帕薩特是渦輪增壓發動機，而凱美瑞是自然吸氣發動機，所以在動力方面帕薩特會更有優勢一些，但是凱美瑞的燃油會更經濟一些，在空間方面的表現，兩款車型是不分上下的，但是帕薩特的後排空間要比凱美瑞更加的寬敞一些。
三、選擇
這兩款車型都有著各自的優點，從外觀上來看帕薩特會更吸引人一些，但是動力和內飾方面凱美瑞會更好一些。在挑選汽車的時候，可以根據自己的審美來進行選擇，在同級別車型當中，這兩款車的銷量和知名度都非常的高，無論選擇哪一款都不會後悔。
『伍』 凱美瑞和帕薩特買哪個好
帕薩特比較好。截止到2021年7月，凱美瑞2.0豪華導航版報價20.58萬，帕薩特1.8T尊榮版21.88萬。兩車在配置上沒多大差別，只不過帕薩特在操控上略勝一籌；動力方面，凱美瑞直列4缸自然吸氣引擎，最大馬力148，最大扭矩190，帕薩特直列4缸渦輪增壓引擎。
凱美瑞具有十分優秀的安全性能：
凱美瑞搭載了豐田Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）[17-18]，包括包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統。
12個各類設備偵測行車環境，如BSM並線盲區監測系統、RCTA倒車側後方盲點預警系統、PVM全景監控系統，以及全系標配的VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和TPMS胎壓監測等，為用戶提供駕駛輔助。
『陸』 帕薩特和凱美瑞這兩款車，到底哪款車更值得選擇
Medium Sedan的概念是第一個製作和實際行動的概念。我相信所有的大腦都必須是saic大眾帕薩特。 上海大眾乘坐了帕薩特B5的模型，該模特成功地走在中型汽車市場。我慷慨地奠定了慷慨。在這幾年中，在其他製造商看到這個市場的潛力之後，他們已經推出了自己的模型和它，這是「反軍」領先羊的模型，這必須是帕薩塔的熱情。廣奇豐田凱美瑞。 Camry挑戰Passat的原因是什麼？我們將遵循最強大的「一個分析」到最強，帕薩特·賓館，誰更加獲勝？
為了給您更具體的對比，我們發現兩輛汽車最具成本效益的型號，這是坎德瑞2.0豪華版的價格為199.8百萬個豪華版330Tsi Elite Edition的217 9萬元。
一般來說，兩者都是一些中間車市場的存在，在市場上的口碑與銷售。帕薩特強調業務接收屬性，穩定的風格，比凱美瑞更好。凱美瑞更適合家庭使用，外觀和內飾，這更加時尚，雖然絕對能力比Passat，維護方面便宜。簡而言之，兩輛汽車有自己的特點，每個人都選擇選擇。
『柒』 最新款的帕薩特和凱美瑞哪個好一些
首先，從外觀上來看，帕薩特採用了大面積反梯形工藝，橫向的鍍鉻飾條，將大燈融為一體，看起來更加的硬朗霸氣。而凱美瑞擁有平行的鍍鉻飾條來裝飾，也是給人眼前一亮的感覺。我個人覺的還是帕薩特的外觀看起來更有氣質。
在乘坐空間方面，前排這兩款都不分高低，但是後排還是帕薩特更寬敞，這是因為帕薩特的軸距優勢，後備箱的存儲方面帕薩特要更大更寬敞，具有明顯的優勢。
最後再說說動力方面，帕薩特搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，搭配了7速DSG雙離合變速箱。而凱美瑞則搭載了2.5L自然吸氣發動機以及搭配了6速手自一體變速箱。動力方面，還是凱美瑞更勝一籌。
通過對比，兩款車型都有各自的優點，帕薩特外觀比較吸引人，而內飾和動力則是凱美瑞比較強，如果對外觀要求高，可以選擇帕薩特，如果追求動力，則選擇凱美瑞。
『捌』 新款凱美瑞和帕薩特，選哪個性價比高呢
在動力方面帕薩特採用的是1.4t和2.0t的兩種排量，而凱美瑞採用的是2.0和2.5排量的自然吸氣發動機，在動力表現上，我覺得2.0和2.5的自然吸氣發動機優勢要比1.4t的大眾發動機更在優勢。配置，兩車價格差距不大的情況下，凱美瑞有前後排側氣囊，膝部氣囊，主動剎車，acc，抬頭顯示，而帕薩特只是多了前排座椅加熱，導航，氛圍燈，後排空間，這些舒適性配置。這塊的話凱美瑞的更實用。
買凱美瑞建議買2.5的車型，因為TNGA的理念以及熱效率都是和2.5的直接掛鉤的，和2.0的沒有什麼關系，而且8AT的變速箱以後也是豐田家族的主流了，2.0的則是採用的6AT的變速箱。如果說單看新車性價比的話，新款的凱美瑞我個人感覺要比新款的帕薩特要高。性價比主要決定於配置以及價格。在配置方面，我感覺新款車型的做的都非常的厚道。
正所謂蘿卜青菜各有所愛，這兩款都是一線合資品牌中級車，大廠風范和質量穩定性以及綜合調校不用擔心，只不過是品牌調性和風格趨向有差異罷了。總體來說兩款車起售價方面帕薩特貴一萬，但是帕薩特目前市場優惠較大，兩車價格相當，如果商務選帕薩特，注重家用耐用以及後期使用成本凱美瑞。